![Sebestyén Peredi](/img/default-banner.jpg)
- Видео 66
- Просмотров 225 504
Sebestyén Peredi
Венгрия
Добавлен 26 дек 2011
Видео
2023 Szeptember 30. Izsa Pannóniások indulása
Просмотров 5529 месяцев назад
2023 Szeptember 30. Izsa Pannóniások indulása
Lanciano és Monte Cassiano olasz zászlósai
Просмотров 77Год назад
XXXVIII. Visegrádi Nemzetközi Palotajátékokon fellépő Lanciano és Monte Cassiano olasz zászlósai előadása. 2023.07.08.
MGTSZ túra indulása a Pannónia múzeumtól.
Просмотров 1,2 тыс.Год назад
MGTSZ túra indulása a Pannónia múzeumtól.
Dobogókői kör
Просмотров 784Год назад
Megmozgattuk a CZ350 és a CZ250-est. Dobogókőre felérve pattogva hűltek a kipufogók, sütöttek a hengerek. Túlmelegedésnek nyoma se volt, jöhet a nyár. 2023.05.01.
Ha még nem unod, akkor itt a vissza út Visegrádról Nagymarosra. ;-)
Просмотров 70Год назад
Az odaút: ruclips.net/video/4s-AancJ0C8/видео.html Duna Menti Regionális Vízmű „Séta a Duna alatt”.
Yamaha SR125 próbakör 15 év állás után
Просмотров 1,3 тыс.Год назад
Yamaha SR125 próbakör 15 év állás után
2022 0813 DOT Kemence szombati túra
Просмотров 607Год назад
Motoros túra a Kemenci ifjúsági táborból, a Balassagyarmati Pannónia Múzeumba.
Nagymarosról Visegrádra száraz lábbal
Просмотров 2792 года назад
Duna Menti Regionális Vízmű „Séta a Duna alatt”. "A közműalagút pontosan ott fut ma, ahová a nagymarosi duzzasztómű nyomvonalát tervezték. Az 1696. folyamkilométernél nyíló lejáratot kék fedőlapok jelzik. 1992-1993-ban, miután nyilvánvalóvá vált, hogy nem épül meg a bősi erőmű magyar párja a tervezők jónak látták, ha valamilyen módon mégis létrejön a két part összeköttetése. A betongyűrűkből ál...
Zsámbéki 130. évfordulós tűzoltónap felvonulása
Просмотров 1,2 тыс.2 года назад
Zsámbéki 130. évfordulós tűzoltónap felvonulása
424.009 Látványos indulása Aqunicumi vasútállomásról
Просмотров 2,8 тыс.3 года назад
424.009 Látványos indulása Aqunicumi vasútállomásról
2020 Szeptember 12. Gőzös kirándulás Esztergomba a felújított 424.009-es gőzmozdonnyal
Просмотров 1,8 тыс.3 года назад
2020 Szeptember 12. Gőzös kirándulás Esztergomba a felújított 424.009-es gőzmozdonnyal
Jóllátom ?! Az egyik egy Cross DMC Danuvia?!
Igazi ritkaság DV nem DMV, pemez sztenderes pont mint az enyém, mai szavakkal élve Facelift elötti
Csodálatos járgányok! Köszönjük ezt a filmet. Örök emlék nekem és minden magyar motorosnak.
Grat!
My bro ❤
Szia. Megkérdezhetem, hogy milyen 2t olajat használsz?
Ez mindig viták tárgya, de: 1:40-be 1:50-be szoktam kb. keverni, mert nekem már tűgörgős a felső szem is. Mannolnak a 2-TAKT SNOWPOWER olaját használom. Kedvező az ára és elég jó minősége. Melegen nulla a füst.
@@Pannonia_P20 Köszönöm válaszod. Azért kérdeztem mert nekem egy Simsonom van egy S51-es amibe Sthil 2t olajat keverek 1:40 arányban, és az pont így szokott füstölni hidegen, de mikor bemelegszik szinte alig látható füstje van. De ami nagyon pozitív, hogy olyan tisztán ég hogy fém tiszta a dugattyú tető meg a hengerfej kupola. Persze erről is olvastam rettentő kommenteket, de nekem bejött már évek óta.
Persze a sok gané kétütemű jáva ott hörög - zörög körülötte! 😂
Nem véletlenül parkoltál mellé!
P20❤
Milyen jó hallani a hangját!!❤ Nincs üveghang csak a Pannóniás pöm-pöm és nyomaték!👍👍
What is it.
Pannónia P20
Красавица! Воспоминания из детства.
A paripa! Grat!👍
Sok pannónia és Mz is van benne úgy látom.
Akad.
Ahogy elnéztem itt sem a Pannoniák voltak többségben!
Sajnos igazad van.
Piros P12-es Panneszon egy haverom volt 😁😆
Kiégett a gyergya azt hiszem rendesen.
Szépen megy a gép! Sebességet is jól szedi úgy látom,hogy elég jól rendben van.
Hát ez mekkora már!!!....de jó hogy ti is teljesen normálisok vagytok...hálaIstennek..:)
Szép helyeken jártatok, nagyon tetszett. Univerzális gép a 485-ös CZ. Pompás video, gratulálok.
Tinnye és Úny között bárhol dobhattatok volna egy "sárgát", ezért fölösleges volt felmenni a repcésbe! 😄
Gratulálok hozzá! Esetleg eladó?
Köszönöm. Nem eladó.
Very good engine sound. Greetings from Finland. ruclips.net/video/hU_dcC3pvcU/видео.html
Nagyon szép a hangja az új dobbal!
🔥
Hangja akár a 601-es Trabanté! :D)
🤣
ruclips.net/video/ra4uP1X21vo/видео.html Pannonia
Szuper videó! 😉 MZ BELA
Ki volt az az ökör aki végig csörömpölte az utat (feltehetőleg a csövek ütögetésével), hogy a tisztes társaság nehogy nyugalomban vonulhasson?
Szerintem a rácsos padlónak a hangját hallod. Szó se róla verte a lábát rendesen.
Van egy ismerősöm, vett/szerzett egy Toyota mittudomén milyen autót még az átkosban. Nem volt servisz. Olajat cserélt benne, előtte kimosta a motort, ahogy az régen szokás volt. A járgány több mint 20 év után is nagyszerűen működött. Nem hagyta cserben soha. Talán mert ezeket a matuzsálemeket még Japánban gyártották?
Lehet, mondjuk ezt ugyanígy tudta a 26 éves Passatom, és a jövőre 20 éves Ignisem is.
Szuper
Gratula!
Hajrá Gyuri!
A szokásos út, nagyon jó a felvétel. Úgy is régen motoroztam már..... :D)) Gyönyörű a hangja!
Nem ilyen volt a kipufogója!!
De, ez 1957-ben ezzel jött ki a gyárból.
@@Pannonia_P20 apkamnak ilyen tipus volt atalakitás nélkül a tankja nem volt festett a kipufogó vége ferdén levagott volt…azon tanultam meg motorozni 11-éves koromban…
@@imrezetko4861 Értem, de ez egy TLT ami sose készült krómbetétes tankkal. A TL-en még a fecske kipufogót alkalmazták a TLT-n a buzogánydobot. Majd a TLF-eken jelent meg a ferde furulyájú egy darabból álló teljesen krómozott dob.
@@imrezetko4861 az jò én 12 éves koromban simson sr 50 motorral menni sem tudtam nem tudtam egyszerűen megfelelően váltani vele 😅
Ładnie zrobiona. I ten dzwięk to muzyka dla moich uszu 😊👍
Olyan jó a felvétel, hogy néha behúzom a fejemet, nehogy pofán csapjon az ág! :D))
Az a hátizsákos danuviás nagyon tekeri a csutkát! :D))
Pedig még bejáratós.
Meg tudná mondani valaki azt, hogy Magyarországon a főállású pártbizottsági vezetők és beosztottjaik hányan voltak összesen? Évente és a 45 év alatt összesen mekkora lehetett a kifizetett bértömegük és mennyit nyugdíjat fizetünk még most is ezeknek életüket mindvégig a pártirodában lehúzó álértelmiségieknek, jelenlegi "nagynyugdíjasoknak", hányan lehetnek/élhetnek még?
Üdvözlöm! Ez egy 1302 ?
Üdv. Nem 1970-es 1300.
@@Pannonia_P20 Köszönöm.
Ez a típus automata szivatós. Kellett volna indítás előtt nyomni egyet a gázpedálon és simán beindult volna!
Őőőőgyes! Nekem faggyúba kevert grafitporos masszám van, és abba áztatok. Igaz, nem használok 100 fokos hőfokszabályzót, hanem direktben sütöm a láncot a lében. Eccerűbb és még eddig bevált. De gratulálok a megoldáshoz! Üdv. Zoli
Szia! Régen én is így csináltam. Aztán a Gyuritól kaptam ezt a lánczsírt és azóta a gyártói leírás szerint használom. 🙂 Ha nem O vagy X gyűrűs a lánc akkor szerintem ez a legjobb megoldás. www.putoline.com/en/catalogue/product/140/chain-wax/1675/ webshop.auner.hu/putoline-chainwax-lancfozo-zsir-lanczsir-3337
Nagy apámnak is van egy 1968as p10 Pannónia imádom a hangját 😇
Piszok komcsik
2021 bol vissza nezve a szivem szakad meg hogy a garazsba dugdosott motorom mar nem ismeribfel senki.....
Board Track Racer! Ez igen! 👍👍👍👍👍
Fasza gép! Az a műszer a kormány közepén töltésjelző?
Köszönöm. Igen, küzdöttem az elégtelen töltéssel. Idén lecseréltem a 6V dinamót és CDI gyújtás került a helyére.
@@Pannonia_P20 A CDI gyújtás sokak számára hozott megváltást 😁 Bárcsak az "én időmben" lett volna olyan, nem szoptam volna annyit a P20-al és talán nem is cseréltem volna le ETZ-re XD
A sok szép Danuvia :)
A Pannónia érzés semmihez sem hasonlítható ❤️