Видео

1. 당고개->오이도 S4549 2. 오이도->당고개 K4558 3. 오이도->당고개 K4560 4. 당고개->오이도 K4551 5. 오이도->당고개 K4562 6. 당고개->오이도 S4553 7. 오이도->당고개 K4564 8. 오이도->당고개 K4566 9. 당고개->오이도 S4555 10. 오이도->당고개 K4568 11. 오이도->당고개 S4586 12. 당고개->오이도 S4575 13. 오이도->당고개 S4588 14. 오이도->당고개 K4590 15. 당고개->안산 K4309 16. 오이도->당고개 S4592 17. 당고개->오이도 K4581 18. 오이도->당고개 K4594 19. 오이도->당고개 S4596 20. 당고개->오이도 K4583 21. 안산->당고개 S4318

1. 온수->장암 SMRT7180 2. 도봉산->온수 SMRT7187 3. 석남->도봉산 SMRT7182 4. 온수->장암 SMRT7184 5. 장암->석남 SMRT7189 6. 도봉산->온수 SMRT7191 7. 석남->도봉산 SMRT7186 8. 온수->장암 SMRT7192

해당 S차는 341B05, 341B08편성과 같이 주박하였습니다 하지만 464편성이 시흥차량기지에서 주박할 때 분당소속 351F34, 351F37편성과 같이 주박한 적 있었고, 분당소속 351F23편성과 같이 주박한적 있습니다

470편성 사당주박을 많이 합니다

경기도시흥시영재교육원 이시형입니다. 산출물 발표회를 위해 영상을 사용해도 됄까요?

왜 요즘 영상을 안올리시나요 ㅠㅠ 😢

올만입니다❤

현재는 폐차된 열차네요...

468편성마저 퇴역했으니 직교류 알스톰은 전멸했네요.

제 애차인데 이제 진짜 얼마 안남았군요 ㅠ

7:46초부터 시작되는 열차팀장님의 충주역 종착방송 끝부분에는 청주,오송,대전,제천방면 충북선 열차 환승멘트도 센스있게 해주시네요

동력차는 현대산이네요

이것은 궤도회로라 전류가 흐르는 레일을 기차바퀴에 밟으면 빨간불로 바뀝니다

잘봤습니다. 4호선 S차 직교류에 이여서 1호선 S차도 2027년~2029년에 신형 전동차 코레일 동글이 대차분과 함께 발주 예정인데 이러한 사양도 제작사 다윈,우진,현대 상관없든 이든간에 측면 행선 선두탄 재거와 옅은 썬팅 무선충전 시설도 1호선 S차 신차에 이어질 것 같습니다. 1호선 S차는 4호선 S차와 마찬가지로 2호선,3호선,코레일 차량과는 다르게 5호선,7호선,8호선 처럼 사양이 비슷 해질 확률은 큽니다. 그러나 2024년 4월에 발주하려고 했는데 서울교통공사 사정으로 하반기로 연기 되었습니다. 4호선 다원시스 문제 인가 5,8호선 반입 지연으로 연기 이유였던 것일 수도 있고요

슬프네요 이 소리를 들을 날도 얼마 안남았다니...

마지막 동력차 현대산 차량?

제가 예전에 올린 2개의 댓글중 하나를 자진 삭제한 이유는 그 편성은 이제 추억으로만 남았기 때문입니다.

절연구간에서 스파크가 튈 정도면 기관사가 역행을 넣은거 말고는 딱히 일어나는 현상은 아니긴해요

우리나라 대한민국이 1위면 좋겠다❤❤❤

서교공은 열차 들어오기 5초전에 안내방송 하더라구용

4호선: 치지직 치직 칙 1호선: 치직 펑

그냥 평범한 이선 현상 이네요. 절연 구간과 아예 상관 없어요. 가선 이라는 게 딱딱하게 고정 되어 있는 게 아니고, 늘어지지 않게 끌어 당기고만 있지 바람 불거나 하면 잘 흔들립니다. 그 때 Pan과 잠시 접촉이 떨어지면 아크가 생깁니다. 그거 말고도, 그 팬터그래프 라는 녀석이 주스프링의 6키로 압상력을 가지고 있긴 하지만 이게 대단한 힘이 아니란 말이죠, 아, 열차가 주행 하면 얘가 스프링 같이 통통 튀긴다 이 말입니다. 그러면서 자연스럽게 이선 현상이 일어나면서 스파크가 튀깁니다. 밤에 기차 지나다니는 거 보면 아주 잘 보입니다.

1호차가 선두인것을 보니 당고개행인가 보죠?

잘봤습니다

다원시스 선두 차량이네요. 최근에 다원시스의 456편성도 문제기 타졌다고 들었는데요. 456편성도 451편성 처럼 오이도~선바위구간은 운행을 못해요?

썸넬보고 삼국지인줄 알았네 ㅋㅋㅋㅋ

와 지축역

오 저가 제일 좋아하는 구동음이다 ㅎㅎ

알루미늄에다가 구형 S차에 도색이라... 잘어울리는 도색인거 같네요

그래도 코레일 납작이보단 늦게 퇴역하는군요

느낌은 진짜 3호선의 쵸퍼 대체 신차랑 똑같은데 거기다가 4호선 서교공의 메리트를 살려서 더욱 흥미있는 디자인 같아요 ㅎㅎ

와 납작이 22편성이네요 분당선 구간에서는 많이 봤는데 수인선이랑 지상구간에서는 한번도 못본게 그저 아쉽네요ㅠ 그나저나 진입하는 모습이 멋집니다!!

아이고 우리 예쁜s차..

보존도 안해준다니 아쉽긴 하군요

이제 서교공 구형차들도 코레일 차들을 따라 운명을 하나 둘씩 맏게 되겠네요 ㅠ

와 뒤에 노을이 장난 아니네요 진입하는 서교공 열차에 더 감성을 더해줍니다~~

3호선 신형 전동차는 노선색에 맞게 도색이 거의 다 주황색으로 바꼈으나, 4호선은 신형으로 바껴도 그대로 군청색을 유지하나 보네요

4호선 구형 전동차는 2025년 말까지 전편성이 퇴역할 예정이랍니다.

이제 볼 날 얼마 안 남았네요😢

😁😁👍👍👍

로템 신차에서 없어지는 줄 알았으나 다시 이을 열차가 생겨버린..

지금도 서울교통공사 승무지원처 직원들이 4호선 오이도발 노원행, 당고개발 남태령행, 당고개발 산본행 출발 안내방송 자료 제작을 안 해서 싫증이 나네요.

잘 뽑지도 않은걸 뇌절하면 문제긴 한데 저건 잘 뽑아서 아직은 뇌절 참아줄만한듯요

확실히 동력분산식이 지리긴 하는군요

351x19~22도 폐차대상입니다

4호선 동작이도 올해가 마지막 입니다ㅠㅠ

직교류는 현대산이든 대우산이든 올해 내로 다 퇴역한다네요

벌써 저렇게 세월이 갔네요😢

제발 1호선 S차도 다원시스

다원시스 좋아하는데😊