Видео

😅😅

Pour info le couple de serrage des bougie de préchauffe est de 15 nm. et oui c'est la partie conique qui fait l'étanchéité. je préconise, aussi de le laissé chauffé tranquillement par temps frais ou froid , le matin ( 5/10Mn, suffise).

100 Ah, c'est assez colossal comme batterie. Des batteries Mercedes à près de 300 balles, ça. C'est vraiment nécessaire d'en remettre une aussi puissante?

Salut, merci pour le partage

Petit conseil, pompe sur la pédale beaucoup de fois avant chaque coups de clé, si il y a de l'essence dans le carbu celui-ci sera pomper et directement injecter dans l'admission. Souvent j'utilise du nettoyant frein ou alors le chalumeau que je laisse tirer dans l'admission pendant que je démarre pour faire aspirer du chaud.

Bonjour sur se moteur savez vous où se trouve le bouchons de vidange

Merci frérot ✌

RIDEX c'est de la daube !!et la graisse cuivrée ?

eux les mecs! sur le DW8, les cylindre 34 sont les cylindres qui sont les plus mal alimenté parles injecteurs! ils faut les taré tous simplement et il s'encrasserons plus ( d'où de l'huile dans les bougie de préchauffe c'est le symptôme). par contre le joints de faut carter de culbuteur pisse toujours a l'origine, au bout de 150M KM! en le changeant, le problème ne revient plus du tous. PS: et cette MERDE n'est pas un foudre de guerre en puissance, vitesse et accélération! Mais il est capable de vous emmenez à l'autre bout du monde sans soucis si il est bien traité et bien entretenu. C'est la première qualité du DW8. et a condition de pas lui collé des pièces au rabais ou de chez Wesh! le mien tourne sans problème en tirant entre 500 et 900Kg tous les jours en consommation moyen de 5/7L max/ 100Km. et a dépassé les 280M Km. mon anciens tourne toujours ces 652MKM comme une horloge.

merci !

Salut jai une golf 5 et pour lz roulement on propose des 3 /4 ou 5 trous. Lequel on prends merci

Sa desactive l'ordinateur se bord également

Et ducoup c’était bien sa le problème ?

5/5 MERCI

Les écolos en sueur

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Hummmm! Quelle recettes délicieuses.

Voir la vidéo de GLB, le top

Salut. Peux-tu me mettre en contact avec ton pote pour changer mes correcteurs d'assiette ?

Yo! C’est drôlement bien expliqué! Simple, efficace. Merci!

Retirez la mousse du filtre,ça ne sert à rien, on habite pas dans le désert 😁

Franchemwnt genial ta video. Suppert simple.

Salut, t’avais quoi comme défaut ?

Cimment on sert la modine... merci

tu as recu le bon model comme moi ^^ filtre à air rond petit ou grand ? moi il me faut le grand du coup ^^ merci autodoc :) pas de tuto inutile juste inutile si on sait ! merci

C’est du 12 pans

Bon ça n'a pas l'air commode mais je pense que je vais essayer. Merci pour les infos et l'humour :)

Bonjour, merci pour la vidéo elle m’a été utile pour le montage !! 😊 (ps: vous avez mis les pales mélangeuses dans le mauvais sens)

J'aurais préféré un vrai dépannage par rapport à futur ct à venir, merci pour la réponse...

c'est pas dépanné le problème reste le meme , tuto qui ne sert à rien!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

La mécanique entre potes ça c est bon

Team ultimate speed performance

Quelle qualité de production

Elle est où la restauration ?

J'ai regardé la vidéo comme si ca allait me servir 😂

Une merveille ça ❤

a 9.14 on entend le chien en train de mourir.

Que ce passe t-il en arrière plan à 4:00??

De pire en pire cette chaine

Ha enfin un tuto filtre à air , il va sauver du monde celui là

Et de plus mauvais soudeur

Putain les EPI bandes de branleurs !

Je comprends mieux l'histoire d'adaptabilité du feu

🚦🚦🚦🚗🚗🚗👌👌👌

😂😂😂😂😂😂😂

Prowelder

Est l'entonnoir il est où polussion gratuite !👎

Salut Kent, merci pour ton partage, par contre il te manque la plaque de renforcement (plaque en alu sous le moteur) sur ta voit ure non ?

Ce n’est pas grave si on ne met pas d’alcool

201😂😂😂