- Видео 5
- Просмотров 17 042
Hakan AKTÜRK
Добавлен 30 июн 2016
Ne Ararsan Var
Her sabah ayne saatte ofisimin kapısını tırmalar bana seslenir bende her sabah kahvaltısını veririm.
Küçük bi dişi birbirimize çok alıştık sağolsun sabahları selam vermeden nafakasını almadan geçmez.
Просмотров: 59
Видео
W210 otomatik vites 722.6 kodlu otomatik şanzıman beyin kartı arızası,arıza sebebi ve çözümü.
Просмотров 10 тыс.2 года назад
W210 otomatik vites 722.6 kodlu otomatik şanzıman beyin kartı arızası,arıza sebebi ve çözümü.
1998 W210 arabamın arızalı şanzıman kartı değişti ve değişim sonrası Görüş ve tavsiyelerim neler.?
Просмотров 7 тыс.2 года назад
1998 W210 arabamın arızalı şanzıman kartı değişti ve değişim sonrası Görüş ve tavsiyelerim neler.?
Benim araba w212 dururken vitesi boşa atiyordu beyin I değiştirdim sorun giderildi
Merhaba hakan bey, 98 w210 aracım var, silkeleme, vurma, geç doldurma vardı kendim mekanikçiyim ,videoda anlattıgınız kartı, soketi, yağı degiştirdim, buişlemden sonra vurma silkeleme kalmadı fakat sanki şanzıman kendini korumaya alıyor, vites yükseltmiyor,D ve R ye çok sert geçiyo, orjinal obd2 cihazıyla baglanıyorum EGS hatası alıyorum,hatayı sildiriyorum gün içinde defalarca kontak aç kapa bi sıkıntı yok fakat ertesi sabah aynı arızaya geçiyor, hata ayrıntılarını inceleyen usta yapılan işin tekrar edilecegini şanzımandaki kart arızalı diyor, bu durumda ne yapmalıyım şimdiden teşekkür ederim
Merhaba hakan bey geçen aracımı cihaza bağlattım vites hataları verdi hepsinde 1. Usta dediki şanzıman kartı değişecek 2. Usta ise şanzıman beyni değişecek dedi nası bi yol izlemem gerekiyor yardımcı olursanız
Hakan ustam merhaba oncelikle sana teşekkür ediyorum boyle bir video paylastigin icin nacizane bir sorum olucak c203 w203 kasa merceses aracim var sanziman beyninin ve yağsini degistirdim fakat vites degistirme basinci selonoid valfi bileseni dahili elektrik kontrolu basarisiz oldu hatasi aldim araci bilgisayara bagladigimda simdi tekrar sokup valflerini ayaklari sanziman beynine deyip degmedini kontol edecem boyle bir durumla karsilastinmi donus yaparsan cok memnun olurum
@@efeyener6845 Merhaba kardeşim malesef hiç başıma gelmedi duymadımda daha önce.kart ve yağ değiştirmeden önce selenoid ve küp ventilin kontrolünü ve temizliğini yaptırdıktan sonra kart üzerine takılıp yerine yerleştirdiysen sorun olmaz en son bilgisara bağlanıp adaptasyon yapılır ve olay biter.Fakat yan sanayi beyin kartı kullandıysan bakır yollardaki omaj düşüklüğünden hata verme riski yüksektir şanzıman şakaya gelmez.Beyin kartı,şanzıman söketi,yağı,filtresi ve contası orjinal mercedesin kendi markası olmalı.
Selamın aleyküm Hakan bey, benim w210 E320 5 fides de bire , ikiye , ve geri fideste aynı sorunla yaşıyorum... Ve şanzıman yağı dediler degistirdim ama hala aynı sıkıntıdan kurtulamadım ... Bana almış olduğunuz ürünün seri numarasını atarsanız sevinirim. Siz video da 722.6 demisiniz ama birde A 140 ile başlayan numara elinizde olursa ve bildirirseniz memlun olurum .. saygılarla Ahmed
E320 onu bilmiyorum.siz herhangi bir mersedes yedek parçası satan dükkanına gidin şase numaranızı verin onlar orjinal parçayı verirler zaten.
Hakan abicim merhabalar w210 için şanzıman yağı febi atf134 mb kullanıyorum demiştin rica etsem motor yağı için hangi markayı kullanıyorsunuz
Araban tüplü benzinli yada dizel farketmeksizin Castrol Gtx Ultraclean 10W-40 kullan hem ekonomik hemde moleküler sağlam yağdır uzun ömürlü motorun içinde tortu bırakmaz
@@hakanakturk3940 Hakan abi çok teşekkür ederim
Selamün aleyküm abi bende 2006 w211 var aracımda vitesi d ye takınca araç 2 viteste kalkıyor vitesi 2 ye alıyor ve ne yükseliyor ne düşüyor
Manuel viteste düşürüp yükseltebiliyormusun ? Vitesin ordaki Ayrıca W/S düğmesinin S de olduğuna emin ol. Eğer bunları yaptığın halde vites 2 den çıkmıyorsa 3 seçenek var 1-ya 2 vitese atan selenoid valfi yada küp ventil bozuk 2-Şanzıman kartı bozuk 3-Vites kulesi bozuk. Bunlara baktır.
Abi Manuel’e geçmiyor w/s tuşuda çalışmıyor sadece p n r d ye geçiyor diğerlerine geçiş olmuyor
D ye taktığımda da direk 2 de takılı bir şekilde hareket ediyor yükselmiyorda düşmüyorda
tesekkur ederim faydali oldu
hakan bey benimde 98 w210 kasa arabam,bende vuruntu yok,1 kere frene basıp yavaşladım araba D idi boşa geçti bende manuel 4 e aldım devam ettim,birde D de vites yükseltirken tam yükseltmede devir biraz daha yükseliyor ve bunu herzaman yapmıyor sorun neden kaynaklı olabilir
Hakan bey ben videoyu yeni izledim bir kaç şey sormak isterim Benim aracım 97 w 210 vites düşüşlerine 3 ten ikiye geçerken geç ve sesli vuruntu ile geçiyor ayrıca şanzıman yağ soğutucusu patlamış ve şanzıman su almıştı akabinde birkaç kez yağ değiştirerek temizlemiştik sonrasında hızlanması pek keyifli olmuyor karta bağlı olabilir mi. Teşekkürler.
Diğer vitesler normal iken sadece 2 den 3 e yada 3 ten 2 ye geçerken yapıyorsa kartın üstündeki küp ventilin ve bu vites aralığını kontrol eden selenoid valfinin bozulmuş olma ihtimali yüksektir. Bunların hepsi kartın üstündedir.Bu iki parçayı kontrol ettirin.
@@hakanakturk3940 çok teşekkür ediyorum kolaylıklar diliyorum.
Selam Hakan bey bu işlemi nerde yaptirdiniz benimde şanzuman beyni ile ilgili problemmım var bilgi vermeniz mümkünmü dür
Abi ulasirmisiniz bana bisiler danisacagim
Merhaba hakan bey şanzuman kartını nerede yaptırdınız birde kart arzasi fiyatı ne tuttu
Hocam emeğine sağlık da bu kart nerede takılı. Onu da deseydin iyiydi. Vites kutusu yağının icindemi motorun üstündemi nerede??
Bu kart arabanın altında şanzımanın yağ karteri yani demir kapak var. Bu kapak açıldığında tünellerden oluşan bir aluminyum blok gözükür. Bu kart o aluminyum bloğun bi üstünde takılı olur.
@@hakanakturk3940ustam beki bunu değiştir dikten sonra bir ayar yapmak gerekiyor mu? Vitese yoksa değişip yağını koyup devammı ediyoruz
W211 S211 lerde bu geçerlimi Ustam?
Bu beyin karti sanzimanin icinde olan beyin mi?
Aynen tuğba hanım bu kartın üstüne selenoid valfler ve 2 adet devir sensörü olur arabanın devrine göre selenoid valfler yağ basıncı ile vites değiştirir.
Yani benim anlamak istedigim bu kartı değiştirmek için janzimanin inmesi mı gerekiyor? Bizim Kia sportec 2015 model aracımızın 3ten 4e geçerken hirlama zorlama sesi geliyor sonra araba itiyor. Janziman indi bütün bakımları yapıldı yine aynı. Yani bu kart için tekrar sökülmesi gerekiyor mu?
@@tugbauzun4902 Normalde şanzıman inmez sadece kapak açılır ve tamir edilip takılır ama kia arabalarını bilmiyorum ne desem yalan olur tuğba hanım.Yanlış yönlendirmiş olmayım sizi.
@@hakanakturk3940 tamamdir hakan bey teşekkürler
@@tugbauzun4902 rica ederim birşey değil tuğba hanım
Ustam kolay gelsin bende W204 2012 model Mercedes var araç normal giderken bi anda vites boça düçüyor motor ariza isigi yakiyor belli bi beli 5 saat belki 1 gün sonra araba sürülmezse motor ariza isigi sönüyor ama vites geçiglerinde hala böyle tekleme oluyor gibi sizce ne yapmam gerekiyor ?
Selamın aleykum abi sana ulaşmam gerekiyor sorunun videosunu atacağım bi usta söyle bize abi . ( düz yolda belli bir hızda giderken ayagımızı gazdan cektigimizde bin devirde sekiyor
Hakan bey merhabab1998 w140 s500 aracım var da aynı sorunla uğraşmaktayım size nasıl ulaşabilirim acaba ?
Üstat 96 E200 var ben de . Otomatik 4 ileri . Vites D konumunda ışıkta veya ayağım frende beklerken kerkinme yapmaya başladı . Yani stop edecek gibi oluyor geri topluyor gibi diyebilirim . Bu sıkıntı yaklaşık bir hafta önce şanzıman yağını filtresini karter contasını değiştirdikten sonra meydana gelmeye başladı . Neden olabilir sence , yağı filtreyi hepsini orjinal swag marka aldım .
Yağ değişimi yapılırken içindeki selenoidlerin dizili olduğu sensörlerin olduğu kart çıkartılır ve kontrol edilir kerkinme ve vuruntu iki sebepten yapar ya selenoid ya kartın üstündeki devir sensörü arızalıdır.
@@hakanakturk3940 sağ olasın abi hayırlı geceler
Ustam 2001 var bitane normal durduğumda vites d de iken ayağım girende yalnız araba ileri gitmek istiyor firenden ayagımı çekince ileri doğru atlıyor sebebi nedir acaba saolun
Hakan bey merhaba aracım 200 clk kompresör. Araza şanzıman tribin vs yaptık düzelmedi. Bu dediğiniz kartıda taktık yine düzelmedi. Napılıcak bu araba egz arızası veriyor?
Şimdi kartın üzerinde selenoid valfler olur ve 2 adet sensör olur usta bu selenoidlerin her birini valfleri kontrol eder sağlamsa değiştirmez eğer sensörlerin kafasında çatlama yada delik yoksa o kart sağlamdır zaten.Kimse sağlam kartı yenisi ile değiştirmez.Araba bilgisayara takıldığı zaman zaten arızanın hangi bölgede olduğunu bildirir. Arabada şiddetli vurma ve yüksek kerkinme varsa S/W konumunda arabayı W konumuna aldığında araba park halinde rölantide çalışırken devirde dalgalanma varsa arabada inişli çıkışlı devir oluşursa bu karttan olur. Diper türlü küçük vuruntular genelde motor takozu,şanzıman takozu,şaft takozu defransiyel takozu bunlardan birinde aşırı şekilde bolalma olur yada laşkalaşırsa vites yükselirken yada vites düşürürken vuruntu kerkinme yapar..Bazen basit bir takozdan çıkar arıza ama usta bu şanzıman arızası tirbün arızası der ve anlamadığı halde sağlam şanzımanı söker atar.
Abi emeğine sağlık kartı nereden aldınız .
Herhangi bir mercedes parçacısına git şase numaranı ver parçayı orjinal olarak iste verirler.
Çok teşekkür ederim abi.❤
Hocam araç 3 ten 4 e geçerken boşa çıkıyor sonra hız azalınca geri geçiyor vitese sorun bu karttan olabilirmi
İyi de hocam, bu kartın bozuk olduğunu nereden anlayacağız?
videoyu izlerseniz orada arızalı bir kartın arabada hangi problemlere yol açtığını anlatmışım.aynı problemleri yaşıyorsanız kart arızalıdır.
Abi benim araçta vites 2 ye geçmiyor devir 7 bine gelince 3. Vitese geciyor 2 . Vitesi atlıyor
benim değiştirdiğim kartı kontrol ettirin benimde arıza dediğin gibi başlamıştı.
Hakan bey merhabalar size nasıl ulaşabiliriz
Abicim ben tamirci falan değilim haberiniz olsun ben sadece başıma gelenleri ve çözümleri paylaşıyorumki arkadaşlar faydalansın.Konu neydi.?
Hakan bey şanzıman yağı olarak hangi yağı kullanıyorsunuz
@@cesurfstk2727 Febi ATF134 MB
@@hakanakturk3940 çok teşekkür ederim sağolun
Hakan Bey, kendini aracınıza ait parça numarası ile aldığınız parçanın parça numarası aynı mı acaba?
Evet aynıydı tabi eski kartın üstündeki kodundan söyleyip yenisini alıyorsun burda sadece yan sanayimi yoksa orjinal olup olmadığına dikkat edin ve kesinlikle orjinal takın şanzıman şakaya gelmez.
@@hakanakturk3940 benim sorun şu. Araç çekmiyor, daha doğrusu vites atmıyor. Gaz verince devir yükseliyor ama hız ile devir doğru orantılı değil. 50 km hız ile 4000 devir yapıyor. Sorun ne çözemedim. Parcayı orjinal aldım ama numarasını farklı göndermişler. Uyar dediler ama bilemedim yani.
@@kemalaliosman5784 Bendede aynı sorun vardı vites geçmiyor açıp kapatınca düzeliyor bir süre sonra tekrar aynı hale geliyor bazen 1.viteste kalıyor vites geçmiyordu..orjinal kart taktık düzeldi..şanzımanı asla bu işi bilmeye yaptırmayın.tork konvertörlü şanzıman kolay kolay bozmaz ama işi bilmeyenin eline geçerse sıkıntı..kart uymamış demekki yada kart ikinci el ve üstündeki sensörü arızalıdır..sensör bozuk ise devirin yükseldipini algılamaz yerinde sayar vires değişmez..yada üstündeki selenoidlerden biri arızalıdır yağ geçirmiyor ve vites geçirmiyordur.bu tür durumlarda ya kart arızalıdır yada üzerindeki selenoid valflerden birisi.
@@hakanakturk3940 sensörlerde sorun olabilir. Fren müşriği diye bir parça varmış. Onuda kontrol edeyim tekrar yeni parça alacağız çaresiz.
@@hakanakturk3940 Hakan Bey, siz bu orjinal parçayı nereden temin ettiniz. Ben Almanya'da bile internetten orjinal satan yer bulamadım şimdilik. Tşkler.
Dayı selamun aleyküm nerden iletişim sağlayabiliriz
Abicim ben tamirci falan değilim haberiniz olsun ben sadece başıma gelenleri ve çözümleri paylaşıyorumki arkadaşlar faydalansın.Konu neydi.?
Üstad merhaba, emeğine sağlık öncelikle. Benim de W212 kasa 722.6 şanzıman var. 2.vites 1000 rpm bandında silkeleme yapıyor öne arkaya kerkiniyor. Türbin revize oldu, türbin solenoidi değişti ama yine özellikle dur kalk trafikte yapıyor. Bir fikrin var mıdır?
Şanzıman kartindaki s1 sensöründe ariza olabilir
Şanzımana bakmadan önce şaft takozu,şanzıman takozu,motor takozu bunlara bakmak lazım bazen takozlar eskiyince vurma yapıyor insanlar şanzıman vuruyor sanıyor.
Merhaba Kart nerede şanzımanın icindemi
Şanzıman kartı hemen arabanın altında şanzıman yağ kapağını çıkarınca ortaya çıkar.yağ karteri söküldüğünde kanalları olan aluminyum gövde gözükür şanzıman kartı ise o gövdenin üstünde bulunur.
Usta sen coin yorumlama videoları çeksen baya iş yaparsın bi videoda yaptığın yorumdan sonra geldim sana yazdım 😂
Coin olayı 2011 yılında bitcoin 0.016 amerikan doları iken eteryumuda 2015 yılında 1 dolar iken almak lazımdı..bitcoin 69.000 doları eteryum ise 4800 doları gördü zirve olarak..2011 yılında sadece 100 dolarlık bitcoin alsaydın bugün limuzinle 1000 dolarlık alsaydın özel jetinle geziyordun eğer 10000 dolarlık alsaydın dünyayı yöneten 12 ci aile olurdun 😁 ki o zaman dolar 1.5 tl 10.000 dolarında sadece 15 bin lira ediyordu 😁 bitcoin o zaman bi alana bi bedava gibi satılıyordu öyle değersiz ve lüzumsuz birşey idi yaaa..işte yeniliklere açık olacan ilklerden olacan.. sakla samanı gelir zamanı diye atalar bitcoin için söylemiş sanki..o tren kaçtı..bitcoin ve eteryum bu ikisi dışında herşey yalan dolan fasa fiso tırı vırı..2021 yılında ismi duyulmamış coinlerden para kazanma dönemi bitti.Eğer şimdi coin işine girersen parana el salla.
Abi bende D de kalmıyor vites kulesinde direk 4 e doğru yatıyor bu neden olabilir. ruclips.net/video/3OEkJVZO4Mo/видео.html
Hakan bey size nasıl ulasabilirim bir numara paylasirmisiniz
Aydınlatıci bilgi icin tesekkürler.Gecen kış yaşadım bu vurma itme sorunlarinı,yabanci sitelerde cok var vidyolar,dili anlamayinca goruntulerle anlamaya calisiyor insan,şimdi bu vidyoyu gordum memnun oldum duruma,Ben o selenoidlerden kub ventil dediklerini degistirerek cözüm buldum,bahsettiginiz çatlak olan kısma baktigimda sorun yoktu,şu an sadece şöyle bir durum var,normal degil diye duaunuyorum,giderken vitesi boşa aliyorum,sonra d ye aldığımda yığılarak vitese geçiyor
Bazen bende de oluyor.
Merhaba benim aracımda 1. Vitesten 2. Vitese geçerken bir an boşluğa düşüyor gibi yapıyor diğer viteslerde yok soğukken daha belirgin bir fikriniz var mı?
şanzımandaki kartı çıkarıp hem kartın kendisini bi kontrol ettir hemde kartın üstündeki selonoid valflerinide bi test etsinler.
nasıl çözdüünüz hocam
Benim araçımda p çalışmıyor n alıyorum çalışıyor acaba karttanmıki
Merhabalar aracı sabahları d ye alır almad stop ediyor aynı şanzuman ısınınca sorun yok sorun karttan olabilirmi tork konvektörü ve selonoidler degişdi olmadı
aracın d ye alınca stop etmesi şanzımanla alakalı değildir.Araç yüke binince yeterince yakıt alamaz ve stop eder buda genellikle krank sensöründen hava akışmetresinden yada gaz kelebeğindendir.Sırasıyla hava akışmetresini ve gaz kelebeğini temizlettir geçmez ise krank sensörünü kontrol ettir.
@@hakanakturk3940 oyle bir stop tarzı degil abi sanki arac fitesi alıyor ama ayırmayı yapmıyor kasılıp stop ediyor ama sadece sogukda 2 dakka calıssın sorun yok bir türlü bulamadım arızayı
@@aykutkocak4261 Şanzıman kartı bozuksa vurma yapar sesi içeri kadar gelir rahat hissedersin vurmayı,çırpma yapar kapma yapar vites geçişlerinde sert geçişler yapar durduğu yerde d ye alınca aşırı derece kasılma yapar ama yinede şanzıman probleminden dolayı stop etmez..Çünki ısınınca geçiyor diyorsun..şanzımandan yada karttan olsa ısınsada soğukta olsa stop ettirmez şanzıman arabayı...yada sorunun bi videosunu çekecen atacan bizde bakıcaz.
Cekim atim abi videoyuda sana nasıl ulaşacagım bu sorunu kimse cözemiyor arabayı satılıga koydum bıkdırdı resmen ya
Tork konvektörüde degişdirdim gene aynı sabah sogukda d ye alıyorum alır almaz 3 saniye geç dolduruyor alır almaz fitesi daha ayagım frende pat stop ediyor bazende tam stop edecek topluyor ama sadece bir kere yapıyor stop et geri calıstır oyle yapmıyor
Abi selamun aleyküm bu kartı bende değiştim hatta küp ventili de değiştim vitesler geçişleri düzeldi fakat araçta bir yığılma söz konusu oldu bu seferde hantallasti sizde bu sorun oldumu birde siz bu kartı değiştikten sonra cihaza bağlatip adaptasyonu yaptınızmi acaba
Tabi kart değiştikten sonra viteslerin fabrikasyon devrine tekrar geri gelmesi için bilgisayarlı adaptasyon yapılacak.benimkide hantaldı adaptasyon yapıldı 2 hafta seri hızlı şekilde kullandım şanzıman hafızası yeni kullanım şeklime göre hafızaya aldı kendini.
Öğrenme modu deniyor ona. Bilgisayara bağlanması şart değil. RUclips'da videoları var. Kendin yapabilirsin.
@@ahmettanriverdi5238 kardeş merhaba ben videodaki gibi vuruntu sebebınden dolayı şanzıman kartı ve küb ventil demiştim kendini korumaya aldı, adaptasyon ve hata silme işlemini yapamıyorum çünkü pc ve yazılım var yuvarlak tip soket yok elimde, nasıl sıfırlarım
Abi bende de vitesi d ye alıyorum gitmiyor stop edip tekrar açıyorum düzeliyor 200 metre gidiyor vites boş a düşüyor d de olmasına rağmen gitmiyor bu kartımı değişeyim ?
Servise götür o kartı açıp bi kontrol etsinler o kartın üzerinde iki sensör var bir baksınlar eğer çatlaksa sensörlerden birisi o zaman kart değişir hem selenoidlerde bir test edilir.Dediğin arıza bu kartı işaret ediyor ama açıp kontrol etsinler ilk önce.
Merhaba aynı arıza bende var sorunu çözdünüz mü ?
Merhabalar, Aracım 98 2w210 kompressor. Vites geçişlerinde vurmalar başladı bende de. 2 tane şanzıman ile ilgili kart oluyormuş. Biri kaputun altında diğeri şanzımanın içindeki. Sizi kaputun altındakine baktırdınız mı? Yardımcı olursanız sevinirim
vurmayı yapan şanzımanın içindeki karttır.kaputun ordaki bozulsa vites değişmez.
şanzımanın altındaki kart arıza yapar genelde.
Benim aracımda da 1 den 2 ye gecerken itme var diğer vitesler daha iyi ama öyle yag gibi akmıyor birde durmaya yakın küt diye vuruyor 722.6 şanzıman var benim aracımda sizinki gibi hız sensörü çatlak lakin o kadar açık değil çatlağı acaba benimde o sensörden mi bazen bütün vites geçişleri yağ gibi oluyor bazen söylediğim gibi oluyor
Abicim sensör çatlağı varsa kart değişecek.Buradaki sorun yağın çatlaktan içeri girip sensörü kısa devre etmesi.ister çatlak büyük ister küçük olsun hemen değiştermen lazım.Yoksa şanzımanı ummadığın anda bozar atarsın.
@@hakanakturk3940 şimdi yetkili servisi arayıp fiyat sordum bidahaki hafta degistiricem insAllah bundandir bendeki problemler de hepsini çözmüş oluruz selenoidi falan yeni degistirdim selenoidi degistirirken bunu farkettim
@@suleymanhacfettahoglu2460 İyi edersin sensörde en ufak kılcal çatlak bile olsa değişmesi lazım kısa devre olan sensör viteş dişli geçişlerini tam yapamaz koca şanzımanın dişleri sıyırmaya başlar sonra değiştirsende fayda etmez koca şanzıman aşağı inmek zorunda kalır bi 20-25 bin tl harcarsın.Bana 10 civata söküp kartı değiştirip yerine takıyorlar geciktirme dişlileri yersin.
@@hakanakturk3940 tamamdır çok teşekkür ederim
1999 model w210 E200 var bende kış günü kışın (-) eksi derecelere düşünce sabahları sogukta vites takılı kalıyor ısınınca normale dönüyör sebep ne olabilir
yağını değiştir farklı bir yağ kullanıyorsan donma yapıp sertleşir dişli geçişleri gecikir.
@@hakanakturk3940 yag filtre degistirildi febi yağ mann filtre kullanildi
@@Karayolu-Tv Filtrede yağda gayet kaliteli kullanılmış.O zaman geriye bir tek şey kalıyor.Şanzıman kartının üzerindeki selenoid valfler ve kartın kendisi kontrol edilecek yağ ısıdan incelince geçiş yapıyorsa valflerden biri tam kapasite çalışmıyor demekki.dişli şanzıman ünitesi ile alakası yok bu işin.Kartın kendisinde yada selenoidlerde problem var gibi gözüküyor.
@@hakanakturk3940 iyi bir mercedes ustasına yada şanzumancıya göstermek gerekiyor tesekkur ederim
Aracınızdan memnunmusunuz
Hemde çok 2022 model mersedesler bile bunlardaki rahatlığı konforu halen veremedi.
Ustam bu kartin fiyati neydi acaba
2200 tl orjinal mersedes parçası..yan sanayi almayın
Benim şanzıman soğukken cigildiyo neden olabilir dişli sesi mi acaba
Sesini duymak lazım şanzıman yağı eskimi filtre eskimi en son ne zaman yağı ve filtresi değişti.Yağ özelliğini kaybetmişse ses yapmaya başlar aşınma seviyesi çoğaldığı için.hangi yağ kullanıldı bunları bilmek lazım.
Kartin fiyati ne kadar dostum
ben 2200 tl ye aldım orijinal mercedes marka
@hakanakturk3940 usta bu Karte degistirdikten sonra kod lama lazime
Nerden aldınız kartı hocam benim şanzımanda inecek sizin aldığınız yerden alalım kartı ?
Kartı nerden aldığın önemli değil mühim olan orjinal olması ben bursada doğan otodan aldım küçük sanayi sitesinde
@@hakanakturk3940 heryerde fiyat farklı orjinal olsa bile onun için aldığınız yerden alalım demiştim
@@World_d Tabi fiyatı ekonomik olan yerden almanız ve orjinal olması en önemlisi ben firmanın adını nerde olduğunu verdim bi arar konuşursunuz.
Bursa küçük sanayi sitesinde doğan teknik oto mersedes servisi var ordan aldım.
Orjinal olduğunu neresinden anlaşilir bakildığında?
Bazen vuruntu oluyor yüksek devirde vites atıyor bazen normal şekilde geçiş yapıyor
şaft ve şanzıman takozlarına bakmak lazım takozlar eskiyip laşkalaştıysa boşluk yapacağı için silkme yapar.
Ne kadar gitti peki abi
5500 tl
Hocam 96 4 otomatik var bendede sabah sogukken ilk bir kac kalkisda sorun yok fakat daha sonra 1 den 2 ye gecerken araca arkadan biri vurmus gibi olup vurma gibi ses cikiyor tak gibi arkadan biri vurmus gibi oluyor bu arizadami beyinden kaymaklidir
96 olunca w210 kasa degilmi w124 degildir sanırım.eger w210 kasa ile 5 ileri olur 4 olmaz
Kartı söktürüp baktırın bi kontrol edin vurma genelde kart bozuksa yapar.bununla beraber şaft takozu difransiyel takozu şanzıman takozu bunlarıda kontrol ettirin bunlarda boşluk çok fazla ise vurma yapar.
@@hakanakturk3940 W210 un 95 ve 96 modellerinde 4 ileri tam otomatik şanzuman var
@@hakanakturk3940 hocam saft ta bosluk vardi saft yeniden tamir edildi bilyeleri keceleri degisdi arka travers takozlarida degisdi sanzuman ve saft takozlarinda sorun yok dedi ustam ama hala ayni sekilde yapiyor ankara da yasiyorum bu gun bir sanzumanci ile gorustum test etti beyinle alakali dedi sokilmesi gerekdigini soyledi
@@hakanakturk3940 96 w210 4 otomatik hocam