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Hola, como tal no existe ningún apartado del Reglamento General de Circulación que indique que se deba cruzar una intersección con un carril bici andando. Me hablas de Guardia Civil, por lo tanto entiendo que sería en carril bici que discurre por una vía interurbana, en el caso de una vía urbana habría que revisar las ordenanzas municipales para ver que dicen al respecto. El Reglamento General de Circulación, sí indica en su artículo 64 los lugares donde tiene prioridad una bicicleta: "Los conductores de bicicletas tienen prioridad de paso respecto a los vehículos de motor: a) Cuando circulen por un carril bici, paso para ciclistas o arcén debidamente señalizados. b) Cuando para entrar en otra vía el vehículo de motor gire a derecha o izquierda, en los supuestos permitidos, y haya un ciclista en sus proximidades. c) Cuando circulando en grupo, el primero haya iniciado ya el cruce o haya entrado en una glorieta." Sin hacer ninguna mención a que se deba cruzar dicho carril bici andando. En este caso debería él indicar en qué artículo del Reglamento General Circulación se indica que se debe cruzar el paso de ciclistas andando. Por otro lado, no hay que confundir con un paso de peatones, en cuyo caso sí se debe cruzar andando, a pesar de dejar bien claro el RGC que las bicicletas no pueden circular por las aceras. En cualquier caso, la culpabilidad en un siniestro la marcarán las aseguradoras, los agentes únicamente realizan un atestado sobre lo que encuentran, lo que ven y lo que declaran las personas afectadas, no deben indicar la culpabilidad. Un saludo

@@Juanbarbera26 "Obligación para todo conductor de detener su vehículo ante la próxima línea de detención. Si no existe, inmediatamente antes de la intersección, y ceder el paso en ella a los vehículos que circulen por la vía a la que se aproxime. Si, por circunstancias excepcionales, desde el lugar donde se ha efectuado la detención no existe visibilidad suficiente, el conductor deberá detenerse de nuevo en el lugar desde donde tenga visibilidad, sin poner en peligro a ningún usuario de la vía." - Lo que indica el Reglamento General de Circulación sobre el stop. No sería contradictorio entonces? Al final el ciclista tiene que dejar pasar al coche y el coche al ciclista. Sabes si hay alguna otra excepción para las señales de stop o algo así? Gracias por el vídeo!

@@413XUIFC Claro que es contradictorio, pero porque intuimos o vemos las señales del resto de usuarios, como digo en el vídeo al final es cuestión de cortesía y esa es parte de la convivencia vial. Si todos realizáramos la acción como la indica en el reglamento la convivencia sería más fácil, pero al ver las señales del resto de usuarios olvidamos las que nos afectan a nosotros...

@@Juanbarbera26 Dejar la prioridad a la cortesía es lo peor que se puede hacer, siempre tiene que haber prioridades bien definidas y se deben respetar; es más, creo que se deben respetar siempre, muchas veces al intentar ser cortés se pueden crear situaciones de mucho peligro Dicho esto, existe entonces una norma de paso bien definida en estos casos? Si no es así, no sé a qué esperamos a denunciarlo. Tengo 17 años y hoy casi me atropellan en uno de esos cruces habiendo hecho mi stop Muchas gracias por tu respuesta

Totalmente cierto lo que dices...

Gracias

Jajaj, mirándolo después me he dado cuenta que has sido tú el que me ha cerrado contra el muro, la penalización es para ti..... 😉

Si quieres el vídeo te lo puedo enviar por we Transfer a una cuenta de correo electrónico. Tienes el tú grabación colgada en RUclips?

Pues no lo hacías nada mal...

@@Juanbarbera26 Si por fa! Yo te pasaré el mío en el que sales tu! Madre mía como vas con esa 390

Con una CBR 600 RR del 2006

Gracias a ti por preguntar. Con vuestras dudas aprendemos tod@s