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Scheitelpunkt TV
Германия
Добавлен 27 ноя 2019
Moin und willkommen bei Scheitelpunkt TV!
Ich bin Jan und auf meinem Kanal dreht sich alles um das Thema Autos. Tests, POV Videos, Rennstrecke und mehr.
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100 - 200 Km/h Zeiten messen mit dem Hyundai i30 N Performance! Wie lang braucht er?
100 - 200 Km/h Zeiten Messen! Wie schnell ist er? | Hyundai I30 N Performance (4k) #ScheitelpunktTV
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Heute messen wir mal die Zeit von 100 bis 200 Km/h mit dem Hyundai I30N! Da bald neue, leichtere Felgen draufkommen bin ich gespannt was den Vergleich angeht. Wie schnell der Hyundai ist, bzw. wie lange er von 100 bis 200 Km/h braucht, erfahrt ihr in diesem Video! :)
00:00 Intro
00:55 Start der Fahrt
03:25 1. Messung
04:22 2. Messung
06:52 3. Messung mit NGS
08:00 4. Messung
09:50 Outro
Auto:
2023 Hyundai i30 N Performance DCT
2.0L T-GDI 4-Zylinder mit Turboaufladung
280 PS, 392 Nm Drehmoment, 8 Gan...
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Heute messen wir mal die Zeit von 100 bis 200 Km/h mit dem Hyundai I30N! Da bald neue, leichtere Felgen draufkommen bin ich gespannt was den Vergleich angeht. Wie schnell der Hyundai ist, bzw. wie lange er von 100 bis 200 Km/h braucht, erfahrt ihr in diesem Video! :)
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5 Dinge die ich LIEBE am Hyundai i30N Performance! (4k)
Просмотров 15 тыс.Год назад
5 Dinge die ich LIEBE am 2023 Hyundai i30N Performance DCT (280PS)! (4k) #ScheitelpunktTV 📍Abonniere Scheitelpunkt TV für mehr Videos: bit.ly/36l5pbj 🚗 Dein Auto als 3D Bild!: tinyurl.com/29fhyb7k Heute zeige ich euch in diesem POV Video die 5 Dinge die ich am Hyundai i30N Performance am meisten liebe. Hier viel es mir sehr einfach Dinge zu finden. Das Problem war eher sich auf nur fünf Punkte ...
5 Dinge die ich HASSE am Hyundai i30N Performance! (4k)
Просмотров 33 тыс.Год назад
5 Dinge die ich HASSE am 2023 Hyundai i30N Performance! 280 PS (4k) #ScheitelpunktTV 📍Abonniere Scheitelpunkt TV für mehr Videos: bit.ly/36l5pbj 🚗 Dein Auto als 3D Bild!: tinyurl.com/29fhyb7k Heute zeige ich euch die 5 Dinge die mich am Hyundai i30N Performance am meisten aufregen. Zugegebenermaßen war es echt schwierig überhaupt fünf Dinge zu finden, die wirklich schlecht sind oder man sogar h...
POV NIGHT DRIVE Hyundai i30N Performance DCT | Autobahn, Stadt & Kurven (4k)
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2023 Hyundai i30N Performance DCT (280 PS) POV NIGHT DRIVE auf der Autobahn in der Stadt & kurviger Landstraße (4k) #ScheitelpunktTV 📍Abonniere Scheitelpunkt TV für mehr Videos: bit.ly/36l5pbj 🚗 Dein Auto als 3D Bild!: tinyurl.com/29fhyb7k Heute nehme ich euch mit auf eine Fahrt bei Nacht in meinem Hyundai i30N Performance mit DCT. Ich fahre auf einer kurvigen Landstraße Richtung Stadt und dann...
2023 Hyundai i30N Performance DCT AUTOBAHN POV (4k)
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2023 Hyundai i30N Performance DCT (280PS) AUTOBAHN POV (4k) (kein speed limit) #ScheitelpunktTV 📍Abonniere Scheitelpunkt TV für mehr Videos: bit.ly/36l5pbj 🚗 Dein Auto als 3D Bild!: tinyurl.com/29fhyb7k Heute nehme ich euch mit auf eine herbstliche Fahrt in meinem Hyundai i30N Performance mit DCT. Es geht für einen kurzen Sprint auf die Autobahn. Am Anfang hat es noch gewittert und leicht gereg...
NEW iPhone 15 Pro Max camera test | Apple Log and Blackmagic Camera App
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Testing out the new iPhone 15 Pro Max with the new Blackmagic Camera App and Apple Log while I was at the Nurburgring for the Green Hell Driving Days/Touristenfahrten. With the new 120mm 5x Tele Lens and the 1x 24mm. I also am extremly impressed by the audio quality. Crispy clean and very good and wide stereo too. Corrected and graded with DaVinci Resolve. Shot in H.264 4k30. Abonniere Scheitel...
Tesla Model 3 Standard Range Nürburgring onboard
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Abonniere Scheitelpunkt TV um keine neuen Videos zu verpassen! bit.ly/36l5pbj Watch me taking my 2021 Tesla Model 3 Standard Range around the Nürburgring Nordschleife during Touristenfahrten. Unfortunately I had a lot of traffic on my lap and was still getting in touch with the car. It definetly can go around a lot faster but it still was a lot of fun! :) Modifications: Eibach ProKit Springs. R...
BMW 130i 100-200 messen Teil 2! | Schneller ohne DTC? | Scheitelpunkt TV
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Moin Leute. Einer von euch hatte mit seinem 130i bessere 100-200 Ergebnisse ohne DTC erzielt. Das testen wir nun auch bei meinem Auto im heutigen Video! :) bonniere Scheitelpunkt TV um keine neuen Videos zu verpassen! bit.ly/36l5pbj Bei Scheitelpunkt TV teste ich diverse Autos auf Herz und Nieren. In Formaten wie "Impressionen & Sound" setze ich die Wagen cinematisch in Szene damit du das Auto ...
TUNING an meinem BMW 130i E87! | Scheitelpunkt TV
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Heute zeige ich euch welche Modifikationen und Tuning Maßnahmen ich insgesamt bis jetzt an meinem BMW 130i E87 vorgenommen habe! :) Abonniere Scheitelpunkt TV um keine neuen Videos zu verpassen! bit.ly/36l5pbj Zum Handling optimieren Video: ruclips.net/video/t9V18mbsRzA/видео.html Modifikationen: - Felgen: Avus Racing AC-MB4 in 8,5x19 ET35: www.felgenshop.de/avus-racing-ac-mb4-hyper-silver-19-z...
BMW 1er E87 HANDLING optimieren | So machst du deinen 1er BMW zum KURVEN-KÖNIG! | Scheitelpunkt TV
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Heute zeige ich euch wie ich das Handling von meinem E87 1er BMW optimiert und sportlicher gemacht habe! :) Abonniere Scheitelpunkt TV um keine neuen Videos zu verpassen! bit.ly/36l5pbj Bei Scheitelpunkt TV teste ich diverse Autos auf Herz und Nieren. In Formaten wie "Impressionen & Sound" setze ich die Wagen cinematisch in Szene damit du das Auto einfach auf dich wirken lassen kannst. Bei "Gem...
5 Dinge die ich HASSE an meinem 2009er BMW 130i! | Scheitelpunkt TV
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5 Dinge die ich HASSE an meinem 2009er BMW 130i! | Scheitelpunkt TV
5 Dinge die ich LIEBE an meinem 2009er BMW 130i! | 265 PS | Scheitelpunkt TV
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2009 BMW E87 130i AUTOBAHN POV - 265 Km/h Topspeed!
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Zeiten messen! | 100-200 | BMW 130i - 265 PS | Scheitelpunkt TV
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2018 BMW M5 COMPETITION POV NIGHT DRIVE | 625 PS | Scheitelpunkt TV
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Was ich mag und nicht mag am 2018er BMW M5 COMPETITION | 625 PS | PRO & CONTRA - Scheitelpunkt TV
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BMW M5 COMPETITION AUTOBAHN POV DRIVE | 625 PS | Scheitelpunkt TV
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Welche NACHTFEATURES bietet der 2018er BMW M5 COMPETITION? | Scheitelpunkt TV
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BMW (F90) M5 COMPETITION Launch Control! | Beschleunigung 0-100 und 100-200
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2018er BMW M5 COMPETITION - Impressionen & Soundcheck | 625 PS | Scheitelpunkt TV
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Du vergleichst das Auto, das viel, viel andere galaktik ist Tesla, BMW und andere Marken kosten ab 50.000 - 70.0000 . So gar Golf ist teuer als i30
Kauf dir andere Reifen.
super 95 inem turbo😮 tut doch weh
Lieber golf R oder m240i
Ist euer N auch wenig gedämmt? Bzw. Wenn man über irgendwelche Sachen fährt oder besser gesagt kleine Steine usw. die im radkasten geschleudert werden, im Innenraum sehr deutlich zu hören sind ?
Ja ist bei mir auch so. :)
wie wär’s wenn du nächstes mal ne probefahrt machst und währenddessen auch mal das radio anschaltest. verstehe das gejammer nicht. erst informieren dann kaufen.
Fahre selbst auch einen i30n FL, und bei den Punkten Soundsystem, Scheibenwischer und Klappern kann ich zustimmen, wobei es beim Klappern hier halt in der natur der Sache liegt, wenn alles hartplastik ist und man darauf was ablegt. Ein generelles Klappern von einbauteilen hab ich nicht. Der Scheibenwischer ist ab 180 ein Witz, aber gut bei Regen fahre ich generell nicht so schnell. Das Soundsystem ist ein absoluter Witz, vor allem wenn man dann sieht, dass der i20n Performance ein Bose-System erhalten hat.
Für dein erstes Problem gibt es sogenannte EQUALIZER ..
Kann ich bitte per Mail bessere Bilder von deinem Licht haben?Ich habe Probleme mit meinen Scheinwerfern. Da passt irgendwas mit der Streuung nicht
lol meine karre ist 0-200 schneller als deiner 100-200. Hab ich wieder was gelernt xDD
auch ei 2 liter turbomotor mir 280ps ? dann will ich das sehen.
@slash2871 Neee das ist natürlich kein 2Liter mit 280 Ps. Es ist ein 2 Liter mit 450 Ps🤷🏼♂️. Was soll die Frage? Komme nicht ganz mit😅.
Die Windgeräusche, bzw Fahregeräusche, sind aber schon sehr extrem oder ? Hab einen 1.4 TSI Golf 5 Variant und der ist innen deutlich leiser. Zumindest subjektiv kommt es so "rüber
Ja ist definitiv recht laut im Innenraum. Auf jeden Fall auch der am wenigsten abgeschirmte Wagen den ich bisher hatte. Aber stört mich tatsächlich nicht doll.
Habe auch ein i30n Facelift von 2021. Es ist ein Spaßauto das echt Emotionen in mir weckt. Ich fahr nicht soviel und habe nach dem ersten Tüv jetzt gerade 30000km runter. Die Scheibenwischer hatten mich auch genervt und ich habe die Blätter gegen Bosch Aerotwin getauscht. Dann war das Problem erledigt. Auf der letzten Fahrt ist mir dann mein Soundgenerator im Armaturenbrett vereckt. Er knarzt nur noch aus dem letzten Eck... Und nun ist auch noch mein Lenkgetriebe defekt und macht außen am Auto die komischten quitschenden Geräusche. Achso das extreme Pfeifen ab 180 Km/H von meinem Panaoramdach wollte ich auch noch erwähnen. Ich bin echt sehr Entäuscht von der Qualität die ich für 42000 Euronen erhalten habe. Naja nach meinem IX35,I20,I30 und jetzt I30N und einen I10 für meine Frau werde ich mir es echt überlegen nochmals einen Hyundai zu kaufen. Bei den aktuellen Preisen die sie jetzt haben hole ich mir doch liebe was anderes. Schade da helfen auch die 5 Jahre Garantie nichts mehr...
Oh krass! Ich bin gespannt wie es sich bei mir entwickelt. Stand jetzt nach 14.000 Km und dem ersten Service habe ich keinerlei technische Probleme.
Kann man nicht auf der Autobahn im 8.Gang fahren bzw wieviel verbraucht er dann?
Ja macht man immer. Verbraucht trotzdem um die 10 Liter wenn man normal fährt.
@@ScheitelpunktTV ok krass viel 🤣
Wenn der Pipercross-Filter installiert ist, ist der extreme Klangunterschied wahnsinnig und das Auto macht viel mehr Spaß beim Fahren. Meiner ist ein Baujahr 2020 und VFL mit Schaltgetriebe und ich kann sagen, dass ich mit Hyundai zufrieden bin. Ich kann es nur jedem empfehlen, der Hot Hatch und Performance Cars liebt. Und die Leistung ist auf jeden Fall phänomenal, da ich mehrmals zum Nürburgring gefahren bin, um Spaß zu haben, und der Spaß am Fahrerlebnis ist das Verkaufsargument von Hyundai.
Okey, verbrauch ist echt etwas hoch. Mein Leon Cupra 1p hatte auch eine hohe 8 im schnit. Fahre jetz ein Leon Cupra 5f und brauche so rund 7,5 liter. Kan auch weniger aber etwas spass muss sein.
Ich weis nicht ob der 2023er das hat aber mein 2017er hat jedenfalls keine Beleuchtung im Kofferraum, das ist tatsächlich etwas störend wenn man Nachts mal was ausladen will und der einfach Stockfinster ist.
Wird der eigentlich noch lauter? Meiner ist noch neu
Ja habe schon das Gefühl. Aber nicht sehr viel, ist auch so schon sehr laut. :D
@@ScheitelpunktTV bin Mal gespannt erstmal gemütlich fahren
@gamingbiber4926 ja schön einfahren 👍🏻
200 bei Regen... Not Bad 🫣
Gutes Video 💪🏼🥳 Hol mir jetzt auch so einen 🤗✌🏼
So jetzt hab ich meinen 130er 🎉😊 Hab noch Displayprobleme mit dem Radio… kenn mir da jemand helfen?
@@AstronautCat_Official das haben 90% der BMW Besitzer die ein Business oder Prof. RADIO verbaut haben. Eine Reparatur kostet fast soviel wie ein gebrauchtes ohne Fehler.
@@D1STUR8 danke 👍🏼🙂 hab ich inzwischen auch schon festgestellt 😂✌🏼
Obenrum langweilig.....fahrt mal einen 6 Zylinder mit 350 Ps...kein Vergleich so ein Motor
Wenn er dir zuviel schluckt dann kauft man sich keinen i30N. Der hat Power und Power benötigt halt mehr Kraftstoff. . Vielleicht wäre der Ford Ecoboost Motor besser für dich. Übrigens B&O Soundsystem von Ford um längen besser als das Soundsystem im I30.
Wo ist das denn ein G90? Der kam doch jetzt erst raus dieses Jahr.
Ja ist ein F90. 🙈 Danke für den Hinweis 👍🏻
How are the headlights' brightness? I find it difficult to drive at night; they seem too dim for me.
Definetly not as good as other LED headlights. I had a Tesla Model 3 before the Hyundai and the Headlights on that were much better.
Erstmal cooles Video, warte schon auf meinen i30N vfl. Bei meinem alten Auto hatte ich die Musikanlage komplett selbst umgebaut (ein Träumchen), der i30N ist in dem Punkt ein heftiges Downgrade, muss ich dir zustimmen. Im Punkt Verbrauch und Vergleich mit dem Golf: Wir fahren in unserer Familie selbst ein Golf 7 R Bj. 2016. Das niedrigste was ich erreicht habe auf meinem Arbeitsweg (35km, das meiste Schweizer Landstrasse, bisschen Verkehr, bisschen auf und ab) sind 7.6 Liter, und da bist du im Eco Modus und fährst wirklich, wirklich wie eine Grossmutter. Die Stühle sind auch nicht die besten in Puncto Ökobilanz :D Ich weiss nicht, ob die neuen Modelle in der Hinsicht um einen Liter sparsamer sind, diesbezüglich lasse ich mich gerne eines Besseren belehren. Grüsse aus der Schweiz
Danke für deinen Kommentar und viel Spaß mit deinem neuen Auto! :)
What phone holder do you use man?
It‘s from a company called „Brodit“ :)
Hatte davor einen Z4 mit 265 PS aus 2006 und der hat ca 1 Liter weniger gebraucht wie m ein Hyundai I30 N! Für einen Motor der vor 25 Jahren entwickelt wurde beeindruckend! Hyundai würde ich nicht mehr kaufen...gerade oben rum über 4000 Touren geht dem Motor der Saft aus, was den Fahrspaß extrem bescheidet! 3 Liter Motor mit Heckantrieb ist einfach Geil!
Hast du das Licht selbst eingebaut gehabt oder machen lassen. Hab danach immer gesucht, dass das Ambiente Licht direkt angeht beim Knopf drücken des Schlüssels. 😅
Ne das war alles Originalausstattung von BMW. 😁
Is the suspension on the stiff side when on Normal/Eco mode?
It‘s much softer then in N-mode but still pretty firm comparing to a „normal“ car. Definetly still stiffer as something like a Golf GTI for example.
Habe ein paar fragen weil ich mir vielleicht auch einen holen will: Hast du in direkt gekauft oder finanziert Wieviel hat deiner gekostet Und würdest du empfehlen das auto auf Finanzierung zu kaufen?
Das musst du individuell bei dir prüfen. Die Konditionen verändern sich ja stetig, daher kann ich dir nichts konkretes empfehlen. :)
İch fahre bmw e87 116i lci 2008 mit 122ps 160nm 1.6l 6 gang schalt Getriebe und sparsamer Fahrweise Innenstadt 10l - 11l und im winter 12l - 14l wenn ich Überlandstraße fahre 50 - 70 - 100 kmh 6.5 bei sparsamer fahrt und wenn mann richtig auto rollen lasst (mit warmen motor angefangen) 5.8l geschafft unter 80kmh bei normaler fahrt gleiche Strecke 7l. Wenn ich im autobahn unter 120kmh fahre (gps 108kmh) dann 6.5l bei sparsamer Fahrweise und wenn ich 70 - 90% gas fahre 6 gang über 160kmh manchmal 190kmh (Spitze 198kmh gps) und Innenstadt (je Unterbrücke 2 gang voll gas bis 6500u/min) und im autobahn 40 minute still bleiben Wegen Verkehr und dieser Strecke mit einen volltank über 550km gefahren mit 9l Verbrauch und bei anderen vollgas fahrten auch 8.5 - 9l Verbrauch (alles von Boardcomputer gemessen was angezeigt wird nicht von Zapfsäule) Was ich sagen will ist dass für ein R6 3l 260ps motor ist das Verbrauch schon mega...
Zum Beispiel... Die Farbe !
Mein 3L Diesel ( M57 von BMW ) Verbraucht bei sportlicher Fahrweise und mit 270 PS ( bisschen was gemacht ) 7,5L. Für einen 2L ist das schon nicht so geil.. Ja ich vergleiche Benzin mit Diesel, denn es gibt Motoren die kann man vom Verbrauch fast mit einem ähnlichen Diesel vergleichen.
Der m57 ist absolut nicht vergleichbar. Toller Motor, aber schweres, träges, starkes eisenschwein gegen super spontan ansprechenden turbovierzylinder. Aber wenn du BMW und einen vergleichbaren Motor ins Game bringen willst… jeder b48 30i fährt sich auf jeden Fall tausend mal besser und ist im 230i f22 zum Beispiel nicht wirklich langsamer als ein i30n.
@@AliA-lc8bl Mein Motor ist komplett aus Alu. Es ist ein Diesel, bisschen Träger ist er als ein Benziner aus dem Grund das Pleuel und Kolben im Schnitt etwas massiver sein müssen wegen der höheren drücke. Und natürlich der längere hub. Aber dafür daß er ein Diesel ist, geht der echt gut. 6 Zyl halt. Falls man zweifelt ob meiner aus Alu ist dann schau dir den m57d30UL an. Ist im 525d Lci verbaut. Serie 197 PS mit echt viel Potential weil er sehr unterbelastet ist.
10L das ja nix :D mein 58ps twingo zieht gefühlt 16+ :D
Hallo! Ich würde hier auch gerne mal meinen Senf dazu geben. Habe mir auch 2023 einen nagelneuen I30N als Hatchback geholt. Bereut habe ich den Kauf nicht, aber es gibt ein paar Negativpunkte, die so einfach meiner Meinung nach nicht sein sollten und trotz des Preises nicht schön geredet werden dürfen. 1. Die Musikanlage. Da gebe ich dir zu 100% Recht, meiner Meinung nach ist die Soundqualität auch nicht mehr "Okay" sondern geht mittlerweile in Richtung "madig". Ich hab mir das am Anfang auch noch mit Sätzen wie "Der Sound kommt ja aus dem Auspuff" und "Der Fokus des Autos liegt auf Fahrspaß" schön geredet. Das ist meiner Meinung nach aber so nicht haltbar. Man zahlt immerhin weit über 35.000€ (man bedenke die Preissteigerung gegenüber dem Vor-Facelift). Da sollte dann auch eine annehmbare Soundqualität selbstverständlich sein. Niemand erwartet ein Harman-Kardon-Klangerlebnis aber junge junge, mein früheres Auto, ein Mitsubishi Lancer Baujahr 2015 (Neupreis: 15.000€!) hatte einen besseren Klang. Da wirds dann schon schwer das zu rechtfertigen. 2. Das mit den Scheibenwischern fand und finde ich immernoch lustig, aber ab und zu nervt das brutal. Wenn ein bisschen Wind geht, fangen die Scheibenwischer auch schon mal bei 170 an, den Dienst zu quittieren. Man kommt sich dann ziemlich dämlich vor, wenn ein Basis-Polo an dir vorbei zieht und du nicht schneller fahren kannst weil dein Scheibenwischer abkackt. 3. Mit Klappern und Knarzen hab ich keine Probleme. Ich scheine einer der wenigen I30N-Fahrer zu sein bei dem das nicht auftritt 😅 4. Das Auto fährt sich meiner Meinung nach unangenehm bei höheren Geschwindigkeiten. Der I30N geht knapp 270 wenn mans ausreizt, aber ich geh eigentlich immer spätestens bei 220 vom Gas. Vor allem in den härteren Fahrwerksmodi hat man ab 200 das Gefühl, man fliegt bei der nächsten Bodenwelle von der Straße. Man kann natürlich so schnell fahren, aber entspannt ist das auf keinen Fall. Man merkt, das Auto KANN hohe Geschwindkeiten jenseits der 200 erreichen, ist dafür aber einfach nicht gemacht. Als Vergleichswert möchte ich hier einen BMW 135i, einen Audi S3 und auch einen Leon Cupra nennen. All diese Autos fahren sich deutlich angenehmer bei höheren Geschwindigkeiten. 5. Beim Verbrauch gebe ich dir zu 100% Recht. Man hört oft das Gegenargument "Ja wenn dir 9-10l zu viel sind hättest du dir halt keinen Sportwagen mit 280 PS kaufen sollen 🤓", aber diese Leute haben die Problematik nicht verstanden. Der I30N verbraucht IM VERGLEICH einfach zu viel. Meim Kumpel kann seinen Golf R mit 7l fahren, den I30N bekommt man nur sehr schwer unter 9 (wie du im Video auch schon gesagt hast). Ich weiß wie man Sparsam fährt, trotzdem hatte ich gestern bei einer Tour über knapp 40km einen Durchschnittsverbrauch von knapp 9,2l. Die ganze Tour ging über Landstraße und ich bin im Eco-Modus und ohne auch nur einmal in die Last zu gehen ganz im 6. Gang dahingeschlendert. Dafür ist der Verbrauch dann doch einfach zu hoch. 6. Der 1. Gang lässt sich ab und zu schwer einlegen. Hab ich in der Werkstatt bemängelt, die haben mir gesagt, das Problem sei auch schon beim Vor-Facelift bekannt gewesen... 7. Meine Parksensoren sehen Geister. Wenn ich im 1. Gang an einer Ampel stehe kommt es öfter mal vor dass mich meine Parksensoren anschreien, weil sie ein Hindernis erkennen, welches gar nicht da ist. Anfangs dachte ich, das wäre Laub oder Regen, aber das ist nicht der Fall. Habe dafür schon einen Termin bei Hyundai, das wird wohl mein erster Garantiefall 8. Ich finde die Sitze für längere Fahrten unbequem. Habe aber auch die normalen Sportsitze und nicht die Schalensitze. Trotzdem: Das machen andere Marken besser. Ob man Sitze bequem findet oder nicht ist aber halt auch Geschmackssache. Was mich am meisten stört ist, dass viele der Mängel bereits beim Vor-Facelift bekannt waren (z.B. Probleme mit dem 1. Gang, Scheibenwischer, Parksensoren), aber keiner auf die Idee gekommen ist, diese beim Facelift zu beheben (Ich weiß wir reden hier immernoch von einem riesen Konzern, da sollte man einfach nicht zu viel erwarten). Insgesamt bin ich mit dem N aber mehr als zufrieden. Der Sound, Optik, Leistungsentwicklung und Fahrspaß lassen mich über all das oben genannte hinwegsehen 😊
9 bis 11 Liter sind bei meinem i30n eher Wunschdenken, selbst im eco Modus.
Was ? durch die Stadt 15/16 Liter?
Ja leider ist das so. Jedenfalls hier in der Kleinstadt wo man keine 400 Meter ohne ne neue Ampel fahren kann. 😅
Hu, was tankst du? Hatte schon eine 12,5 und einige 12,8-13 👍 aber scheint als wäre der Fastback meist so 0,5 schneller als der Hatch
Normales E5 :)
Mein bestes beim Fastback DCT waren 13,8 mit Super Plus
Ich fahre einen i30 Fastback N-Line und die Anlage ist einfach nur Müll. Also wirklich Müll! Die Höhen sind einfach nur furchtbar und schmerzen in den Ohren, die Mitten sind nicht vorhanden und der Bass ist einfach nur Matsch. Die Audioanlage wird dem Auto absolut nicht gerecht!
Das klappern hab ich neulich wo aufgeschnappt könnte beim Einstieg also wenn die Tür offen ist die Abdeckung sein . Evtl ist die locker .
Also ich hab den 20er VFL Fastback und hab jetzt die 100Tkm voll gemacht und hab ehrlich gesagt nix zu meckern. Verbrauch geht auch unter 7ltr bei sachter Fahrweise. Ich find ihn immer noch geil.
Preis/Leistung ist bei dem Fahrzeug einfach Top! Sympathischer Kerl, tolles Auto, lockeres Video!🙃 Weiter so! 😃
Cooles Video! Habe mir auch das Video angeschaut zu den 5 Sachen, die dir nicht so gut gefallen, gut gemacht ☺ Überlege nämlich zu kaufen, schwanke zwischen dem i30 N und Golf 8 GTI, aber tendiere immer mehr Richtung Hyundai 😉
Danke! :) Mit dem i30 machst du nix falsch. 😁
Was bedeutet „Kriechstart“ bei den Getriebeeinstellungen?
Dann fährt er schon langsam los wenn du von der Bremse gehst wie bei einem Wandler
Also mein 2024 Focus ST, der so ziemlich die gleiche Leistung hat, haushaltet (als Handschalter) mit dem billigen Sprit auch nicht sparsamer. :/
Kann dich sehen lassen
Was den 3. Punkt betrifft, ich find die Lautstärke im Interieur schon sehr laut verglichen mit anderen Autos.
Lol wäre fast aus den Latschen gefallen als ich das Segeberger Kennzeichen gesehen habe. Grüße
Grüße 😁✌🏼
Intersanntes video aber mein herz blutet das auto mit heißen turbo und motor abzustellen
Hört sich an,wie ein Sack Nüsse
Das Soundsystem ist wirklich schlecht, mein 17 Jahre alter Kia Ceed ED hatte ein 3x besseres Werks-Soundsystem! Was auch nervt ist der Spurhalteassistent und die umständliche Abstellung. Die Geräusche vom Radkasten sind wirklich sehr laut. Außerdem ist das Anfahren mit dem DCT 7 Gang extrem übertrieben langsam, selbst noch im Sportmodus. Da muss dringend ein Software Update her. Ich hab ja schon extra den Mittleren Motor genommen mit 159 ps. Der Wagen hat auch damit auch wirklich gut Leistung, nur das Gaspedal geht gar nicht, da rührt man irgendwo im Nirgendwo rum und nix passiert, und denn ab der Hälfte macht er dann plötzlich einen riesen Satz.
Das Anfahren ist, jedenfalls für mich, im N nach eingewöhnen kein Problem. Aber man muss definitiv etwas mehr Gas geben, als bspw. in einem GTI mit DSG. Das kommt einem auf der Rennstrecke jedoch entgegen, da man das Gas feiner dosieren kann und es nicht so direkt anspricht. Das gleiche Schema betrifft auch die Lenkung. :)
Das Problem ist schon seit 2 Vorserien bekannt und wurde leider niemals behoben. Das elektronische Gaspedal ist einfach extremst schlecht abgestimmt. @@ScheitelpunktTV
Mir geht es nicht um diese aufgeblasenen PS Maschinen, sowas interessiert mich nicht, mir geht es um eine sichere und komfortable Fahrweise, vor Allem um eine LOGISCHE, und diese ist leider noch nicht vorhanden. Sportlich ist daran erstrecht nichts, mit meinem uralten Kia war ich bei Grün schon 100 Meter weiter , bei 122 Ps als jetzt mit 160. @@ScheitelpunktTV
Klingt echt merkwürdig. Ich habe das Problem auf jeden Fall gar nicht. Ich komme super klar. 🤔
Joa, ist aber seit jeher bekannt das Problem. Außerhalb der "N" Reihe mit DCT7. @@ScheitelpunktTV
Das Kevinmobil für die ganz Armen 😂😂😂
Schreibt der Bürgergeldempfänger.Schon mal überlegt das es Menschen gibt wo nicht viel Geld ausgeben wollen oder können,aber Hauptsache dumm daher labern Du Horst 😂
Da bin ich gerne Arm wenn ich deswegen einen coolen I30N fahren kann
@@Thomas-wy1ws ach Du bist der Bruder von dem,mein Beileid wenn es zu einem vernünftigen Auto nicht gereicht hat
@@bushala3522 lerne erstmal eine ordentliche Satzstellung inkl. deutscher Grammatik.Ein I30N ist nur was für Männer,alles andere ist ne P.. vergrößerung
@@Thomas-wy1ws wenn keine Argumente vorhanden kl.Thomas kommt man mit sowas😂.Setz dich in deine Harz 4 AltKarre und tschüß ok?