Видео

Сколько глубина обработки?

Мне кажется когданибудь вывернит привод редуктора вместе с подшипником , такая нагрузка , но это лишь моё мнение.

Я просто на мягкой земле одеваю гусиные лапки

Да лучше прижать на руках носить

Мотоблок шукае свою глубину ,ви хочете швидко а він так як треба

Отличная идея! Подтверждается истина: "Когда устают руки-начинает работать голова!"

Столько фрез, может и вал срезать.

Опусти упор нище.Ще 3 роки будеш налаштовувати.😂😂😂

Это секта какая-то 😅. Лёгкие мотоблоки утежеляют. Тяжёлые зарываются 😅. Люди, что с вами?

У меня была такая ситуация но я сделал по другому сделал другие фрезы и в о время пахоты иду рядом с мотоблоком

Молодец, отличная инженерная мысль!🙂👍

Вiтаю! Дуже сподобалось як дизель працует. Сколько коников в нем? Вага яка?

После вспашки плугом бороную фрезами по мягкой земле на высоких оборотах. Главное условие: фрезы должны стоять "навыворот" тупыми концами ножей.

Мужик ты разведи фрезы на 3_4 см он побежит сам на 2 на средних оборотах не догонит, а эту хрень соседу выкинь в огород.

Еще один воздушный фильтр нужно, перестанет зарываться😂

Сошником отрегулируйте глубину, и будет вам счастье.

Хрень а не показ! Не всё же люди живут там где ты живёшь и в каждом регионе разные земли! Под каждый мотоблок расчитана фреза заводом изготовителем и для этого ставиться регулятор заглубитель, а сдуру можно и батарею от лучильника подцепить и стоять смотреть почему же он сразу зарываеться !

по паханому конечно легко

А ещё можно пропеллер впереди поставить. Много звеньев, мот😢облок лёгкий и с приспособлениями идёт поверху. В принципе подойдёт для лодки. Будет лопастями грести. Не одобряю. Не тот путь. Слева справа снять по звену и всё будет добра.

Молодец Анатолий! Всё правильно сделано Я на своём мотоблоке так же делать буду (это самый оптимальный вариант) на своём опыте проверено.Колесо впереди всё это ерунда, делал в своё время от (мотороллера ставил) не идет мотоблок у меня самодельный с двигателем от мотороллера. Всё рассказал по делу без всякой болтовни.Спасибо здоровья и успехов тебе.

Можно сделать немного проще. Поменяйте местами крайние фрезы, обратной стороной вперёд. То есть, левую на правую, а правую на левую. Тупыми сторонами вперёд и мотоблок, также перестаёт тонуть.

👍 Чем выше скорость фрез, тем труднее контролировать мотоблок. А по поводу ролика - очень неплохой вариант! Надо попробовать...

ку.лично я, по опыту тоже ,считаю,что ваша ошибка и изначальное решение против закапывания=регулировка рычага ограничителя(((не знаю как называется,там где плуг устанавливается)))..У ВАС ОН СТОИТ ОЧЕНЬ ВЫСОКО ,поэтому нет упора о землю .Доработки любые --очень хорошо,но в данном случае зачем колхозить..

При таком методе работы, мотоблок ушатаешь за пару сезонов.

Я сделал намного проще , по краям фрез установил круглые диски и все проблемы разом исчезли , пахать стало одно удовольствие а до этого тоже делал грунтозацепы всякого калибра . Но получалось когда земля твердая мотоблок бежит бегом а когда мягкая все эти грунтозацепы забивались землей и толку от них ноль и фрезы наоборот уже невозможно было заглубить . Диски диаметр 35-40 см . Лист 4 мм , попробуйте .

А КОРНИ ГДЕ

Задний тормоз,пластину,сделай плавающей,убери стопор,чтобы мог немного влево-вправо подворачивать,и зарывается не будет.Мотоблоку и так тяжело 8 секций крутить,так ты ещё пару присобачил.Ну да,песок конечно перемолотит.

А колесо,лыжу повесить?чтобы оперевшись на рычаги управления регулировать заглубление?

В данном случае с этим мотоблоком всё решается просто. Надо клюшку, которая позади стоит и регулирует глубину опустить вниз и вставить палец во второе отверстие сверху. Низ клюшки должен быть обращён назад. Я так работаю уже десять лет мотоблоком Форте-105 дизельным. И не надо придумывать колесо- его давно уже придумали.

Дед, спасибо тебе

Я, понял, но меня бесит,, дурь", который не умеет пользоваться техникой, учит другую,, дурь".

Лучше плуга ничего нет.

Такую земельку можно и вилкой перекопать. Ты попробуй Севастопольский "камнезём" так перелопатить.

У меня 4 ножа с трудом идут а тут 10, не земля а пух.

Что бы не зарывался мотоблок у меня в комплекте с фрезами к мотоблоку шли два диска которые ставятся по бокам..но одна беда что то в этих дисках сварено было неправильно если их ставишь мотоблок уводит в сторону по дуге переставить местами в другую сторону уводит..а вот на работе есть мотоблок идёт прямо все нормально...

А РОЛИК СПЕРЕДИ КУДА ДЕЛСЯ, ? И МОЗГИ ГДЕ?

Зачем пахать пахоту?мотоблок должен целену похать, и твои лопасти там только мешать будут.

А мотокультиватор ты никогда в жизни не видел???😢😂

Вот после тракторной вспашки МТЗ 82 , мотоблок реально тонет , и не по три фрезы а по две с каждой стороны каждый год культивирую на старом Мб один , руки конечно страдают , ну а кому легко на пашне .

Для того что бы не зарывался поставь тарелки по бокам они продаются и проблема решена

За один проход на всю глубину не бери, так себя замучаешь! Если земля корочкой встала, я сперва не глубоко прохожу по ширине фрезы, в следующие разы глубже и глубже! В итоге тупо за ним хожу.

15 см не пойдут для огорода

А если колесо вперёд поставить?

У меня дизельный ,,Кипор,, стал закапываться и мне кажется это стало потому что разогнулись фрезы на тяжелой почве. Новые загнуты почти как ,,Г,,. Что скажете?

А я как раз зарываю фрезы, культиватор медленно ползет конечно, но на всю глубину ножей... Это не правильно?

Я Пашу глубже, мне такая пахота не подойдёт.

по краям диски поставить

Недавно пахал у себя , товарищ дал маленький мотоблок. Я с ним замучился. Наклоняешь его со стороны в сторону, короче без рук. Где ты раньше был. Мужик молодец. Уважение всего доброго.

Увеличил площадь опоры и всего делов.Я так же мучался на Неве.Фрезы заводские по две с каждой стороны,зарывался,не ехал.Я уже их ставил тупой стороной вперёд,бестолков, только маты летели.Пока не добавил по одной секции,идёт как по маслу.

Пахать на такую глубину хорошо у забора от сорняков. Для культуры нужно на глубину до крыльев утопить.