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メトロ民 Metro-min
Япония
Добавлен 10 июн 2017
概要欄をご覧頂きありがとうございます！
このチャンネルでは主に、全国の鉄道•バス系の動画を投稿しています。鉄道模型も上げたりします。その他、short動画など雑動画も投稿しています。
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【J-TREC新津出場甲種輸送】EH200-14号機+東京臨海高速鉄道71-000形ﾄﾘZ11編成の通過シーン（9788レ•甲101）
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【AT廃車回送】EF81-140号機+255系ﾏﾘBe-02編成の到着•発車シーン（配9722レ）
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【NN廃車回送】EF64-1031号機+E217系Y-145+Y-120編成 の発車シーン（配9744レ）
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【側面展望•2024年11月】東武スカイツリーライン 曳舟〜東京スカイツリー駅間高架化工事
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【前面展望•2024年11月】東武スカイツリーライン 曳舟〜東京スカイツリー駅間高架化工事
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【側面展望•11月】京成押上線 京成立石駅高架化工事（線路切り替え前）
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【前面展望•11月】京成押上線 京成立石駅高架化工事 （線路切り替え前）
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【下関工臨返空】EF65-1128号機+ロンチキ12両の発車シーン（工8380レ）
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【前面展望•2024年10月】東武スカイツリーライン 曳舟〜東京スカイツリー駅間高架化工事
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【側面展望•9月】京成押上線 京成立石駅高架化工事
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【前面展望•9月】京成押上線 京成立石駅高架化工事
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HC85系海ﾅｺD108編成 特急ひだ25号高山行きの到着•発車シーンを撮影
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【中央本線内カシオペアオペレーション訓練（上野→竜王間試運転）復路】EF64-1053号機+E26系12両の到着シーン（試9112レ）
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舞浜ディズニーリゾートライン100形第3編成（Type C•ブルー）最終列車の到着•発車シーンを撮影
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【貸切ラストラン】舞浜ディズニーリゾートライン 10形第4編成（Type X•グリーン）の到着•発車シーンを撮影
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【連結器エアー漏れ故障の為前後逆転で運転】285系3000番台ｲﾓI1+ｶｷI4編成 サンライズ瀬戸•出雲の発車シーンを撮影
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【臨時特急ビューさざなみ号復路（館山→東京）】255系ﾏﾘBe-03編成の到着•発車シーン
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【側面展望•2024年9月】東武スカイツリーライン 曳舟〜東京スカイツリー駅間高架化工事
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【前面展望•2024年9月】東武スカイツリーライン 曳舟〜東京スカイツリー駅間高架化工事
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【カシオペア乗車体験ツアー】EF81-80号機（星釜）+E26系12両の通過シーン（回9110レ）
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【ダイヤ乱れの影響で幕張行き爆誕】E231系500番台ﾐﾂA541編成 幕張行きの到着シーン(970B)
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【水上発柏行き非公開臨に伴う返却回送】 185系0番台ｵｵC1編成（新幹線リレー号リバイバル塗装）の発車シーン（回9442M）
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【E231系ﾐﾂK5編成 AT出場配給（機器更新）】EF81-139号機＋E231系800番台ﾐﾂK5編成の到着シーン（配9721レ）
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E531系0番台ｶﾂK451編成＋ｶﾂK423編成（両編成赤電ラッピング）快速土浦行きの到着シーン（1199M）
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碓氷峠鉄道文化むらの動態保存機にすべきだったのにどうして重機のご飯にしたのが謎…
良いですねぇ！
付属編成同士の廃車配給やはり貴重ですね‼️そして成田山新勝寺や鎌倉、木更津や横須賀のアクセスにふさわしい車両でした☺️
長野で解体されな
良いですねぇ！
18000系東武50050系よりかっこいい50050系も編成によって良い悪いがある最近フルカラーLEDになった編成もあります
良いですねぇ！
毎回思うのですが、スカイツリーラインはなぜ曳舟駅への進入速度が遅いのでしょうか？
場内信号機が警戒表示（🟡二つ）だからです。 東武鉄道の場合25km/h制限です
出発信号機の先のポイントが、押上からくる線路の方に開通しているからですね。押上からの列車が到着した時点で本線側に1度切り替えれば進入速度を上げられますが、東武はあまりイレギュラーな信号扱いをしない印象ですし、難しいかと。
@@kiyabunotajifu 信号のシステム上、浅草方を進行にさせた状態で浅草方停車後、押上方面を進行にすることはできないですね。 東武の場合出発信号が停止の時、その先のポイントがこちら側に向いているなら注意現示、反対側に向いてれば警戒になります。 曳舟なら先に出発する押上方に向いているので、押上方は注意、浅草方は警戒となります。 押上方はなぜ進行にならないのかというと、誤通防止ですね。発車時刻までに余裕がある場合は開通してても出発信号は停止です。 小田急や西武も誤通防止で出発信号が停止の駅が多いです。 結論、一番いいのは浅草方をノロノロ停止させて、押上方を高速進入させることですけど日比谷線などとのダイヤの兼ね合いで難しいでしょうね。
@@まめきち-u3b お詳しいですね。信号制御は不勉強なので、もしまとまっている本などご存じなら教えて頂きたく。
皆さんのコメント見て納得できました。それにしても、先に各停が先に着いて、急行を待つダイヤにできないのでしょうか？急行が曳舟で無駄に停車時間が長いです。
着手から20年以上掛かってようやく仮線移行か。駅前再開発とセットだと、どうしても一定数の反対が出るので時間が掛かりますね。
全部の踏切が新しいのに交換されてる…
うるせぇな💢
まず自分の車両止めるのが最優先じゃないの? 傷確認も帰宅してからじゃ遅い(笑)
工事に携わる皆様のご安全とご健康をお祈り申し上げます。😊
そっかもう高架化か～ 今のうちに写真とっておかないと！
僕この日居ました。4号車
あ
歌詞が無理やり過ぎるwww
おれは中３だけど上級者に入ってるかもしれない。金銭感覚が麻痺してます
😉😄😱😵😓😥😰😵😣😢😭😫😨😓😒😡😠
良いですねぇ！
なお自分は新幹線１編成、ディーゼルを含む貨物機関車が３両、シキ・タキ・コキを含め多数、ローカル線が７両、チビ電１編成という、単に車両が多く、行く時店舗によって持っていく車両を変えて走る人()
おい、笑える
お、下り線の工事も、だいぶ進んで来ましたね❥2025年の完成が楽しみですね❦
良いですねぇ！
やっぱ年齢制限設けた個人経営の店が1番安心という結論に至る
50050系フルカラー望みます、後ドアの更新も、してもらいたい！
良いですねぇ！
強制送還される松井
10月1日の東海道新幹線開業60周年記念日に非公式出発式を企んでるの?
良いですねぇ！
良いですねぇ！
サムネいいね なぜ伸びない
関西にいつの間に!?
サンライズ出雲・瀬戸号 出雲市・高松行き(岡山で切り離し)
余韻切り
良いですねぇ！
これだから子供嫌いなんだよ
今回はどちらの編成の連結器のエアーが漏れたか不明なので、後藤車両所で部品交換すると思われますね。
285系もだいぶやばそう…
良いですねぇ！
良いですねぇ！
良いですねぇ！
良いですねぇ！
下りホームの先に線路桁が設置されましたね。これで、新旧接続角度が確定しましたね！
お、下り線もだいぶ工事が進んで着て、インフラ部は、ほぼ完成ですね❥あとは下りホーム、架線、信号などのインフラ上部の工事が待たれますね❥
この区間の全面展望は、アングルを斜め前方にして新留置線の敷設状況等がよくわかるようなレポートでお願い申し上げたいと思います。 それにしても、一気に敷設が進んできているようですね！！
側面からの映像も撮影したため本日公開予定です！
@@METOROTRAIN さん、楽しみにしております！
@@nikkoukamen2007公開致しました。 ruclips.net/video/blcJi_rrODk/видео.html 良ければご覧下さい🙇🏻♂️
減速する気全くなくて草
wwwwwスカイタワーに混ざってた爆笑したwwwwwwww
スカイタワーに混ざってたwwwwwwwww
これはマジやばい❗️僕がレンタルレイアウト行かない理由がこれ。