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サブカーのタントでも エンジン音とマフラー音がほとんど同じな気がする・・・（笑） こちらもチューニングはしていませんが、ターボエンジンです。

何となく撮ってみたくなり・・・　動画にしてみました。 ドレスアップはしていますが、チューニングはしていないので、ドノーマルですが・・・ マフラーは一度交換済みですが、純正と同じものなので・・・ でもまあ、僕は結構好きな音ですね シートをあげたまま撮影してたら、思ってた以上にうるさかった・・・　キーＯＦＦで変な音するし・・・（笑） バック中の「ムゥ～ン・・・」って音が特に好きです（爆）　乗ってる方は分かりますよね？？？

ハイゼットのウインカースピードを、少しだけ早くしてみました。 計ったら１分間に１００回ちょっと点滅するので、車検もＯＫです。 ＬＥＤウインカーそのものが、怪しいですが・・・（汗）

アルファードにつけているレクサスホーンの音を撮ってみました。 ホーンは、レクサスから取り寄せた本物です。 おまけはハイゼットのホーン音ですね　 ステアリングを交換したらホーンが鳴らしやすくなったので、遊んでみました（笑）

自作でＬＥＤリフレクターを作ってみました。　 ローマウントランプの代わりみたいなものですね　なので、ブレーキでのみ点灯します。 ＬＥＤ１灯なので、ちょっと暗いですが・・・　Ｋ－トラックでＬＥＤリフレクターってあまりいないかと？ ホントはＲＧＢのＬＥＤを買って、ポジションでブルーに点灯させたかったのですが・・・（汗）

３ヶ月目と言っても、免許取って２日目からＭＴ車に乗ってたので・・・　 めちゃくちゃ下手では無いと思います。　もちろん、上手くもありませんが（爆） 自宅近くを一周してみました。　いきなり坂道発進・・・　上手くいったからいいですが シフトチェンジが早いのは、もうクセになってるのでお気になさらず（笑） 教官に「せっかちなの？」って２～３回言われましたが、ＡＴでターボの友人のクルマに付いていくには、早くしないと置いていかれるんです（汗） ちなみにカメラはガムテープでシートに直接固定 シートがビニールだから出来るワザです（笑）

ハイゼットにＬ３００オプティ、Ｌ５００ミラ用のＭＯＭＯステをつけたので・・・ ちゃんとホーンとウインカーが作動するかチェックしておきました。 特に、ホーンは純正より鳴らしやすくなりましたね～ 右ウインカーを解除するのに時間がかかりましたね（汗） ホーンボタンは　わざとひっくり返してあります（笑）

ダッシュボードにおいてあるミニカーを、ルームランプ電源から取ってドアオープンでヘッドライトが点灯するようにしました。 気づかれにくいですが・・・　プチオシャレです（←そうか？） 純正電源から取ってあるので、じわ～っと減光します。

ハイゼットに、オートゲージ製のタコメーターを取り付けました。　 同メーカーさんので〝ハイゼット系は不可〟と書いてあったのですが・・・　問題なく付きました！ 車速があってるかどうかは分かりませんが・・・（汗） ブラックのパネルは着用率が高そうなので、ホワイトパネルにブルーのＬＥＤです。　 メーターが動くときの「シャ～」って音と、エンジンをかけてオープニングセレモニーが始まるまで時間がかかるのが気になりますね。 ライトＯＮで、光が減光します。　後は・・・　耐久力ですね。 それにしても・・・　アイドリング時でも回転数が高いですね。 教習車はもっと低かった・・・　はず（笑）

ハイゼットのウインカーをＬＥＤ化しました。 バンパーウインカーと、ヘッドライト横ウインカー　両方交換してあります。 純正に比べてちょっと色が薄いみたいですが・・・　やっぱりＬＥＤはかっこいいですね！ ちなみに、ヘッドライト側のウインカーは、ハイフラ対策しなくてもハイフラになりません。 〝純正改〟と言うのは、純正球をシルバーに塗装して〝ステルス風〟ってだけです（笑） コレでヘッドライト以外フルＬＥＤになりました。　ヘッドライトはＨＩＤを入れてあります。 ＬＥＤテープ等を追加して、ナイトシーンに強くなりたいですね（笑）

ウインカーがちゃんと点滅するかチェックして見たら・・・　こうなりました（汗） コレはコレで、ウインカーポジションみたいでかっこいいんじゃないかな？ って違う違う　ウインカーがなくなっちゃうわ（笑） 社外のウインカーリレーを外して、付け直したら直りましたので、接触が悪かったのですかね～？

タントにつけた、ウインカーリレーをチェックしてみました。 ウインカーのフルＬＥＤ化のために買ったのですが・・・ ワンタッチウインカー（レバーをちょっと下げると、３回ウインカーが点滅する機能）がお気に入りです。 ただ、タントではめったに高速に乗らないので、ほとんど意味が無いのですけどね（汗） 今回は出ませんでしたが、たま～にステアリングを戻してもウインカーが点滅することがあります。 遅れて戻るのですが・・・　ちょっと気になるな～・・・

フルＬＥＤ化にしようと思い、ＬＥＤ用の調節式ウインカーリレーを購入しました。 Ｌｏ→Ｈｉ→Ｌｏの順に動かしています。 たま～にウインカーのタイミングがずれます・・・（汗） 公道を走るので、純正と同じ（ような）スピードに直しておきました。

スライドショーを作って見みようと思い、製作しました。 このクルマは、２００１年５月～２０１４年１月まで母さんが乗っていた、Ｌ９００ムーヴカスタムです。 Ｌグレードで何も付いていませんでしたが・・・　いいクルマでした。 あ～　カスタムのＭＴ車が欲しい～　４ナンバーで登録できないかな？（笑）

ハイゼット　ナンバー灯の不具合

トヨタ　ヴイッツに乗ってみた。　（※音楽のみ）

ハイゼット　ＬＥＤテール

タント　ルームランプ増設

タント　自作ワイパーキャップ

ハイゼット　ウインカーＬＥＤチェック

ダイハツハイゼットトラック　ホーン交換

ダイハツタント　ホーン交換