- Видео 2
- Просмотров 56 080
Dmytro
Добавлен 14 окт 2012
Інвертор з паралельним з'єднанням АКБ
Акумуляторні батареї Exide AGM 950 (95Ah) з паралельним з'єднанням батарей.
Блок безперебійного живлення (інвертер) Pure sine wave inverter 12V/~220V 700W KEMOT з чистим синусом. Розрахунки часу роботи котла та інших приладів.
Блок безперебійного живлення (інвертер) Pure sine wave inverter 12V/~220V 700W KEMOT з чистим синусом. Розрахунки часу роботи котла та інших приладів.
Просмотров: 54 823
Видео
Jump start to unit testing
Просмотров 1,3 тыс.10 лет назад
Jump start to unit testing on .NET platform via NUnit www.nunit.org/ and NSubstitute nsubstitute.github.io/ frameworks. Follow me on twitter @dhnatiuk
Нельзя соединять кислотные АКБ параллельно!!!
Вітаю! Амплітудно-частотна характеристика твого голоса досить схожа на АЧХ мого голосу. Приємний сюрприз:)
Підкажіть будь ласка,замовив інвертор гібридний з аліхи 48 v та 3 акума 48 v 50 ah , тепер сиджу думаю а кожен інвертор підтримує паралельне підключення чи я фігню зробив??
вияснили? бо здається ініертору пох має бути, ви ж даєете йому + і - на яких відповідна напруга та кількість Ah
@ так,все одно головне з залізофосфатними не підключати послідовно бо там BMS плата горить одразу ж
@@DesperateAmigo опа, дяк
Підключення неправельне один акум здохне швидше ніж інший
Роз'єднувати АКБ не потрібно для зарядки
Здравствуйте! Подскажите, если соединить параллельно 3 автомобильных аккумулятора и для ускоренной их зарядки использовать на каждый отдельную зарядку. Каждая из зарядок будет выдавать 7,5 Ампера. Вопрос такой, можно ли не размыкая цепь между этими тремя аккумуляторами кинуть три зарядки на клеммы каждого из них или надо отсоединять, разрывать цепь, и заряжать каждый отдельно. Хочу купить 3 зарядки, чтоб сократить скорость зарядки АКБ. Если будет одна на 3 шт, то при разряде на половину каждого из них, это займет около 15 часов. Не жалко купить 3 зарядки, но чтоб время сократить до 5 часов. Спасибо за ответ.
лучше разрывать цепи аккумуляторов для предотвращения разбалансировки
@@antonbond6773 Да ты гонишь незнайка боязгливый! Потомучто ты с,ыш по жызни!
По цене трёх зарядок по 10 а можно купить одну регулируемую ампер на 20-25)
да можно. и можно даже не отсоеденять акб. а включить все в паралель. единственное условие зарядники должны иметь ограничение по току и напряжению. у меня так стоит на 4 акб - 2 зарядника и сам бесперебойник.
@@ДенисДенисыч-я6ш та купить то можно, вот только на акб, который расчитан на максимум 8 А, думаю, не стоит пропускать такой ток)) Даже если они соединены параллельно. Вариант с тремя зарядками будет подавать ток равномерно. С этой стороны рассматривал) эти 3 зарядки мне обошлись где-то 2400 грн. Собрал и думал, что уже не потребуется, а вот недавно начались отключения...пока обхожусь одной зарядкой...остальные в резерве:)
Інвертора є на 24 в. та 48 в. У мене є 4 акумулятори на 12 в. 80 А (кислотники від судна) , як зробити? Підключити 4 акумулятора послідовно і отримати 48 в. 80 А., або підключити 2 послідовно и 2 паралельно та отримати 24 в. 160 А. З одного боку, нібито другий варіант (24 в 160 А) буде довше працювати, а з іншого КПД перетворення з 48 в. краще. Таке питання, чи перший та другий варіант збірки акумуляторів буде працювати за часом однаково, або все ж таки менше вольт та більше ампер в два рази працює довше?
@@qwefak чесно кажучи не підкажу, не мав досвіду
Будет +/- одинаково Разве что потери на преобразование 48 на 220 будут несколько меньше, но на границе погрешности.
И откуда вы взяли что 24/160 будут дольше работать?) 24х160= 3840 ватт 48х80 = 3840 ватт Это же физика)
Не12*200а/годину,А2*200а/годину.!!10.5в нижній поріг напруги на інверторі...АКБ в нуль ніяк не розрядити інвертором!
Если я все правильно понял то получается если у меня 100 акб то 100×100=10.000×12=120.000÷100=1200. Фантастика можно смотреть телик или питать котел 1 месяц и 8 суток без перерыва. Ох и долго то они заряжатся будут.
Где купить такой инвектор
Тяжело смотреть
Кращій метод вбити нормальні для АВТО аккуми. Ще третій підключи буде 300а/ч🤣🤣🤣🤣
Скажіть будь ласка, чи є різниця значна різниця між паралельно зʼєднаними АКБ по 100Ah в порівнянні з тим щоб мати один на 200Ah (чисто теоретичні розрахунки). 2 по 100 так виходить по ціні може бути дешевше аніж 1 - 200. Дякую
чесно кажучи не знаю. але я коли думав два по 100 чи один 200 мав таку логіку що краще взяти два, спочатку використовувати один, і коли він сяде - включати другий, але вже набагато більш економніше бути, так як резерву вже немає. бо коли один на 200 (або ж два одразу паралельно) - можна не побачити і висадити його в нуль і не мати вже зовсім енергії
@@dmytro6080 дякую
@@dmytro6080 по вашей логике время работы будет меньше. чем просто высаживать 2 включеных акб.
2040 чи 2400?
Ці АКБ хоть і ажм але автомобільні купіть плити з підстанцій проживать довше ніж ці два нових
У меня второй год уже работает без проблем. Лучше купить дешёвый аккум и жить со светом и потом сдать АКБ на утилизацию если сдохнет, чем вовсе без света
Доброго дня, хотів запитати чи продаються уже готові такі перемички для зʼєднання двох акумуляторів між собою ?
Так,в автомагазинах.
Чи можна було підключити інвертор мінусовою клемою на один акумулятор а іншою плюсовою клемою на другий акумулятор ?
Даже потрібно ... Також і зарядне
Дякую за пораду шукав відповідь на це питання кажуть що це краще для АКБ довше служить
можно. но смысла в этом нет. и выиграша нет. разве что для удобства монтажа
Доброго дня!! Підкажи будьласка який акумулятор вибрати гелеві чи кислотні ,гелеві пишуть висохають ? Дякую
Гелеві дорожчі, але як я розумію для використання у вигляді резервного живлення підходять найбільше
Самые лучшие lifepo, но они и самые дорогие.
Скільки годин акумулятор буде заряджатися?
10 процентов от ёмкости. В зависимости от разряда)
Це офігені дорогущі акуми
При роботі з інвертором їх вистачає на 3 роки!
Хіба кабеля + і - від інвертора непотрібно по діагоналі підєднувати до акумулятора?
потрiбно
Напряжение зарядки инвертора рассчитано возможно на другой тип батарей, аккумуляторы могут неправильно заряжаться изза другого диапазона напряжений
Это AGM батареи. Бесперебойники для резервного питания рассчитаны как раз для этого типа батарей. У меня бесперебойник заряжает батарею до 13,8 В, затем опускается в буфер до 13,6 В. Но я встречал бесперебойники, у которых буфер 13,8 В и даже 14,2 В (что нехорошо).
Якщо паралельно підключити два акума . Тільки один новий, а другий « підгулявший» . Буде довше працювати ? Чи краще один , зате новий ?!
Ні в якому разі, той що новий буде постійно заряджати старий та сам буде розряджатись
@@zzy9137 дякую, друже !
Скільки коштує інвертор?
гляньте модель в описі
Интересный обзор. Автор не в акумуляторах не разбирается, не в заземлении, не в прямом нуле. АГМ акумулятор тоже газы выделяет, для этого у него есть сбоку вентиляционные отверстия, если не снимете транспортировочные заглушки, то акумулятор раздует.
Де знаходяться ці заглушки І як вони виглядають?
@@любомирсподарик у каждого акумулятора по різному. Наприклад у Бош по бокам зверху. Розміром як на мебелях болти закривають заглушками.
а чому + на + немає замикання ?
Расчет веду с одного киловатта ! Удачи!
А де кнопка "совсов"?
Ти дуже скучний, до речі, глянь в "переноски" чи в триконектних переносках трижильні кабелі))))
Ой подскажите пожалуйста юзаю весь интернет ! Ни один не может ответить. ..... КАК Я хочу подключить . ...... Акумуляторы Два по 12вольт 125 ампер + компьютерный бесперебойник на 1000Вт который работает от 24 вольтовых акумов большой емкости. Но хотелось бы подключить к акумулятору интелектуальную зарядную автоматическую коробочку которая при заряде акумулятора автоматически после заряда акума начинает работать как бы в режиме сохранения акума. и в цыкле то включается на несколько минут. то выключается на несколько минут. Но это HUNDAI одним словом не дает акумулятору разряжаться хоть и пол года. Да я кстати 5ть гелевых акумов 12 вольт 20 ампер от электро скутера своего уже 3 тий год зимой на сохранении храню. пока не езджу храню в гароже в погребе где плюс темперетура постоянно включеные пятьмью авто зарядками и даже если свет вдруг на какоето время отключат в них есть память на 9ть дней.и при включении света будут продолжать заряд как ни вчем не бывало. ...Можно ли подключить зарядное в паралель. или ещо как то. .... ну чтобы не отсоединять бесперебойник от акума и потом отдельно заряжать акум? А пусть и зарядное постоянно будет вкюченым в сеть 220 в розетку когда свет есть будет заряжать акум бесперебойник будет постоянно включеным. и при этом он тоже выдает какуето маленькую зарядку которая расчитана на два маленьких акумулятора 7 Ам.ч для бесперебойника я их выкинул так как их мало хватает.. Но не хочется мне постоянно заниматься этими переключениями.НЕ БУДЕТ ли конфликта бесперебойника на зарядку вместе с интелектуальной на зарядку??? ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА !
Можна, в мене так працює
Перепрошую, а Ви взяли такі крутезні клеми/конектори та кабелі? Це ж не просто інвертор, це повноцінний ДБЖ Kemot PROsinus 500VA 230V 12V 300W (Чорний) + 2 додаткові АГМ батареї.
Все купував в Естонії. Модель в описі, це 700W а не 300W
Заземлення з розетки не передає нуль споживачам, це дві різні речі. Стосовно вашої вилки-вилки. Ось ви купили дві батареї AGM, котрі зараз коштують мабуть по 8 тис. грн кожна, ви купили інвертор, котрий коштує чималі гроші, витратили чимало праці, щоб з'єднати це все в єдину систему, ви навіть синьою та чорною ізострічкою помітили проводи, хвала вам, не полінувались, але якогось дідька не вистачило наснаги облаштувати переключення із мережного живлення на інвертор за допомогою кулачкового перемикача 1-0-2. Тобто на елементарній безпеці вирішили зекономити, виготовивши крутезний мегадевайс вилка-вилка. Та ще й демонструєте невірну черговість включення цього перехідника в розетки. Я все чекав коли ж вас довбане струмом зі штирів другої вилки після того, як ви увімкнули першу вилку у працюючий інвертор. І більш за все обурює те, що ви це рішення пропагуєте людям, які набагато менш за вас обізнані з електрикою та електробезпекою. Я би на вашому місці або переробив, або видалив це відео зовсім.
В принципі погоджуюсь на рахунок системи вилка-вилка. Видалив з відео.
Дякую за відео 👍
в мене на 74ah акумі котел пропрацював 4 години і напруга лишилась 12,2 вольт, то я думаю на 200ah набагато більше зможе працювати ніж 8 годин.
Ну це зовсім песимістичний розрахунок.
В мене автомобільний 60 амп. Інвертор600-котел працював 5 годин. Просів акум 12 в
Підскажіть будь-ласка, які саме зажими Ви використовували для з'єднання двох АКБ з інвертором?
Акумулятори між собою з'єднав мідним проводом десь на 15мм квадратних (точно не пам'ятаю чесно кажучи) з автомобільними клемами, фіксація на болти. Майте на увазі що січеня кабелю має бути дуже велике щоб тримати високу силу струму (при низькій напрузі 12 вольт). Краще розрахувати по спеціальних таблицях які є в інтернеті. Майте на увазі що більшість таблиць мають значення для напруги 220 вольт, в той час як вам треба на 12 вольт
Доброго дня. Дякую за контент, в мене є питання. Підключив паралельно два гелевих акума к інвертору. Автоматом даойним вимкнув фазу і нуль. Кабелем підключив від інвертора до розетки щоб по квартирі було світло, але газовий котел не включається бо йому потрібен нуль, питання як на розетці в яку вмикається котел зробити нуль або по всій мережі зробити нуль. Той кабель яким з’єдную інвертор і розетку трех жильний, одна жила нуль і я його не підключив коли скручував до вилки… Може розібрати вилку і під’єднати нуль чи це не допоможе… не можу розібратись
Я не електрик, але по тому що ви пишете як раз так і виходить що ви нуль теж вимикаєте подвійним автоматом. Треба або одинарний автомат лише на фазу або нуль окремо прокидувати від щита
Зараз 16.12.22, точно такий акум на 95 Ач агм, коштує 8 к гран мінімум. І це не супер технологія, все ще боїться глибокого розряду. Тому я психанув і купив на амазоні lіfepo4 за 11 к грн з доставкою. Довго буде доставка(не менше місяця), ціна майже та сама, експлуатація в ради краща і безпечніша. Думай-те.
Ці акумулятори по 155 євро купувались в Європі. А так - погоджуюсь на рахунок lifepo4.
Дай силку на акб з алі.
Дайте силку на амазон
Це що ви показали працює в режимі інвертора, але напевне це більше безперебійне джерело живлення, а так на відео поясненно все максимально доступно
Бляха, не радь пересічним людям "вилка-вилка", якщо не хочеш у в'язницю... Ну хоча б тоді послідовність вірну покажи - спочатку у розетку квартири, в потім у розетку інвертора.
а як тобі такий варіант послухати все від початку до кінця, переглянути коментарі де люди на це звертали увагу і кожному своєю головою думати що і як їм робити в своїх квартирах, з своїми інверторами і своїми життями та майном?
@@dmytro6080 Замість того, щоб визнати свою помилку, ти відправляєш мене читати коментарі :)
@@boorkonick там теж саме вже писали і свою помилку я там визнав. Моя відповідь радше стосовно того закиду на рахунок в'язниці і того кому що я маю радити
Якщо акумулятор AGM це зовсім не значить що він терпить глибокий розряд. Звісно якщо це не AGM deep cycle
Погоджуюсь, просто deep cycle не завжди є в наявності та й ціна інша
Навіть якщо діп цикл, це також не означає, що його можна садити в 0.
@@СадокМацьопа а в ноль,це до скільки вольт?до 9?
@@АлександрМатросов-е6ц 10.5
@@АлександрМатросов-е6цв роль це десь +-10,5v. Ці акумулятори не бажано розряжати більш як на 50%, а це приблизно 11,5v
Агм можна вдома заряджати? Немає шкідливих випарів?
Так, він герметичний
Якщо кому тільки для світла то купіть собі АКБ і діодні стрічки ні інвертор ні ДБЖ вам не потрібно !
Насос руками крутить будешь , умник? Или информацию на усваиваешь ?
И глаза вылезут на лоб от вашей ленты. Мне хватает 10 минут поездки в маршрутке с такой лентой, где такие же умельцы решили "улучшить" свет и подключили ленту напрямую к бортовой сети на 12 вольт. PS такая лента не предназначена, чтобы смотреть на неё напрямую, она обязательно должна быть скрыта люминофором, что никто не делает особо. Кроме того АКБ не выдает сам по себе чистые 12 вольт, разброс будет от 11,5 до 14 и выше. А значит лента будет постоянно и жутко мерцать. Такое для детей и людей с чувствительным зрением категорически противопоказано.
Спочатку треба вилку вставляти в розетку а потім в інветор,бо в'їбе,мало не буде
погоджусь 👍
Объясните, пожалуйста почему так?
@@dekabx4399 бо якщо вилку спочтку в інвертер то на вилці вже буде напруга - можна випадково доторкнутись. якщо ж спочатку в розетку, то на вилці напруги не буде і менше шанс випадково доторкнутись
@@dmytro6080 очень полезный совет, большое спасибо!) Много раз видел в ютубе, как делают неправильно и даже не задумывался об этом нюансе. Даже в вашем видео. Вроде бы и просто догадаться, но плохой пример заразителен.
@@dekabx4399 я вас благаю, не робіть собі цю вилку-вилку. Зробіть нормальне БЕЗПЕЧНЕ переключення домашньої мережі з інвертора на звичайну мережу за допомогою перемикача 1-0-2 (погугліть, якщо не знаєте). Воно вас вбереже і від ураження струмом і від виходу з ладу вашого інвертора.
Цікавить чи не шкодить таке перемикання інвертора, з мережі на батареї, техніці? На скільки знаю такі скачки в секунди чи мілісекунди якраз призводять до виходу з ладу чутливої техніки: котли, пралки, комп'ютери, телевізори, - горять плати. На скільки я розумію, що коли мережа пропала, то інветрору потрібна "секунда" часу щоб перемкнутись на живлення від батареї і тоді відбувається скачок напруги.
В ньому стабілізатор напруги.
в мене UPS ком'ютерний перемикає з 0 затримкою. Але він слабенький і не тягне нічого.
Паралельне з'єднання це як?
Плюс до плюсу. В результаті збільшення ємності.
@@dmytro6080 дросель послідовно та конденсатор в параль , можна попробувати з'єднання трикутником .
В мощных инверторах ток заряда может быть и больше 10А. А вас судя по размерам мощный инвертор. Посмотрите в инструкции какими токами он может заряжать аккумуляторы. Важно по нить то, что заряжать AGM и гелевые аккумуляторы не рекомендуют токами больше чем 10% от значения емкости аккумулятора!
Ні, там якраз в інструкції написано що ток зарядки 10А
@@dmytro6080 , какая мощность вашего инвертора?
@@pinco2004 700W
@@dmytro6080 , ааа, ну это небольшая мощность.
Такий по формам великий і така потужність (
Цікаво ці кемоти так само горять якщо їх вмикати в під'єднаному до наявного 220 в мережі, як volt polska, logic power і т.п. - судячи з дисплею та конструкції то все одна і та ж кітайська шняга під різними лейблами... то ж основне питання в тому, чи виживе він якщо мережі нема, акб вмерли, він вимкнутий, а тут раз і дали світло...
ну в мене він був увімкнутий в мережу при 220 та й живив споживача, здається все було непогано
Поясніть будь ласка, як неможна вольт вмикати?
Ціна ремонту 1500 грн Я увімкнув в нього стабілізатор котла
В мене подібний дбж вольт польська, акб бош агм 60аг, підкажіть чи можна його заряджати струмом 10А, зараз заряджаю 5А, і при частому вимиканні не встигає зарядитись
Ну так як я розумію що струм зарядки має бути не вище 10% від ємність акб. Тобто 100аг акб можна заряджати 10А струму. Але чесно кажучи я в цьому не прям дуже розбираюсь.
купи новий АКБ 105 ah і став на 10a зарядку на ДБЖ.
@@F.1M1 дякую за пораду, але це не відповідь на питання. я знайшов інформацію (на досить багатьох ресурсах), що допустимим є заряджати срумом 0.2C - 0.3C, тобто для 60Ah це 12А - 18А, тому 10А виходить безпечно, 4 дні процює в такому режимі, температура акб при зарядці така як і була, хіба що на пару градусів вище (ледь тепла на дотик), як інтервали включень/виключень електрики вирівняться то поставлю на 5А.
@@megacheak 10 хвилин на пошук односторінкової інструкції на АКБ. 1 хвилина на пошук в неї Maximum Charge Current та Short Circuit Current.
Де брали АКБ і яка вартість
Брав в Естонії, EXIDE AGM 900 (EK950) 95 Ah 850 A EN 12V AGM. 155 євро за штуку.
@@dmytro6080 дякую
Якщо ти його роздядиш в о. То більше можеш не зарядити.
В ноль не розряде,інвертор 10.5в вирубається
Більше того. Це буде залежати від навантаження. Наприклад 500вт після вимкнення по захисту. Якщо знову ввімкнути,на холостому ході . Буде десь 12v. І .т.д. отже на 12 годин . Не вистачить. Все це дуже відносно. Порахувати запас у ватах можна , але зважаючи на фактори навантаження. І заряд також. Це не літій. Він не буде постійно брати 10 а які ти на нього подаси.
в нуль не сяде бо інвертор вирубить при низькій напрузі
Згоден! Але майте на увазі ,що якщо інвертор висунувся по напрузі . Це не захист АКБ а захист пристрою щоб не згоріли польові транзистори. Він виключае вторинне коло 220. А первинне залишається пі напругою. В таких випадках бажано відключати клему. І в загалі не доводити до відключення по захисту.
@@fanmax2942 для свинцево-кислотного це і є "0".