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Touver Treinamentos
Бразилия
Добавлен 10 май 2017
Vídeo aulas em transmissão automática
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Powershift 6DCT250 - Procedimento Inicial de desmontagem interna
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Câmbio 6T30 - Diferenças 1ª e 2ª Geração, Módulo de controle e Corpo de Válvulas
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Câmbio 6T30 - Diferenças 1ª e 2ª Geração, Módulo de controle e Corpo de Válvulas Parte da vídeo aula Modelo 6T30 1ª e 2ª Geração da Touver Online Saiba mais em: www.touveronline.com.br www.touveronline.com.br/cambio6t30/ Link para compra da Vídeo Aula: pay.hotmart.com/M21408108I?checkoutMode=10&bid=1585021775460
Câmbio AL4 - AT8 - DP0 - Teste de estanqueidade dos elementos de fricção
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Câmbio AL4 - AT8 - DP0 Teste de estanqueidade dos elementos de fricção. Parte da vídeo aula da Touver Online. Quer saber mais acesse o site: www.touveronline.com.br www.touveronline.com.br/moduloinicial/ Para comprar a vídeo aula acesse: pay.hotmart.com/D16036270R?checkoutMode=10
Conjunto de embreagem transmissão automatizada 6DCT450
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Câmbio 6T30
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MÓDULO INICIAL
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Câmbio Powershift - 6DCT250
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6dct450
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Apresentação touver treinamentos
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Veja um pouco do noss cenro de treinamento.
Simulador de solenoide Touver Treinamentos
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A Touver apresenta uma ferramenta para reparadores em transmissão automática, um simulador de solenoides, podendo testar sua atuação. Venda somente direto com a Touver Treinamentos www.touvertreinamentos.com.br/
Touver Treinamentos em transmissões automáticas.
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Com o centro de treinamento localizado na cidade de Blumenau-SC, ministra mais de 10 modelos de cursos para técnicos automotivos, desde o iniciante até especialização, com mais de 20 modelos modernos de transmissão automática em sala! Touver Treinamentos, transformando desafio em oportunidade!! Conheça mais em nosso site: www.touvertreinamentos.com.br
Onde encontro esse relógio amigo l? E ele serve para outros câmbios ou somente al4?
Bom dia Estou com um problema na montagem desse cambio, não veda a embreagem C2 ja troquei retentores troquei os origngs de vedação do eixo e quando coloco ar a embreagem C1 veda mais a de cima que é a C2 não veda, sei que e difícil de dar uma dica sem ver o equipamento mais poderia dar uma ideia de como resolvo esse problema ele vaza nesse local que coloca a porca que segura o pacote
Deus abençoe, ótima dica
Ótima explicação
Pôde-se substituir uma 6t30 por outra 6t31 ou tem diferença?
Achei muito bom o teu vídeo, só não achei o download do PDF. Está onde?
Esse video é uma parte do curso online dessa transmissão
Onde está o link do PDF para download que você falou no vídeo?
no seu curso fala sobre a folga??
E possível num carro que usa o câmbio novo por o antigo
Show perfeita a explicação nota 10
Boa noite amigo. Vc sabe me dizer algo sobre aquela peça parecida com um resistor vermelhinho?
Amigão quero colocar 6t30 geração 4, numa spin ano 2018 modelo 2019, a que tá do meu carro é 3 geração, a pergunta é ela da sem problemas eletrônicos?
Sua spin já deu algum problema no câmbio? Tô querendo comprar uma
Ótimo vídeo , gostei, como posso ter o PDF?
Uma dúvida professor, esse câmbio aguenta uma troca de FLUIDO na máquina. PODE TROCAR DO GRAVIDADE ? Pode fazer parcial? Dizem que a máquina danifica o DEFLETOR, é verdade ?
Estou tentando comprar esse modulo 6t30 não tô achando usado pra comprar
6t30 segunda geração alguém pode me dizer a posição e número de esferas no corpo da válvula
Monda deste custa preço que um ispim 2013 não ta lendo o m
Boa noite vcs tem o manual em pdf
Boa tarde! meu cambio 6t30 da spin 2013 quebrou, trocamos por outro e está com barulho bem estranho, o tecnico afirma que queimou, está na garantia. penso em pegar o valor de volta pois consegui um cambio da spin 2018 e está somente com 40,000. Agora a pergunta, o cambio automatico da spin 2018 serve na minha 2013? Grato. e parabéns pelas dicas!!!
Automata sebességváltó kuplung készlet 6DCT450 Touver Trainings 1.37 E feliratkozó Feliratkozás
legal o video , cara qual a funçao dos solenoides B? b1 ,b2
👏🏻👏🏻👏🏻
otimo video
boa tarde Everton, cara acompanho muito seus videos, mas hoje estou com uma duvida , quem sabe vc pode me responder, corpo de valvula do 6t31 , porque no teste das selenoides a preta que fica no centro não pulsa ? é normal ? sabe me explicar ? já notou isso ? tanto no teste de pulso , quanto injetando 12v direto nela, valeu , grande abraço.
How big should the gap be in the clutch? I have heard that 4mm is too much and 2mm is ok. How little can it be?
Boa noite,qual a folga ideal?
Cara vi vocês no canal da retífica projeto Vc deu um show
Além deste curso do 6T30 vcs tem de outros modelos?
La carcasa es la misma verdad
Como posso endentificar as carcasa do cambio da 1e 2 jerasao dos cambio 6t30
No son iguales agradecería una mano
Bom dia, posso colocar um módulo de 1° geração no lugar de um de 2° geração?
Bom dia eu posso colocar um modulo de segunda geração no lugar do da primeira G ? Cobalt 2014
Excelente vídeo ! Qual seria a diferença entre o 6T30 e o 6T35 ? Existe uma melhora significativa ? Abs !!!
Quando é feita aplicação em bancada o retorno é quase 0 parabéns Everton
Tenho um módulo 2° geração que foi trocado por estar com defeito. Sabe dizer se tem conserto do módulo? Ou se consigo vender ele pra usarem as solenóides?
Ótimo vídeo amigo, tem como me informar qual a geração do câmbio Cobalt 2016?
2 geração amigo
@@TouverTreinamentos muito obrigado
Poderia me dizer qual geração do câmbio automático cruze 2013 ano e fabricacao 2013
@@Andersonoliveira-xm4cx provavelmente é o 6t30 de primeira geração amigão, se n me engano de 2 geração e aparti de 2015
Vsf
Top demais e objetivo explicação
Não mostrou nada afinal
Essa é uma parte de apresentação da nossa video aula, não é um video explicativo completo. Na descrição explicamos isso
Здравствуйте, какой должен быть зазор между поршнем и пакетом фрикционов?
Boa noite o câmbio do Sonic 2013 e o mesmo do Cobalt 2018
Nao
Tampoco la carcasa
Se trocar o oleo em 40 em 40 mil km evita os problemas ?
Vou trocar de 15km em 15km parcial.
Como posso ver pelo chassi o numero certo
Qual solenóide da 2 geração controla a 3, 5 e ré ?
Excelente vídeo. Coloca logo a 2 parte no ar !!! Parabéns pelo trabalho !!!
Amigo, boa tarde. Uma ajuda por favor. Meu Prisma 1.4 LTZ 2015 começou a apresentar problemas de entrar em modo de emergência (3 marcha apenas) e trancos fortes no câmbio. Fiz a troca do módulo TCM por um comprado usado no ML e agora não passa marchas acima da terceira. Vou devolver esse comprado. Você acredita que uma limpeza nos solenóides possa resolver o problema do antigo módulo (original) ? Estou partindo do principio que o módulo comprado está com problemas e vou tentar consertar o original. Alguma sugestão ? Muito Obrigado.
Boa tarde usamos esse canal para divulgação das video aulas, infelizmente não podemos ajudar com dúvidas técnicas por aqui, pois os instrutores usam o canal do curso online e do presencial respondendo as duvidas dos alunos Mais mto obrigado pela participação
@@TouverTreinamentos entendo perfeitamente. Sobre o treinamento, no módulo de 2 geração, não está claro qual a solenóide é responsável pela ré, 3 e 5. Poderia informar ?
@@AcacioFerreira me chama no Whatsapp 47988462194 que passo uma foto da localização da solenoides
Quanto custa
O meu cruze 2014 usa essa preta, ele apresenta tranco da 1 para 2, mandei limpar a solenoide para reparar, melhorou mas não corrigiu.
pessoal alguem sabe me dizer se posso substituir o cambio primeira geração pelo segundo ? incluindo o modulo ?
Também queria saber isso
Excelente profissional parabéns pela didática