Видео

Justru klo pasang towing bar, ngak akan ditabrak dari belakang lagi. Orang akan lebih hati2 tidak mau mati konyol begitu melihat towing bar belakang mobil. Sedang jika tidak ada, maka mereka menganggap enteng dan seenaknya jedug2in pantat mobil lantaran merasa tidak ada resiko buat mereka.

Setuju sama pengunggah video ini, lagian towing bar yang diperjual belikan di pasaran itu juga gak standard dari pabrik, jika terjadi laka yang menyangkut pemasangan towing bar jika mau komplain ke asuransi saya rasa pihak asuransi juag tidak mau meluluskan klaim ydm, karena tidak ada di spek pabrikan mobilnya. Yang ada cuma kerèn dilihat doang.. kecuali memang peruntukannya bener2 dipakai untuk menarik cargo carriage di sepanjang waktu pemakaian, baru itu kelihatan benar2 ada fungsinya. Setau saya, pabrik hanya membuat towing lug di bagian depan mobil, yang fungsinya jika mobil mengalami mogok, sudah disediakan fasilitas resmi dan aman dari pabrik.😊

Kapan louncingnya di kalteng ya bang...jdi ga sabaran pgn beli ee😂

ga usah yg towing. dulu sempet ada bawaan pabrik yg bemper bar buat blkg

Kira kira hrg OTR jakarta brp ya?

Bapaknya menunggu benturan ke 3 kali baru pasang towing bar kalau udah motornya nabrak mobil atau penyok dalem baru nyesel.....menyesal datang belakangan

disclaimer versi termahal terlihat dari visor yg berwarna orange versi turbo ultimate

Sya klo parkir suka maju mundur, di depan atau belakang suka ada tong sampah, drpd turun geser tong sampah mending saya geser pake towing, coba klo gk ada towing, tong sampah nya kena body lecet.

Cuma bisa komen "yaelah

Disatu sisi positif tp ada negatif juga mas Saya pernah disenggol mobil mau nyebrang pas di kanan saya, saya lg nyetir Dia ngerasa ga nabrak krn depan dia pake towing. Ga berasa ke dia katanya

Saya pernah mundur nyentuh beton.. towing bar SBG pelindug dulu.sblm bodi mnghantam

Pake yg model karet az mas, sy pake yg model plastik lmayan nggak terlalu bahayain yg blkng

Fungsi lain untuk menahan benturan ringan. Misal motor yg bisa bikin bemper penyok atau lecet apalagi warna putih.

Yang gen 3 juga sama, makin keras kaya batu, kayaknya ada downgrade dari vendor shock nya buat pengurangan ongkos produksi. Wkwkwkw. Lihat aja keluhan yang udah pake gen3, pada sakit punggung, mana posisi riding makin tegak pula 😂

Tanya2 ke bengkel service shock. Paling nyaman shock standard nmax itu yg gen 1 tapi pake tabung. Yg gen 2 tabung jd keras. Kalau shock tanpa tabung gen 1 itu bkn shock, tp batu 😅. Sy sdh coba berbagai shock, sampai ohlins yg katanya empuk, ternyata setting paling empuk masih berasa stif tp mantap buat kestabilan. Coba YSS G series jg. Akhirnya paling nyaman itu shock Yamaha Majesty, tampilan mirip shock awal nmax tp ada 3 setelan. Bisa pakai shock xmax jg tp kepanjangan dan terlalu empuk. Klo shock yamaha majesty empuk tp stabil. Kekurangannya, sdh tdk dijual lagi, bakal susah bgt ketemu shock ini kondisi baru 😊

Aduh jangan deh di beli itu body nya mirip vario 160,yang udah punya dan yang pernah coba bawa tuh motor bakal tau rasa nya bergetar saat di panas kan standar 2,kalo udah jatuh tuh body motor nya otw bergetar khusus bagian depan aja,apalagi kalo ada jalan gak bagus behhhh getaranya bikin pengedara lain melihat mu

Masih ada tiba-tiba kode angka di speedometer yang bisa membuat mesin mati sendiri ?

dapet dimana bang nmax new gen 2 yang masih baru rada susah sekarang adanya neo

Ediaaan Double DiscBrake , mesin 155cc VVA + YECVT turbo

Aku Yo due min.....neng tia

Nmax new saya dri baru selalu tekanan angin depan 26psi belakang 32psi dalam kondisi shock belakang standar sangat bikin pegel pinggang karna reound shock yang terlalu cepat. Apalagi buat nikung di jalan bumpy jadi mental mentul😂 akhirnya sya upgrare ke yss g-series

Klu shock lembek boncengan kena damper semua sdh di atur pabrik

Alah pelit aja😂

Itu pakai sinyal gelombang radio lemah kelemahan remotnya biar ga boros daya jgn terlalu dekata dengan hp dan tv

Sales honda nih yg bikin konten 😂😂😂😂

Sebenarnya imobilezer dan kunci keyles 2 kata yang berbeda dan cara kerja juga beda

Vario dapet 2 fungsinya sama mass

Itu Saking Kuatnya Jadi Kerasnya Se-Keras Shock Truck Cak...😂🤣😂

Warna hijau malu kucing 😊

Mobil juga immobilizer. Dapat 2

Suka Salah sangka jadi hitam 😂

kalo hilang gmn?

Kyk batu

Hadir nyimak mas bro, mksh sudah suport sy, kembali paket lengkap sampai depan rumah sampean

Jos , Salam Sehat Suatu Karya Mas Wawan .. Tak Gunggu Pideo Pideo Nmax Selanjutnya 😎

Ya Allah,mesakke men kuwi..ngebut ora ngebut yo muter2,mumet ngono 🤣🤣🤣

Marsello nangis

😢

Untung ada yg ngecek, berarti dari dealer pegawainya ga memperharikan standar tekanan angin yg digunakan, makasih infonya mas bro. Lam kenal dan suporrnya selalu

Apapun yg digoreng smpai enak pasti mahal

Sya udah umur 8 bln krg shock udah empuk kok dan tekanan ban sesuai aturan pabrik aplgi sering2 d pake boncengan

Bkn lebih aman... Tp lebih irit biaya produksi nya... Klo hilang slesai sudah... Gnti remot baru lmyan... Apal lgi barcode ny hilang bisa sjutaan lebih

Sama aja sama Honda juga gitu yg keyless tapi dapet 2 😂, coba aja Honda klo remot nya biar di on nin klo jarak nta engga deket sama motor engga bakal bisa di hidupin 😊

Kok kayak gak nyambung ya.. 😅 e mobilizer ya enak kunci 2.. jaga2 kalau hilang.. kalau cuman 1 terus hilang gimana itu..

nmax saya 2020 malah 38km/jam 😂

Mas coba dengan tekanan ban belakang 29 psi, nanjak turunan dengan kemiringan yang lumayan extreme.. 🙏🏻

Ada alarm nya nga 😂😂

Kuncinya tergolong kuat dan tahan banting, pernah secara gak sadar ngalamin sekali kunci keylessnya jatuh dijalanan padat kendaraan. Untung ada orang baik yang ngejar saya dan kasih tau kalau kunci saya jatuh. Pas saya cari ternyata kunci saya jatuh ketinggalan sekitar 200meter. Entah itu udah kelindas motor atau mobil. Kondisi keylessnya gak hancur berantakan, tapi cuma bengkok dikit doang dan mangap dikit casing nya. Selebihnya fungsi masih aman sampe sekarang

Masi hebatan punya honda. Honda misalnya kita lupa mutar keylesnya k mode of atw dgn katalain, motor kita parkir dlm mode on trus kita tinggal pergi mka motornya gak bisa nyala, tp klo nmax kita tinggal dlm mode on atw dlm mode buka jok/ penutup bensin, mka bila ketemu maling tamatlah riwayatnya.. soalnya pasti bisa d nyalahkan.. Jdi alasan aslinya pelit.. kunci busi aj gak d kasi, pdahl adatu tempatnya d bawah jok.

Semua motor yamaha yg varian keyless emang cuma satu doang sama kayak lexi punya saya