Видео

@@artursantos9010 😂😂😂

@@josepauloruela7407 Mendigo's Racing é um grupo seleto de amigos que não tem muito recursos financeiros mas curte uma nostalgia nesse carros antigos de performance, gostaria de participar?😂😂😂

@@artursantos9010 poisé tem que ir lá nos caras que fazem para ver quanto fica mas vou dar um jeito de ir lá esse mês.

@@ThiagoMarcolino-d5y poisé...

@@paulohenriquelealoliveira180 poisé né mas pouca gente para para pensar e maioria não consegue ver o óbvio. Vlw!!!

@@artursantos9010 Simmm é MUITO forte

Sim, desde que vc use as bielas de Dodge referente ao virabrequim ou que faça o devido balanceamento de massa reciprocante e massa rotativa se vc optar por usar as bielas de Grand Cherokee 5.2/5.9.

@@MrDart79 mas o curso do virabrequim do dodge 318 é o mesmo da dakota rt?

@@arturnunes9391 Sim, tanto o diâmetro dos cilindros como o curso do virabrequim dos motores 5.2 LA que equipavam os Dodge Dart nacionais é o mesmo dos motores Magnum que equipavam as Grand Cherokee e Dodge Dakota.

Vlw, muito obrigado!!

obrigado!!

@@lopesturify obrigado!

O meu amigo que filmou me avisou para não fazer merda pois ali é bairro nobre e tem muita gente que poderia filmar e eu certamente teria problemas se o fizesse.

@@MrDart79 é o mundo do mimimi está assim mesmo hoje em dia...

Sim, era do idêntico ao seu e as vezes fico me perguntando se a numeração de chassi era próximo e se talvez eram gêmeos pois eram carros extremamente originais do mesmo ano e com as mesmas características, exceto o teto de vinil que vc já me falou que o seu carro tinha pois constava na plaqueta né? Tenho muitas saudades dessa época de glória rsss

@@josepauloruela7407 mas somos do baixo clero kkkkkkk

DART RT

@@caiolima5733 para MIM o quê vale é a minha opinião e é cada um com a sua e não é pq está no documento quê justifica pois tem muito "João da Silva" que depois resolve virar "Maria da Silva" e consta no documento que é mulher mas vai morrer sendo homem né?? O carro foi TODO projetado em cima de um Dodge Dart e para mim vai ser sempre um Dodge Dart mesmo que no documento consta Dodge Charger e eu não estou querendo mudar nome de nada nem de ninguém.

Sem dizer a raridade que é um dodge charger RT com essa configuração, e, que a uns anos atrás, uns 20 anos,era desprezado. Parabéns a quem tem um dodge desses!

Quando eu usava um motor 318 com pistões 040, comando Mopar Performance 280°, 4jet Holley Double Pumper 600cfm 10,5:1 de taxa e com descarga dimensionada longa cheguei a fazer 7,76 km/l na viagem que eu fiz para BH com velocidades entre 120 e 140km/h mas esse motor é um 340 e depois desse vídeo fiz mais uns ajustes e melhorou o consumo e o rendimento do motor.

Não fica legal, o ideal é usar gasolina com maior octanagem aí sim melhora muito o consumo e rendimento e a dirigibilidade também fica mais legal.

Que maravilha heim, que bom que você vivenciou uma época de glória, parabéns!!!

​@@MrDart79..obrigado jovem..foram bons tempos sim..sinto saudades boas..hj tenho Palio weekend stile 1.6 16v...e um canal dele q faço algumas coisas se der de uma olhada..vlw..abrcs... parabéns pelo canal...abrcs..

Fala Hélio, bom dia!! Poxa que bacana que vc tb teve um Dodge Dart e o regozijo de ter um carro com inúmeras qualidades heim... Que pena que vc teve que vendê-lo mas com certeza vc tem ótimas lembranças da época em que o Dartão estava em suas mãos. Obrigado por gostar do conteúdo do canal e pela audiência, abraço!!

Boa noite, eu sou de Brasília.

@@lopesturify obrigado!

Obrigado!

@@vinicius3902 Obrigado!

Fala França, bom dia meu amigo!! Pois é, quem é das antigas e sempre gostou de Dodge vai sempre lembrar desse Dartão que ficou muitos anos na W3 Sul. Muito obrigado pela audiência e apareça quando puder, abraço!!

Nesse motor eu uso comando de válvulas 308/318 Edelbrock, balanceiros roletados Crane Gold, cabeçotes bem trabalhados com válvulas 1.60/1.88 molas de cabeçote com maior pressão, cerca de 11:1 de taxa de compressão, carburador 4jet Holley 650 double pumper, dimensionado Hoker. Obrigado por ser inscrever no canal Super V8!

Obrigado!!

Esse hidrovácuo era de uma Grand Cherokee 5.2 1997 e o cilindro mestre é original de Dodge.