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MD Diesel
Добавлен 22 янв 2015
aconpanhe aqui dicas automotivas!
L200 Triton 2019 vazando água pelo bico injetor, Tem certeza?
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Hilux 2.8 perdendo força. Sem pressão de combustível.
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ferramenta para remoção da bomba de alta da hilux 2.8
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hilux 3.0 não pega! nunca tinha visto.
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Grand Cherokee! Controle de estabilidade! C1240 Ângulo da direção!
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Discovery sport! Fumaça branca! Problema no turbo!
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Dica pressão de Turbo amarok 2.0 monoturbo
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P0335-040 S10 180cv 2013
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caminhonete com defeito de rotação dando solavancos!
Ferramenta para remoção da bomba de alta da ranger 3.2, 2.4 e 2.2! Dica de ferramenta pra hillux 2.8
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Filtro de combustível que poucos sabem da hillux modelo 2.8
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muitos desconhecem a existência desse filtro de combustível da hillux 2.8 que fica escondido!
Hillux 3.0 sem força sem pressão de turbo!
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hillux 6 fios sem pressão de turdo totalmente sem força mas a vezes destravava a variável do turdo e ficava normal mas logo voltava o defeito de novo!
(OIL CHAN) Apagando luz de revisão da Amarok 2016!
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como apagar a luz de revisão no painel da amarok! (oil changer) no painel esta abreviado!
Deu bom irmão, obrigado 🙏
Boa noite, tenho um amarok monoturbo 140cv que esta ativando a turbina só quando esta acima de 70°c, fria ela nao ativa a turbina. O que pode ser?
Videos curto, simples e fácil de perceber..... top🎉🎉🎉
Já tem a ferramenta da raven disponível n° 311001
Opa bom dia, tenho uma 3.0 2006 e ela não fica ligada na lenta, e se não acelerar não pega, tem que acelerar no fundo pra ela e pegar e ir tirando o pé devagar pra parar na lenta, se conseguir fazer ela ficar na lenta ela não apaga mais porém é difícil fazer ela ficar na lenta
Já foi feito bico e foi colocada uma bomba injetora completa emprestada de uma outra Hilux para testar e segue a mesma coisa
Macho boa tarde.....Sou daqui de Maceió AL...Estou com esse msm problema....Obs: nesse msm cilindro kkkkk.... Acredito eu que seja defeito crônico nesses motores
eh penso em comprara nova.. mas tenho receio desses problemas. tenho uma com o motor 4M41 2016/2017.
Show de bola
Top...
Show de bola amigo ,obrigado por compartilhar a sua ferramenta com a gente
Boa irmão olha eu estou a passar muito mal aqui com a Amarok 2.0 diesel biturbo ela não tem aceleração mesmo carregando forte no pedal nada o que deve ser me ajudem....😢
66996609411
Bahh tchê conseguiu saca a bomba sem tirar admissão!!!! E está ferramenta ai fico TOP
Ya no arrancó?? O porque desarmo todo eso
Foi muito útil para mim essa dica Escrevo de Moçambique
A solenide dessa bomba recebe pulso alguém sabe informar ou e 12 v continuo
Como tiro uma dúvida com você? Obrigado pelo conteúdo. Aguardo seu retorno
Show de bola 😊
Manda a medida
Bom vídeo. Ótima dica.
Me manda as medidas dessa ferramenta da Ranger. Por favor!
Excelente dica amigo!!! Parabéns!!!
Bacana, mas não tem geometria variável nessa turbina.
Muito bom amigo, amanhã irei ver se essa sua dica irá me ajudar, desde já… agradeço
Me salvou na estrada! Muito obrigado pelas orientações
Estamos com esse problema, após conseguir fazer ela ao menos ter uma certa pressão do turbo, fazendo com que a falha que apresentava no scanner, sobre onde essa válvula não acionava, porém do nada parou de dar o problema de molinha no painel e a falha presente dessa válvula no scanner, porém ao andar com ela, percebi que ela não tinha a força correta de atuação da turbina durante a rodagem, onde entregamos ela por não saber o real motivo da falha da válvula de atuação do turbo mais que parou de apresentar a falha eletrônica.... mais a potencia que ela deveria ter quando o sistema enche, não tem, deixando ela frouxa, não sabia desse parafuso ao lado e nem verifiquei isso, vou seguir essa dica e ver se resolve a questão da potência total do turbo.. muito obrigado.
Bom dia vídeo top,vc não teria como passar o telefone ou o contato ou por vcs mesmo pra termos como comprar essa sua ferramenta,como ele já fez uma seria possível fabricar uma pra podermos comprar?
Já existe disponível no mercado pra comprar amigo
@@mddiesel8802 boa noite estou procurando e não achei vc sabe o código e o fabricante dela?
Boa Noite amigo a minha s10 está com o mesmo problema eu tô pensando em comprar esse sensor
Conseguiu comprar o sensor?
@@suziianeholanda sim ficou top
Qual era o codigo que dava, estou com uma amarok perdendo força e gerando codiogo P023600 desempenho/faixa de trabalho do circuito a de impulso do turbocompressor, tentei contato com você mo instagram e nao achei, caso possa me dar uma luz fico grato
Deu certo, obrigado pela dica
Mano a minha tá quebrada essa carcaça também. Minha dúvida é se pra retirar essa carcaça, precisa tirar motor fora? Pois vi que o carte é parafusado nela também. Vi que você tirou ela aí sem tirar motor não dar vazamento se Colocar o silicone só nessa parte que você retirou?
Não precisa tirar o cárter
Excelente video amigo, quería que me aclares algo ¿se tiene que poner a punto la bomba?
Show !! Obrigado pela dica.. Nota 10
Esse vídeo me salvou demais com uma Amarok que eu tava arrumando o funcionamento dela, trocaram a turbina, só que a caminhonete perdia a potência em retomada. Depois que ajustei o batente da turbina a caminhonete zerou..... Muito obrigado pela dica 👍🙏
Grande garoto!!
Esse é o motor Ingenium?
Oi eu fiz uma pesquisa e encontrei Essa ferramenta na loja do mecânico número da ferramenta (CR604)
Quando postei não tinha!
Quando for trocar este atuador é preciso fazer uma programação , ou estala o atuador direto no lugar.
Só instalar!
Amigo tengo el mismo dilema, como lo realizo el ajuste de ese tornillo, ¿Cual es la tolerancia?
Estou com o problema de potencia depois que mexi nessa parte do coletor do turbo, porém eu no sabia dessa peça de regulagem falada no vídeo, acredito que a tolerância da regulagem dita ali no vídeo, é de acordo com o que você sente ao andar com o carro, se ele tem potencia ou não, ai é só ajustar até o ponto desejado.
A minha quebrou novamente
Essa ai teve q trocar os picos invetores ??
Passa o contato a minha aconteceu a msm coisa
Muito bom seu vídeo vou fazer uma , obrigado pela dica
Ferramenta é a CR604
assim a camionete 2018 so tem 5,400 mil km rodado ai nao sei oke fazer ? pq se agente for na concessionaria eles querem trocar tudo, me ajude ai com umas dicas boas por favor..oke devo troca
Amigo, pra soltar a porca do eixo da bomba é sentido horário ou anti horário?
Boa noite chefe sou seu seguidor tenho uma hilux 2006 automática com defeito ela fica castanhando os bicos no retorno da aceleração já gastei 5 mil com mecânico e não fica boa trocado as ponteiras e descarbonizaçao completa me ajude ai favor
Boa noite tem que ver a pré injeção dos bicos e ver se a pressão de combustível não está alta qdo tira o pé do acelerador.
@@mddiesel8802 tem algum problema rodando nela assim por enquanto arrumo mais dinheiro pra retornar pro mecânico?
@@juscelinosaraiva5201 Nao dá pra garantir mas se for mesmo castanhado mesmo não tem muito problema
@@mddiesel8802 ok obrigado
Boa Noite
Fala meu amigo , passa seu contato para trocar ideia ?
boa dica.
E depois deu certo ? Porra a minha deu o msm problema com 60 mil km quebrou a turbina
sim
Valeu pela dica. Vou começar a desmonta uma aqui na oficina
Boa chefe! Removendo o corta fogo, o acesso fica bem de boa!
Tem como passar seu contato precisando dessa ferramenta