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ばしばし
Япония
Добавлен 3 май 2020
主に岐阜市、各務原市に関する鉄道動画を配信していきます。たまに岐阜県外の鉄道動画や、鉄道模型の動画も配信するかもしれません。
チャンネル登録よろしくお願いします。
2020/05/03 チャンネル開設
2021/01/04 動画初投稿
2023/03/26 チャンネル登録者500人達成！
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2021/01/04 動画初投稿
2023/03/26 チャンネル登録者500人達成！
【JR東海】高山本線 キハ75形 増結運用！(ぎふ長良川花火大会)
2024/8/10(土)に行われた第二回ぎふ長良川花火大会の観客輸送のため、高山本線の普通列車にて増結や、臨時列車の運行が行われました。
最終列車はキハ75形4両編成で運行され、なかなか見れないキハ75形の姿を見れました。(キハ75形4両編成は何本か運転されていた)
22:00前からの様子を動画にまとめましたので、ごゆっくりご視聴ください。
#キハ75
#キハ75形
#高山本線
#臨時列車
最終列車はキハ75形4両編成で運行され、なかなか見れないキハ75形の姿を見れました。(キハ75形4両編成は何本か運転されていた)
22:00前からの様子を動画にまとめましたので、ごゆっくりご視聴ください。
#キハ75
#キハ75形
#高山本線
#臨時列車
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【JR東海】HC85系 特急ひだ1号 4両/6両/8両編成！
Просмотров 1 тыс.Месяц назад
JR東海 高山本線を走る特急ひだ号。今回は1号の編成を撮影してみました。ごゆっくりご視聴ください。 #jr東海 #高山本線 #hc85
【名鉄創業130周年記念】ブルーミュースカイ (各務原線:名鉄岐阜、新鵜沼)
Просмотров 1,6 тыс.Месяц назад
名古屋鉄道創業130周年記念企画の一環として2000系ミュースカイが通常の塗装を反転して塗装されました。その名も『ブルーミュースカイ』。創業100周年で走ったブルーライナーを思い出すネーミングですが、この列車もブルーライナーと同じように、ミュージックホーンを通常の音から「しなやかな風」(名古屋鉄道社歌)へ変更されました。 団体列車／営業運転と、2週間にかけて撮影しましたので、ごゆっくりご視聴ください。 #名古屋鉄道 #2000系 #ミュースカイ #ブルーミュースカイ #ミュージックホーン
【名鉄各務原線】新那加駅 無人化
Просмотров 1,9 тыс.Месяц назад
2024年6月28日(金)、この日は名鉄各務原線 新那加駅が最後の有人駅営業となりました。最後の瞬間に立ち会いましたので、最後の瞬間をご覧ください。 これにより、各務原線の有人駅は新鵜沼、名鉄岐阜を除いて消滅しました。 #名古屋鉄道 #名鉄 #新那加
【JR東海 高山本線】回781D & 特急ひだ3号 ４
Просмотров 9 тыс.Месяц назад
平日ダイヤのみで走るキハ75形6両編成の回送列車:回781D列車について、今回は美濃太田駅での様子をメインに撮影してみました。 回781Dを取り上げたのは今回で4回目。高山線南部の名物列車でもあるため、これからも追いかけてみようと思います。今回の動画もごゆっくりご視聴ください。 #HC85 #キハ85 #キハ75 #回781D #ひだ
【名鉄各務原線】三柿野駅 無人化
Просмотров 3,5 тыс.2 месяца назад
2024年4月12日(金)、この日は名鉄各務原線 三柿野駅が最後の有人駅営業となりました。最後の瞬間に立ち会いましたので、最後の瞬間をご覧ください。 次シャッターが開くのは、航空祭の時かな…？ #名古屋鉄道 #名鉄 #三柿野
サンライズ出雲92号 夜の西岐阜駅通過
Просмотров 2243 месяца назад
繁忙期に走る臨時寝台特急サンライズ出雲92号。 今回は東海道線の西岐阜駅で2回撮影しました。2回とも撮影場所を変えて行いましたので、簡単に編集してお届けしたいと思います。 短い時間ですが、ごゆっくりご視聴ください。 #jr東海 #サンライズ出雲 #東海道線 #285系
【JR東海】 4/14の下り特急ひだ号！
Просмотров 2,2 тыс.3 месяца назад
2024/4/14（日）、高山祭りのために臨時特急ひだ号が2本運行された日の下り特急ひだ号を撮影してみました。 定期列車の大半は増結対応しており、迫力のある走行シーンを堪能できました。 #jr東海 #高山本線 #hc85系 #ひだ
【JR東海】長森駅 長森駅北口交通広場の完成式典
Просмотров 5804 месяца назад
2024年4月20日(土) 高山本線 長森駅北口交通広場の完成式典が行われました。 岐阜市長、岐阜駅長をはじめ、多くの来賓の方にご参列していただき開催されました。 完成式典の様子を少し撮影しましたので、ごゆっくりご視聴ください。 #jr東海 #高山本線 #岐阜市 #長森
【JR東海】 F1臨時運用 美濃太田車両区からの応援！
Просмотров 3774 месяца назад
2024/4/5〜4/7まで開催されたF1日本グランプリ。 名古屋から最寄り駅の鈴鹿サーキット稲生までの臨時列車に美濃太田車両区の列車が使われました。 名古屋へ応援に行くシーンと、美濃太田車両区への返却シーンを撮影しましたので、ごゆっくりご視聴ください。 #jr東海 #キハ75 #臨時列車 #高山本線
高山本線 第一蔵前 踏切！ JR東海 HC85系通過(キハ85系も！)
Просмотров 3225 месяцев назад
岐阜市蔵前にある第一蔵前踏切。長森駅から岐阜方にある小さいな田舎踏切です。周囲は田んぼしかなく、歩行者と自転車ぐらいしか通れません。そんなローカルムードな踏切である第一蔵前の様子を動画にしました。少しだけキハ85系のシーンもありますので、ごゆっくりご視聴ください。 #jr東海 #高山本線 #hc85系 #キハ85系 #踏切
【名鉄】 1200系 パノラマsuper 逆編成！
Просмотров 4005 месяцев назад
2024年2月23日(金・祝)に走った団体列車『名鉄1200系 パノラマsuper逆編成』の動画です。 久々に名鉄を追いかけました。笠松→名鉄岐阜→新鵜沼と様々な場所で撮影し、全ての駅でミュージックホーンが聴けました。その時の様子を動画にしましたので、ごゆっくりご視聴ください。 #名鉄 #名古屋鉄道 #パノラマスーパー #ミュージックホーン
【JR西日本】681系ホームライナー大垣2号 3列グリーン席！(乗車区間:大垣→名古屋)
Просмотров 1,4 тыс.6 месяцев назад
ホームライナー大垣2号 2024/1/4(木)乗車 乗車区間:大垣→名古屋 681系6両編成 グリーン席利用 #jr東海 #jr西日本 #681系 #ホームライナー
【JR東海】HC85系 ブルーリボン賞受賞‼︎ 記念ロゴマーク編成 走行シーン
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鉄道友の会よりブルーリボン賞を受賞したJR東海のHC85系 特急列車。秋よりブルーリボン賞受賞記念ロゴマークを一部の編成に付けて営業運用に入っています。 今回は記念ロゴマークを付けた編成の走行シーンを動画にしました。ごゆっくりご視聴ください。 #高山本線 #hc85 #jr東海
【JR東海】高山本線 臨時快速 蘇原行き(2023年航空祭)
Просмотров 9209 месяцев назад
2023年11月12日(日)に開催された岐阜基地 航空祭にて高山本線の定期列車増結と臨時快速の運転が行われてました。当日朝の一部時間の臨時快速をメインに撮影しましたが、名古屋車両区から応援に駆けつけてきたキハ25形1500番台 M編成を多く撮影しています。 夕方も1本撮影できましたが短い動画となっております。 最後までごゆっくりご視聴下さい。 #高山本線 #航空祭 #キハ25 #キハ75
【JR東海】HC85系 量産車の試運転！！ 走行シーン (D108,D109,D110編成)
Просмотров 929Год назад
【JR東海】HC85系 量産車の試運転！！ 走行シーン (D108,D109,D110編成)
名鉄3500系+名鉄2000系 異種連結貸切列車！(名鉄名古屋本線 加納駅にて撮影)
Просмотров 324Год назад
名鉄3500系 名鉄2000系 異種連結貸切列車！(名鉄名古屋本線 加納駅にて撮影)
【JR東海】HC85系 量産車の試運転！！ 走行シーン (D106,D107,D204編成)
Просмотров 791Год назад
【JR東海】HC85系 量産車の試運転！！ 走行シーン (D106,D107,D204編成)
【JR東海】HC85系 特急ひだ号 アイドリングストップ／エンジン始動 (下呂駅、岐阜駅)
Просмотров 13 тыс.Год назад
【JR東海】HC85系 特急ひだ号 アイドリングストップ／エンジン始動 (下呂駅、岐阜駅)
以前（2023/01/29）、HC85の試運転の動画にコメントさせていただいた、宅配ドライバーをしている者です。 現在50代半ばですが、実は幼少期から15歳くらいまで那加に在住しておりました。 まさか最近まで有人駅だったとは思いませんでした。昔は「名鉄那加ショッピングセンター」という駅ビルがあり、 ビルの1階部分に窓口がありました。地下に降りるスタイルは変わっておりませんね。 幼少期には各務原線にも「優等列車（特急）」や「急行」、「準急」も走っておりました。その後に「高速」と「普通」になり、 現在は「急行」さえもなくなり、いよいよ無人化ですか。時代の流れには逆らえませんね。 長文スミマセンでした。これからもがんばってください。アップ有難うございました。
@@kazu4307 さん、コメントありがとうございます！ 私も小さい頃に母とショッピングセンター(名鉄パレ)で買い物→昼ご飯→名鉄で帰宅の流れで利用した記憶があります。 私の子供のころは、1時間に急行2本、普通2本(三柿野で急行退避)でした。現在は通勤で各務原線を利用してますが、全ての駅が無人化され、普通しか走らない寂しい路線となりましたね… 時代の流れには逆らえませんが、数十年後に急行復活とか願っておきたいです… 今後も各務原に関する鉄道ネタがあればアップしようと思いますので、今後とも宜しくお願いします🙇♂️
9月1から9月3日まで越中おわら風の盆がありハイブリッドひだ15号が臨時で越中八尾まで臨時運転又JR西日本金沢から臨時列車運転
おわら風の盆の臨時輸送でJR東海の普通気動車が応援するところ見てみたいですね！ ただ、現実はそんなに甘くなく、コメントいただいているとおり特急ひだ15号の延長運転だけなんでしょ… それでも基本編成が猪谷以北へ乗り入れるのは珍しいですね😂
久しぶりです。❤😂高山本線には女性車掌が乗務していませんが以前はひだ3、10号名古屋運輸区時代はいました。名古屋近郊の乗務神領運輸区車掌にゴルファー小祝さくら(全米、全英オープン日本代表)に似ている車掌見掛けます。他には畑岡奈紗にも似ている車掌見掛けます
お久しぶりです(^^) 鉄道も運輸サービスなので、身だしなみや見た目の印象も大事となりますよね！高山線では全く女性乗務員を見かけませんが、いつか女性の進出もあるかもしれませんね…
いつもワンマンで走っている車輌ですねぇ！次の動画も楽しみにしています！
@@user-tl5xi9vt1d いつもありがとうございます！ よく見るワンマン列車の車輌です！ 次もよろしくお願いします！！
@@BASHI-gifuCG01 コメントへの返信ありがとうございます！次の動画楽しみに待ってますね！
無人駅を増やすのはいいけど、その代わりホームにホームドアを設置して下さい！ 名鉄は駅の人身事故が非常に多い！ 駅員がいても多いのに、無人化されたら更に人身事故が増えそう。 コストカットは分かるけど、もっと駅の安全対策も進めるべきだと思います。
名古屋本線や犬山線など、利用の多い路線には是非ホームドアを付けてもらいたいですね！ 三柿野駅にも付けてもらいたいですが…
高山線で、Suicaをご利用出来る区間は、岐阜から美濃太田まで美濃太田から高山JR東海JR西日本境界猪谷富山間はSuicaをご利用出来ません車内で、整理券を運賃箱に料金をお支払い下さい
高山線一度落石警報が出ると列車が動かない！特に落石警報装置は夏は誤作動起こす！
最近、落石警報装置の作動による運転見合わせが多いですね😅
ばしばしさん今日名古屋に行って来た！初めてハイブリッドひだに乗った
@@user-qt2kh4bs5d さん 乗車お疲れ様でした！ ハイブリッド車はどうでしょうか？また乗車してください(^^)
各務原線、犬山、新鵜沼、名鉄岐阜を除いては無人ですね。さみしい
そんな時代が来るとは想像していなかったですね… 本当にさみしいです…
@@user-cc5qf2vn9c 名鉄各務原線は名鉄岐阜～新鵜沼までの区間で、新鵜沼から犬山は犬山線に変わります。ですので犬山線に各務原線の列車は犬山まで全て乗り入れる形を取ります。
３１５系大垣米原間はワンマン運用か？
@@user-mr2qu2nc5l さん 315系が運用されると予想しております… わかりませんが…
良いですねぇ！次の動画も楽しみにしています！後ミュースカイの親戚に感じるの僕だけですか？
いつもありがとうございます！ 次回もよろしくお願いします！ ミュースカイとHC85系は同じ東海地区を走る特急車両なので、親戚だと思いますね！(どちらも日本車輌製)
@@BASHI-gifuCG01 参考になりますね！次の動画楽しみに待ってます！後ブルーミュースカイ乗って来ましたけど、また乗りたくなる位良かったですね！
D0+D100(8:12)が1番綺麗
富山ひだ、最近の1号、12号、17号でよく見る編成ですね！この編成が一番多く走っているかもしれません！
最寄り駅です。 子供と一緒に切符買ったら駅員さんから特急シール貰ったなぁ😢 寂しい😢
コメントありがとうございます！ 何度か子供と新那加駅を利用したことがありますが、一度もシールを貰ったことがありません… 新那加が無人になったので、シール貰える駅が岐阜か新鵜沼しかありませんね…
@@BASHI-gifuCG01 子供連れで窓口でミューチケット予約して買うと高確率でもらえたりしますよ😊
@user-kd8gh5dj3t さん 岐阜駅であれば、窓口で切符購入時にシールもらったことありました！各務原線では一度も貰ったことがないので残念です…😭
私は［ひだ２５号］に乗ってました！
コメントありがとうございます！ この日のキハ85ひだ号は、混雑していましたね… ただ、この折り返しの12号最後尾はガラガラでした！
@@BASHI-gifuCG01 ありがとうございます(^o^) 正確に言うと、私は、この日の特急［ひだ２５号］１号車７Ｄ席に大垣→美濃太田に乗ってました！ 車内は、おっしゃるとおり凄い人でしたが大垣から自由席で席が取れたのは幸運でした 岐阜駅では、発車するときに職員・警備員が総出で列車に向かって手を振っていたことが印象的でした
@user-mp6ie7ti7f さん キハ85系定期最終日に席座れたのは幸運でしたね！ 警備にあたられた方も手を振るのを見ると、この日は特別な日だったと思いましたね♪
高校の最寄り駅でした 高3の時に地下改札が開業しました もう40年近くも昔の話ですが… 時代の流れと分かっていても寂しいですね😢 アップありがとうございました😊
コメントありがとうございます！ 地下改札開業は昭和の終わりでしたね… 名鉄パレの飲食店で母親とご飯食べた記憶はあります。全てが過去のものになってしまったのは残念ですね（涙） また今後とも宜しくお願いしますm(_ _)m
❤❤❤❤😂🎉富山ー名古屋高速バス名鉄バス、富山地鉄、東海北陸自動車道経由、名古屋ー金沢北陸道高速バス名鉄バス、JR東海バス、北陸鉄道、西日本JRバス金沢営業所、名古屋ー白川郷、金沢名鉄バス、北陸鉄道と言った高速バスと競合
❤❤❤😂ひだは外国人に人気な特急です。富山といえば立山連峰、ホタルイカ、寿司、富山米、ムヒ本社、富山ブラックです。
昨年、ひだ号で高山行った際、富山行きに多くの外国人が乗車する様子を目撃しました！ 高山→白川郷の利用が多いらしいですね😎 富山は好きです！また行きたい…
発車時のエンジン音2倍速にしたらバイク()
えっ😳そうなんですか！ 今度2倍速で聞いてみます笑
名鉄の社歌は🎵 2:35 風は輝き緑は踊る～ちゃうの？
コメントありがとうございます！ 私は、「地球にひとりしかいない あなたの微笑みはー」という歌詞だと思ってます😅
7番線にミュー留置してあるの最近良く見ます
最近、よく留置線にいますよね！ 先週2003Fが留置されてる情報があり、回送を狙いましたが、1時間遅く走るダイヤでした… また来てほしいです(^^)
良いですねぇ！次の動画も楽しみにしています！後ブルーミュースカイがミュースカイの引退が近くなっている前兆でないことを祈りたいですけど、
いつもありがとうございます！ ブルーミュースカイは創業記念なので、まだまだ現役です！安心してください♪
@@BASHI-gifuCG01 コメントへの返信ありがとうございます！次の動画楽しみに待ってますね！
登録者777人おめでとうございます
@@user-rt2eu9iz1k さん ありがとうございます！ 七夕の日に777なのは嬉しいですね♪
What a beautiful DMU.
@@pipcopur さん キハ85系ですね😆
岐阜県の名鉄駅では最後の無人化になりそうですかね。
各務原線は名鉄岐阜～新鵜沼までは駅員無配置駅になりました。寂しい路線ですね。
@@yoshiichi242 岐阜駅は、普通にいますけど、
各務原線が寂しい路線になりましたね… あとは年1回の航空祭輸送が盛り上がりますね… ちなみに、岐阜駅は本線の所属駅だったはずです。間違っていたらゴメンなさい…🙏
@@BASHI-gifuCG01 参考になります！
@@user-zv1ss9yo6l かつては各務原線は美濃町線の複電圧車のモ600形、モ880形、モ800形、モ870形(元札幌市電A830形)が田神～新岐阜に乗り入れて名古屋本線等に乗り換え🚃🔃🚃の際には便利でした。 今では、廃線こそは至らないけど､ワンマン運行と駅の無人化までしないと存続できないとはクルマ🚙社会の影響がありますね。
ダイヤ改正前は、急行と普通が切り替わりしていた駅ですねぇ！次の動画も楽しみにしています！
種別変更していた駅です！ 次回もよろしくお願いします！ 別件ですが、今日7/4木の名鉄岐阜19:04発でブルーミュースカイが犬山に向けて回送で走ると思われます。あと1時間後ですが、参考にしてください。
@@BASHI-gifuCG01 参考になりますけど、やっぱり乗ってみたいですねぇ！次の動画楽しみに待ってます！
@user-tl5xi9vt1d さん ありがとうございます！ あと、今日回送されるブルーミュースカイの時刻ですが、走らなかったです… 申し訳ありません…
@@BASHI-gifuCG01 参考になります！次の動画楽しみに待ってますね！
@@user-tl5xi9vt1d 名鉄各務原線では鵜沼宿と新那加は一面二線の島式ホームがある駅🚉です！三柿野駅は2面3線の島式ホームと犬山方面にだけ待避線のホームがある駅で､三柿野止まりの折り返し専用ホームにも使われます！
こんにちは、ひだ3号ですね。良いですね。
こんにちは！ コメントありがとうございます！ HC85系ひだ3号はいいですよね♪
❤❤😊太多線はキハ25も運用ありますが、大半キハ75ですね。
太多線は、キハ25とキハ75が半々で運用されていると思い込んでいましたが、違いましたか😅 キハ75の運用が多いから4両編成も運転されるんですね😆
❤ご無沙汰してます。HC85デビューして二年になりますが、絶賛大活躍ですね。私も今年9月小松基地航空祭ブルーインパルス参加で名古屋ー富山を考えてますが、7月、8月、9月は高山線大雨でよく運休するので心配です。
いつもありがとうございます♪ もうすぐHC85系デビュー2周年ですね〜 もう2年経つとは早いです… 夏の高山線は大雨でよく止まりますますね…いろいろなプランを検討されて小松基地を楽しんでください♪♪
俺はJR東海の車両は見た事がありません。気動車区間で6両.8両.10両編成のパターンは長いですね
コメントありがとうございます！ JR東海で気動車の長編成が見れるのは高山線のみですね…HC85系をはじめ、長い編成の列車はイイですね(^^)
岐阜駅で回送列車の連結作業撮って来ましたね！次の動画も楽しみにしています！
いつもありがとうございます！ 回781Dの連結を撮影されたのですね！平日毎日走ってますが、いつ見ても良い列車です♪ 次回もよろしくお願いします！！
@@BASHI-gifuCG01 コメントへの返信ありがとうございます！次の動画楽しみに待ってますね！
ばしばしさんのお子さんの声かな？ 三柿野駅発車直後、 あ、赤いめいてちゅ って言ってるのも、ほのぼのしていいですね😊。
ありがとうございます♪ 子供の声は、私の鉄友のお子さんです♪ たまに良い言葉を発してくれるので、私も撮影時にほのぼのしています😂
@@BASHI-gifuCG01 ありがとうございます。 子どもと電車は、何かほっこりします😉。 自分も、幼稚園児ころの、物心着いた頃から、電車大好きになり（名電各務原駅近くにすんでました）、今に至ってます。 そのお子さんも、鉄ちゃんになるでしょうね😊。
@user-lw4sn1vp2m さん 私も小さい頃は、最寄り駅が苧ヶ瀬駅でして、名電各務原駅もよく利用していました。 急行、普通しか走らない各務原線に特急が走ることに憧れがありました。再び、特急が定期列車として走ってくれることを願ってます… 今後ともよろしくお願いします！
ちょっと今日の夜でも見に行こうかな ここは歩道橋とかですか？
ここは西岐阜駅の歩道橋(西側)です！ 頑張ってください！
@@BASHI-gifuCG01 ありがとうございます 梅雨入り前に撮影してきます
誰か教えてもらえませんか？ このミュースカイ特急は、三柿野の次の名電各務原駅通過してますが、一時期、名電各務原駅にも、停車していたような記憶も、ありますが、ボクの記憶違いでしょうか？
コメントありがとうございます！ 2011年ごろは停車していたはずですね。 停車してくれたおかげで、名電各務原駅で事前にミューチケットをよく購入していました！
やっぱり、停車していた時期あったんですね😊。 まぁ、そんなに多くの乗客はなかったかと思いますが、かっての高速（特急）停車駅の、威厳⁈栄光⁈を、思い起こしました。
新那加駅も終日無人駅に… これにより、各務原線の途中駅は全駅終日無人駅になってしまいます😣
コメントありがとうございます！ 昨夜、新那加駅の自動券売機が新しいタイプに交換されているのを目撃しました。無人化まで着々と準備していますね…
自転車で行ける距離だから今度、自分も撮影してみよう😊
コメントありがとうございます！ 夏のお盆休み期間も走るかもしれませんので、チェックしておくといいですよ♪
三柿野駅は、以前は、ミュースカイ特急の始発もあり、さらに、昔は、行き先は、記憶確かではないですが、特急東岡崎や特急豊川稲荷の始発駅でもありました。 各務原線で、唯一3線あり、かっては、1番線で特急列車が、休憩⁈してました😌。
私の学生時代は1600系の特急 豊川稲荷行きがありましたね。セントレア 開港後は、中部国際空港行きの他、金山行きもありましたね… 東岡崎行きは初耳でしたので、どの様な車両が使われていたか気になりますね(^^)
いいですね！自分も乗りたい！
コメントありがとうございます！ 定期的に活動しているので、乗れる機会あるかもしれませんね♪ ぜひ、訪ねてみてください！
各務原線ＰＣ枕木に整備するなど、もっと集客努力なされば良いのに。
PC枕木に交換して、レールも重いのを敷けば乗り心地と速度向上がいけそうですね… いろんな面で投資してほしいです！
三柿野駅は年に一回、航空祭の時にしか利用しませんが、無人化になったのは知らなかったです。寂しいですね。夜間の三柿野駅も初めて見ました。次回の映像も期待しています。
コメントありがとうございます！ 航空祭の混雑時と比べると、通常時は動画のような利用状況です。(平日朝は大混雑) また次回の動画もよろしくお願いします🙇♂️
返信ありがとうございます🙏 やはり平日の朝は、主にkawasakiの社員の皆さん方で大混雑するんでしょうね。 書き忘れましたが、初めて名鉄各務原線を利用した際に駅が多く、区間がまるでバス停の様で驚きましたw 三重県在住で、名鉄をはじめ岐阜県の鉄道に関してまだまだ知らないことが多いので、これからも動画の公開を楽しみに待っております。
私の地元は各務原でして、小さい頃から名鉄各務原線を利用していました。私的には、この駅間隔が当たり前で育ったので、他の区間が長く感じています笑 改めてですが、これからも多くの岐阜市近郊(各務原市など)の鉄道を取り上げていますので、今後ともよろしくお願いします！！
えー！三柿野無人になったの？
残念ながら2024/4/13（土）から無人駅となりました…
もう、名鉄の無人化はスピードを上げていますね、この三柿野駅もこれからは航空祭の時のみに臨時で有人駅になるかもしれませんがやはり駅無人化は寂しさを感じます。新那加駅も無人化が決まりましたので各務原線は新鵜沼～名鉄岐阜間がすべて無人化になることになり寂しく、そのうち管理駅を除いた有人駅を無人化にさせそうな気がします。
僕の一番超大好きなJR西日本の681系のホームライナーです。後683系のしらさぎと、681系のしらさぎも一番超大好きな特急電車です。チャンネル登録と、好評かしました。
コメントありがとうございます！ 681系&683系は素晴らし車両ですよね(^^) JR東海管内に住んでますが、JR西日本で長編成で走るサンダーバードが好きです！
航空祭のときどないするんでしょうかね？
窓口を開けるとは思いますが、簡易テント等で臨時窓口で対応するのではないでしょうか？ 気になりますね…
名鉄岐阜駅が定期券購入者で混みそう
入学式の日だったのか覚えていませんが、新規通学定期券購入のために新那加駅で長蛇の列が出来てました。今後、より名鉄岐阜駅が混みそうになりますね…
やはり個人的には新那加駅無人化にはして欲しくないですねー。無人化にしてししばらくは混乱するのでは？名鉄からしたら全て自動券売機やインターホンで対応出来ますって対応たけど··· それはちょっと違うと思います
先日、三柿野駅を利用しましたが、窓口が開いてない…(・・?)という人を見かけました。 仕方ない話ですが、そうならないように自動券売機等でサービス向上してほしいですね…
地下にある改札だから無人化にならなかった新那加駅だけど、それでも名鉄は無人化に踏み切ったのは利用者減なのか？ JRも隣接してるし、バスもあって公共交通もありいろいろ聞きたい人もいると思いますし··· 昼間だけでも有人駅に出来ないのか？
確かに新型の券売機や改札機や遠隔監視を置いただけでは完全ではないかと思います。有人から無人になった時のデメリットは特に、通学の新規定期が今まで窓口で買えていたのがどこかの管理駅へ行かなければならなく、それによってかなりの不便が生じるだけではなく窓口も混んでしまいますので、通学定期も買えるように改良が必要かと思います。
改札突破の不正が増えそう
「無人化」と伝えていますが、どうやら信号取り扱いのため係員が常駐しているようです。 ですが、人の目が無いと、不正する人は出てきそうですね…
改札機でＮＧでガード閉まったのにそのまますり抜けていく人よく見かけます。
あの改札突破ってなんなんすかねー？
無人販売店で、お金払わず、持ち逃げする奴もいるんで、自動改札も突破する奴もいるだろう。 まあ、名鉄も、改札突破も、あると、折り込み済みでしょう。
これで各務原線から有人駅がなくなり全て無人化となりますね。コスト面のことだから仕方ないけど、これでお客様の触れ合いがまた一つなくなるのは淋しいです。年配の利用者はかなり困ると思いますが ···昔は急行停車駅が有人駅だったことが懐かしいです。
三柿野駅が無人化した時は、何故？と思いましたがコスト面だと思いました… 先月、定期券購入で行列が出来ていた新那加駅みたので、本当に無人化していいのか不安でしたが、名鉄が判断したことなので仕方ないですね…
航空祭でもシャッターは開かず、1台のみとなる乗車駅証明書発行機に長蛇の列になると思います。
途中駅だと新那加駅は、現時点では有人駅ですね。 ちなみに、無人化されなかった理由として改札が地下にあることが考えられます。 多くの鉄道会社で、地下駅は防災の観点から無人化にされることはほとんどありません。 名鉄だと、東大手駅も無人化されてもおかしくない利用者数ですが、地下駅のため有人駅となっています。
@saskiyoshiaki さん 航空祭のときは気になりますね。 長蛇の列は、間違いなく発生するので窓口一つ空いたところでキャパオーバーですね💦
@@BASHI-gifuCG01 航空祭の時は派遣されてきてその時は窓口とか一時的に復活するのでは？ あと、ＪＲと異なり定期券も通学初回以外は自動券売機で買えるようになるので、買えない切符ってほぼない。 自分の最寄駅は元から無人駅だけど青券売機まで入ってかなりサービス上がりました。元々何もなかった。
新那加駅も無人化するみたいですね…
新那加もですよね… 急行停車＝有人駅(田神除く)の時代が懐かしいです…
参考になりますね！次の動画も楽しみにしています！
いつもありがとうございます！ タイミング良ければ新那加も撮影してみようと思います(^^)
@@BASHI-gifuCG01 コメントへの返信ありがとうございます！次の動画楽しみに待ってますね！
いろいろな連結パターンがあって楽しいです。ただ、清掃作業に携わっていると、座席数が200番台と100番台ブツ4で違うのでめんどくさい部分はあります。 6両モノクラスも走った事があります。
様々な編成パターンがあると清掃作業にも影響あるんですね…モノクラス6両ならグリーン車ないので清掃は楽ですか？
あまり変わりはないですね。