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旅路の師匠
Япония
Добавлен 11 окт 2023
鉄道旅、鉄道に関連する解説の動画がメインです！
（独自ルートをモットーに、徒歩•バス•フェリー•飛行機•レンタサイクル•レンタカーを含む、あらゆる交通手段を駆使します）
体力と計画力を武器にした移動をお楽しみください。
•動画は原則、金曜17時に投稿いたします。また、コミュニティにて予告しております。
•動画投稿には時間を要するため、ショート動画をご覧いただくと内容の参考になります。
※動画を投稿する予定のないコンテンツも含まれます。
（出張を含む日常的な移動や、動画で扱わない旅行など）
•リクエストはコメント欄にて受け付けております。（お応えできるかは分かりませんが、コンテンツ制作の参考にさせていただきます）
•画質や音質に重点を置いていないため、視聴しづらい箇所がございます。あらかじめご了承くださいませ。
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【鉄道旅】サンラ伊豆•出雲弾丸旅 1日目後編 出雲市→横浜 ～満喫！ 最後の定期寝台列車～
#鉄道旅 #サンライズ出雲 #寝台特急
【概要欄】今回の動画は、サンライズ出雲に乗車し、出雲と伊豆を観光する弾丸旅シリーズです。本編は、出雲市からサンライズ出雲に乗り、半日かけて横浜まで向かいました。車内の様子と車窓を中心にお届けします。
［ご意見・ご感想はコメント欄にお願いします］
音楽：フリーBGM DOVA-SYNDROME
【概要欄】今回の動画は、サンライズ出雲に乗車し、出雲と伊豆を観光する弾丸旅シリーズです。本編は、出雲市からサンライズ出雲に乗り、半日かけて横浜まで向かいました。車内の様子と車窓を中心にお届けします。
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西園寺君ありがとー
2400系→2300系
ご指摘ありがとうございます。 2400は2300系の形ですね。
先週、生で観たな
黄色い線までお下がり下さい。
北大宮駅の出口に向かう階段（ホーム階から1段下がった部分）から撮影しました。 動画をトリミングしているため危ない画角に見えるかもしれませんが、安全な場所からの撮影です。ご安心ください。
【音声の誤り箇所】 3:22 2400系→2300系 6:48 種別名（たねべつめい→しゅべつめい） 7:52 6000系→6300系 11:43 十三駅（じゅうさんえき→じゅうそうえき） ※他に修正すべき点がございましたら、コメントお願いします。
良い点撮ってる‼️座布団1枚❗️ポイント､めったに出さない線､駅に入線❗️上手い❗️ナイスや〜❗️名人より🎉🎉❤❤❤❤❤🎉🎉🎉❤❤❤❤❤🎉
わざわざ南海で行ったのですか？普通はJRで行くのが常識ですが。
最速はJR阪和線の特急くろしおですが、乗車券・特急券ともに割高なので。 運賃だけでなく和歌山での観光も考えると、南海電鉄の和歌山観光デジタルきっぷwww.nankai.co.jp/traffic/digital/kwakayama_kanko.html はおすすめです！
私は和歌山県民です。私は絶対JRの方がいいと思ってます。貴志川線乗るのになんばから行く人、和歌山県民にはいません。
それにJR乗るのにわざわざ特急使う必要全くありません。天王寺から和歌山駅まで900円で行きます。南海は和歌山市駅から190円出して和歌山駅まで行かないと行けないので大損ですよ。
私は和歌山観光するなら絶対JRがおすすめです。和歌山市駅から和歌山駅までの電車、30分に1本しか走ってません。貴志川線も同様です。どなたかがJRの方が早いと検証されてましたよ。
調べたらなんばから和歌山市まで自由席で行っても貴志駅まで1510円で2時間10分かかるのに対し、天王寺から和歌山駅まで行って貴志駅まで行ったら1370円で1時間57分で行けます。しかも和歌山市駅と和歌山駅とでは栄え方が比べ物にならないくらい栄えてます。
下痢電
❌22000系 ⭕️22600系
ご指摘ありがとうございます！
電車来とんがやから歩行者は止まれよ。なぜ駆け足で渡ろうとすんがけ？
珍しいって思った😮
たしかに、橅編成が運行されたのは2か月ぶりですね！ （動画は普通電車から撮影したリゾートしらかみになります）
ぼくは、電車が大好きなのでこの動画を見たらもっと好きになりました
コメントありがとうございます！ 今後も全国各地の電車を撮影する予定です📷 よろしくお願いします！
長崎空港が世界初の海上空港だとは驚きました！ 行く先々の名物を余すことなく周っていて24分があっという間でした！
この長崎空港は、もともと住民のいた箕島（みしま）をベースに埋め立てて建設されたんですよ！ 日本唯一の昭和生まれ海上空港として、国際線から離島便まで幅広い役割を担っています！