Видео

お宝映像や〰︎！

しっかし、回るエンジンだ

いい音🎉

いいね〜。 マイナーツーリング最高に良かったな〜。 懐かしい。

Gearbox fs5c56?

ここまでサニーがレースで活躍して今でも愛されるのは東名のセイさんと大森ワークスの方々が手塩にかけてチューニングと改良した結果ですな…

OHVのくせに馬鹿みたいに回るエンジン。レッドゾーンって何？って感じで平気で回る。バルブサージングするまで回る。 散々楽しませて貰いました。

まだアクセル踏める余地があるな

今のF1中継より全然面白いし、レースだな～って思いました。 光さんのレイトンハウスのF1見たかったな～ そして東名サニー最高でした。 ストックカーの東名マルゼンテクニカ230も見てみたいな～

B110サニーはA12エンジンだけが素性が良かっただけではありませんでした。 ボディーもまた軽量で空気抵抗が少なく、リアサスのリーフリジットもまた腰下重量の軽量化に貢献していたりと全てに於いてバランスに優れてました。

これで渋谷栄治選手（故人）のレーシングフォージがメインスポンサーとなった白地の赤青トリコロールカラーのゼッケン84レプリカが揃えば言う事無いですね。 さすがに定番だったクーゲルフィッシャーや東名だけに採用されたルーカスのメカニカルインジェクションの装置は難しいでしょうけど。 廣田氏の解説にありましたが「アメリカ人の屁理屈ながらもOHVはオーバーヘッドカムよりも重心が下げられる」との事で重量バランスそのものは優秀だったと思います。

日産の傑作エンジンは12AとS20です だからサニーGX５　良いのは400万超えとる笑 30年前10台くらい買い占めてたら　いま大金持ちヤ！

にこにこ😃

左手のナイフの持ち方がシティーボーイを思わせる。

今は取手付きになったから持って振るだけで灰が落ちて目詰まり解消出来るね

Salut my friend super car super video subscribe subscribe ...

アンカーブロック、スラストブロック懐かしいですね、車によっては、一つだけサーボシンクロであとはワーナータイプでもサーボシンクロ採用をうたってた車もありましたね。結局シンクロ中期のシンクロハブ内側の先端とチャンファー部の噛みあい始めの段階でシンクロが強まるのですが、ワーナーと違い強いサーボ効果でそこをお構いなしに噛みあっちゃうので壊れてしまうのではと想像します。かえってドライバーが気を使わないといけない本末転倒の仕組みの様な気がします。最近では観光バスとか路線バスでもダブルクラッチを知らないドライバーがいますので、通勤時によくつんのめります。二種免許では技能試験で必須にしてもらいたいです。

直線では抜き返されても鮮やかなコーナリングで再び抜くの好き！ サニー復活して欲しいなあ・・・

Great video 👌

懐かしい車

私も同様な事由から、100均のお玉で作成して良好な二次燃焼が得られ、灰だけしか残らなくなり後始末が格段によくなりました。お玉で100円でリーズナブルに改良出来ますヨ！

光さんのメット、

アキラ～。

Did look so nice and clean...

本田宗一郎が鈴鹿サーキットにサニーばっかり走ってる と言って嘆いてましたけど・・・ A12はすばらしいエンジンです　10数年後 シビックSi　 タイプRがリベンジしてくれました笑

買ってからレビュー見直してこの弱点どうするか悩みましたが凄く参考になりました。真似させていただきます。

同じウッドガスストーブ持っています。そもそも燃料の入れ方が間違ってます。 ウッドガスストーブは小枝や木片のように細かい燃料を二次燃焼の穴くらいまで詰めて上から着火して発生するガスで二次燃焼させるものです。 この方式なら燃料の追加をせずに30分近く燃焼が続きます。炎も穏やかなので調理も楽です。

A型エンジンは最高です😆🎵🎵 1000ccから最終的に1500ccまでありました。KB10からWPB310まで乗りました🎵

それだと完全燃焼しないでしょう1〜2回燃やすと網に灰がくついて灰詰まり起きますよ

110TSサニー本当に速かった な！富士の左回りのコースで 4，3キロを1分40秒台ではしってました。40年前の事でした🎵

サニーエクセレントも良かったよ〜、ヒューズがブチ切れたね〜。

これぞ「速さの真髄‼️」確かに今はノーマルでも速い車がわんさとあるけど、そうじゃない「車は機械」、だからテクノロジーに頼る速さじゃなく、知恵と努力で作り上げるそこにメカニックの技術が注がれて本物の速い車ができる。 極限までのパワーを使い切るドライバーのテクニックで「人車一体」となる‼️

if these videos only would have english subtitle it will be a complete bliss to follow :-) i have a B110 2 door sedan myself that i will build as a Ts replica``, and have much to learn from these legends like Hirota San, i follow his passion & work for Sunny`s & Jcca at facebook & really admire his work & a couple other that race there in Japan & keep these old gems and old spirit alive,and always strive to take these small A12 Na engines further, pure real fun:-) Sincerely Ivan

高橋健二、早乙女実、駒光武、袖山誠一、茂木一男、杉崎直司、伊東清彦、一ツ山、関実、星野一義、都平サニー使いいましたね。懐かしい。トヨタはツインカムスターレット出してきたね

動画でよくウッドストーブ簡単に作れるとかやってる動画あるけど、缶密着させれば灰が底に溜まり空気穴詰まって火はやがて消えますからね。私もダイソー灰皿２缶取り付けの1号機は失敗しました。２号機改はヒロシさん持ってるウッドストーブの動画見て研究、やはり灰受けの底の部は深く取り空気口も金ノコで開けました。ヒロシさんが持ってるウッドストーブに似た形になりましたが、６千円の物を２００円で作るんですから手間はかかります。簡単には出来ないですね。

見終わって気分が晴れる映像ですね。 いくらレース仕様だとしてもこれだけコーナーでパスをしていく影山氏はさぞかし気持ちが良かったでしょうねー！

勉強になります

単に自分が歳食っただけなのかも知れないけどバリバリ電子制御入って重たい車よりも平成初期くらいまでの車が好き。 (110はもっと古いですがｗ) 今本格的なライトウェイトスポーツ作ってるメーカーって無いですよねー…。 今の法的な基準のせいもあるんでしょうけど…。

サニーは、最高です

自分も、サニー、改造して乗ってました、東名サニーの部品かいました。

translations would be great

動画を拝見し、火力も魅力的ですが、何より燃えかすの後始末が簡単で良いなと思いソロストーブ(もどき)デビューしました。 動画主さんとは別のストーブ(Amazonのラインナップから取手付きが便利そうだったので)を購入しましたが、多少緩くとも同じ排水網がフィットしてくれました。有益な情報をありがとうございます。 端に流れた炭が残るのが嫌だったので、排水網の真ん中を凹まして真横から見ればWの形にセットしたところ、少しゆすれば下火に残った炭が中央付近に集まって、一片残らず灰になってくれました。(残った炭が散らばらず固まった事と、残った炭へと空気が通る底面の面積が広がったのが良かった？) 排水網により下に炭が落ちる事もなく、燃え尽きた事で再燃の心配もないし、しかもススが殆ど付かないため、非常に片付けが楽チンで良いですね。

サニーと言えば東名ですよ1970～2020年迄ゼッケン84この先

動画を拝見させて頂きました。　参考にさせて頂きます！　余談ですがバトニングした薪はメガネレンチで折ると更に細かく出来ます。

参考になりました。同じ網を島忠ホームセンターで見つけ購入。税別で940円ぐらいしましたよ！でも、サイズはジャストサイズで満足しています。

これだと網が又燃えカスで埋まって同じ事になります。（網も何回も熱に耐えられないし） 私は、下の穴が開いている１～２ｃｍ上、丁度、接合して組み立てる線のすぐ下を円周上に１ｍｍ位切込みを入れました。（サンダーで切りました。無い人はドリルでいっぱい穴あければ・・・） ソロストーブは下皿が灰受けになっており、なぜ穴も無いのに空気が入るんだろう？と思いユーチューブでよ～く見たら、穴は無く「灰受け上部に、円周上にスリット（切込み）がほとんど全周にわたり入っているのに気が付きました。 なので、灰が溜まる穴あき部品に、切込みを入れました。（ほぼ全周！ソロストーブの様に） 燃焼実験は良好です！下のスリットから空気が出て、炎が２時燃焼の様に噴き出しているのを確認しました。燃えカスも無くなりました。燃え切って炭状態から小枝を入れてもすぐに燃焼します。　是非やってみてください。 尚、この切込みで、上部の２次燃焼は阻害されませんので・・ただ燃料食いますよ！笑

なんだ⁉ダラダラ話❗キッツイ❗ 底が詰まって燃えない❗網を100均で買って入れるとよく燃える🎵 3分で終わるだろ‼(笑)(*´∀｀)ノ

Someone sold a Replica f this very car on eBay for $14,000 USD

サーキットは令和、車は昭和

いい音やね～！ 結構ギヤレシオが合わせにくそうなコーナーも、上手く合わせはりますね。 流石です。