Видео

엔진체크등이 너무 민감해요

혹시 535i 전자식 서스는 대략 몇 키로때 수리가 필요한가요? 수리비가 얼마 드는지도 궁금하네요

안녕하세요. F10 질문드립니다. 제 차 스티어링휠 소음은 제가 듣기에는 더블첵님 동영상 맨앞부분에서 난다는 소리(드르륵~드르륵)와 달리 아래 Alex G 동영상 소리(부우~부우~)와 같습니다. 그리고 더블첵님 스티어링휠은 돌리는 전구간에서 나는거 같은데 제차는 Alex G영상처럼 일정부분만 납니다 ruclips.net/video/7_PgQatuN1E/видео.html&si=uNqe8Ftwo2dkDkRx 댓글중에 Alex G가 답한 해결방법이 있는데 더블첵님처럼 톱니바퀴에 그리스칠이 아니고 "엔진 베이 부분의 스티어링 칼럼 부싱(플라스틱)에 윤활제를 바르라" 고 나옵니다. 질문은 더블쳌님 동영상으로는 분간이 안가는데 실제소리는 위동영상 소리와 다른소리인지 같은 소리인지 궁금해서요.

535i 아직 타고 계신가요? 와이프 차로 한대 들일까 생각 중 인데 EDC서스나 전자식 스테빌이 비싸다고들 하던데.. 누유 누수, 터빈 내구성은 괜찮나요? 냉각계통은 535i들 왠만하면 모두 겪는 고질병 같던데.. 고견 부탁 드립니다..

How many turns did you did on the clock spring?

disassembled the entire sea

Your not showing the connection cable and saying how to open or fixed it😮

굿

요즘도 528잘타고 계신지요?

Did the noise go away at the end?

Which part did you lubricate? Is that in the clockspring?

조수석 문쪽에서 뿌드득 하고 소리가나서 소리날만한부분에 실리콘구리스 , 부직테이프등 작업하면 며칠은 소리가 안나다가 시간이 지나면 소리가 나다,안나다 하네요 도어트림을 눌러보면 소리가 많이 나긴 하네요 답글

실키식스 비엠이면 연식도 있을테고 감가도 다 맞았는데 , 말씀처럼 다 이상없는 차가 있을까요? 수리 각오하고 사는거 아닌가?

연비 얼마나옴?

포터에나 다는 저 손잡이 정말 비추

Very nice. Always looking for these sort of videos.

최근에 안 건데 비엠은 냉각수 온도 자체가 높다고 합니다. 보통은 80 90 도 인데 비엠은 120이랍니다. 고무류 씰링류 오링류 가스켓류의 수명이 짧을 수 밖에 - - -

중고차 냄새 안 나면 조타 그러나 공조기 다 뜯어 공기 석션 펜부터 에바까지

528i 는 11년식 까지만 3.0입니다!

감사합니다 많이 도움되었습니다

535i 터보관련 수리비걱정 많으신데 엔진오일 교체및 후열에 신경 조금만 쓰시면 괸찬을듯 싶습니다 히터 28도 마추고 타면 서모스탯이 항시 개방되 잇어서 그런지 어쩐지 엔진온도 90도 정도 항시 유지하더라구요 히터끄고 타면 120도까지 항상 올라갓다 내려옵니다 냉각수 갈고 에어빼기 할때 시동 안키고 히터온도 28도 마추고 악셀밟으면 강제구동대잔아요 그런 원리인가 싶기도 하구요.. 후열이란것도 대충저알피엠 저속 주행후에는 저는 시동 바로 꺼버립니다 엔진온도도 90도 이하인데 후열이 뭔 의미 잇나싶어서요.. 너무 수리비에 겁먹지 않으셔도 됩니다 막말로 터보한번 갈면 관리 잘한다는조건하에 폐차때까진 타겟죠...

Hi, Why do you need to use ISTA at the end of the video after reinstall everything?

only lubrifiating?

저는 과거 528타다가 직장옮기고 차를 거의 안타게되어 팔았다가 지방 발령나서 다시 차를 보던중에 2010년식 535i 27만짜리 890만원에 업어와서 6개월째 타고있습니다. 다행히 차상태는 좋구요. 차이점을 말하자면 535는 터보이다보니 역시 아무래도 자연흡기랑 비교하면 터보렉이 느껴집니다. 이게 옆좌석에선 못느낄정도인데 528이랑 535 둘다 운전해본사람은 차이를 알 수 있습니다. 그리고 엔진음이 다릅니다. 528은 자연흡기이다보니 가속시 엔진rpm이 좀더 높게 올라가고 소리도 톤이 높습니다. 반면 535는 중저음의 육중한 소리가 납니다. 저는 원래 자연흡기 엔진소리와 그 느낌을 좋아했지만, 535도 나름 굉장한 매력이 있더라고요. 소리가 약간 짐승이 으르렁거리는것 같은 '크르르릉~' 소리가 납니다. 그리고 모드가 컴포트, 노멀, 스포츠, 스포츠+ 까지 총 4가지 모드가 있는데요, 모드별로 서스와 스티어링감도까지 변합니다. 컴포트는 진짜 너무나 편한 승차감에 스티어링도 매우 부드러워지고요, 스포츠로 놓으면 갑자기 괴물이 됩니다. 가속시에 528은 부드럽게 쭉 속도가 올라기지만 535는 컴포트모드에서도 엑셀을 조금만 깊게밟으면 마치 뒤에서 누가 밀어주는것처럼 시원하게 쭉밀고 나가는게 있어요. 일상주행에서도 가속감은 훨씬 시원시원합니다. 그런데도 알피엠이 2천위아래를 안넘깁니다. 연비는 둘다 고급유기준 10키로 넘네요. 원래 비엠은 예로부터 6기통 자연흡기를 고집했던 회사인만큼, 비엠의 오리지날 엔진감성을 느껴보고 싶으시다면 528을 추천드리고요(그 조용함과 부드러움, 특히 중저속에서 천천히 악셀링할때), 뭔가 Something special을 경험해보고 싶으시다면 535 추천드립니다. 535는 신차가격이 거의 1억가까이 되는지라 중고차 가격은 정말 혜자입니다. 저는 과거 e바디부터 3, 5, 디젤, 가솔린 모두 경험해본결과 모든 bmw는 마성의 중독성을 가지고 있는것 같습니다.

Good job

혹시 도어트림 흡음은 탈착하셔서 트림에 하신건가요? 문에 하신건가요?

더블체크님 안녕하세요 ! 문의사항 간절히 있습니다. 작년 가을부로 보증이 끝난 F10 차량을 가지고 있는데 핸들을 빨리 감을때 >> 드르륵 드르르륵 > (영상 속과 동일한 소리)는 가 2년전부터 있었는데요, 우선 궁금한 부분이 제 차량은 경고문구가 안뜨다가 두달 전 정도부터 갑자기 [안전보조 시스템 운전석] 문구가 화면에 뜨기 시작하더라구요. 블랙체커님 차량도 혹시 저와 같은 경고문구도 떴었나요? 아니면 저처럼 문구는 안뜨고 노이즈만 있는 상태에서 수리를 진행하신건가요? 컬럼락? 이 "SZL 클럭스프링"이 많이 망가지신 분들은 "에어백경고" 부터 갖가지 경고문구가 다 뜨면서 작동도 안한다고 하던데요. 저와 소리는 같은 증상이셨는데 "톱니바퀴에 구리스를 도포"하는걸로 드르륵 소리가 없어진다면 저도 한번 용기내서 뚜껑을 열어볼까 생각중이라서요 EGR때문에 센터를 갔다가 가격을 물어보는데 SZL 80, 인터쿨러 호스 연결부에 엔진오일이 (심하진 않는데 떨어질 정도는 아니고 오일이 묻어나오고 있다고) 아직 심한 상태는 아니다라고 해서 일단 숨을 돌렸는데 2년전 트럭 돌빵을 당했던 곳에 작은 실금이였던 앞유리가 쫘악 갈라지는 중이라서 돈 나갈데가 너무 많아서 ..ㅠㅠ 클럭스프링은 제가 해볼수 있는 데까지 한번 해보려고 합니다. 답장 한번 꼭 좀 부탁드려봅니다. 아 그리고 필요공구가 몇미리 무엇이 필요한건지 & 헤라 등등 어떤걸 사야 하는지 영상속 그 힘줘서 돌리는건 보통 깔깔이라고 하나요? (제가 기계치라서^^;)

안녕하세요 얼마전 중고구입했습니다 초기 출발시 아마도 1단에서 2단으로 넘어갈때 스무스하지 못하고 약간 꿀럭하면서 나가네요 3단이상으론 이상이 없이 기어변속이 되는데 말이죠 그리고 벤츠e300도 타고 있는데 528i 2011년식 이 녀석은 초기출발시 꿈뜨는건 왜 일까요?

on9

Vales riata

535 출력이랑 옵션보면 528 실키는 안보이게 되는 마법이 ㅎㅎ 구형티도 528실키보다 훨 덜나구요 근데 수리비 부담이 528대비 크긴합니다 아무래도 옵션 많으면 고칠곳이 많아지니^^; 근데 전자서스 같은건 일체형이나 일반 서스 꼽고 코딩으로 전자식 댐퍼압 조절기능 날려버리는 방법도 있습니다

안녕하세요 535i 2011년1월240.000km 구매예정입니다 고견을 부탁드립니다 영상 잘보고있습니다

하이

👋

11년식 528 8만키로 타고 있는데 차 진짜 좋습니다. 최근에 차를 타본 지인 두명이나 차가 어찌 이렇게 조용하냐고 감탄했습니다. 근데 2011년식까지만 실키식스고 12년식부터는 4기통 터보로 바뀌어서 후기형 라이트 바뀐 모델은 6기통이 아닙니다..

자연흡기좋아!!! 터보는 조심조심

11년12월 실키식스 마지막중에 마지막차를 5만키로에 업어와서 10만이넘도록 타고있습니다. 엠범퍼 배기 엠핸들 엠비언트 실내랩핑 전체랩핑 2번 잡다한정비 포함 800가량 썼지만 여전히 후회없이 잘타고있습니다

혹시 침수되었던건 아니죠? 진흙같은게 마니 보여서 여쭤보는거예요

Brake disk replaced. Then noise removed(-70%). Not perfect

여기 셀프 정비소인가요?

k5 , 320d, 스포티지 더볼드, 타다가 3일전 17만키로 주행한 차 1050만원에 11년식 528i 넘어왔는데 엔진 미션 상태 최상이고 실내 상태 최상.. 그냥 대만족.. 요트타는느낌입니다 ㅋㅋㅋ 신세계입성했네요 공업사 점검 할겸 갔더니 엔진이랑 미션상태 엄청좋다고 극찬들었더니 왠지 어깨가 으쓱 ㅎㅎ 엔지니어가 탔던차라 잘 골라온거같습니다

미국가서 차 구매해야하는데 11~13년식 535나 528I 생각중입니다.. ㅡㅠ 미국애들은 키로수가 대부분 높던데(키로수기준 12~15만) 괜찮을까요? 솔직히 지금 중고차 가격대가 다높아져서 미국차나 한국차나 중고비엠이나 다 비슷한 가격이라 왠만하면 걍 비엠살까 하는데.. 키로수 높아도 괜찮은지요

이분 진짜찐입니다~

터보없는 자연흡기 6기통이 실키식스 아닌가요?

11년식 차량 구매예정입니다.. 11년8월이후냐 이전이냐가 계속 걸리네요ㅜ 사실상 크게 의미는 없는 옵션인데.. 괜히.. 계기판,어라운드뷰 말고 차이가 있나요ㅜ

혹시 인증중고중에 이 실키식스 차량이 있던대 그런차는 어떤가요?

f10 520d b47꺼도 정리해주시면 감사하겠습니다 ㅎ

528실키식스는 타본자만이 압니다. 뭐 차가 졸라 빠르고 그런건 아닌데 그렇다고 엄청 답답할정도로 느리지도 않아요 rpm 3천대 넘어가는 엔진음과 배기소리가 사람을 미치게 만들어요 ㅎㅎ v6에서는 전혀 느낄수 없는 그런 질감이구요 전차는 그랜져hg lpi타다가 넘어왔는데 사실 편한건 그랜져가 편해요 근데 저같이 하부쪽 민감한사람은 그랜져 덜렁거리는 느낌 못참겠더라구요 차 구매시 가장많이 정비비용이 들어가는기간은 구입직후가 아닌가싶습니다. 어떤차를 어떻게 골랐느냐가 참 중요해요 그러므로 사전에 눈여겨보고 고질병에 대해서 인지하고 중고매장가세요

영상잘봤습니다! 요즘 실키식스 인기많던데 조회수 떡상하세요!!!

11년식 528i 10만1700km 무사고 업어옴 구입후 오일팬, 오일류 교체후 부조 떨림 진동없이 3천키로 주행중 개좋음 탈때마다 만족감 지림 원래부터 사고싶던차라 그런가 짜증나도 핸들잡으면 기분좋음 싸게 사긴했는데 은색인데 전차주가 흰색랩핑해놓음 이거때매 m범퍼를 못하고 있는중.. 현재 튜닝내역 led 계기판, m팩핸들, 뒷자리까지 4존 에어컨, 트위터 스피커 시공 대략 400만원들음 앞뒷시트 통교체 및 범퍼까지만 튜닝할예정 유류비 노부담 현재시세 기준으로 8만원넣으면 670km탐 전차는 yf소나타 가스였는데 주유소 덜가서 좋음 결론은 f10 11년식 528i은 전설이다..직렬6기통 미침..