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Sensacional essa galera. Ja sou aluno do Osvaldo e to esperando para em 2025 começar a pos em infraestrutura com a IPOS e ser aluno do Gustavo e do Geovane

Muito bom. Gostei das propostas técnicas para disposição de rejeitos em pilhas utilizando novos produtos e mostrando as técnicas de descaraterização com exemplos práticos.

Desculpe, mas não concordo com a fala dele, pois se a pessoa viaja numa estrada cheia de buracos, sem sinalização, justamente em um dia de chuva e a noite, com todos estes fatores juntos ou parte deles, o que acontece ? A viagem não rende, vc fica super cansado psicologicamente (com medo de cair num buraco e furar o pneu) ou com medo de passar direto numa curva. Agora se está tudo sinalizado e pavimentado, o risco do abuso na velocidade é da pessoa e não das condições da pista, quem anda normal dentro do limite ou próximo dele, faz uma viagem tranquila, sem se estressar ou cansar, mesmo a noite, só não vale pegar desvio de pedágio e andar em pista simples, onde caminhão de usina de cana de açúcar anda quase todo apagado ou com a sinalização obstruída, seja pela falta de conservação ou pela sujeira da terra impregnada no caminhão e na pista, deixando quase impossível de ver a sinalização de solo ou o próprio caminhão a frente, isso sim é um risco muito grande de acidentes que podem acontecer e que acontece nas rodovias a noite, sejam elas simples ou duplicadas.

Parabéns pela entrevista!... uma das mais interessantes sobre o tema que ja tive a oportunidade de assistir... Parabéns aos convidados pela trajetória de vcs, acompanho ambos desd d que começaram praticamente... Tbm atuo na area a bastante tempo, desd 1998 cm uma das primeiras versões do Civil (Civil survey)... e enfrento os mesmos problemas/dilemas comerciais e técnicos para o fornecimento de meus serviços especializados em infraestrutura urbana e de saneamento, ou seja o cliente final, em sua grande maioria, ainda nao esta preparando para os "produtos finais" que fornecemos, tanto pela falta de profissionais para a analiae técnica do produto quanto para a utilização do mesmo... mais uma vez Parabéns a todos pela perseverança!🤝🤓

Parabéns a todos, assuntos importantes, excelente podcast

Gostei da pós. Gostaria de saber como é o mercado dessa área de infraestrutura aeroportuária. Sempre quis trabalhar em aeroportos e com aviões! Quão diferencial é esta Pós-graduação?

Melhor combinação para a reutilização do RAP é em combinação com aditivo para redução de temperatura. As nossas usinas de asfalto do Brasil não são as mesmas da Europa e Estados Unidos, entrando em temperatura ambiente no compartimento de mistura. Então reduzindo temperatura é possível utilizar um percentual maior. Tivemos casos muito bem sucedidos utilizando até 30% de RAP em obras no Brasil.

Excelente palestra, com um tema muito atual e cheio de questionamentos.

Osasco SP

Top 👏

Só aqui em Maringá temos 3. 😂😂😂😂

não pode disponibilizar planilha?

@iposespecializacao alguém com formação em tecnólogo em logística pode fazer essa pós?

Muito bom, o processo de Acreditação qualifica e torna os projetos feitos com excelência, pois são eles praticamente refeitos pelo órgão de inspeção, eliminando na prática qualquer erro possível no processo de concepção de um empreendimento. Após a Acreditação, um projeto entra já praticamente aprovado em um órgão como ARTESP ou ANTT, caso ele não se pronuncie em 30 dias. Também a Acreditação de obras implica em uma segunda verificação de fiscalização , levando em consideração o serviço instantâneo ali executado, mas também qualificando o processo de execução do serviço. Também a aprovação da obra segue a mesma linha de projetos, ou seja, estará aprovada se o órgão não se pronunciar em 30 dias.

😂😂😂 so rindo... nao sei do que se trata...

parabéns pelo oportuno aprendizado.Aguardando o segundo evento

Eu tenho uma pequena empresa voltada a "Soluções e Logística para obras", sou fascinado pela área da construção ferroviária, rodoviária e pretendo me aprofundar.

Método de rodovia? Qual rodovia? Não existe método no Brasil para rodovias. Não existe qualidade nas rodovias. Só existem valores.

Parabéns, Marcio!

Excelente Marcio!!!

Um adendo sobre os hidroaviões, não existe novos projetos de aviões nessa categoria, questão de acidentes tbm é muito mais arriscado, troncos em rios é um exemplo, outro é o tempo quem conhece a região amazônica sabe o quão rápido o tempo muda do sol para chuva com fortes ventos. Por isso a criação da COMARA, para AMAZONIA termos aeroportos confiáveis. Ótima aula, e que aviação regional tenha mais incentivos e apoio das instituições, afinal a rua mais importante de uma cidade é o aeroporto.

Finalmente vai chegar as drogas! Contem ironia mas infelizmente é verdade 😂

Quem vai pagar ? Os pedágios caríssimos que os caminhoneiros pagam simples assim

A vá

Aí vai virar o país dos pedágio e pardais 😮😂🥳🤑🤑🤑🤑

😮Brasil é um dos poucos paises que o territorio é 100% utilizável, Russia tem muita area improdutiva por causa do gelo, a Australia tbm por causa do deserto, Brasil tem tudo e não se desenvolve por incompetencia e ganancia de seus governantes!

Q novidade heim que o Brasil é gigantesco kkkkkkkk Ninguém sabia disso, obrigado pela novidade

O Brasileiro não tinha carro,nas décadas passadas

A corrupção do Brasil é em primeiro lugar 😂

OS ECO-CHATOS, NUNCA VÃO DEIXAR CONSTRUIR ESTRADAS, ELES QUEREM QUE O BRASIL VOLTE A IDADE DA PEDRA. SIMPLES!🇧🇷😏 ASSIM!!!

Parece um boneco cabeçudo kkkk

Este homem só diz bosta. O Brasil por causa das suas características geográficas, e da floresta amazonica não pode ter as rodovias da Austrália.

Este homem só diz bosta. O Brasil por causa das suas características geográficas, e da floresta amazonica não pode ter as rodovias da Austrália.

Esse cara tá enganado a Austrália 🇦🇺 não

Tá aí os caras que só falam cocô

Só uma correção já foi mais do que provado que malha rodoviaria Só agrava mais o problema no transito. O correto é criar ferrovia de transporte de passageiros.

Por esse fato, ainda acho que os melhores veículos pra aguentar terra, buracos, valetas, lombadas e tudo tipo de obstáculos, etc é a suspenção de um Fusca, uma Brasilia, uma Variant Esses carros modernos não aguentam tanto piso ruim Foram desenvolvidos pra países que possuem um leito carroçável plano, liso. Aqui ainda somos um sítio iluminado cercado de mato e crateras. Haja suspensão pra aguentar essa porcaria de piso que nos temos.

Por isso Hilux vende tanto kk

Desse exemplo se tira a qualidade da especialização.

Isso depende. Há Estados com as estradas mais preservadas e com a manutenção em dia do que outros. Em Santa Catarina, a pavimentação é boa de um modo geral, logo, se ela morar em SC, por exemplo, a realidade dita por ele não é verdadeira.

A média é muito relativa. O sujeito está com a cabeça num forno, os pés no gelo, o cara sofrendo muito, mas se colocar um termômetro no umbigo, mostrará uma temperatura normal.

Ninguém roda dessa maneira, as estradas de terra são muito pouco usadas. Vc está distorcendo a realidade! Garanto que vc não andou nem 1 km em terra este ano!

Os governos brasileiros sempre roubaram e nunca fizeram nada para o povo...

Não...a logica ta furada...a maior parte é pavimento, pq a DISTRIBUIÇÃO premite isso

*PAPINHO M... DE HERDEIRO MERITOCRATA LIBERALÓIDE BOLSONAZICRISTÃO*

Papo furado, que viagem, o cara generalizou geral. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

50% da população brasileira vive no litoral de acordo com que vai adentrando a taxa hab/km2 vai caindo muito e o interior é sem asfalto e sem gente pegar um dado geral desse pra fazer uma media nao reflete a realidade!

Ele usou o exemplo muito errado, a moça da bmw nunca irá para uma estrada de terra, o meio que ela vive e que ela acessa, é 100% pavimentado e de ótima qualidade. Se ele usa um caminhoneiro autonomo que faz da boléia o meio de sustento seria mais válido

Caraca que viagem. Se ela é de São Paulo, a depender dela, ela poderá nunca andar em uma via sem pavimentação.

Papo furado, a comparação foi para o uso do carro com as vias de todo o brasil, coisa que ela NUNCA conseguirá fazer, é mais provável que ela utilize esse veículo 100% em vias asfaltadas, e de boa qualidade, exatamente pelo poder aquisitivo, refletindo diretamente nos locais que ela frequenta. Essas conversas bestas, não agregam nada. Só manipula fracos mentalmente. 🧠