- Видео 89
- Просмотров 50 508
鉄道大好き太一社長の「趣味の部屋」
Добавлен 23 апр 2020
このチャンネルでは、小学校3年性から鉄道好きの、DWK（株）代表取締役の山﨑太一が、出張にいく先々で撮影した鉄道動画を
紹介していきます。
稚内駅、東根室駅、西大山駅、たびら平戸口駅の4駅は訪問済。JR全線完乗を目指して、コツコツ乗車中です。
山﨑太一プロフィール
埼玉県川口市出身。2歳より東大阪市で育つ（生粋の河内弁）。
専門学校卒業後、大手ガス会社に就職。約7年間のガス漏れ検査員を経験後、人事異動で営業部へ。営業部異動直後は数字に苦しむも、猛勉強の末、全社NO.1を獲得する。2017.12.31退職、2018.1.1独立、2018.7.24起業（創業）、DreamWorks&Keypersons株式会社を設立。同代表取締役に就任。日本中の営業マンを元気にするという使命の元、日本中を飛び回る日々を送る。
山﨑太一コンサル研究所
営業スキルを中心とした、コンサル目線での動画を配信しています。
ruclips.net/channel/UC_fXMVyK1XCMTew5nra8KHA
所属している協会です。
一般社団法人コトマーケティング協会
koto-marketing.net/instructor_detail/?instructorno=137
紙の本を残す、普及する活動、ブックルネッサンスを行なっています。
読書を彩る本革の栞を販売しています。
dwk.thebase.in
ブックルネッサンス活動を共にしている革職人
清水さんのホームページはこちら。
www.haruleather.com
紹介していきます。
稚内駅、東根室駅、西大山駅、たびら平戸口駅の4駅は訪問済。JR全線完乗を目指して、コツコツ乗車中です。
山﨑太一プロフィール
埼玉県川口市出身。2歳より東大阪市で育つ（生粋の河内弁）。
専門学校卒業後、大手ガス会社に就職。約7年間のガス漏れ検査員を経験後、人事異動で営業部へ。営業部異動直後は数字に苦しむも、猛勉強の末、全社NO.1を獲得する。2017.12.31退職、2018.1.1独立、2018.7.24起業（創業）、DreamWorks&Keypersons株式会社を設立。同代表取締役に就任。日本中の営業マンを元気にするという使命の元、日本中を飛び回る日々を送る。
山﨑太一コンサル研究所
営業スキルを中心とした、コンサル目線での動画を配信しています。
ruclips.net/channel/UC_fXMVyK1XCMTew5nra8KHA
所属している協会です。
一般社団法人コトマーケティング協会
koto-marketing.net/instructor_detail/?instructorno=137
紙の本を残す、普及する活動、ブックルネッサンスを行なっています。
読書を彩る本革の栞を販売しています。
dwk.thebase.in
ブックルネッサンス活動を共にしている革職人
清水さんのホームページはこちら。
www.haruleather.com
EXPO TRAIN 2025 大阪モノレール号
EXPO TRAIN 2025 大阪モノレール号を撮影しました。
沿線地域の皆さま、世界中の多くの皆さまに『いのち輝く未来社会のデザイン』のテーマを発信するため、2025年大阪・関西万博の一つのシンボルとなるようなラッピング列車だそうです。
2022年から約3年間運行のラッピング列車。
記録用として残しておきます。
沿線地域の皆さま、世界中の多くの皆さまに『いのち輝く未来社会のデザイン』のテーマを発信するため、2025年大阪・関西万博の一つのシンボルとなるようなラッピング列車だそうです。
2022年から約3年間運行のラッピング列車。
記録用として残しておきます。
Просмотров: 90
Видео
2024年春・廃止 スカイレール前面展望（2023.8.30乗車）
Просмотров 76Год назад
広島短距離交通・瀬野線、愛称「スカイレール」に乗って来ました。 山陽本線瀬野駅に隣接する「みどり口駅」から「みどり中央駅」まで。 1.3kmを5分、一気に160m登るスカイレールは乗りごたえ十分でした。 ゴンドラ？ロープウェイ？ これは列記とした鉄道です。 スカイレールのシステムは、宅地開発した 積水ハウスや青木あすなろ建設が、駅と宅地を結ぶ公共交通機関として 神戸製鋼所と三菱重工業がに発注、両社が開発したそうです。 住宅街と瀬野駅の高低差は160m 平均勾配123パーミル・最急勾配263パーミル 乗ってみての感想は、遊園地のアトラクションみたい！！です。 往復１０分の鉄道旅はとっても楽しいのですが 残念ながら赤字経営と部品調達の困難さで来年春、廃止になります。 あと半年くらいしか乗れないので お近くの方も遠くの方もぜひ、乗りに行ってみてください。 片道１７０円、価格以上の価値がある...
特急ひだ HC85系8連 高速通過シーン
Просмотров 4,1 тыс.Год назад
令和5年5月5日 高山本線各務原駅にて、HC85系の高速通過シーンを撮りました。 主要駅での到着、発車シーンとは違って、大迫力のものとなりました。
【大迫力】 HC85系 10連 美濃太田駅発車シーン
Просмотров 3,6 тыс.Год назад
2023年ゴールデンウィーク HC85系に乗って、大阪駅から美濃太田駅まで旅をしました。 前から6両が名古屋から。 後ろ4両が大阪から。 前から2両が飛騨古川行き。 後ろ8両が高山行き。 3編成の組み合わせとその行き先が驚きでした。 驚きと言えば岐阜駅での連結も初体験でしたが 一度入線し乗降車をしてから引き上げ線へ。 名古屋からの編成が入選したら、引き上げ線からホームへ。 こんな動きをする列車、初めてでした！！
高速通過列車集 近畿日本鉄道＠大福駅
Просмотров 335Год назад
2023年5月6日 近畿日本鉄道大阪線大福駅にて。 16:00~17:00頃、ホームより撮影。 撮影列車 ひのとり・しまかぜ・伊勢志摩ライナー・ビスタカー他
【うめきた新駅】 大阪駅21番線ホームドアの様子
Просмотров 435Год назад
2023年3月18日開業した大阪駅21番〜24番ホーム。 「うめきたエリア」は、東海道本線貨物支線（梅田貨物線）の 貨物駅機能が吹田貨物ターミナル（大阪府吹田市・摂津市）へ 移転したことにより、2013年3月に廃止された梅田貨物駅（大阪市北区）の跡地約24haを2期に分けて再開発している場所です。 今回のダイヤ改正と新ホームの開業で 京都・新大阪方面から特急『はるか』や『くろしお』が止まるようになりました。 21番ホームは「下り」と呼ばれるおおさか東線から環状線を抜けて 関西空港や和歌山、白浜方面へ抜ける特急専用ホーム。 この番線のみホームドアが設置されていて サイネージで到着電車情報などが表示されます。 その様子を撮影してきました。
【激写】くろのとり＠新大阪駅
Просмотров 86Год назад
289系特急こうのとり この、こうのとりの増結編成に たまに特急くろしお用編成が使われることがあります。 誰が名付けたのか、この編成のことを「くろのとり」と言うそうです。 前３両が水色ラインのくろしお 後４両が赤色ラインのこうのとり 「くろ」しお＋こう「のとり」＝「くろのとり」 そんなレア編成を新大阪駅で激写しました。 撮影開始時水色ラインだったのが、最後は赤ラインになっている。 編成美をあえて崩したような不思議な編成をご覧ください！！
いすみ鉄道後方展望
Просмотров 168Год назад
いすみ鉄道に乗ってきました。 菜の花の時期は初めてでしたが たくさんのお客さまを乗せて走る列車が嬉しそうでした。 築堤に咲く菜の花。 その向こう側にいる撮り鉄さん。 車内から車窓を見る人。 車外から車両を見る人。 みんなが笑顔で いつまでも走り続けてほしいと思いました。 乗車日：2023年3月21日（祝） 乗車列車：63D（大原発 上総中野行） 乗車区間：大原〜大多喜
キハ85系ひだ大阪駅到着アナウンス 2023.3.15
Просмотров 36Год назад
2023年3月18日のダイヤ改正で 高山本線を走るJR東海の特急「ひだ」の全列車が キハ85系から新型ハイブリッド気動車HC85系に置き換えられます。 そのうちの1往復、大阪駅に発着する「ひだ25号」「ひだ36号」も 同様にHC85系が投入されることになりました。 キハ85系に最後の乗車をしようと 2023年3月15日、京都駅から大阪駅まで乗車してきました。 キハ85系、大阪駅到着前の車内アナウンス。 いつものアナウンスにプラスしたキハ85系惜別の言葉とHC85系の紹介。 よかったらぜひ、ご覧ください。
キハ８５系ひだ 大阪駅回送発車
Просмотров 62Год назад
2023年3月18日のダイヤ改正で 高山本線を走るJR東海の特急「ひだ」の全列車が キハ85系から新型ハイブリッド気動車HC85系に置き換えられます。 そのうちの1往復、大阪駅に発着する「ひだ25号」「ひだ36号」も 同様にHC85系が投入されることになりました。 キハ85系に最後の乗車をしようと 2023年3月15日、京都駅から大阪駅まで乗車してきました。 キハ85系の大阪駅出発シーン。 よかったらぜひ、ご覧ください。
キハ８５系ひだ 京都駅入線
Просмотров 130Год назад
2023年3月18日のダイヤ改正で 高山本線を走るJR東海の特急「ひだ」の全列車が キハ85系から新型ハイブリッド気動車HC85系に置き換えられます。 そのうちの1往復、大阪駅に発着する「ひだ25号」「ひだ36号」も 同様にHC85系が投入されることになりました。 キハ85系に最後の乗車をしようと 2023年3月15日、京都駅から大阪駅まで乗車してきました。 キハ85系の京都駅入線シーン。 よかったらぜひ、ご覧ください。
【幕回し】 キハ８５系ひだ＠大阪駅 2023.3.15
Просмотров 24Год назад
2023年3月18日のダイヤ改正で キハ85系「ひだ」が、HC85系に置き換えられます。 ダイヤ改正2日前、京都から大阪まで最後の乗車を楽しんできました。 大阪駅到着後、幕回しが行われます。 レアな行先、もう無くなってしまった列車など、注目の幕回し。 「シュプール」なんて出てきたら、手が震えます。 よかったらぜひ、ご覧ください。
現在廃車中でとても悲しいです🥺
黄色い線の内側で撮影しましょう
僕のような高齢者は やっぱり旧塗装がシックリきます😂
かっこいいですね
ここ、徳山駅だと思うんですが…。
いつかきっと、札幌まで走ってほしい。
トワイライトエクスプレスは瑞風でなく札幌時代こそ自助努力で乗れる究極のエグゼクティブトレインやったろ✋🚃
間違って東から四季島が来たりして…
出張でいろんな列車に乗られていいですね。 チャンネル登録させていただきました。 RUclips🔰ですので登録宜しくお願い致します。
どんな形であれ、トワイライトという名が残ってくれて良かった
これいらない無駄豪華で懐かしさの欠片も無い✨ やはり機関車に引かれゴトゴト揺れないと
フロントがかっこ悪い
トワイライトエクスプレス瑞風は豪華ですね。
南阿蘇鉄道が復旧に向けて頑張る姿にとても感動しました！主さんありがとうございます！ 南阿蘇鉄道さん、頑張ってください！ また、乗りに行きます！
これじゃあないんだよなあ、トワイライトエクスプレスってのは。ちゃんと機関車が牽いてさ、大阪と札幌の間を行ったり来たりする奴で、庶民でも気軽に乗れて、ちょっと頑張ってロイヤルとかに乗れる庶民の列車なんだよ。
歌います🎤
@@権平楓 …『トワイライトは客車なんだ､機関車に牽かれ大阪-札幌行ったり来たり､庶民のわたしも頑張って､いつか乗るんだロイヤルに…』…そりでは歌って頂きやしょう､〽️トワイライトは高嶺の花よ🎤_(`O`)♪どうぞっ
あそれよいよい🎵
トワイライトエクスプレス「呼ばれた気がしますわ😄」 JR西日本の社員「違うと思いますよ😅」
田んぼの中をまっすぐに去り行く線路。ディーゼルの排煙が舞う風景は後方展望ならではの良さ。全面展望もいいけど、後方展望も実に美しい光景でした。
ありがとうございます。撮りながら心が震える景色でした。また乗りにいきたいです。
さわやかな雪景色ですね。こういう日に乗りたいものです。
ありがとうございます。奇跡的に天気の良い日でした。
こんにちは^_^
こういう仕事の人は、どこに勤めてるの？ JR本体か JRからメンテナンス 部門が独立して子会社とか？☺️
016レですか？