nago hikan
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京阪電鉄 車両紹介 ビデオ
Просмотров 6 тыс.Год назад
懐かしい 京阪 カラーぼ車両たちです やはり 30年も伝統のある 京阪はこの塗装が良かったと思います 京都にぴったり 桜の華にも塗装がマッチしていました
山陽電鉄 3050系 アルミカー モーター/コンプレッサー音
Просмотров 825Год назад
山陽電鉄 3050系 アルミカーの停車中の 撮影です。
村瀬真弓 大阪駅前 突如!路上LIVE 大人気でした!
Просмотров 328Год назад
これから、村瀬さんの時代も近いと称される 奈良県 出身の人気 女性シンガーソングライター の村瀬真弓さん。 着々とファンを獲得しています。 数年後には、NHKの朝ドラの、主題歌に抜擢されると噂されています。知らない方には、人気になるまで、今のうちに知っておいてほしい歌手です。
~夏の終わり~ 神戸の海 早朝の『舞子の海岸』
Просмотров 513Год назад
神戸市の海水浴場・海岸の一つ 舞子海岸 夏の終わり時期 早朝の舞子を友人が撮影してきてくれました 淡路島・明石海峡大橋・明石海峡と 最高の癒しの場所です
急カーブ 勾配ずくしの駅 神戸電鉄 の映像
Просмотров 1,2 тыс.Год назад
神戸電鉄の勾配は山岳電車並みです 長田駅 丸山駅 鵯越駅 鈴蘭台駅と勾配のある駅は有名ですが・・ その他にも沢山のカーブあり 勾配ありの駅もあります
阪急電鉄 朝のラッシュ どんどんきまっせ! (中津~十三)
Просмотров 1,8 тыс.2 года назад
阪急 の有名な 見どころ 3複線 朝のラッシュ時は たくさんの車両や種別 行先が満載です
神戸電鉄 1370形 は 元1320形という 3扉の中間車だった。
Просмотров 1 тыс.2 года назад
神戸電鉄の1000系列バリエーションも 現在は廃車消滅 かつて 1000形、1050形、1300形という形式もありました。また 1300形の中間車として 1320形もありましたが・・・ この中間車も現在は廃車 1300形や1050形の運転台をくっつけ 2両固定の1370形として頑張っています。
山陽電鉄 シーサイドライナー という愛称もあります 海岸線を走しる贅沢な通勤路線
Просмотров 4522 года назад
通勤時、通学時に綺麗な海を眺めれる 車窓は本当に贅沢ですね 日本にも中々 ある路線ではありません それも関西圏の通勤路線で 神戸方面では 明石海峡 明石大橋 播磨灘を眺望しながら、走行する JRとこの 山陽電鉄だけです。 朝も昼も 夕暮れも最高です
スバル ヴィヴィオ RX-R 軽四史上 最強伝説 WRC参戦
Просмотров 7 тыс.2 года назад
SUBARU VIVIO RX-R 660㏄ DOHC スーパーチャージャー 軽四での世界初のWRC参戦という 前代未聞の挑戦が始まった
阪神 レアな運用 赤胴車の普通 運用 上り
Просмотров 1,4 тыс.2 года назад
山陽 東須磨駅から 阪神神戸三宮ゆき 普通 この列車は 普通 電車でありながら 赤胴車での 運用になっています。
神戸電鉄 新人 女子運転士 ベテラン運転士と同乗 最後の実務教育
Просмотров 2,4 тыс.2 года назад
あと 少しで 運転士になれるんでしょう かわいい 女性運転士が 最後の教育をしていました
かわいい 本屋に居座る 招き猫?発見しました!
Просмотров 2912 года назад
とある 本屋さんに 女性達の注目の的 かわいい猫様が いました。 みなさん 携帯をかざし 撮影していました 恐らく 有名な猫ちゃんのようです
2022 高校 インターハイ 陸上 女子 走り高跳び
Просмотров 24 тыс.2 года назад
2022 陸上女子の走り高跳び インターハイの試合  まとめています
南海 高野山ケーブル 前面展望 極楽橋→高野山
Просмотров 2992 года назад
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南海電鉄 2000系 本線仕様で新人女性車掌が 研修
Просмотров 8 тыс.2 года назад
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南海電鉄 高野線 昼間の堺東駅 ウオッチ
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阪急 7000系 (7101形) 未更新 チョッパー車 走行音 【高速神戸→大阪梅田】
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JR西日本 東淀川駅 2003年頃 3分だけ 撮影
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南海電鉄 自由席 特急 乗ってきました
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かわいい 女性運転士が、神戸電鉄 1100系で50パーミルを駆け上がる(ツーハンドル)
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南海 自由席 特急 2000系 前面展望 (なんば➔極楽橋)
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神戸電鉄 早朝の志染駅 悲しい 現状
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神戸電鉄 新開地駅(南北線) 5年後には 廃車に??という車両を のんびり してきました。
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南海電鉄 特急 サザン HYDE/こうや号  発車、 急行 6100系 連結面 映像【友人撮影】
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阪神電鉄の終点 元町駅 上り・下り 最終電車をウオッチングしてきました。
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またもや!可愛い 女性運転士!  阪急 京都線 快速急行 8303F(8403)【大阪梅田➔西京極まで】前面展望
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【兵庫 高校 女子】新人バスケットボール 2020 選抜優勝大会 第2弾
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豊橋鉄道で 元 東急7200系 ダイヤモンドカットを満喫する
Просмотров 2832 года назад
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Комментарии

  • @1215KAZUKI
    @1215KAZUKI 8 часов назад

    名古屋線利用者からみると車両に何も懐かしさは感じない😅

  • @user-no2kq6hk2i
    @user-no2kq6hk2i 16 часов назад

    貴重な動画ありがとうございます😭停車時間が異常なくらい短いですね😭

  • @life_video.maisuto
    @life_video.maisuto День назад

    加速度にビビった

  • @user-rj2go4yz3t
    @user-rj2go4yz3t 2 дня назад

    8901型も今はもう無い………。

  • @user-rj2go4yz3t
    @user-rj2go4yz3t 2 дня назад

    甲子園準急で三宮快急が走っているという事は夕方のラッシュ時ですね。 (朝ラッシュ時は快急の運転が無くて急行が三宮や山陽電鉄線方面に行っていた)

  • @だゎあ
    @だゎあ 3 дня назад

    女性車掌だけ撮ってるならまだ百歩譲って理解はできるが、所々ホームや車内で待ってる女性客までズームして撮ってるのが気持ち悪過ぎる。 そして男性車掌が出てきた瞬間興味無くしてフェードアウト。 撮り鉄に扮して若い女撮りたいだけやろ変態オヤジww

  • @user-si8jz9st3z
    @user-si8jz9st3z 3 дня назад

    方向幕 ほとんどが 漢字

  • @tukasa-ls2hn
    @tukasa-ls2hn 6 дней назад

    阪神はまだ女性運転士みないね〜

  • @user-yc3hx4zr5k
    @user-yc3hx4zr5k 8 дней назад

    南海バスの旧塗装も配色が南海電車と共通してましたね?

  • @user-yc3hx4zr5k
    @user-yc3hx4zr5k 8 дней назад

    神鉄では初の女性運転士らしく!?

  • @Gonzalez-jd7jb
    @Gonzalez-jd7jb 10 дней назад

    暴走列車…と言うよりも暴走ダイヤだったんですねぇ😅現場の運転士さんも大変だぁ 悪いのは上層部…現在は改善されているでしょうけどね。

  • @user-cb4vx4yh1c
    @user-cb4vx4yh1c 10 дней назад

    チボリ号の間合い運用でサンライナーもありましたね。

  • @erererererasasasasas8274
    @erererererasasasasas8274 11 дней назад

    このコント劇何なんwwww

  • @NEGO-s4s
    @NEGO-s4s 12 дней назад

    ほとんど変わってなくて草

  • @user-ud8je4nr8b
    @user-ud8je4nr8b 16 дней назад

  • @ryo2-orz
    @ryo2-orz 19 дней назад

    この女の人の声、懐かしい!落ち着くわー

  • @OHAGIRLFAN
    @OHAGIRLFAN 23 дня назад

    登録しました。2:40のラッピング見たことあり猿に見えたから「おさるさん」と呼んでた。

  • @kinbustream
    @kinbustream 24 дня назад

    30年以上経って昔のままという場所を見つけるのが大変ですね 沿線も震災の影響がありましたし、御影・石屋川の車庫線も被災して変化しましたし 尼崎市内は高架工事中で仮線のため出屋敷が島式ホーム、センタープール前が新幹線形配線なのも今となっては貴重 (1991年7月に下り高架化、94年1月に上り高架化) 最初の乗務員が歩いていく姿が身長差あってオール阪神・巨人っぽいコンビだなと 出庫前の準備から撮ってる映像はあまりないですよね

  • @user-un7le7gg3z
    @user-un7le7gg3z 24 дня назад

    懐かしいですね、有難う御座います、昔は、両親兄弟と難波に出かけました、住まいは泉州で、電車のるてっていったら 南海いい思い出 有難う。

  • @user-tp3zd6mg7l
    @user-tp3zd6mg7l 29 дней назад

    平成初期やから、まだ赤ん坊の頃かな。 👶 やっぱり特急が尼崎も、魚崎も通過とか、今は考えられないし、御影では梅田方面普通列車停まる所、今と逆やったんやね。  いつから入れ替わったんですかね?

  • @user-fd7ov5ml6j
    @user-fd7ov5ml6j Месяц назад

    地上時代の今津駅がなつかしい! 北側(向かって右)には阪急の車両が見えますね♪♪

  • @user-yc3hx4zr5k
    @user-yc3hx4zr5k Месяц назад

    神鉄では第1号の女性運転士らしいです。

  • @TATSUYA_VARIETY
    @TATSUYA_VARIETY Месяц назад

    冒頭の右手に映る工事中の🚧が懐かしい

  • @LzMp
    @LzMp Месяц назад

    2:50 くらいの所に「60」という標識がありますが、これって通過列車も60km/h制限ということでしょうか? 鉄道の知識がからっきしなのでトンチンカンなことを伺ってますかね?

    • @mealboy1100
      @mealboy1100 11 дней назад

      多分分岐を渡る列車用やと思う

  • @suginokun
    @suginokun Месяц назад

    かつて(1975~1985年)はたまに利用していました。もちろん、菊水山に行くためです。残念でなりません。 石井ダムが出来て、菊水山トンネルが開通してと、周囲の様子も結構変わりました。まあ、旧線のトンネルを通っていた頃は、急カーブは立っている乗客にとってきつかったので、それが解消されていることは好ましいです。

  • @user-yw5im2yi6q
    @user-yw5im2yi6q Месяц назад

    ドイツ ベルリン   1,435mm(標準軌)

  • @kkh400
    @kkh400 Месяц назад

    懐かしいなーこの阪神電車の雰囲気。昔は普通に見ていた光景なのに、もう見れない…。 時代の流れを感じます。一枚扉の赤胴車、まだこの時点でも残ってたんですね。赤胴車の中でもかなり古い部類ではないでしょうか。

  • @soujisiteru
    @soujisiteru Месяц назад

    今とは違うのだなと感じた

  • @user-yi5zm1ud3u
    @user-yi5zm1ud3u Месяц назад

    カップルの盗撮笑

  • @utan3711
    @utan3711 Месяц назад

    先日、近鉄奈良線特急の動画を見たらイライラするほどの低速運転。 遠回りのJRとは無理に競争する必要なし。電気代も節約。

  • @utan3711
    @utan3711 Месяц назад

    そもそも狭軌の線路を3m幅の大きな車体が走ることが怖い。

  • @user-rj1jd6mj7s
    @user-rj1jd6mj7s Месяц назад

    懐かしい

  • @user-sg6bj1qz5d
    @user-sg6bj1qz5d Месяц назад

    この運転手さん、指差し称呼を全くしていないように見えますが。

  • @user-cg8dj7rd3k
    @user-cg8dj7rd3k Месяц назад

    やっぱり京都線時代の特急は一番ですね。 6300系カッコいいですね。

  • @user-si8jz9st3z
    @user-si8jz9st3z Месяц назад

    リバイバルカラー塗装で復活を!

  • @kkh400
    @kkh400 Месяц назад

    ぐああああ、昔の尼崎駅懐かしい。駅前も開発が進んでこのころとは大分変わってしまいました。 バッティングセンターの緑の屋根(テントみたいな感じ)が懐かしすぎる…。

  • @user-tv4el3vc2o
    @user-tv4el3vc2o Месяц назад

    シーサイドライナーではありません シーサイドエクスプレスです

  • @user-dq8sr9yz5kKGB
    @user-dq8sr9yz5kKGB Месяц назад

    自分が、幼少の頃に貝塚の叔母の所に行くのによく乗ってました😂懐かしいですね❤

  • @user-kv4kz5sy8s
    @user-kv4kz5sy8s Месяц назад

    まさかの尼崎通過

  • @user-kv4kz5sy8s
    @user-kv4kz5sy8s Месяц назад

    チンコオゥ

  • @user-ng2od5ko9r
    @user-ng2od5ko9r Месяц назад

    寂しいなぁ…新しいのが出るのは全然賛成だし、否定はしませんが…古いのを完全になくしてしまうのは寂しいですね。車体の安全上における更新、廃車は致し方ありませんが、塗装はそのままで良いじゃない……。

  • @39ama37
    @39ama37 Месяц назад

    西宮まで停まらんかったら車掌さんも余裕で6両全部回れますね。 今は3両くらいが標準かな。4両行ったらチャレンジャーやなって思う。

  • @rinkai7012
    @rinkai7012 Месяц назад

    これ検査のためじゃなくて、走行距離調整のためなんだけど... 動画タイトルと概要欄を修正してもらえると幸いです

  • @user-jm6yx2tf2w
    @user-jm6yx2tf2w Месяц назад

    十数年前に乗った事があった。その時からメチャクチャ速かった。途中の停車駅でもドア締めが速く、人が挟まれそうだった。関東では見た事がない。

    • @utan3711
      @utan3711 Месяц назад

      遅延常態のJR中央線は客が乗っている途中でもドアを閉めます。

  • @user-gr2mt3fb7l
    @user-gr2mt3fb7l Месяц назад

    阪神住吉駅阪神本線全33駅唯一バリアフリーエレベーターない唯一の駅ですね

  • @user-gr2mt3fb7l
    @user-gr2mt3fb7l Месяц назад

    阪神住吉駅2026年春西改札口新設以てバリアフリーエレベーター多目的トイレ新設しますね

  • @user-zh9tz1ro4d
    @user-zh9tz1ro4d Месяц назад

    今(2024.6)から25年位以前の動画でしょうか?それ以前は尼崎は普通しか停車しなかったように思います。

  • @S_RAPID_TRAIN
    @S_RAPID_TRAIN Месяц назад

    突然のコメント失礼します。 そんな大改造をしてまで新駅を建設したのは凄いとしか言いようがないですね‥‥。本当はついでに複線化も出来ればもっと良かったのですが、予算面で難しかったのでしょうね‥‥。

  • @user-fj7lr7qx6w
    @user-fj7lr7qx6w Месяц назад

    この路線図が今もあるのは本当に貴重ですね🎉 西宮球場が西宮北口駅から だいぶ離れた箇所にあるのが面白いです。 有馬ヘルスセンターの名前が懐かしい😂

  • @だゎあ
    @だゎあ 2 месяца назад

    乗務中の車掌をジロジロと撮影して、仕舞いにはモザイク無しでアップするなんて… あまりにもモラルが無さすぎて笑えてきます。(褒めてない)