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nago hikan
Япония
Добавлен 19 апр 2016
平岩優奈さん
大好き委員会の会長であります
大好き委員会の会長であります
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京阪電鉄 車両紹介 ビデオ
Просмотров 6 тыс.Год назад
懐かしい 京阪 カラーぼ車両たちです やはり 30年も伝統のある 京阪はこの塗装が良かったと思います 京都にぴったり 桜の華にも塗装がマッチしていました
村瀬真弓 大阪駅前 突如!路上LIVE 大人気でした!
Просмотров 328Год назад
これから、村瀬さんの時代も近いと称される 奈良県 出身の人気 女性シンガーソングライター の村瀬真弓さん。 着々とファンを獲得しています。 数年後には、NHKの朝ドラの、主題歌に抜擢されると噂されています。知らない方には、人気になるまで、今のうちに知っておいてほしい歌手です。
~夏の終わり~ 神戸の海 早朝の『舞子の海岸』
Просмотров 513Год назад
神戸市の海水浴場・海岸の一つ 舞子海岸 夏の終わり時期 早朝の舞子を友人が撮影してきてくれました 淡路島・明石海峡大橋・明石海峡と 最高の癒しの場所です
急カーブ 勾配ずくしの駅 神戸電鉄 の映像
Просмотров 1,2 тыс.Год назад
神戸電鉄の勾配は山岳電車並みです 長田駅 丸山駅 鵯越駅 鈴蘭台駅と勾配のある駅は有名ですが・・ その他にも沢山のカーブあり 勾配ありの駅もあります
阪急電鉄 朝のラッシュ どんどんきまっせ! (中津~十三)
Просмотров 1,8 тыс.2 года назад
阪急 の有名な 見どころ 3複線 朝のラッシュ時は たくさんの車両や種別 行先が満載です
神戸電鉄 1370形 は 元1320形という 3扉の中間車だった。
Просмотров 1 тыс.2 года назад
神戸電鉄の1000系列バリエーションも 現在は廃車消滅 かつて 1000形、1050形、1300形という形式もありました。また 1300形の中間車として 1320形もありましたが・・・ この中間車も現在は廃車 1300形や1050形の運転台をくっつけ 2両固定の1370形として頑張っています。
山陽電鉄 シーサイドライナー という愛称もあります 海岸線を走しる贅沢な通勤路線
Просмотров 4522 года назад
通勤時、通学時に綺麗な海を眺めれる 車窓は本当に贅沢ですね 日本にも中々 ある路線ではありません それも関西圏の通勤路線で 神戸方面では 明石海峡 明石大橋 播磨灘を眺望しながら、走行する JRとこの 山陽電鉄だけです。 朝も昼も 夕暮れも最高です
スバル ヴィヴィオ RX-R 軽四史上 最強伝説 WRC参戦
Просмотров 7 тыс.2 года назад
SUBARU VIVIO RX-R 660㏄ DOHC スーパーチャージャー 軽四での世界初のWRC参戦という 前代未聞の挑戦が始まった
阪神 レアな運用 赤胴車の普通 運用 上り
Просмотров 1,4 тыс.2 года назад
山陽 東須磨駅から 阪神神戸三宮ゆき 普通 この列車は 普通 電車でありながら 赤胴車での 運用になっています。
神戸電鉄 新人 女子運転士 ベテラン運転士と同乗 最後の実務教育
Просмотров 2,4 тыс.2 года назад
あと 少しで 運転士になれるんでしょう かわいい 女性運転士が 最後の教育をしていました
かわいい 本屋に居座る 招き猫?発見しました!
Просмотров 2912 года назад
とある 本屋さんに 女性達の注目の的 かわいい猫様が いました。 みなさん 携帯をかざし 撮影していました 恐らく 有名な猫ちゃんのようです
阪急 7000系 (7101形) 未更新 チョッパー車 走行音 【高速神戸→大阪梅田】
Просмотров 3712 года назад
阪急 7000系 (7101形) 未更新 チョッパー車 走行音 【高速神戸→大阪梅田】
かわいい 女性運転士が、神戸電鉄 1100系で50パーミルを駆け上がる(ツーハンドル)
Просмотров 3 тыс.2 года назад
かわいい 女性運転士が、神戸電鉄 1100系で50パーミルを駆け上がる(ツーハンドル)
神戸電鉄 新開地駅(南北線) 5年後には 廃車に??という車両を のんびり してきました。
Просмотров 7932 года назад
神戸電鉄 新開地駅(南北線) 5年後には 廃車に??という車両を のんびり してきました。
南海電鉄 特急 サザン HYDE/こうや号 発車、 急行 6100系 連結面 映像【友人撮影】
Просмотров 5392 года назад
南海電鉄 特急 サザン HYDE/こうや号 発車、 急行 6100系 連結面 映像【友人撮影】
またもや!可愛い 女性運転士! 阪急 京都線 快速急行 8303F(8403)【大阪梅田➔西京極まで】前面展望
Просмотров 4,5 тыс.2 года назад
またもや!可愛い 女性運転士! 阪急 京都線 快速急行 8303F(8403)【大阪梅田➔西京極まで】前面展望
名古屋線利用者からみると車両に何も懐かしさは感じない😅
貴重な動画ありがとうございます😭停車時間が異常なくらい短いですね😭
加速度にビビった
8901型も今はもう無い………。
甲子園準急で三宮快急が走っているという事は夕方のラッシュ時ですね。 (朝ラッシュ時は快急の運転が無くて急行が三宮や山陽電鉄線方面に行っていた)
女性車掌だけ撮ってるならまだ百歩譲って理解はできるが、所々ホームや車内で待ってる女性客までズームして撮ってるのが気持ち悪過ぎる。 そして男性車掌が出てきた瞬間興味無くしてフェードアウト。 撮り鉄に扮して若い女撮りたいだけやろ変態オヤジww
方向幕 ほとんどが 漢字
阪神はまだ女性運転士みないね〜
南海バスの旧塗装も配色が南海電車と共通してましたね?
神鉄では初の女性運転士らしく!?
暴走列車…と言うよりも暴走ダイヤだったんですねぇ😅現場の運転士さんも大変だぁ 悪いのは上層部…現在は改善されているでしょうけどね。
チボリ号の間合い運用でサンライナーもありましたね。
このコント劇何なんwwww
ほとんど変わってなくて草
ぬ
この女の人の声、懐かしい!落ち着くわー
登録しました。2:40のラッピング見たことあり猿に見えたから「おさるさん」と呼んでた。
30年以上経って昔のままという場所を見つけるのが大変ですね 沿線も震災の影響がありましたし、御影・石屋川の車庫線も被災して変化しましたし 尼崎市内は高架工事中で仮線のため出屋敷が島式ホーム、センタープール前が新幹線形配線なのも今となっては貴重 (1991年7月に下り高架化、94年1月に上り高架化) 最初の乗務員が歩いていく姿が身長差あってオール阪神・巨人っぽいコンビだなと 出庫前の準備から撮ってる映像はあまりないですよね
懐かしいですね、有難う御座います、昔は、両親兄弟と難波に出かけました、住まいは泉州で、電車のるてっていったら 南海いい思い出 有難う。
平成初期やから、まだ赤ん坊の頃かな。 👶 やっぱり特急が尼崎も、魚崎も通過とか、今は考えられないし、御影では梅田方面普通列車停まる所、今と逆やったんやね。 いつから入れ替わったんですかね?
地上時代の今津駅がなつかしい! 北側(向かって右)には阪急の車両が見えますね♪♪
神鉄では第1号の女性運転士らしいです。
冒頭の右手に映る工事中の🚧が懐かしい
2:50 くらいの所に「60」という標識がありますが、これって通過列車も60km/h制限ということでしょうか? 鉄道の知識がからっきしなのでトンチンカンなことを伺ってますかね?
多分分岐を渡る列車用やと思う
かつて(1975~1985年)はたまに利用していました。もちろん、菊水山に行くためです。残念でなりません。 石井ダムが出来て、菊水山トンネルが開通してと、周囲の様子も結構変わりました。まあ、旧線のトンネルを通っていた頃は、急カーブは立っている乗客にとってきつかったので、それが解消されていることは好ましいです。
ドイツ ベルリン 1,435mm(標準軌)
懐かしいなーこの阪神電車の雰囲気。昔は普通に見ていた光景なのに、もう見れない…。 時代の流れを感じます。一枚扉の赤胴車、まだこの時点でも残ってたんですね。赤胴車の中でもかなり古い部類ではないでしょうか。
今とは違うのだなと感じた
カップルの盗撮笑
先日、近鉄奈良線特急の動画を見たらイライラするほどの低速運転。 遠回りのJRとは無理に競争する必要なし。電気代も節約。
そもそも狭軌の線路を3m幅の大きな車体が走ることが怖い。
懐かしい
この運転手さん、指差し称呼を全くしていないように見えますが。
やっぱり京都線時代の特急は一番ですね。 6300系カッコいいですね。
リバイバルカラー塗装で復活を!
ぐああああ、昔の尼崎駅懐かしい。駅前も開発が進んでこのころとは大分変わってしまいました。 バッティングセンターの緑の屋根(テントみたいな感じ)が懐かしすぎる…。
シーサイドライナーではありません シーサイドエクスプレスです
自分が、幼少の頃に貝塚の叔母の所に行くのによく乗ってました😂懐かしいですね❤
まさかの尼崎通過
チンコオゥ
寂しいなぁ…新しいのが出るのは全然賛成だし、否定はしませんが…古いのを完全になくしてしまうのは寂しいですね。車体の安全上における更新、廃車は致し方ありませんが、塗装はそのままで良いじゃない……。
西宮まで停まらんかったら車掌さんも余裕で6両全部回れますね。 今は3両くらいが標準かな。4両行ったらチャレンジャーやなって思う。
これ検査のためじゃなくて、走行距離調整のためなんだけど... 動画タイトルと概要欄を修正してもらえると幸いです
十数年前に乗った事があった。その時からメチャクチャ速かった。途中の停車駅でもドア締めが速く、人が挟まれそうだった。関東では見た事がない。
遅延常態のJR中央線は客が乗っている途中でもドアを閉めます。
阪神住吉駅阪神本線全33駅唯一バリアフリーエレベーターない唯一の駅ですね
阪神住吉駅2026年春西改札口新設以てバリアフリーエレベーター多目的トイレ新設しますね
今(2024.6)から25年位以前の動画でしょうか?それ以前は尼崎は普通しか停車しなかったように思います。
突然のコメント失礼します。 そんな大改造をしてまで新駅を建設したのは凄いとしか言いようがないですね‥‥。本当はついでに複線化も出来ればもっと良かったのですが、予算面で難しかったのでしょうね‥‥。
この路線図が今もあるのは本当に貴重ですね🎉 西宮球場が西宮北口駅から だいぶ離れた箇所にあるのが面白いです。 有馬ヘルスセンターの名前が懐かしい😂
乗務中の車掌をジロジロと撮影して、仕舞いにはモザイク無しでアップするなんて… あまりにもモラルが無さすぎて笑えてきます。(褒めてない)