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Комментарии

  • @Dai-chang1492
    @Dai-chang1492 19 дней назад

    1:23 ドアが閉まります。無理なご乗車は、おやめください。(伝われ)

  • @剱持良次ケン坊主
    @剱持良次ケン坊主 19 дней назад

    ひのとりやアーバンライナーやしまかぜなど新型の特急が揃っているのが如何にも現代の近鉄特急らしくてかっこいいですね。😀😁😊 近鉄特急の歌とマッチして似合いますね。😀😁😊 真珠の小箱の放映された40年位前の頃からの近鉄特急の歌が現代風にアレンジされて映っている近鉄特急と似合いますね。😀😁

  • @拓也高野
    @拓也高野 20 дней назад

    221系は113115系置き換え目的開発された 車両

  • @WinterCat-railway
    @WinterCat-railway 21 день назад

    とても素晴らしいメロディですね! 毎日聞きます! 素晴らしい動画をありがとうございます!

  • @東海研究所鈴木
    @東海研究所鈴木 24 дня назад

    体質改善工事のおかげもあって、そこまで古さを感じないんですよね

  • @弟子-g7e
    @弟子-g7e 24 дня назад

    嵯峨野線の221系は子犬でも乗ってんのか?みたいな軋みが凄い エア子犬可愛いね〜( ᐢ. ̫ .ᐢ ヾ(ᐢ.ˬ.ᐡ )

  • @user-rc3dq9od5j
    @user-rc3dq9od5j Месяц назад

    環状線じゃせますぎだからやめてほしい

  • @三角印12番
    @三角印12番 Месяц назад

    ついに24/08/22を以てこの放送は更新されてしまいました。 聞く機会の多い放送だったので残念ですが、この動画でかつてに思いを馳せることにします

  • @えい-n9c
    @えい-n9c Месяц назад

    福知山線にもう一度来ないか?

  • @佐々木優-t5i
    @佐々木優-t5i Месяц назад

    221系と同世代の車両はJR北海道の721系、JR東海の311系、JR九州の811系があります。 721系と311系は廃車になる反面211系と811系はリニューアルされてこれからも活躍が続きそうですね。

  • @佐々木優-t5i
    @佐々木優-t5i Месяц назад

    221系は1988年に登場しました。

  • @ひろし-n9m
    @ひろし-n9m Месяц назад

    4+4の8両新快速が懐かしいです。 中間mc車の爆走が凄かった🎵 中間運転台後方にいた時の横揺れ❤

  • @坂田庄司-g6n
    @坂田庄司-g6n Месяц назад

    上手い具合に編集されています。「〜2階の電車、」というところで、ビスタEX、しまかぜ、楽、という車両がクローズアップ。

  • @user-hokuriku521
    @user-hokuriku521 Месяц назад

    湖西線の高速試験もすごかったなぁ

  • @エクシブ05
    @エクシブ05 Месяц назад

    22番ホームは特急まほろばが発車する時に限り、21番ホームと同じ発車メロディが流れます。

  • @いっこう-s5q
    @いっこう-s5q Месяц назад

    アメニティライナーは定着しなかったが、大和路快速2+4両で登場して更新しながら広範囲で活躍し、好きな電車でもある。

  • @田淵隆明
    @田淵隆明 Месяц назад

    ★もともと近畿車輛が設計・製造した。 実は近鉄の5200系がベースになっているらしい。

  • @mikioishito2131
    @mikioishito2131 Месяц назад

    確か 117系サンライナーというものもありましたよ

  • @坂田庄司-g6n
    @坂田庄司-g6n 2 месяца назад

    昭和53年頃、近鉄提供の「真珠の小箱」という番組(日曜早朝)でのCMで、当時最新鋭の12400系サニーカーが主にバックでこの曲がかかっていた。看板だった10100系は全廃間近、30000系はまだ落成前、スナックカー、エースカーシリーズは色褪せていた時期、歌詞は大部分はPRのナレーションになっていた。今日、特急はこれだけのバリエーションで華やかになった。

  • @yohtaromatsui-hp5cb
    @yohtaromatsui-hp5cb 2 месяца назад

    近鉄では 津田英治さんはもとむらみちこさんとペアが似合う。

  • @KNT-8A01F
    @KNT-8A01F 2 месяца назад

    リニューアル版になってからより良い感じになったなぁ……やっぱり近鉄が一番!! あ!チャンネル登録と高評価させていただきました!そういやこの音源って借りることって可能でしょうか?

  • @ayuhiro
    @ayuhiro 2 месяца назад

    快速急行の停車駅は特急の停車駅に守口市、寝屋川市、香里園、足しただったので守口し言い忘れています。

  • @K-yq1xv
    @K-yq1xv 2 месяца назад

    私は吉野特急が停車駅がやたら多いと前から感じていたので吉野特急にも名阪特急や阪伊•名伊特急と同様に甲特急*1、乙特急*2の2タイプの列車にすればいいと思います。また大阪阿部野橋〜橿原神宮前の区間運転の特急は阪橿特急(こちらは甲乙の区分分けのない普通の特急)*3として系統を独立させ奈良線の阪奈特急のように通勤特急的な列車にすればいいと思います。さらに無料特急的なポジションとして快速急行も定期列車化すればいいと思います。 *1 吉野甲特急の使用車両はひのとりをベースにした新しい吉野特急のシンボル特急車”かもしか”を充当(かもしかの検査時はさくらライナーが代走) *2 吉野乙特急の使用車両は既存のさくらライナーや汎用特急車を充当。 *3 阪橿特急は汎用特急車のみ充当。

    • @K-yq1xv
      @K-yq1xv 2 месяца назад

      吉野甲特急、吉野乙特急、観光特急青の交響曲、阪橿特急、快速急行の停車駅は以下の通りです。 (吉野甲特急) 大阪阿部野橋 (尺土) 橿原神宮前 飛鳥 壺阪山 吉野口 下市口 六田 吉野神宮 吉野 (吉野乙特急) 大阪阿部野橋 (古市) 尺土 高田市 橿原神宮前 飛鳥 壺阪山 吉野口 福神 下市口 六田 大和上市 吉野神宮 吉野 (観光特急青の交響曲) 大阪阿部野橋 尺土 高田市 橿原神宮前 飛鳥 壺阪山 吉野口 福神 下市口 六田 大和上市 吉野神宮 吉野 (阪橿特急) 大阪阿部野橋 古市 尺土 高田市 橿原神宮前 (快速急行) 大阪阿部野橋 古市 尺土 高田市 橿原神宮前 岡寺 飛鳥 壺阪山 吉野口 福神 下市口 六田 大和上市 吉野神宮 吉野

  • @marinesreport
    @marinesreport 2 месяца назад

    橿原神宮前の印象

  • @山内拓-b3n
    @山内拓-b3n 2 месяца назад

    交流モーター

  • @ルミガン
    @ルミガン 2 месяца назад

    ヒイロきゅんに聞かせてあげたい曲

  • @かっくん-x9o
    @かっくん-x9o 2 месяца назад

    開業した時に行ったなー

  • @石畑
    @石畑 2 месяца назад

    いいね

  • @えつこ越後湯沢
    @えつこ越後湯沢 3 месяца назад

    シティーライナー

  • @terus9600u-bx
    @terus9600u-bx 3 месяца назад

    此は.まさに変体.よく.撮れましたね。🚈💺🚈💺👏👏何処の路線ですか?

  • @SPANK0DOOLY0HAPPY
    @SPANK0DOOLY0HAPPY 3 месяца назад

    車体の色から、221系を見ながら、もしくは脳内で思い浮かべながら午後の紅茶のミルクティーかカフェモカを飲むととても美味しいです。

  • @binestyle
    @binestyle 3 месяца назад

    草津線じゃ大革命ですよ! 113や117みたいに揺れたり跳ねたりしないしw

  • @tomoakitomoaki
    @tomoakitomoaki 3 месяца назад

    こんにちは! うめきたに地下ホームができたことではるかやくろしお、そしておおさか東線が利用できるようになったのはよかったです!

  • @ryu1san
    @ryu1san 3 месяца назад

    現代風のアレンジも悪くないですね。

  • @Eristides
    @Eristides 4 месяца назад

    北大阪急行といったらこのメロディ群だから場所を変えて残ってくれてよかった

  • @バスク大佐-g6j
    @バスク大佐-g6j 4 месяца назад

    定期新快速としては11年と短命でしたが、バブル〜崩壊後〜2000年春に定期新快速から引退と、激動の時代を走り続けたスプリンターとして記憶に残ってます。破格の117系シティライナーと最速の223に挟まれて悲運な車両にも思えますが、221系が残した功績は大きいと思いますよ。関東から来た親戚が『指定券持ってないけど、本当に乗っていいの?』と聞いてきたのもいい思い出です。 運が悪いとあのションベンみたいな臭いがする車内も今となっては懐かしいです。

  • @Hiromitsu90820
    @Hiromitsu90820 4 месяца назад

    北大阪急行線更新ですね

  • @AKAKM2
    @AKAKM2 5 месяцев назад

    岡山方面にあげるって思ってた

  • @soronao
    @soronao 5 месяцев назад

    40年落ちの車両を30年落ちの車両で置き換える尺西

  • @Nagatoron_EXP
    @Nagatoron_EXP 5 месяцев назад

    はじめまして。 大変恐れ入りますが、この動画の音声をお借りすることは可能でしょうか? 先日更新されたBVEの吉野線でワンマンシナリオを個人的に作ろうと思います。 そのシナリオで使用させていただければと思いコメントいたしました。 なお、運転動画を公開する可能性はありますがお借りしたデータを他の方へ配布するなどの行為は一切行いません。また、運転動画を公開するとなった場合は概要欄へお借りした旨とリンクを明確に掲載させていただきます。 何卒ご検討のほどよろしくお願いいたします。

    • @やまとれ
      @やまとれ 5 месяцев назад

      コメントありがとうございます。 こちらとしては、音源元のリンクを載せていただければ大丈夫です。

  • @高木大輔-n2k
    @高木大輔-n2k 5 месяцев назад

    大阪環状線はお乗り換えでっす!

  • @なまチャン-u3r
    @なまチャン-u3r 5 месяцев назад

    221系はA快速撤退してからは奈良に行く電車って感じになったよな

  • @mikipotgieter4049
    @mikipotgieter4049 5 месяцев назад

    懐かしいなぁ〜関西住んでた頃、終電が221だった。今は関東住みだから科捜研の女でチラリと映る221に大興奮!してた。

  • @MZRRG.1010
    @MZRRG.1010 5 месяцев назад

    路線データや車両でーたってありますか?

  • @近鉄デストロイイイイイイ
    @近鉄デストロイイイイイイ 5 месяцев назад

    まだ新田辺駅の放送はもとむらみちこさんと津田英治さんなのかな?

  • @jgmtakgjgm467554
    @jgmtakgjgm467554 5 месяцев назад

    関西のアナウンスも見事な標準語なんだよな

    • @HITENDRUN1234
      @HITENDRUN1234 5 месяцев назад

      確かに標準語が見事ですね。どこのローカルニュースや施設でも可能な限り標準語だと思います。

    • @しーな-u2b
      @しーな-u2b Месяц назад

      @@jgmtakgjgm467554 そりゃ当たり前でしょ。今も昔もアナウンスは標準語だよ。関西弁は"話言葉"。

  • @tomoakitomoaki
    @tomoakitomoaki 5 месяцев назад

    こんばんは! 箕面萱野延伸したのはキューズモール活性化くらいしか今のところメリットなさそうですね! もしかしたら昼間は半数が千里中央折り返しにならないことを祈ります! 相鉄線と東急線の相互乗り入れがインパクトありすぎだったんです! 新横浜を中心に案内表示や路線図がえげつないくらいになったことを考えたら、そうにゃんとのるるんが共演した、相鉄線と東急線の本気が伝わります! 北大阪急行は大阪メトロとコラボしたりにゃんばろうや北鳩家族のコラボなどがあればよかったですがお役所仕事な感じがします!

  • @新快速姫路方面播州赤
    @新快速姫路方面播州赤 5 месяцев назад

    網干車は奈良に転属しまくって今じゃ消滅したのかしてないのかよくわからない状態なんよな

    • @コウキ-h7f
      @コウキ-h7f 5 месяцев назад

      播但線ではまだ走るていってたんで残ってると思います

    • @新快速姫路方面播州赤
      @新快速姫路方面播州赤 5 месяцев назад

      @@コウキ-h7f 前のコメントの内容とはじゃっかん矛盾しますけど僕も4月2日に新見に始発を乗り継いで行った時に姫路で回送表示の221系を見たので確実に残っていると思いますよ

  • @福田俊彦-z1f
    @福田俊彦-z1f 6 месяцев назад

    何で発車ブザ-だけ、“営団”(現東京メトロ)なん?

  • @user-yamanote
    @user-yamanote 6 месяцев назад

    車内チャイム音お借りしたいです