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jahhoo
Япония
Добавлен 23 окт 2008
活動準備中。。。
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![チョロQHG ？？？？？？？？がHGGP完全制覇 ゆっくり実況&解説Ver. 前編 [60fps]](http://i.ytimg.com/vi/8tjtSqlE9zw/mqdefault.jpg)
![チョロQHG ？？？？？？？？がHGGP完全制覇 ゆっくり実況&解説Ver. 前編 [60fps]](/img/tr.png)
チョロQHG ？？？？？？？？がHGGP完全制覇 ゆっくり実況&解説Ver. 前編 [60fps]
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初のゆっくり解説&実況動画。 加速の挙動・最高速の仕様なども研究を重ね、説明を詰め込みました。 #チョロqhg #biimシステム #ゆっくり実況
![チョロQHG 縛りプレイの極致 in HGグランプリ[60fps]](http://i.ytimg.com/vi/lqQKcdMcrAE/mqdefault.jpg)
チョロQHG 縛りプレイの極致 in HGグランプリ[60fps]
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とんでもないタイム短縮技とそれが必須になる超高難易度な縛りプレイが見つかったので挑戦。まーじで苦労した。 直線で追いつかれるので曲線で引き離すしかない。タイヤが摩耗してもピットに入っている暇などない。 5周目に盛大にミスりましたが、華麗なるリカバーで無事勝てました。
チョロQHG ？？？？？？？？がHGGP完全制覇 第6戦&エンディング
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最終戦はウェスタンキャニオン・ロングコース。ここは天使の力を借りることになります。 オフロードのほうが多いから小悪魔のほうが良いのでは?ところが小悪魔タイヤのオンロード耐久力はかなり低く、2周でダメになってしまいます。小天使タイヤは4周も持ってくれるので、ピットロスで負けることがなくなります。 攻略のポイントは「グライダーショートカットは避ける」「分岐は絶対右」。序盤でうっかりグライダー区間に落ちようものなら負け確定です。避けてもちゃんと走らないと負けます。今回は運良くブラックシャドーが落下したのでブッチギリでした。1周目でリプレイが切れたのもそのせいだと思います。 …というのが投稿時のお話。ここは終盤のグライダージャンプでマシンをまっすぐにして飛ぶと、小天使タイヤなど使わなくても優勝できます。しかもCPUも700メガのままで。
チョロQHG ？？？？？？？？がHGGP完全制覇 第5戦
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ボディパーツ禁止HGGPにおいて、最も難解で最も面白いのがドリームパーク・ロングコース。 ここは絶対グライダーが必要なように思われますが、実は違います。大ジャンプのときに320km/h以上出せていると屋根に着地してそのまま走り抜けられます。 普通にやると激むずですが、回転数と加速力の関係性に気づくと難易度がかなり下がります。どういう事かは…まぁ、動画を見てくれ(説明放棄) 1回だけなら失敗しても勝てます。逆に2回以上失敗すると負け確定です。 後でやり直したところ、325km/hしか出ない400メガCPUでも大ジャンプを突破できる事が発覚しました。こりゃたまげた。
チョロQHG ？？？？？？？？がHGGP完全制覇 第4戦
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NEWジャングル・ロングコースはボディパーツ不使用コース。つまり通常プレイ。400メガCPU使ったけど実際はいらない。 難しさはコース後半のオンロード区間に集約されています。
チョロQHG ？？？？？？？？がHGGP完全制覇 第3戦
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ボディパーツ禁止が面白くなるのはこのスチームウェイ・ロングコースから。 普通は障害物のあるポイントをグライダーで滑空しますが、うまい具合に飛べば使わずに抜けられます。しかしこれがまぁ難しい。左端に着地するのがコツ。 ライバルのスピードも上がっていますが、失敗さえしなければ悪魔・天使の力に頼らずとも優勝できます。動画で使用しているCPUは900メガですが、600メガでも優勝できます。 逆に失敗すれば即リトライというのがボディパーツ不使用の独特な難しさです。
チョロQHG ？？？？？？？？がHGGP完全制覇 第2戦
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？？？？？？？？「悪魔よ・・・我に力を！！！」 アイス&スノー・ロングコースはライバル達がスキーの力で大幅にスピードアップ。しかも元々いた世界(!)の同名コースとは違ってスピード命のレイアウト。しかしこっちにそんなモンはつけられない。CPUで同等のスピードにはなるがこっちはグリップが減って勝てない。 じゃあどうするのか。グリップが減らなければいい。…と言うわけで、このコースだけは小悪魔タイヤが必須です。逆にこれさえあればそんなに苦労せず勝てます。 …後でとんでもない事実が発覚。チューンアップをすることにより、小悪魔タイヤを使わずに優勝することができます。 そしてコース名をずっと間違えてました。こっちはスノー&アイスでした。。。
チョロQHG ？？？？？？？？がHGGP完全制覇 第1戦
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ボディバーツを一切使えないスペシャルチョロQでHGGPを全レース優勝するという縛りプレイ。 それだけだとつまらないので、CPU・悪魔パーツ・天使パーツの使用を自重。 アジアン市街・ロングコースにボディバーツは元々必要ないので、楽勝です。
頭のおかしいドリフトアングルでコーナーを曲がるシビック。その角度、マイナス90°(!)
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ゲーム名:C1-CIRCUIT PS1史上最悪のレースゲームとも呼ばれる、伝説のクソゲー。クルマの挙動(特に壁ヒット)が意味不明なことで有名ですが、まさかリッジレーサーやチョロQみたいな逆方向ドリフトもできてしまうとは…。 ホイールスピンっぽいのが実装されていることも発覚しました。ギアをNに入れてエンジンを吹かし、1にシフトアップするとその時の速度まで回転数が変わらずに加速します。
バスがインプ・ランエボ・ストラトスをぶっちぎり、トレーラーヘッドがそれもブッちぎる
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バスがインプ・ランエボ・ストラトスをぶっちぎり、トレーラーヘッドがそれもブッちぎる
Fate/stay night [Realta Nua] 起動～メーカーロゴ～タイトル画面
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R4 -RIDGE RACER TYPE 4- on PLAYSTATION3 OP〜一次予選
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R4 -RIDGE RACER TYPE 4- on PLAYSTATION3 OP〜一次予選
R4 -RIDGE RACER TYPE 4- on プレイステーション・クラシック OP〜一次予選
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beatmaniaIIDX 25 CANNON BALLERS プレイ手元動画
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専コン+NEW MUSE-ONでダブルプレイやってみた - Cheer Train[DPN]
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専コン NEW MUSE-ONでダブルプレイやってみた - Cheer Train[DPN]
チョロQ HGにこれほどまで知らなかった挙動や設定があるとはビックリしました。 詳しい解説と良いプレイを視聴させていただきありがとうございます。 動画についてや内部設定についてコメントさせていただきます… 7:43 実は重量は（ボディ重量 / 2）+（パーツ重量 * 10）で表せます。 ただし、駆動方式4WDは 重量:10 のパーツとして扱います。 またWikiのボディの重さを、この式におけるボディ重量に変換すると以下のようになります。 ・重さ：10 = ボディ重量：1540 ・重さ：20 = ボディ重量：1680 ・重さ：30 = ボディ重量：1730 ・重さ：40 = ボディ重量：2570 働く車はとても重いということでしょうか。 11:08 15:43 チューニングは装備の性能を割合で強化します。 簡易 / オン・オフ / ファイナル でそれぞれ対応するパラメータが +3% / +5% / +7% されます。 また最高速は補正なしのミッション性能がもとになり、 旋回力は上昇しません。 特殊パーツチューンも元の性能から +3% されます。 ただし、スクリューとフロートの水の抵抗は小さいほうが高性能なため、-3% されます。 13:02 コース外に落ちても再開できるチョロQ作品としてはアドバンス2作品やゲームキューブのチョロＱ！が挙げらます。特にチョロＱ！はこの作品のものとは挙動が違いますが、UFOキャッチャーから引き揚げられたと思います。 18:20 ここの路面は内部上では砂地（オフロードグリップ * 0.75）になっています。 海岸リゾートの砂浜やNEWジャングルのスタート、砂漠の大部分などと同じですね。
グランプリのライバルの加速力は、1周目と2周目が1番速く、その後の周は少し加速が落ちるっぽいです
何で、レーシングタイヤにしたんですか？小悪魔？小天使のタイヤ使えば良いのに。あと、CPUも外すのですか？
@@水星のK それだと楽勝過ぎて面白味がないんで更に縛りました。
HG懐かしいですね(^-^) スチームウェイは、油まみれのヘアピンカーブでめっちゃタイヤ摩耗しますね😅 チョロQ3の人生カー頑張って下さい😊
ありがとうございます(｀・ω・´)ゞ 撮り直して解説つけたバージョンも投稿しました。ぜひ見ていって下さいな
v1.0 音がおかしい😨😱
Whait
この頃のラリーゲームが好きだった