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BioUnkraut
Добавлен 23 дек 2008
BMW R1250 GS Rennstrecke | Trackday Ecuyers 2022 | mittelschnelle Gruppe
Motorrad: BMW R1250 GS 2020
Reifen: Dunlop Sportsmart TT
Veranstaltung: Hardtwald Racing 09 - 11.09.2022
Strecke: Circuit des Ecuyers (F)
Reifen: Dunlop Sportsmart TT
Veranstaltung: Hardtwald Racing 09 - 11.09.2022
Strecke: Circuit des Ecuyers (F)
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Видео
BMW R1250 GS | Trackday | schnelle Gruppe | Circuit des Ecuyers |
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Motorrad: BMW R1250 GS 2020 Reifen: Dunlop Sportsmart TT Veranstaltung: Hardtwald Racing 09 - 11.09.2022 Strecke: Circuit des Ecuyers (F)
Circuit de Chenevieres 2022 | Kawasaki ZX636C | schnelle Gruppe | letzter Turn
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Motorrad: Kawasaki ZX6R 2006 Reifen: Metzeler TD Abschlussturn zusammen mit einem Kollegen auf einer alten SV650-S.
BMW R1250 GS Rennstrecke Circuit de Chenevieres - Gruppe Grün
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Von 09-11.09.2021 war ich mit der Hardtwald Racing Connection auf dem Circuit de Chenevieres. In diesem Turn bin ich mit einem befreundeten Fahrlehrer in Gruppe grün (Einsteiger) raus gefahren. Da die vordere GS sonst auch zur Instruktion verwendet wird, sind Spiegel & Rücklicht nicht abgeklebt. Ziel des ganzen war NICHT irgendeine tolle Rundenzeit, sondern rein der Spaß und das Fahren einer sa...
BMW R1250 GS Rennstrecke | Trackday Chenevieres | Mittelschnelle Gruppe
Просмотров 15 тыс.3 года назад
Von 09-11.09.2021 war ich mit der Hardtwald Racing Connection auf dem Circuit de Chenevieres. In diesem Turn bin ich mit einem befreundeten Fahrlehrer in Gruppe gelb (Aufsteiger) raus gefahren. Da die vordere GS sonst auch zur Instruktion verwendet wird, sind Spiegel & Rücklicht nicht abgeklebt. Ziel des ganzen war NICHT irgendeine tolle Rundenzeit, sondern rein der Spaß und das Fahren einer sa...
BMW R1250 GS Hockenheimring - das erste mal Rennstrecke
Просмотров 432 тыс.3 года назад
Seid nicht so hart zu mir, wir haben alle mal angefangen. Die GoPro ist am Helm auf Kinnhöhe montiert, dachte mir das gibt einen schönen Einblick in die Blickführung. Motorrad: BMW R1250 GS HP 2020 Reifen: Bridgestone A41 (Standartreifen auf dem das Motorrad ausgeliefert wurde)
Maximale Schräglage bevor der Zylinder aufsetzt?
Hatte die Chance am Wochenende mit meiner 1250 GSA auf Conti Trail Attack an einen Training teilzunehmen. Das Tempo war in den meisten Punkten ähnlich, Ende lange Gerade an die 200km/h etwas höher, vor der Schikane am Wald aber tiefer, die lange links sehr ähnlich und gleiches Tempo durch die Schikane, die lange links dank fehlerhafter Blickführung mit max. 170 km/h, Rest wieder ähnlich. Die Strecke macht einen riesigen Spaß, obwohl die GSA da etwas Fehl am Platz ist und ich auf der Rennstrecke absoluter Novize bin. Der Asphalt ist komplett neu und das Personal war durchgehend nett gewesen.
Hi Carlos, ich war an dem Event auch da - die GS in der schnellen Gruppe :)
Das war nichts 😩🤷♂️
Tja, mit der 11er fing es an. Da sahen die Supersportler einen Busscheinwerfe im Rückspiegel, bei kurvigem Geläuf. Ging mit der 1150er noch besser. Bis dann die erste Gerade kam. Dann mit der 12er wurde es immer schwieriger. Ich würde denken, bei einer 1250er müssen se schon sehr wagemutig sein, um da noch zu überholen. . . Ich frag mich dann schon, wieso ich noch den Lappen hab. . .
Welche Rundenzeiten ?
Der Biker vor Ihm weißt nicht, wie man fahrt !!! ein Biker null.
Warum hat valentino nie gs gefahren- da wäre er noch schneller gewesen.😂😂😂😂😂
Die Strecke ist cool. Habe sie vor Jahren mal mit einem vw1303 mit gti Motor gefahren. Ich zehre heute noch von dieser erinnerung❤
LOL
What a sight! 🥲 great job!
Great riding! I’m curious, what’s scraping? Knee pads or pegs?
it's around 80% knee pads, 20% pegs. Once the knee pads start scraping you have very little margin before the pegs start scraping aswell because the bike does not allow more than 52° of lean angle.
@@haselmauschefah kk good to know! Thank you. I do a lot of fast road riding on Scottish mountain roads. I consistently get around 49° but rarely scrape the pegs. I’m told by people following I’m mm away from scraping my engine guards. So I was curious, do you have low slung crash bars? If not, do you happen to know if the bars scrape before the pegs? 🙈 Last question 😅 what tyres are you running? I was planning to get M9RRs.
@@Invis_Space 49° is A LOT for public roads. I only go above 50° on track with no luggage, lower tire pressure, proper sports tires, bike heigth on MAX and Suspension on Dynamic. Regarding your question: I only have the engine covers, no crash bars. However a friend of mine demounted his crash bars because they almost launched his bike up when he scraped them. But again, what we are doing is boys-being-boys on trackdays.
@@haselmauschef I live in the Scottish highlands, the mountain roads I use are abandoned. No traffic out here. And to be fair it’s just the occasional 50 bank in the day on a few sections. I do plan to track this year and that’s why I’m asking 🙈 what tyres do you have? 😁
@@Invis_Space those are Dunlop Sportsmart TTs. However you really don't need them, especially since they can't handle even an ounce of rain. The trackday before this one, I was running the Conti Trail Attack 3 - which are my personal favorites for the GS.
Nächste Woche hol ich meine GS vom Händler . . .😂😂❤
hi. what was the maximum lean angle Left and Right ??
It was boring to watch this video because you were very straight in a line behind the others and you didn't overtaken the guy in front of you
bitte die Zylinderabschaltung deaktivieren, dann klappt's auch mit dem Überholen
Respekt, wäre froh wenn ich das so drauf hätte. Kaufe mir in 2 Monaten eine 1250 gs und hab dann noch ne Menge zu lernen…viel Spaß weiterhin
why no overtaking?
Welche Übersetzung fährst du dort? Und was hälst du vom Metzeler TD auf dem Bike?
Was war das denn für ne Rentner Truppe 🫣 Jawohl alle mit der GS versägt 🫡
Mit ner GS die Rennsämmeln verblasen - na did gefällt mir 😂 Hattest Du noch Luft oder warst Du am Limit?
Cool on bike pov. What camera did you use ?
GoPro Hero7 Black Mounting concept is very secure but...interesting. We fixed the Camera on the GPS Mount with the standart go Pro Clip, an extension arm, a steel wire and a LOT of Duct Tape to limit movement. As a result the camera just barely reaches above the windshield of the bike.
…auch wenn es „nur“ die mittlere Gruppe war, echt sauber und hoffentlich waren die ganzen Bikerkollegen nicht allzu sehr erschüttert?! 😂😂😂👍🏼✌🏼
Hast Du am Fahrwerk was verändert? Sie setzt doch gerne mal auf.
Federung auf MAX und Dynamic Pro, aber keine veränderten Fahrwerkskomponenten. Bei 52° Schräglage sitzen aber die Fußrasten auf, egal wie.
Welche Reifen würdest Du für die GS empfehlen? Landstraße
Conti Trail Attack 3 - ganz klare Sache. Der Reifen passt einfach perfekt zu meinem Fahrstil. Ist aber bekanntlich Geschmackssache.
Muss nicht immer S1000RR sein um spaß zu haben 😀. Tolles video
Great riding mate 🙌🙌why weren’t you overtaking the rider in front ??
Alter fährt der so langsam 😂
Was it a no overtaking, everybody going slow track day?
Je vois pas l'intérêt de monter autant dans les tours si c'est pour rouler si lentement. Ce circuit est fait pour plus de vitesse/puissance. La gs est meilleure sur couple que dans les tours. Et ok c'est propre mais je me demandais combien de tours d'échauffement il faisait...😊
Hi, wo kann man buchen so einen training? Würde mich sehr interessieren
sauber gefahren!!!👍
Nice bike 🏍 and good way of ride man, you have almost a pro level 😎👍🏼👌🏼👏🏼
Super ride. Thank you for posting this.
Der vor dir bekommt einfach das Knie nicht runter, tut aber immer so als ob.
Slow guys
Rundheit von 2:24..... das ist schon extrem!! langsam.... aber Hauptsache, es macht Spaß! :) 30!! Sekunden schneller ist nicht mal wirklich schnell ;)
Geil, einfach nur geil.
In a track, your goal isn't to scratch your pegs. It is dangerous and brings anxiety to you. Just lean your body inside the curve and keep your bike up. In that way you will have more traction inside the curve and speed. Keep having fun with your bike!
Thanks for the advice. Unfortunately, your assumption that what you hear scraping on the asphalt is the footpegs is incorrect in most cases. What you hear are in fact the knee sliders.
mit so einer Schubkarre auf ner Rennstrecke , oh man, was ein Quatsch
What an absolute waste. Such a historic track, and then you have to ride among a group of grannies. Must have been so frustrating. As someone else said, you should have passed that muppet in front of you asap.
The ‘muppet’ in front had better lines and much more corner speed. He could work on his braking and corner entry though
ADVENTURE GS......DER BESTE VON DEN BESTEN.....KEINER VON DIESEN PINGUINEN IST IHM GEWACHSEN.......
Spass ist das wichtigste und ich finde es gut, dass das hier nicht auf der öffentlichen Landstrasse passiert. Aber zur eigenen Einschätzung: das Motorrad in front ist 22 Jahre alt und hat 70PS und kein Telelever oder ABS. Weiter so...am besten mit einem Motorrad mit 100kg weniger Leergewicht.
Keinen.......
The rider in front of you was annoying as hell with his BS body movements... I would have passed him from the get go!
You are a very good rider!! You could have easily passed the guy in front of you. That GS can really handle the turns. I wonder if you were on stock tires?
BMW Gay aSs, I like it.
For American viewers that's KPH not MPH.
Cool en gs 1250 👍🏍🇧🇪
Bei min. 9:30 Dein Vorausfahrer lupft bei 180 ??? In der Parabolica ?
What is the maximum lean angle for the GS Adventure, before you hit the pavement :p ?
Well if you're going at 90 degrees if say you'd definitely end on the ground
On the road on my gsa 47 left 46 right
Love to spank sports bikes on my GS love ❤️ it 👍🏻
Ganz großes Kino. Der GS Driver muss doch auch ein Profi sein oder ?
Der "Driver"
Very frustrating the 1250gs will obsolete due to they will open the new 1300gs.
I think most drivers are obsolete before a GS reaches its limitation even when the GS is old