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cs67
Добавлен 7 янв 2020
Umbau Loklift 3-gleisig und Fahrbetrieb in "Jägersburg"
Im aktuellen Video sehen wir den Umbau des Loklifts der Anlage "Jägersburg" von bisher zweigleisig auf dreigleisige Ausführung sowie anschl. ein wenig Fahrbetrieb mit Neuzugängen und Bestandsgarnituren.
Nähere Informationen zum Bau der Anlage findet ihr im Stummiforum unter:
www.stummiforum.de/t174561f15-J-gersburg-C-K-Gleisanlage-auf-x-mtr-Baubericht.html
Music by mixkit.co
Driving Ambition / by Ahjay Stelino
Nähere Informationen zum Bau der Anlage findet ihr im Stummiforum unter:
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Digital im Norden - Stummibesuch bei Thomas Schubisurf
Просмотров 1,1 тыс.Год назад
Heute kein Update aus JÄGERSBURG sondern vielmehr ein kurzes Video des Besuchs eines Stummikollegen in Ostholstein. Den Baubericht der Anlage findet man im Stummiforum unter www.stummiforum.de/t187196f15-Digital-im-Norden-Meter-U-Anlage-Baubericht.html Die Planung der Anlage stammt analog zur Jägersburg aus meiner Feder
JÄGERSBURG - Anlagenbau und Fahrbetrieb April 2023
Просмотров 13 тыс.Год назад
Hallo Modellbahnfreunde, anbei ein aktuelles Video zum aktuellen Stand des Anlagenbaus - wie immer mit einer guten Portion Fahrbetrieb mit aktuellen Nezugängen oder neu digitalisierten / umgebauten "Alt-Loks" und Wagensets. Viel Spaß beim Anschauen !! Näheres wie immer hier bei den Stummis: www.stummiforum.de/t174561f15-J-gersburg-C-K-Gleisanlage-auf-x-mtr-Baubericht-25.html#msg2430991
JÄGERSBURG Fahrbetrieb mit neu digitalisierten Fahrzeugen
Просмотров 3,8 тыс.2 года назад
Hallo Modellbahnfreunde, anbei ein aktuelles Video mit frisch digitalisierten / umgebauten Loks und LED-beleuchteten Wagensets. Der Lokumbau erfolgt zumeist vor dem Hintergrund, dass die alten Sinusmotoren anfällig waren und nach Installation der Tag-Nacht-Beleuchtung mussten auch ein paar beleuchtete Wagensets her. Ausserdem geht in der Sommerbaupause eh nicht viel ausser FAHRBETRIEB :-) Viel ...
JÄGERSBURG C-/K-Gleisanlage 6,75x4,25m - Der Gleisplan
Просмотров 45 тыс.2 года назад
Hallo Modellbahnfreunde, nachdem ich schon öfters zum Gleisplan der Anlage befragt worden bin, habe ich ein aktuelles Video zusammgestellt, in welchem ich auf die Planung und den Abgleich zum heutigen Baustand (nach knapp vier Jahren) eingehe. Etwas Fahrbetrieb darf zwischendurch nicht fehlen. Nähere Daetails zur Anlage könnt ihr auch hier nchschauen: www.stummiforum.de/t174561f15-J-gersburg-C-...
Bierzüge in Jägersburg
Просмотров 2,6 тыс.2 года назад
Auf gesnonderten Wunsch eines Forenmitgliedes hier ein Kurzvideo über "Bierzüge" in Jägersburg
"JÄGERSBURG" Modellbahnanlage H0 - Landschaftsbau, Tag-Nacht-Beleuchtung und Fahrbetrieb
Просмотров 31 тыс.2 года назад
Im aktuellen Video zeige ich die Enstehtung der ersten Landschaftssegmente entlang der Paradestrecke sowie die Installation der Tag-Nacht-Beleuchtung. Zum Abschluss wie immer ein wenig Fahrbetrieb über die neu gestalteten Anlagenteile. VIEL SPASS !!
Umbau Drehscheibe auf Sven Brandt Decoder DSD 2010 und Inbetriebnahme mit Traincontroller Gold
Просмотров 6 тыс.2 года назад
Im aktuellen Video zeige ich den Umbau der Märklin Drehscheibe 7686auf Sven Brandt Decoder DSD2010 und Inbetriebnahme mit Traincontroller Gold ... wie immer mit bewegten Betriebsbildern zum Ende Weitere Infos und Details zum Anlagenbau auf: www.stummiforum.de/t174561f15-J-gersburg-C-K-Gleisanlage-auf-x-mtr-Baubericht.html
"JÄGERSBURG" Anlagenhintergrund und Fahrbetrieb aus der Panoramaperspektive
Просмотров 43 тыс.2 года назад
Mit dem aktuellen Video zeige ich die Enstehtung und Aufbau des Anlagenhintergrundes aus individuellen Fotomotiven und anschließenden Fahrbetrieb aus der Panoramaperspektive
"JÄGERSBURG" - Aktuelle Baufortschritte und Fahrbetrieb
Просмотров 11 тыс.2 года назад
Im aktuellen Video zeige ich die aktuellen Baufortschritte auf der H0- Modellbahnanalge "Jägersburg" mit Schwerpunkt Tunnel, Brücken und Gebäudealterung sowie aktuellen Fahrbetrieb der Sommermonate.
"JÄGERSBURG" - Umschaltverhalten Signale und Panoramafahrten
Просмотров 40 тыс.3 года назад
Mehr zur Anlage auf: www.stummiforum.de/viewtopic.php?f=15&t=174561
Fahrbetrieb im Bahnhof "Jägersburg" - HBF Signale rechte Ausfahrgruppe
Просмотров 3,1 тыс.3 года назад
Vor der obligatorischen Sommer(bau)pause ein abschließendes Video mit Fahrbetrieb des Bahnhofs nach Inbetriebnahme der Signale im rechten Bahnhofskopf Mehr Informationen zur Anlage findet ihr unter: www.stummiforum.de/viewtopic.php?f=15&t=174561
Jägersburg Bahnhof - Test Automatikbetrieb und Signale
Просмотров 8 тыс.3 года назад
Jägersburg Bahnhof - Test Automatikbetrieb und Signale
"JÄGERBSURG" - Anlagenelektrik und erste Testfahrten Hauptbahnhof
Просмотров 3,3 тыс.3 года назад
"JÄGERBSURG" - Anlagenelektrik und erste Testfahrten Hauptbahnhof
Automatikbetrieb Loklift mit Traincontroller
Просмотров 6 тыс.3 года назад
Im aktuellen Video zeige ich das zwischenzeitlich implementierte vollautomatische Ausschleusen zwischen Loklift und Modellbahn. Gesteuert wird über Traincontroller Gold.
Das ist ja einfach nur der Wahnsinn ❤❤❤❤ wieviel Arbeit steckt in sowas 😮😮😮
Vielen lieben Dank für die Anerkennung ... akutelle Bauzeit der Anlage liegt bei 5 Jahren 😅
Einfach nur "phantastisch ". Riesenkompliment!
Vielen Dank für's Reinschauen und das tolle Kompliment !!
Da entsteht eine fantastische Gro0anlage. Tolle Fahrszenen und so ein Loklift ist schon die Schau. VG, Toni
Servus Toni, freut mich, dass dir die Anlage gefällt. Vielen Dank für deinen Kommentar - schaue mir gerade mal deine schöne N-Anlage an 💪👍
Hallo, Sehr schöne Fahrszenen und Impressionen vom überarbeiteten Loklift. 😊 lg Jan-Philipp
Hallo Jan-Philipp, vielen Dank für deinen freundlichen Kommentar. Freut mich, dass dir das Video gefällt. Was sieht es bei dir mit einem neuen Projekt aus ?
Sehr schönes Fahrvideo. Der Loklift ist klasse 👍🙋♂️ Gruß vom Michel
Hallo Michel, vielen Dank für's Reinschauen und deinen schönen Kommentar
Servus, absolut klasse Projekt. Gefällt mir sehr gut. Abo lass ich gerne da. LG, Toni
Tolle Trassenführung inkl. Überhöhung der Paradestrecke(n) 👍🏼
die Schnitte im Video sind grausam
Wo genau war der Teil "Umbau"?
Servus. Toller Gleisplan und perfekt vorgestellt und umgesetzt. Ein Abo lass ich da gerne da. Herzliche Grüße, Toni
Salut my friend super train super video subscribe subscribe
Züge fahren, wie bei so gut wie allen Anlagen, immer noch viel zu schnell. Vergleiche Auwiesen
Saubere Verkabelung! Vom Slogan "zwei Kabeln führen zum Gleis" ist da nicht viel übrig geblieben 😅
Sehr schön gezeigt. Sooo viel Platz müsste Man(n) haben 😊
Sehr schöne Anlage mit wunderschönen Zügen. Liebe Grüße Emma ☺️
Wunderschöne Fahrszenen hast du eingefangen. 😊
Eine sehr schöne Anlage und sogar ein TGV vive la France et allez les bleus.
Super durchdachte Modellbahnanlage! Die unterschiedlichen Höhen geben ein tolles Bild!! Da muß ein ABO her!! Gruß aus dem Ruhrgebiet
Hallo Axel, vielen lieben Dank für dein tolles Feedback. Grüße zurück aus dem Saarland
Ist ja wirklich eine traumhafte Modellbahnanlage!! Natürlich ABO dagelassen!!😮😮😮 Gruß aus dem
Tolles Video und eine schöne Anlage 👍 Grüße von Torsten und Linus Modellbahn 😊
Servus Christoph, sehr schön gezeigt - auch viele interessante Neuzugänge. Hat Spaß gemacht das Video zu schauen. weiter so!
Moin Christoph! Sehr schönes Update. Gleich die erste Zugbegegnung lässt einen das Herz höher schlagen. Die Dotra der 151 war auch mega cool. Es wieder Spaß gemacht zu zusehen. Vielen Dank fürs zeigen. Liebe Grüße Emma ☺️
Hallo Emma, schön, dass du in Jägersburg vorbeischaust. Habe auch deine aktuellen Videos gesehen. Muss mich mal wieder zu Wort melden 🙂
Aus welchem Holz bestehen eure Trassen? Gutes Video - welches (meiner Meinung nach!) ohne Musik noch besser wäre. 😀 Ansonsten warte ich auf weitere Videos. 👍
Hallo Manni, für den Trassenbau verwende ich zwischanzeitlich 10mm Multiplex (etwas stabiler als Pappelsperrholz / hatte ich zu Anfang verwendet - funktioniert aber auch) Stützabstand jeweils max. 25-30 cm. Aufgeständert vom Anlagenrahmenprofil aus (15mm Multiplex / Rahmenhöhe 15 cm) mittels Multiplex Holzleisten oder in Gewindestangentechnik
Sehr schöne Anlage mit sehr schönen Paradestrecken. L. G aus SLS
Hallo Schmitti, vielen Dank für deine positive Rückmeldung. Freut mich dass die Anlage Gefallen findet. Saarländische Grüße 🙂
Schön gefilmt! Sieht man selten, so ruhige Kamerafahrten!
Hallo Eisenschweinchen, freut mich, dass die Kamerafahrten gelungen sind. War selbst etwas überrascht, da ausnahmslos von Hand mit Handy 🙂
Womit betreibst du Deine Weichen?
Im sichtbaren Bereich vornehmlich mit motorischen Antrieben (unter der Platte) ... Typ MP5 von MTB
bin schwer begeistert
zum erstenmal da reingesehn............muss sagen **Respeeekt**...tolle Anlage 🙂🙂🙂🙂🙂🙂
Hallo Martin, vielen Dank für deine Nachricht. Freut mich, dass die Anlage deine Anerkennung findet. Muss mal bei dir vorbeischauen. Habe auf die Schnelle auch bei dir eine schöne Anlage gesehen 🙂
Hallo Christoph, ein super Einblick, den Du uns da in Deine Anlage gewährst. Einige Szenen wirken richtig real und der Bau - Fortschritt ist beachtlich. Die Einblendungen mit den Zug- Bezeichnungen und Bestellnummern sind für mich super hilfreich, bin da selbst nicht ganz so versiert. Danke für's Zeigen und schöne Ostern. Grüße Frank
Hallo Frank, vielen Dank für deine lobenden Worte. Seit deinem letzten Besuch hat sich zwar nicht viel getan, aber wenigstens ein bißchen was. Das mit den Zugnummern geht mir auch so 😅
Glück ⚒Auf, Sehr coole Anlage!👍 LG Seven🖖
Hallo und guten Abend, wie immer ein sehr beeindruckendes Video über eine phänomenale Anlage. Bei den Nahaufnahmen könnte man meinen es würde es sich um reale Situationen handeln. Großes Lob und ein frohes Osterfest.
Hallo Michael, vielen Dank für deine Rückmeldung als treuer Abonnent meines Kanals. Freut mich, dass dir die neuen Kamerafahrten gefallen. Mein persönliches Highlicht ist ebenfalls die Kurvenneigung der BR44 in Nahaufnahme 😀
Sehr schöne Anlage mit tollem Fahrbetrieb 👍
Vielen Dank, für das freundliche Feedback
Guten Abend, Ein schönes Update mit tollen Baufortschritten und Fahrszenen. 👍🤩 Schöne Ostern. LG JP
Hallo JP, vielen Dank für deine Rückmeldung ! Wie sieht es eigentlich bei deiner eigenen Anlage. Keine Gedanken an einen Neuaufbau ?
@@cs-rp4wn Interesse schon, aber nocht nicht das passende gefunden. Zudem haben andere Dinge gerade Priorität.
Thanks for the update and running session.
Sehr schöne Anlage, tolles Video!!!! Allerdings hätte ich im sichtbaren Bereich nur die schlanken K-Weichen verbaut. MfG Gerhard
Hallo Gerhard, danke für dein Lob ... freut mich sehr. Wo siehst du keine schlanken Weichen ? Gruß Christoph
Sorry, dann hat mich die Optik wohl getäuscht.
Hello, can you share any designs you ay have?
Hallo, here you'll find further Informations www.mobatecs.de/sonderloesungen
vertikales Lager !!! Es ist eine fantastische Lösung, um Dutzende von Konvois zu verwalten. Kompliment!
so this is really great, awesome layout☝️👏👏👏😍
Grandios
und Preiswertig?
Maintenant que TC sait gérer l'ascenseur... je veux le même ! 😀
Wow, very impressive project!
Respekt an die Modellbahner, die so sorfältig eine stationäre, große Anlage planen und dann auch so umsetzen. Dein Arrangement gefällt mir ganz gut. Ganz besonders dein Unterbau und die Ausgestaltung um das Gleis herum. Einzig die Gleisgeometrie ist deiner Anlage nicht würdig. Ist aber dem märklinischem System geschuldet.
Vielen Dank für die positive Rückmeldung. Freut mich, dass die Anlage in der Gesamtheit Gefallen findet. Über die unterschiedlichen Gleissysteme kann man zweifellos diskutieren, hier hat jeder seine Präferenzen. Meines Erachtens tut die Geometrie hier keinen Abbruch, da dort wo sie es getan hätte Fremdweichen mit Mittelleiternachrüstung eingesetzt worden sind (R9/R10-Bogenweichen und IBW) Herzliche Grüße CS
Wunderschöne Zugfahrten von deiner tollen Anlage. Toller Anlagenbetrieb. 🤩🤩
Eine wirklich schöne Anlage mit einem tollen Konzept. Schöne Gleisplanvorstellung. 👍👍
Je voudrais saluer ici ce fantastique travail accompli. du décor, aux matériel employé, en passant par une mise en scène et un montage sans faille.
merci beaucoup pour le commentaire très gentil
Absolut Genial!!Echt Klasse mit dem Loklift!!Gute Arbeit!!Super Top!!!!
brima 334 hat eine Frage zum loklift.
Hallo Frank, Welche Frage hast du denn ?
@@cs-rp4wn Hallo Christoph, Habe inzwischen auch die hp gefunden. Der loklift wird wohl in Standardgrössen angeboten, es erscheinen aber abweichend auch individuelle Maße möglich. In meinem Fall ca 1400 mm (H0 märklin k gleis). Das ist nicht viel, ich weiß. Ließe sich das bei euch realisieren?? Die Kosten, fix und fertig... Vor Ort aufgebaut spielen natürlich auch eine Rolle... Tc ist ebenfalls vorhanden. Vielleicht meldest du dich dann mal per mail an frank.bueth@googlemail.com Bzw. 01520 353 6590 whatsapp. Grüße Frank Bűth Euskirchen
Hallo Frank, Der Loklift kann in individueller Wuschausfühung gebaut werden. Max. Länge pro Tablar 250cm, max. 3 Gleise pro Tablar. 7 od. 8 Tablare je nach Einfahrhöhe. Nähere Informationen findest du hier: www.mobatecs.de/i/sonderloesungen Ich melde mich dazu per Mail
@@cs-rp4wn Danke für die Info. Werde am Nachmittag nochmal genauer messen. Denke aber, 2 Gleise nebeneinander reichen. Werde dich dann weiter über die hp kontaktieren. Grüße Frank
Hi schöne Anlagenbilder und echt Top.Für was benutzt du die beleuchteten Drehschalter bei 7:16 die man unter der Bahn sieht? Lg Hans
Hallo Hans, Damit schalte ich die Boosterkreise im Störfall einzeln ab. Erleichtert die Fehlersuche 👍
Hi mit was hast du die Abschaltbaren Boosterkreise realisiert mit welchen Bausteinen.Echt saubere Arbeiten die man bei dir da sieht.Lg Hans
Hallo Hans, Das sind SIemens-Schalter im Aluprofilgegäuse. Findest du z.B. hier: www.mobatecs.de/p/booster-stromkreisabschaltung-im-alu-gehaeuse-1-fach-2-fach-oder-3-fach-ab-49-00-eur Die Abschaltungen sind rückmeldefähig, so dass die Software Züge im betreffenden Boosterkreis anhält und auch keine Fahrstraßen mehr dorthin stellt. 😉😟
@@cs-rp4wn Das heißt du schaltest damit Kontakte die dann im TC Melder auslösen die das setzen von Fahrstraßen verhindert und gleichzeitig den Strom abschaltet.Wie realisierst du das Abschalten des Stromes.Mit einem Relais oder Stromstoßschalter
Hallo Hans, Ich schalte die Boosterspannung mit dem Knebelsschalter direkt weg (ohne Relais) uns parallel den Meldekontakt gegen Masse