- Видео 2
- Просмотров 22 322
Борис Отчик
Добавлен 28 май 2016
Видео носит рекомендательный характер
Видео
Постоянно горит задний ход. Правильная покупка датчика.
Просмотров 22 тыс.4 года назад
выбор правильно работающего датчика с разъяснениями
Добавлен 28 май 2016
Рэспэкт!
Вроде как когда включаешь задний ход давит на шток Потом горит задний ход.А так в исходном не должен гореть задний ход.А здесь наоборот почему?
Контакт нормально замкнутый. Когда шестерня заднего хода отведена от вала - вилка и хрень к которой она крепится болтиком, как бы вылазит из коробки, замыкая датчик. Когда шестерня сцеплена с валом, хрень эта, к которой вилка крепится, утопает в коробке размыкая датчик. Имеем нормально замкнутый контакт.
Стоял с пластиковым стержнем, тоже горел постоянно задний ход. Поставил новый, точно такой же с пластиком, откатал месяц опять то же самое, ужас... Ну можно как то попробовать нарастить этот шток, что бы не переплачивать. Благо, этот датчик можно снять прямо на улице.
есть датчики на размыкание есть на замыкание а какой нужно на 4ех ступку шахи? подскажите, плиз по факту, включаю заднюю скорость, фонари могут не загореться - в одном случае из 10 возможно проблема не в датчике, а внутри коробки
Некоторые советуют без шайбы ставить , говорят там в коробке толкатель изнашивается
Какой толкатель? Там железная хрень на вилке, которая шестерню пятой передачи двигает - его толкает. Как она может от пластика износиться?
Если после замены датчика заднего хода, постоянно горят фонари...Это видео пояснит причину, и подскажет, как купить, чтоб не возвращаться в магазин.