Видео

ktmb level 3 wakaf bharu

terbaik sahbat.hadir support sahbat.kasi hon c25 5harakat 1kali panjang😅

Sepatutnya train ni laju gak..tpi lembu,kerbau kambing masalah dia xleh nk laju sngt..bnyak kawasan tidak berpagar..

Nanti siap ECRL Kota baru Kuala Lumpur suasana di stesen setiap bandar di pantai timur juga berubah moden. Semoga ada jalan pintas rel keretapi dari Kota Baru ke Borttorworh di masa depan.

ni azreen haiqal smkwb ko ?

hon npe dah x seram😂

kat sini ker nak bina jambatan tu...

Ktmb wajib membuat transformation perkhidmatan pengangkutan awam sleeping Train dari tumpat ke Johor bharu Dan dari Johor bharu ke parit buntar

Tadi baru nampak train express rakyat timuran dekat Kluang lpstu dgr hunyi horn kuat sangat teruja sangat

Train ini perlu dikomersilkan ke seluruh pelusuk Negara terutama pengemar sleeper train di pantai barat ke pantai Timur

lama tak dengar 25202,Red Plate boi

Pihak KTMB perlu pertimbangkan cadangan agar mentrasformasikan kecekapan trafik di seluruh Negara Malaysia terutama disektor pengangkutan awam seperti komuter dan shurtel di pantai Timur agar menggalakkan masyarakat Malaysia menggunakan menggunakan transport awam bagi mengurangkan kesesakan jalan raya selain mengurangkan kecelakaan Akibat penggunaan automobil yang sering terjadi di kalangan pengangkutan perdagangan dan persendirian sejajar pengurangan kecelakaan jalan raya Selamat

Saya pernah merasa menaiki kereta api semasa saya di sekolah rendah dulu ketika darjah 2(1967) hanya satu kali sahaja... Ada cerita di sebaliknya... gara-gara adik lelaki saya yang berumur 6 tahun ketika itu ingin naik kereta api, jadi arwah ayah saya terpaksa akur dengan permintaan adik saya itu...😊

Tolong update jugak progress terkini stesen ecrl kota bharu. Good work bro

Tdk bolehlah kelajuan train di laluan KTM pantai timur ni dipertingkatkan, utk percepat perjalanan train dari Gemas KTM Stasen ke Wakaf Baru Stesen - Kota Bharu menjadi 6 jam shj, utk tambah tarikan pelancong local dn foreigners gunakan KTM laluan Pantai timur ni?

Support

Finally! Long time never watch your videos.❤

MANTAP TERBAIK SAUDARA

ขบวนรถดีเซลรางมาเลเซียดูทันสมัยมาก ต่างจากขนวบรถดีเซลรางไทย โบราณไปเลยจ้า 😢

𝐍𝐢𝐜𝐞 𝐛𝐫𝐨😘

4:28 ni kenape pulak tetibe ade lagu battotai ni?

Tak ada duit tak boleh balik

Laju giler 🤩👍🏾

Kenapa DMU ni bergerak perlahan kenapa tak laju sayang la keretapi cantik tapi perlahan

Bey, demo ore Tumpat ni koo?

Good luck with your video 👍

Tren ni nk pgi ke Hatyai ke ni

4:39 lagu jepun

Cuba try spotting ERT27 & SH60 time malam pulak kat Palekbang & stesen KTM Tumpat.

Dah tiba masanya utk Kerajaan Malaysia utk membina Industri Keretaapi sendiri. Indonesia sdh mempunyai Syarikat INKA (Industri Kereta Api) yg berlokasi di Madiun. Semestinya Kerajaan dn KTMB berkolaborasi utk membina Industri Keretaapi sendiri utk penuhi keperluan gerobak/coach KTMB dn Rapid Rail di masa hadapan, dn terlalu tergantung kpd Syarikat industri Keretaapi negara china. Kita ada banyak punya lulusan engineering di dlm negeri, tetapi knp tdk dimamfaatkn kepakaran mrk, atau apakah engineer kita under qualified utk terlibat dlm pembinaan industri Keretaapi ni???

Terbaik adik 👌 👏

nice one here adik

Gfdsfgwgvtuu bhzdbgsghtffhgdfjrdjurt😭

Macam mana nak book train naik DMU, dan bukan ekspress timuran biasa?

Class 60 takde ke

Ets x de ke 🗿

10:09 lol loud horn 😂 nice video!

Pembinaan train double tracks baru di negara kita, tertinggal jauh, bila dibandingkan dgn negara Thailand yg pada saat sedang membina hampir 2000km high speed intercity train tracks baru, dn jg dah punya Ban Sue Mega Rail Station di Bangkok (The largest Railway Station in Asean Region). Dn begitu jg negara Philippines jg sedang bina lbh drpd 1700km Electrified Double Tracks utk MRT, dan Intercity Train dgn top speed 200km/jam. Sdh tiba masanya Kerajaan Msia juga utk bina Non Electrified Single Track dari Tumpat-Negeri Kelantan ke Stesen Gemas, Negeri Sembilan kepada Non Electrified double tracks utk boleh gunakan DMU61 Trainset Dr Tumpat-Kelantan ke Johor Bahru Sentral - Johor yg lbh cepat, jimat masa perjalanan, dn selesa utk penumpang. Dan kerajaan juga perlu utk naik taraf, dn bina lanjutkan rail track Kereta Api Sabah dr Kota Kinabalu ke Sandakan dn Tawau-Sabah utk keselesaan rakyat sabah yg dah pinggiran sejak sekian lama dlm pembinaan transportation infrastructure. Dn jg mesti dibina Intercity Rail Track baru dari Kuching hingga ke Miri-Sarawak. Utk menjaga Negara Malaysia tdk tertinggal jauh dlm sektor Rail Infrastructure bila dibandingkan dgn Indonesia, Thailand, dan Philippines yg kehidupan rakyatnya lbh teruk drpd kehidupan rakyat Malaysia yg menikmati makan yg melimpah, tp dr segi Rail Transportation infrastructure tertinggal dr negara2 Asean lain. Apakah sebabnya pembinaan new train double tracks di negara kita ni tertinggal, krn kerajaan xpunya political will/ interest, dn atau adakah Government Authority makan uang suap drpd Syarikat2 automotive industries dlm dan luar negara utk lengahkn pembinaan Rail Transportation infrastructure di negara ni? Wallahu'alam, bagi para pemimpin2 kaki rasuah & salah kuasa, sampai jumpa di Mahkamah Allah SWT, Insya Allah.

Apehal ade bendera Israel kt jalan tu???

Nice. Yang tu station baru ke?

Dh ada train bru ni train lama dh xde la ye

Salam Tuan, anak saya begitu gemar channel Tuan, dan seorang keretapi terutama yg diesel. Saya ingin nak bawa dia kelantan untuk tgk. Boleh kah atau bgaimana saya boleh hubungi tuan untuk tempat2 menarik dan waktu sesuai untuk pergi. Terima kasih tuan.

Someone Boleh explain take AFCsingle seat...sebab lama x naik Kereta api ni🤧🤣🤣 NAK beli Premium x habis

mantap saudara gambar clear 👍👍👍🇲🇾

Nice one shared here 👌👏

Be demo org kelate ko bg

DMU😏😏

I love old school

Locomotives lagi best.. ETS🙄

Adakah ini stesen?, biar betuii