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やまとれ
Япония
Добавлен 5 мар 2016
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ご覧頂きありがとうございます。
このチャンネルではゆっくり解説やBveの動画を投稿します。
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【館内放送】イオンモール橿原 テーマソング フルバージョン(毎時30分鳴動)
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【2022鉄道の日】引退した鉄道車両ってどうなるの?意外な活用法も紹介!【ゆっくり解説】
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1:23 ドアが閉まります。無理なご乗車は、おやめください。(伝われ)
ひのとりやアーバンライナーやしまかぜなど新型の特急が揃っているのが如何にも現代の近鉄特急らしくてかっこいいですね。😀😁😊 近鉄特急の歌とマッチして似合いますね。😀😁😊 真珠の小箱の放映された40年位前の頃からの近鉄特急の歌が現代風にアレンジされて映っている近鉄特急と似合いますね。😀😁
221系は113115系置き換え目的開発された 車両
とても素晴らしいメロディですね! 毎日聞きます! 素晴らしい動画をありがとうございます!
体質改善工事のおかげもあって、そこまで古さを感じないんですよね
嵯峨野線の221系は子犬でも乗ってんのか?みたいな軋みが凄い エア子犬可愛いね〜( ᐢ. ̫ .ᐢ ヾ(ᐢ.ˬ.ᐡ )
環状線じゃせますぎだからやめてほしい
ついに24/08/22を以てこの放送は更新されてしまいました。 聞く機会の多い放送だったので残念ですが、この動画でかつてに思いを馳せることにします
福知山線にもう一度来ないか?
221系と同世代の車両はJR北海道の721系、JR東海の311系、JR九州の811系があります。 721系と311系は廃車になる反面211系と811系はリニューアルされてこれからも活躍が続きそうですね。
221系は1988年に登場しました。
4+4の8両新快速が懐かしいです。 中間mc車の爆走が凄かった🎵 中間運転台後方にいた時の横揺れ❤
上手い具合に編集されています。「〜2階の電車、」というところで、ビスタEX、しまかぜ、楽、という車両がクローズアップ。
湖西線の高速試験もすごかったなぁ
22番ホームは特急まほろばが発車する時に限り、21番ホームと同じ発車メロディが流れます。
アメニティライナーは定着しなかったが、大和路快速2+4両で登場して更新しながら広範囲で活躍し、好きな電車でもある。
★もともと近畿車輛が設計・製造した。 実は近鉄の5200系がベースになっているらしい。
確か 117系サンライナーというものもありましたよ
昭和53年頃、近鉄提供の「真珠の小箱」という番組(日曜早朝)でのCMで、当時最新鋭の12400系サニーカーが主にバックでこの曲がかかっていた。看板だった10100系は全廃間近、30000系はまだ落成前、スナックカー、エースカーシリーズは色褪せていた時期、歌詞は大部分はPRのナレーションになっていた。今日、特急はこれだけのバリエーションで華やかになった。
近鉄では 津田英治さんはもとむらみちこさんとペアが似合う。
リニューアル版になってからより良い感じになったなぁ……やっぱり近鉄が一番!! あ!チャンネル登録と高評価させていただきました!そういやこの音源って借りることって可能でしょうか?
快速急行の停車駅は特急の停車駅に守口市、寝屋川市、香里園、足しただったので守口し言い忘れています。
私は吉野特急が停車駅がやたら多いと前から感じていたので吉野特急にも名阪特急や阪伊•名伊特急と同様に甲特急*1、乙特急*2の2タイプの列車にすればいいと思います。また大阪阿部野橋〜橿原神宮前の区間運転の特急は阪橿特急(こちらは甲乙の区分分けのない普通の特急)*3として系統を独立させ奈良線の阪奈特急のように通勤特急的な列車にすればいいと思います。さらに無料特急的なポジションとして快速急行も定期列車化すればいいと思います。 *1 吉野甲特急の使用車両はひのとりをベースにした新しい吉野特急のシンボル特急車”かもしか”を充当(かもしかの検査時はさくらライナーが代走) *2 吉野乙特急の使用車両は既存のさくらライナーや汎用特急車を充当。 *3 阪橿特急は汎用特急車のみ充当。
吉野甲特急、吉野乙特急、観光特急青の交響曲、阪橿特急、快速急行の停車駅は以下の通りです。 (吉野甲特急) 大阪阿部野橋 (尺土) 橿原神宮前 飛鳥 壺阪山 吉野口 下市口 六田 吉野神宮 吉野 (吉野乙特急) 大阪阿部野橋 (古市) 尺土 高田市 橿原神宮前 飛鳥 壺阪山 吉野口 福神 下市口 六田 大和上市 吉野神宮 吉野 (観光特急青の交響曲) 大阪阿部野橋 尺土 高田市 橿原神宮前 飛鳥 壺阪山 吉野口 福神 下市口 六田 大和上市 吉野神宮 吉野 (阪橿特急) 大阪阿部野橋 古市 尺土 高田市 橿原神宮前 (快速急行) 大阪阿部野橋 古市 尺土 高田市 橿原神宮前 岡寺 飛鳥 壺阪山 吉野口 福神 下市口 六田 大和上市 吉野神宮 吉野
橿原神宮前の印象
交流モーター
ヒイロきゅんに聞かせてあげたい曲
開業した時に行ったなー
いいね
シティーライナー
此は.まさに変体.よく.撮れましたね。🚈💺🚈💺👏👏何処の路線ですか?
車体の色から、221系を見ながら、もしくは脳内で思い浮かべながら午後の紅茶のミルクティーかカフェモカを飲むととても美味しいです。
草津線じゃ大革命ですよ! 113や117みたいに揺れたり跳ねたりしないしw
こんにちは! うめきたに地下ホームができたことではるかやくろしお、そしておおさか東線が利用できるようになったのはよかったです!
現代風のアレンジも悪くないですね。
北大阪急行といったらこのメロディ群だから場所を変えて残ってくれてよかった
定期新快速としては11年と短命でしたが、バブル〜崩壊後〜2000年春に定期新快速から引退と、激動の時代を走り続けたスプリンターとして記憶に残ってます。破格の117系シティライナーと最速の223に挟まれて悲運な車両にも思えますが、221系が残した功績は大きいと思いますよ。関東から来た親戚が『指定券持ってないけど、本当に乗っていいの?』と聞いてきたのもいい思い出です。 運が悪いとあのションベンみたいな臭いがする車内も今となっては懐かしいです。
北大阪急行線更新ですね
岡山方面にあげるって思ってた
40年落ちの車両を30年落ちの車両で置き換える尺西
はじめまして。 大変恐れ入りますが、この動画の音声をお借りすることは可能でしょうか? 先日更新されたBVEの吉野線でワンマンシナリオを個人的に作ろうと思います。 そのシナリオで使用させていただければと思いコメントいたしました。 なお、運転動画を公開する可能性はありますがお借りしたデータを他の方へ配布するなどの行為は一切行いません。また、運転動画を公開するとなった場合は概要欄へお借りした旨とリンクを明確に掲載させていただきます。 何卒ご検討のほどよろしくお願いいたします。
コメントありがとうございます。 こちらとしては、音源元のリンクを載せていただければ大丈夫です。
大阪環状線はお乗り換えでっす!
221系はA快速撤退してからは奈良に行く電車って感じになったよな
懐かしいなぁ〜関西住んでた頃、終電が221だった。今は関東住みだから科捜研の女でチラリと映る221に大興奮!してた。
路線データや車両でーたってありますか?
まだ新田辺駅の放送はもとむらみちこさんと津田英治さんなのかな?
関西のアナウンスも見事な標準語なんだよな
確かに標準語が見事ですね。どこのローカルニュースや施設でも可能な限り標準語だと思います。
@@jgmtakgjgm467554 そりゃ当たり前でしょ。今も昔もアナウンスは標準語だよ。関西弁は"話言葉"。
こんばんは! 箕面萱野延伸したのはキューズモール活性化くらいしか今のところメリットなさそうですね! もしかしたら昼間は半数が千里中央折り返しにならないことを祈ります! 相鉄線と東急線の相互乗り入れがインパクトありすぎだったんです! 新横浜を中心に案内表示や路線図がえげつないくらいになったことを考えたら、そうにゃんとのるるんが共演した、相鉄線と東急線の本気が伝わります! 北大阪急行は大阪メトロとコラボしたりにゃんばろうや北鳩家族のコラボなどがあればよかったですがお役所仕事な感じがします!
網干車は奈良に転属しまくって今じゃ消滅したのかしてないのかよくわからない状態なんよな
播但線ではまだ走るていってたんで残ってると思います
@@コウキ-h7f 前のコメントの内容とはじゃっかん矛盾しますけど僕も4月2日に新見に始発を乗り継いで行った時に姫路で回送表示の221系を見たので確実に残っていると思いますよ
何で発車ブザ-だけ、“営団”(現東京メトロ)なん?
感じ違う
車内チャイム音お借りしたいです