Видео

Nesapratu.

@@jk-tehnika6416 Svaros kā mērvienība ML!

@@reinisrudzitis4368 Svariem ir vairākas mērvienības.

@@jk-tehnika6416 protams, parasti sver gramos, tīri praktiski, gribēju saprast cik sver vaz klanis! Piemēŗam ranger rover 4,4d 75gr klanis...

@@reinisrudzitis4368 Jā parasti sver un arī es sveru kg, filmēšanas brīdī visdrīzāk pārslēgušies. Vai tiešām 75garami vai tomēr 750?

iešprices motoriem, tai skaitā mono iešprices.

@@AndrisKvietins Mājās 🙂

@@AuseklisLogins To jūs pats zināt 😉

Ar laiku smaka izzūd, bet varbūt pierod 😅

Noskaidroju, ka rūpnieciski ražotiem ir tā pat. Pārtaisīšu. Šobrīd lietoju depo pirkto pistoli ir neērtības, bet strādā.

Sāds: content33-foto.inbox.lv/albums/i/infojk/Dazadi/931.sized.jpg?1649166985 content33-foto.inbox.lv/albums/i/infojk/Dazadi/934.sized.jpg?1649167028

Kāda starpība uz stanoka vai ar roku, rezultāts ir tāds pats. Motors griežas slodzē, nekur nekas pie blīves nesulo, ne no ārpuses ne cilindros, savu funkciju pilda.

@@jk-tehnika6416 no kuras puses tu esi?es tev varētu parādīt stanoku ka viņu strādā un ko izdari tu taa slīpējot dzinēja galvai,

​@@maziback461 Rīga. Parasti galvas dodu slīpēt uz stanoka. Tā kā zinu kā strādā stanoks, Zinu ko domā, bet tici vai nē ar galvu viss ir kārtībā, viņa ir pilnībā taisna tas ir pārbaudīts.

@@jk-tehnika6416 vecīt ,249 polujahi tev no 250:)

Nekad neslipe galvu shada veidā,tā dara da....jobi

Pirms zāģēšanas visu pārbaudīju, nederēja.

Izmēģināju vairākus variantus, pistolei arī ir sprausla.

@@jk-tehnika6416 kāds ir rezumē?strādat vair vai nav jēgas?

@@maziback461 Painteresējos un noskaidroju, ka tā ir ar visiem. Strādāt var ja strūklo kaut ko lielu, pieber tvertni un strūklo kamēr tukša. Vai jātaisa distances vadāms vārsts pie jaucēja.

@@jk-tehnika6416 Karoche,saslēdz noregulē un mauc vaļā,es būvēju pašlaik līdzīgi,tomēr kur leja ir maisītājs liksu y Veida savienojumu,varbūt tā būs labāk,un jā smilšu vārstu jāmēģina pārtaisīt par ne lodveida

P.s. cik bija sienas biezums gāzes balonam?automašīnas ir 4 mm

Precīzi grūti sarēķināt, daudz daļu ir ņemtas no krājumiem. Tā rupji: Kompresora pumpis = 200e Propāna baloni 5e x9gab = 45e Žiguļa motors ar kārbu bija, bet aptuveni 60e Bremžu trumuļi un loki centrbēdzes sajūgam 50e Spiediena relejs 20e Resīvera pretvārsts 16e Tas ir galvenais, pārējos metālmateriālus, elektrību metināšanai, elektrību rokas instrumentiem, gāzi pusautomātam aprēķināt ir sarežģīti, argonu izlietoju 100 atmosfēras kas ir ap 40eiro. Izmaksas ir atkarīgas cik no materiāliem jau ir krājumos.

IQ Racing, bet neiesaku.

Tirgū labi kotējās Val-Racing un Lada ražotie.

Vidējais spēks tirgū pieejamām presēm civilām vajadzībām. Manām vajadzībām pilnīgi pietiek. Un lielāka spēka vajadzības gadījumā var uzlikt 40T + domkratu.

Dažādus režīmus izmēģināju.

@@jk-tehnika6416 kad sāku tīrīt palaižu gaisu lai pa dīzi ārā nāk, tad lēnām padod smilti , vaidzētu strādāt..

Jā apmēram tāda cena domkratam ir, šodien runāju ar čomu, kurš darbā izmanto 50t presi, mājās viņam ir līdzīga šai presei, ielicis 40t domkratu un strādā kad ņem darbu uz mājām. Tā kā resurss būs pietiekošs. ja tā padomā kas tur var notikt, stiept sānu šveilerus vai plēst urbumu vietas, kur plaukta stieņi. Ja baigi vajag var uzmetināt plāksnes kaut 5mm biezas no leņķa izgriezt, tādi leņķi ir saimniecībā, ja sanāk atrast kur pa lēto biezākus U veida šveilerus tad var uztaisīt no tiem, bet domāju, ka man to nevajag.

@@jk-tehnika6416 Sānus jau laikam neizstieps, vairāk risks, ka kaut ko nenocērp-tos stieņus vai skrūves, bet nu tās vairāk iedomas, reāli jau 20T tos stieņus nenpcirps.

@@garaza24 Stieņi nav instrumentu tērauds, drīzāk plastilīna, bet 20t stabili tur. Ja vajag var no auto stabilizatora stieņa nogriezt gabalus tas ir atspertērauds.

@@jk-tehnika6416 Jā, žigulim labs taisns stienis un gana resns. Principā jau priekš šādas cenas 👍 Poļi vispār malači.

@@garaza24 Ir tie stieņi no dažādiem auto. Prese 165e un tas ir ar veikala uzcenojumu, cik vēl tur starpnieki starpā.

Par to tuvākā nākotnē būs detalizēts video 🙂

Meklēju veco vw dd, tur veselu grāmatu var sarakstīt. Čomi dīzelisti stāsta, ka pa 100e var dabūt pilnu komplektu, liec un darbini, bet man tā nesanāca, ja par 100eiro tad bez sūkņa, sūknis vēl 100e un visādi citādi brīnumi, nemaz nerunāsim par izdilumu, divus motorus bez apkares biju paņēmis, virzuļi kā loceklis akā ļurinās, izdiluši hlamā. Žiguļa motori man vairāki un jaunas daļas daudz un vieglāk konstrukciju uztaisīt, kārba oem liekas kā vajag. Arī wv benzīnieks derētu, bet tur ar kārbu savietojamību problēmas un uz spararata uzlikt centrbēdzes sajūgu bez virpas neiespējami. Daudz visādu nianšu. Gofras vadiem ir no krājumiem, saimniecībā daudzi vadu komplekti, lobu nost un lietoju.

Septītā daļa tika ielādēta pagaidām kā publiski neredzama, ja bija redzama tad youtube nogļukojis. Būs vēlāk.

Vai, ideju ir vairāk kā dzīves, lai to visu realizētu. Kompresora projektam šogad 10 gadi, pirms desmit gadiem sāku pirmos variantus un tikai šogad ir pilnvērtīgi strādājošs instruments. Nākamā daļa ar rezultātu drīzumā būs. Un būs vēl video ar izskaidrojumu kā labāk rīkoties ja ir vajadzīgs ražīgs kompresors.

Strādā automātiski, video safilmēts, jāmontē, bet tam maz laika.

Paliks siltāks, nokusīs sniegs tad varēs turpināt :)

Sveiks! Atkarīgs no kurināšanas intensitātes ar maksimālo gaisa padevi tad aptuveni litrs stundā.

Pirktas interneta veikalā, līdz šim viss bijis labi tāpēc nerakstīšu kurā. Ļoti iespējams, kaut gan pēc marķejumiem izskatās oriģinālas.

Šajā tirgū ir ļoti sen, te drīzāk problēma, ka ražo pagrabā pērtiķi :(

Var, bet nav tā Jeb****ja vērts, nopirkšu rezervei citus.

Tie mūsdienu korķi ir Bomba! Biju RU nopirku autoveikalā korķi ar atslēgu-konstrukcija tāda ka virspusē ir plastmasas daļa, kas vai nu griežas pa apli vai nofiksējas ja atslēgts, tik tālu jau labi, BET!! Tā plastmasas daļa par šauru sànos un apliekot roku apkārt var pieķerties pamatnei kurā ir vītne un bez problēmām attaisīt. Reāli, lai darbotos tas korķis ir zvērīgi jāpievelk un tad iespējams, ka ar roku nevar attaisīt aizslēgtu. Nu medaļa, tam kurš izdomāja!

ruclips.net/video/SAk_ymSZNL0/видео.html

Grūti prognozēt, šogad vēl neesmu lietojis, ja lietošu mainīšu vietu.

Vienkāršāk nē, līdzvērtīgi, jo tad būtu jāvirpo četru siksnu skriemelis uz motora skrūvējams, tikai ar centrbēdzes sajūgu komplektā. Tāpat iespēja kļūdīties skriemeļa izmēros. Bet jā doma tāda kādā brīdī. Pieredze ar siksnas pārvadiem ir tāda, ka siksnas stiepjas, šajā gadījumā kompresora pumpim paredzēts elektromotors ir 7.5kw lai spētu darbināt pumpi, pēc literatūras uz tādu jaudu un ražību būtu jābūt triju siksnu skriemeļiem, bet Poļi ir ietaupījuši jo ir tikai divu siksnu skriemeļi, tas nozīmē, ka siksnas sils un stiepsies ātrāk. Redzēsim kā būs jo pēc jaunās konstrukcijas viens pumpis tik un tā piedzīsies no siksnām.

Tā notiek, jaunais variants strādā, video ir safilmēts tik jāmontē.

@@jk-tehnika6416 opā labais,gaidišu vidjiku ar kompresoru darbībā

Vel variants būtu lai samazinātu apgriezienus paņemt piemēram vecu stacionārā urbjamašīnas konstrukcīju un ar siksnām pārnes uz zemākiem apgriezieniem

​@@Dios-di8zd Tas ir variants, bet pieredze ar siksnas pārvadiem ir tāda, ka siksnas stiepjas, šajā gadījumā kompresora pumpim paredzēts elektromotors ir 7.5kw lai spētu darbināt pumpi, pēc literatūras uz tādu jaudu un ražību būtu jābūt triju siksnu skriemeļiem, bet Poļi ir ietaupījuši jo ir tikai divu siksnu skriemeļi, tas nozīmē, ka siksnas sils un stiepsies ātrāk. Redzēsim kā būs jo pēc jaunās konstrukcijas viens pumpis tik un tā piedzīsies no siksnām.