Видео

@@alexsey6843 По объёму работ занимает 6-8 часов Стоимость замены одного датчика давления, включая датчик Bosch последней серии, порядка 36 тыс руб. Масло кпп по состоянию, сохраняется.

@@innmaxplus спасибо!

@@ДантистизВладимира износ направляющих клапана на пробеге 50-60 тыс км это конечно эксклюзив . Колпачок слетает не от износа направляющей клапана , а от неоптимальной конструкции самого колпачка. На нашей практике повторных случаев ранее замененных нами колпачков не было . А масло которое попадает таким образом в камеру сгорания сразу сгорает и вылетает «в трубу», как оно может закоксовать поршневые кольца ? Скорее всего у Вас эти две неисправности никак не связаны между собой .

@@innmaxplus да к сожалению не такой уж и эксклюзив. На форуме и раньше встречались записи о износе втулок до 90т. Возможно это последствие слетевших МСК. Масло сгорает при нагрузке, на ХХ в пробках думаю не успевает. По эндоскопу была картина вымытых 2 и 3 цилиндра, на стенках полосы от масла. Грешили на облом перегородок, но оказались целые. По факту коксом подперло компрессионные кольца (не легли, но вращались с трудом), маслосъемные тоже в коксе. А вот отверстия в поршнях забиты наглухо. В итоге "полирнуло" хон, а в 4 цилиндра, где и был ранее самый большой расход масла из-за МСК износ 3 сотки. Стержни клапанов выпускных в нагаре, может от него втулки стёрлись. Возможно сочетание попадание масла - короткие поездки так загадили мотор. Но остальное всё чистое и с малым износом.

@@innmaxplus в сервисе видел тигуан, приехал уже на третью замену МСК. Они их и клеили, и так ставили. Там пробег правда около 250т. На форуме стали также всплывать люди с повторной заменой

@@PiOOll ≈315 т.км

Добрый день , сложностей , как правило , не возникает.

У каждого автомобиля свои «болячки». Хорошо , что именно эту легко устранить.

Тоже вариант )))

@@innmaxplus не надо клеить, уже были случаи, когда повторно приезжали с колпачками, посаженными на клей. если плотно садится - одели и все.

@@ГеоргийШмырин-щ4п все написано в описании . SKODA KODIAQ 2.0 TDI 105000 пробег

@@MuxtorXajiyev 2.0 TDI DBGC

Причин прогара клапана достаточно много : низкое качество топлива, некоректная работа двс ( например пропуски зажигания), систематический перегрев двигателя, повышенный расход масла и тд. В данном случае прогар произошёл в основном из-за повышенного расхода масла двигателем и попадания продуктов горения, посторонних отложений, под седло клапана.

Здравствуйте. Желательно достать посторонний предмет из поддона, в целом ,пластиковая трубка урона нанести не сможет, если она удачно упала на дно поддона- то вообще может там находиться без каких-либо последствий.

Нет , это сцепление крутится )

Про маховик не понятно, поясните.

@@Султан-л7о Клиент изначально жаловался на странный шум в районе ДВС, при диагностике выяснили, что причиной шума является - маховик. Предполагали, что он разрушился, полезли внутрь, увидели , что маховик заклинил. А так как сняли коробку , то обратили внимание и на сцепление( вот его и крутил). Сцепление тоже оказалось проблемным. В итоге : заменили и маховик и сцепление. Шум ушел .

Не оч хорошая идея ) хотя мы его починили))))

Автомобиль проходит базовую установку, трогается с места. Во время движения отключается ряд передач, в нашем случае К2, и записывается ошибка по размыканию соответствующей муфты.

@@innmaxplus у нас щас стоит тигуан19 год пробег 75 ошибка 2 я не регулируется,четного ряда нет,давления к2 всегда ноль,ошибки по датчику давления нет,странно как то

Проходит базовую ? Если не проходит ,какой код отмены ?

@@innmaxplus не проходит базовую,нет задней и чётных передач.к2 всегда по нолям.

Код отмены ? Какие манипуляции проводили с КПП?

Да

Видимо да, пробег автомобиля не очень соответствует действительности, обычно такое происходит как раз за 300 тыс км

Приветствую . 1. Как по одному взгляду Вы определили Китай? 2. Каждый комплект сцепления имеет уникальный код продукта, который любой желающий может проверить. Поставки напрямую от дистрибьютора, поэтому у нас сомнений в подлинности и стране производства нет.

@@innmaxplus по опыту)) На венграх немного другое (классическое ) исполнение. Приветствую. Сальник маленький первичного снимаете съёмником или с разбором?

@@ivanzanin4526 Мы руководствуемся грамотными методами: проверяем и сверяем код, делаем запрос,поставки от дистрибьютера. Есть еще глаза и руки ))) которые немало палевных з/ч повидали)) можно покрутить , посмотреть, сверить с оригиналом и т д. Сальник съёмником. Без разбора.

@@innmaxplus то есть опыт - это не ваш метод? Ваш метод верить qr коду, который можно взять с оригинала и нашлепать в партию из Китая... Я не критикую ваш метод, но имейте ввиду)))

Нет

😁

Благодарим 🤝

Москва

Учтём.

Спасибо

Полностью согласны, люди должны знать правду. Брак на браке. Больше не ставим и не советуем…

Точки адаптации довольно косвенный показатель, причём который меняется в процессе работы кпп. Нормой считается в теории : 2-3 бара нижней значение 6-7 бар верхнее значение Но на практике есть автомобили со значениями более 7 бар и их ничего не беспокоит.

8.5 уже менять пора. На сколько я понял. А 7.5 это уже стоит закупаться запчастями потихоньку

@@ДмитрийПупкин-к3э не всегда все так.

@@ДмитрийПупкин-к3э как один показателей да, при таких значениях уже можно сделать вывод об предельном износе муфты сцепления. Еще важно состояние масла - если есть признаки «горелой» муфты, то лучше не затягивать с ремонтом .

@@ДмитрийПупкин-к3э На полностью новой корзине, после адаптации, давление было 7-7,5 ( примерно так, точно не помню, но было больше 7).

Новые отдельно не поставляются. В хорошем состоянии искать б/у.

Да да , спасибо ! В следующих видео учтём.

Добрый день, спасибо. Приспособление называется - « 2:30 монтажный инструмент». Причем оно бывает двух видов.Для автоматической коробки передач Т10017. Для механики T10134

Стучите в Телеграмм, скину подробное фото. Если появятся вопросы в процессе сборки спрашивайте. С удовольствием отвечу.

Стараемся , занимаемся любимым делом.😊

Москва.Бескудниковский бульвар 19А. Метро Селигерская.

Спасибо

Здесь использовались ремонтные поршни +0.5 мм производства Yenmak.

Узнавайте про гарантию там ,где приобретали! Если в профильном сервисе ставили , они , как правило , должны поменять на новый и сделать базовую.

@@innmaxplus я их сам ремонтирую,,клиент датчики сам сказывал,,,после установки датчик 1 уже был не исправен,а датчик 2 накрылся после 12ти минутной поездки(тест-драйв).поставил старые назад,на старых ошибку изредка датчик муфты 2 показывал,но машинка ездит...

я тоже два года назад покупал в 2х местах уверяли четкие типа, теперь нашел поставшика и уже штук 80 поставил 0 брака в неделю по 3-4 машины ремонтируем либо с других городов присылают механы ремонтирую. Только я не сверлюсь а откусываю мелкими шипцами и все

@@paulergardt1619 коробка классная,чтоб ни эти датчики,,ей цены б небыло

@@paulergardt1619 подскажи контакт пожалуйста где купить не паль, у меня вылетела ошибка по электрике p173600, скинул васей, поехал дальше, ошибка за 300км пути повторилась раз 5. Кое как доехал, поставил машину в гараж, на след день взял, проехал 500 тишина и покой, ошибок нет. Начитавшись инфы решил сразу заказать для себя. Пробег 120ткм.

Здравствуйте , Винты крепления крышки шатуна: M7 - 20 Нм и довернуть 90 градусов (1/4 оборота) M8 - 30 Нм и довернуть на 90 градусов

Здравствуйте , тут однозначно трудно сказать где кроется неисправность . Если ошибка активная - нужно проверять электрическую цепь и соленоид . Если не активная- смотреть по измеряемым величинам показатели в момент возникновения ошибки . Ошибка единственная, смежных в памяти неисправностей больше нет ?

Гидравлический насос, скорее всего!

Меняю датчик давления на плате управления мехатроника DQ500.

@@innmaxplus благодарю за ответ. Можете подсказать, Кодиак на dq500 хранит в памяти мосточасы за весь срок службы? На каком пробеге эти датчики меняются?

@@ЯЕсть-э3ъ да, можно посмотреть в измеряемых величинах . Датчики абсолютно по разному выходят из строя , у кого-то на 40-50 тыс км начинают «барахлить», а где-то за 200 тыс км и более никто их не трогал .

​@@innmaxplusа какие симптомы когда датчики начинают "барахлить"? Ошибок нет!

@@TroshichevSergei симптомов никаких нет, если датчик выходит из строя появляется ошибка и отключается ряд передач . Если ошибок нет- значит все исправно работает.

Не очень, но для ролика сделал исключение.

Ваг😒

VAG. В данном случае Skoda

Спасибо большое! Стараемся поддерживать высокий уровень сборочных работ! Здесь использовались ремонтные поршни +0.5 мм производства Yenmak.

Здравствуйте! Маховик отдельная позиция, в комплекте его нет.

@@innmaxplus спасибо большое за ответ!, в целом не дешевый узел получается, если мннять и маховик и сцепление

@@rotozey1 да, но при нормальных условиях эксплуатации срок службы маховика как правило составляет 200 тыс км и более , сцепления 100 тыс км . Т.е. не обязательно их менять вместе , маховик меняется по состоянию.

@@innmaxplus Спасибо!, купил А 7 шкоду с Германии, с пробегом 188 внешне и по салону авто как новое, да и дсг работало идеально пока не поехал к матери в село)) назад пригрузили прилично, появился небольшой хруст при переключениях на пониженные передачи, наездил 4 т км на ней, в целом авто очень комфортное и экономное, спасибо вам за информацию!

Обязательно учтём в сл видео 👌🏽

​@@innmaxplus пожалуйста, скажите каким моментом затягивать коренные вкладыши??

@@ЖеняКлимович-ч9у Винты крышек коренных подшипников затягиваются моментом 50 Н·м и довернуть на 1/4 оборота (90°)

1. Ошибка по потери давления не вернулась, рекламаций не было. Есть история обслуживания автомобилей которые прошли более 100 тыс км с данным методом ремонта без каких либо проблем. 2. Уплотнительное кольцо под стаканом сделано, так сказать, как раз для ещё большей надёжности . За счёт точной обработки и подгонки плоскости примыкания, даже без уплотнительного кольца опрессовка повышенным давлением проходит успешно (около 100 бар). 3. Сальники чего именно? В основном используются хорошие аналоги уровня ELRING, corteco и тд

@@innmaxplus Спасибо за развернутый ответ.Взял авто с DQ200,стоит китайская плита, травит из под большого шарика, с пружиной который.Есть в наличии оригинальная плита с стаканом но фаска под сальник на плите.Стоит поменять на оригинал или отстучать оставить Китай ?Китайские плиты норм как вы считаете ?

@@user-yl1zp5kp5k Нет, китайские плиты очень низкого качества исполнения.

@@innmaxplus Спасибо за информацию.Намучился с ней ,еще попробую скорее заменю на новый оригинал и прошью на 9022 (50 бар).

Дороговато и работы обычно занимают 6-8 часов.

@@innmaxplus Жаль что не в СПБ.