Видео

@@kuzywezy5890 sa sprocketing boss actual na talaga yan. Lalo na sa klasi ng daan nyu jan.

@@fredgabrieljulesmero1273 naa pud byay dulo dol.

@@wilsonprimitiva yes boss. Pitsbike ra ata naay primary gear nga 20T

@@algenbarot okay pa boss. Okay pa pud tanan nako gi installan.

Salamat boss🙏🙏

@@ajdelacruz6941 wala naman mag babago pag open TB ka tapos remap kasi na correct lang yun AFR pero walang ng bago. Sa rimset namn e lalakas talaga kasi ng lightening ka. Pero try mo sa naka 90/80 100/80 na naka mags same ng nasa video sir 😁

Abig kusog 🤣

Wala naman. Basta d lang damage ang old crankcase gasket niya

@@KenBokGarahe ah salamat boss

Boss ngotana ko og mataoran bana og 20t nga gear dili ba pwede e quick start ang motor

Tapos unsay mm sa socket na imong pagtanggal sa nut sa ger boss

Yes sir. Iingay siya dahil sa gap ng teeth sa primary and secondary. Sakin parang normal na siya

6 unit na ata na lagyan ko and my iba jan parati long ride and endurance kasali na sakin. Goods naman. 3 or 2 years na ata sa pg install ko hanggang ngayon gamit pa din

​@@KenBokGarahe ano prons and cons kapag nagpalit ka ng 20t?

D ko sure maka dugang sa dagan sir pero ma butngan ug boot imuhang 6th gear biskan d naka mo saka ug sprocket. Sa amoa naa rami sa 39 or 38 biskan naka 100/80 and 90/80 amoang ligid. Wala pami ka remap ana 😁

nmamatay matay din nmax v2 ko mag 3years n kc

Sa akoa goods raman sir. Good running condition ra pud sa mga kauban nako.

Boss advise ko whole stator nalng talaga pag ganyan. Based lng sa experience ko.

Kanang 17 sa 17/59 kol murag mao nana iyahaang primary gear. Secondary man ata ang tawag sa clutch housing nga pasabot nimu nga 59 kol.

salamat sa pagtubag kol hehe rs permi regards nalang kong nonoy hahaha@@KenBokGarahe

@@rexkaizerherado8458 way problema kol.

Talisayan Misamis Oriental boss

90/80 80/80 rb5 mags boss. 14/38 or 14/39 ata sprocket combi nito.

Done po. Salamat

Takits kol.

Gingoog Chapter po boss. Salamat boss. Next time seguro. Upload2 lang talaga tong sakin 😁

Sa all stock pag ng 6th gear ka mukang humihina yun 6th gear. Didto meron ng laman 6th gear kahit naka 39 or 38 sprocket ka. Mukang nag add ka lang teeth sa sprocket kaso mas malaki na dagdag if sa gear ka compare to sprocket.

Salamat po sa support sir. Subscribe din po ako sa inyu.

Lakag ra ato pril. Wala ta anang chika2 🤣

🤣

Mas kusog si payla 🤣

D lang raider po. Ang daming underbone basta maintain lang talaga ng may-ari

Sa video lang po yan mabilis 😁

Ganun ba paps?

May tunog talaga siya boss dahil sa space kasi galing 21teeth ginawang 20teeth

​@@KenBokGarahepwd ma video mo lods ung tunog?? Salamat

Naka spoke? Sa imuhang tubag nga mo match boss ikaw ra jud mismo maka tubag. Much better ma testingan nimu personally kay dili pasabot pwede na sa isa ka motor pwede na dayun sa uban. Consider timbang sa rider, size sa ligid, plastar sa dalan basta storyahan na ang sprocketing boss.

Stock drive gear is 21 teeth tapos pitsbike drive gear is 20 teeth.

Stock mags 90/80 100/80 tire. 14/39 sprocket. 90kilos rider.

Dagdag ka teeth sprocket boss, 14-41 ka,

Yes po idol. Stock pa po

Pero may lubak na sa unahan 🤣

Welcome po and salamat sa supporta. Ang lakas nila. Hehehe ride safe din po

41 pinaka malaking gamit nila. Pero kami 39.

D naman boss. May ibang tunog lang siya dahil sa gap ng teeth pero d naman malakas.

boss okay lang ba pang long ride @@KenBokGarahe

Salamat sa supporta kol. Welcome and rs perme