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사륜로우는 아무 의미가 없지 안나요? 사륜하이랑 차이점을 모르겠음 저속이야 악셀 안밟으면 되는거구요..

핀포는 내구성이나 감지거리보다 중요한게 신뢰성입니다. 현재 알리등 오픈 마켓에서 판매되는 핀포들은 이 두가지를 담보할 수 없어요. 탐지나가서 막상 사용하려는데 작동이 안된다??? 리튠 기능이 없어서 아무곳에서 막 울린다?? 정말 곤란한 상황이 연출 됩니다. 핀포는 가격대가 있어도 신뢰할 수 있는 핀포 사용을 권장합니다.

렉스턴 스포츠 칸 21년식인데.. 산에 오를때 2H에서 4H로 바꾼다음 내리막길에서 다시 2H로 바꿨는데.. 2H로 적용이 안되는거 같던데.. 무슨 문제 일까요?

4륜하이에 지하주차장 들어가면 뒷바퀴가 물리는데 왜그런거죠?

4륜 로우는 아주 유용한 정보입니다.

나뿐 놈 차가 아작나봐야. 정신 차리짇😢

4륜 하이도 정차후 변속하세요. 프러트 프로펠러 사프트 아작납니다.

믄 염병 한다고 애매모호 한것을 쳐박아놓고 사람 햇갈리게 만들어!

했던말또하고 에휴

눈길 출발할때는 계기판에 나오게(off)하고 출발후에는 작동하게 즉게기판에 안보이게 한다.맞나요?

평소주행에서는 화면에 안나오게 즉 기능 작동 하는게 맞나요?

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제 경험상 4륜 넣고 앞 뒤로 3 4차례 전 후진 후 제 자리에서 핸들을 완전히 꺽으면 차가 울컥거리는걸 확인후 주행하세요 안 그러면 큰돈 들수도 있어요

이 아이콘을 표시할때가 잘못 제작된것으로 봅니다 끄면 꼴불이 꺼지게하고 키면 이 아이콘이 켜져있게 만들어야 한다고 봅니다

내용은 이해됩니다 설영은 잘 모르는 사람들은 무척 헛갈게 하십니다 제가 누구에게나 쉽게 설명합니다 ESP자세제어장치는 계기판 점등은 off상태입니다 주로 on상태 주행을 권합니다 특수한 상태 즉 눈길스타트 진흙탕 스타트 등 스타트 시 바퀴 슬립 현상 발생 시 오프! 정리 끝 긴 말 필요 없지요? 이 내용을 길게 설명하니 댓글 단 분들중 이하하는 분이 몇 안되네요

이중주차는어떻게 하나요

평상시 노랑불 안들어오게 하고 주행 미끄럽다 생각하연 노랑불키고 주행 맞지요?

렉스턴을 구매하고 첫 겨울이라 4륜 하이로(눈표시)로 주행을 해봤는데 코너돌거나 유턴할떄 차가 꿀렁꿀렁 거리는데 왜그런가요??? 직선도로만 4륜 하다가 코너나 유턴 할때는 일시적으로 2륜 바꾸고 다시 4륜을 넣어야 하는건가요? 주행중에도 변경해도 차에 무리가 안가나요? 질문이 많네요 ㅠ

현대, 기아 SUV의 VDC OFF 하면은, ABS 기능도 같이 꺼지는 건가요?

윈터모드는 어떻게하는건가요? 영상 감사합니다

2륜 일반 4륜h. 빛길 눈길 4륜low. 산악 비포장

댓글들 뭐지 ㅋㅋㅋㅋ 그냥 기본이 켠상태고 저버튼 4초동안 누르고있으면 꺼지는거고, 특수한 상황에서만 끄는거니까 ESP 끄면 계기판엔 ESP OFF 라고 불들어온다고 빠가들아.... 그냥 특수한 상황 아니면 버튼 누르지말라는거임 근데 ESP 를 끄면 차가 어떻게 변하는지에 대한 설명도 좀 추가되면 좋을듯요

내구성 어떤가요?

그런데 중국산핀포인트 을 구매후 몇번사용 않했는데 계속 소리가 울러 버렸다는 분 너무 쉽게 빨리 고장이 나서 쓸수 없섰다는분들이 있었는데 사용하는데 지장이 없으신지요? 답글 좀 부탁드립니다

렉스턴W인데 항상 2륜만 사용하는데 국도 커브길 많은 곳에 4H 사용하면 더 안정감이 있을까요 그리고 기어를 중립에 안하고 2륜저속에서 바로 4H로 변속해도 문제는 없는건가요 4L로 변속시에는 물론 중립에서 변속하는 것은 알겠습니다

알리에서 삼만 얼마하던데 이거맞나요 직접 사용해보신 결과 추천하시나요

로우 4wd로 평소계속 운행해도 되나요? 예전 엑티언이 이런방식이라 말이 4륜이지 4륜으로 놓고다니면서 유턴이라도 하면 락걸린느낌으로 재대로 돌아나가지 못해서 후륜 2륜으로만 다니다 눈길 빗길에 오히려 위험한 경험이 잇어서요

저희마뱀이들도 이렇게벗겨요

그럼빠꾸로데어있나바요

좋은정보에 감사드립니다 수동기어 사용법도 알려주세요

평상시 그냥 주행하시면 되고(시동 걸면 ESP 자동 활성화) 바퀴 빠지거나 헛도는 등 '특정상황'에서 ESP 비활성화가 도움 될 수 있으니 끄고 시도하자. 시도 후에는 안전을 위해 ESP 활성화 하자. 버튼에 OFF라고 표기되있는데 'ON/OFF'로 이해하시면 쉬우실 듯 버튼 '4초이상 누르면' ESP 활성화 또는 비활성화 된다. 계기판 우측에 아이콘 표시 참고 [ESP ON상태] : 계기판에 아이콘 표시 없음. [ESP OFF상태] : 계기판 우측에 아이콘 표시.

다시들어도설명부족불이켜진껏을껏다고하고끈것을켯다고하고 도대체뭔말인지꺼꾸로서설명하는것갔은데요

설명을 해줘도 못알아 듣고 이해를 못하니 운영자분 참 힘드시겠소~~~

결론은 니들이 껐다 켰다 해보라는거군요

말씀처럼 바퀴헛돌때 잠깐그면 좋아요~~

핵심만요...

그냥 키고 다니는게 모든 면에서 좋습니다 눈길에서도 켜놓아야합니다 꺼놓으면 바퀴가 공회전 하면서 미끄러질수 있습니다 켜놓은 상태면 공회전못 하게하고 차레를 중심을 잡아줘서 안정적입니다

끄면 점드이된다고요?

4륜하이는 그냥 기어중립으로 안하고 해도 되나요?

아 답답하네

눌러도 안나와요 고장난건가요

답답하다 방송하지마세요 보는사람 심장마비걸릴거같음

94년식 오픈코란도 내차다 다시 이렇게 만들어라

저는 비올때 항시 사륜하이로 100키로 전후로다닙니다. 연비나 엔진에 별다른 영향을 못느낍니다.. 카이런 렉스턴 빗길 코너링때 사고 경험때문에..

역시쌍용차는좋아

차좋네요

오토타임즈 신형렉스턴 아작내는 영상 보다가 찾아왔습니다ㅋㅋ

설명부족

rc카 바디가 이쁘네요! 학생에게는 10만원대 rc도 100만원짜리처럼 소중하다고 생각합니다!

빗길운행시 사륜하이로 하고 주행하면 안전성이 조금 나은편인가요..?