Видео

What is your e-mail adress?

Fuse pulled, 4x4 not on

Body domain controller da expert moda girip oradan yapılıyor orayı biraz karıştırsanız sport plusi görürsünüz onu aktif etmeniz gerekiyor

@@sinanyavas3012 teşekkür ederim body domain controller hangisi oluyor öyle bir seçenek yok sanki

@@mertkayhan7290 Bdc body diye geçer, F10 da açmıştım onu ama şimdi hatırlamıyorum tam sanırım sport schalter gibi birşey olacak onun ikincisini sport plus yapmanız gerekiyor bunu yapınca spor düğmesine ikinci basmada plus yazacak ekranda ve ESP off işareti çıkacak

@@sinanyavas3012 i drive da görünüyordu işte hayalette görünmüyor

@@mertkayhan7290 Gözükmesi için kodlamanız gerekiyor , Bimmer cod acilinca hangi menüler karsinizia geliyor ? Onlardan bir tanesinin içerisinde bu bahsettiğim yerler onu aktif etmeden plusa a geçmez

195 hp 400 nm

Herhangi bir değişiklik yapılıp kodla denildiği anda işlem bitiminde ilgili kısmı resetleyip hata kodlarını siliyor otomatik

@@sinanyavas3012 hocam sana ulasabilecegim bir numara varmi telefonda danisayim bikac bisey varda

Chip tuning yaptırmanız gerekiyor maalesef

Net bir bilgi paylaşmak isterim malesef üzülerek söylüyorum dijital klima panelimin kalorifer kazanı daha farklı olduğundan dolayı çalışması muhtemel değil zira biri 3 üç yönlü sizdeki ise tek yönlüdür

Bimmercodeapp web sitesine gidip aracınızla ilgili hangi özellikleri destekliyor görebilirsiniz ancak instrument cluster vardır .. Programı paralı olarak aldınız değil mi?

@@sinanyavas3012 aynen paralı olarak tam sürümünü aldım, kontrol ettim orada var ancak dün denedim instrument cluster seçeneği yok menüde, bimmercode’a mail attım beklemedeyim

Cozdun mu sorunu

Programı satın almadan özellik acamazsınız , çökme gibi bir durum kolay kolay olmaz

Bimmercodeapp web sitesine girerseniz orada acabileceginiz özellikleri görürsünüz , Amerikan Park için kimi durumlarda expert mode ile aktif hale getirebilirsiniz Googlea araç modeliniz ile birlikte US slider marks coding yazın çözersiniz

Açılır ancak kodlama yapamazsınız. Tam sürümü almak gerekiyor. İndirirseniz demo diye bir seçeneğide var neler yapabileceğinizi gösteriyor ancak her araçta farklı seçenekler çıkıyor sanırım, demo versiyonu seçenekker açısından çok sağlıklı değil. Demoda gördüğünüz seçenekler aracınız için çalışmayabilir

About 450 Ps

@@sinanyavas3012 Thank You. Regards

Aracınız G30 ise ve hayalet ekrana sahipseniz basit bir kodlama ile Alpina kadran oluyor.. Car play için Fsc kodu (Lisans) almanız gerekiyor Ankara veya İstanbul'da bu işleri yapan yerler var.. Ama sadece alpina kadran kodlaması çok basit

V-Gate i car 2 var sanırım 120-150 tl arası ancak bu adaptör yeni nesil G30 5 Serilerinin Bdc body kodlayamıyor ancak çok da gerekli değil bdc body.. Bimmercodeapp web sitesine girerseniz neleri yapabileceğinizi görürsünüz ve hangi obd cihazı gerektiğini de söylüyor ilgili modüller için.. Expert moda girmeniz pek gerekli değil çünki bimmercode çok fazla güncelleme aldı ve eskiden sadece expert mode ile yapılabilen şeyler artık hazır sunuluyor o sebeple gereksiz.. Gerekli olanlar da kanalımda var , Fsc kodlama diye bir şey yok, fsc bildiğiniz üzere Lisans ve Bimmercode ile araç fsc kodlarınızı isterseniz yedek alabilirsiniz ve gerektiğinde yükleyebilirsiniz ki kolay kolay gerekmez bunun dışında Apple car play gibi bir şey eklemek istiyorsanız internetten bu lisansı satın alıp yüklemeniz veya bu işi yapan arkadaşlara yaptırmanız gerekiyor..

Cevabınız için teşekkür ederim; peki bimmercode ile mevcut bir carplayi tam ekran yapabiliyormuyuz?

@@44drsakok Full Screen car play seçeneği var.. Onu aktif edince olması gerekir ama hiç denemedim (bende aktif) Head unit içerisinde ama expert mod ile yapabilirsiniz

Tam olarak öyle değil, 520i 240 belki bir ihtimal 250 hp'lere yaklaşabilir ancak Stage 2'de 1.5 bar basınç ile yürüyor ki şahsi fikrim riskli.. Videodaki 530i'nin basınç 1.05 bar .. 530İ 1.5 bar ile 13 sn civarı 100-200 yapar (Kadranda 11 sn) .. 530i 520i den çok daha az yakıyor ve her devirde güç var, birde x-drive da ekstra güç kaybı olduğunu ve M paket olanlarda arka lastiklerin 275 taban olduğu unutulmamalı.

@@sinanyavas3012 yaa fark vardır işin teknik teday'ına inince ancak çok uçup kaçma göremedim ben açıkçası. ben 4,20 d kullanıyorum yazılım var şuan, gördüğüm kadarıyla stok 5,30 i ile aynı yürüyor. ama yazılımlı bir 5,20 i (g 30 için söylüyorum) beni geçiyor. yani stok binecek olmadıktan sonra 5,20 i işimi görür kanısındayım. tercihen yani. kazasız belasız sürüşler dilerim.

@@ismailserdar5780 520i Stage 1'i geçersiniz veya en kötü aynı gidersiniz, Stage 2'de turbo basıncı 1.5 bar ve bu değer çok yüksek, 1.5 bar continous turbo basıncı ile gidebilmek için yüksek oktan+spor kat ve downpipe olması gerekiyor diğer türlü katalizör erimesi kaçınılmaz.. Yani o riski alırsanız 530i'ye aynı işlemi uyguladığınızda haliyle 520i'den daha hızlı olacaktır.. 520i'ye çip dahi yapsanız elinizdeki mevcut aracı arayabilirsiniz çünki hem çok fazla yakacak hemde ara hızlanmalarda sıkıntı yaşayacaksınız.. Birde nette bu tarz videolar izlerken eğim çok belli olmaz ancak çok fark eder , kimisi rampa aşağı basar veya aracın en çok zorlandığı 180 km gibi hızlara ulaştığı noktayı ramğa aşağı denk gelicek şekilde kasti seçer..)

Videodaki eğim yukarı, son attığım kadran videosu var orada 20 sn altı - 3 eğim

Al catano le costaría andar así es un turbo subido de potencia

@@dominatorgsi ni idea yo de por sii se qué ese modelo anda muchísimo

@@califernandezfernandez8364 el turbo si, el catano puede llevar cualquier motor y se lastra por tema de neumáticos enormes, peor aerodinámica y mas peso

@@dominatorgsi ya yate entiendo una cosa es calibra turbo y otra con la carrocería catano que pesa muchísimo es verdad Pero en carrocería normal el calibra turbo el de 204 cv éso andaba todo que querías y más

@@califernandezfernandez8364 si eso es, yo tengo un turbo ;)

Performans Box ile ölçüm 21.25 Saniye

Sinan Yavas abi videodaki araç kaç hp ?

@@canctak3412 Kabaca 300-310 Hp arası..

Tabiki kodlanıyor.. İki aşamada gerçekleşiyor