Видео

Gracias por comentar .. pero al parecer este video no se enfoca en eso

Gracias por comentar

Pues si puedes checar el amperaje. Y comparar con la ficha técnica que sea el correcto. Cómo es r600 es en teoría ahorrador tal vez un 0.7 a. Aproximadamente

Gracias por su comentario

Hacia afuera

Gracias ​@@osopolarmichael

Más bien busca el mismo modelo para que sea de las misma dimensiones y encaje bien

@osopolarmichael buenos días amigo creo q no me entendió bien. El motor de adentro se dañó y le monte uno de los q soplan al compresor y me dicen q es de mucha revolución q me dice ud.es una vitrina de 4 puerta

Ala orden.amigo

ruclips.net/video/mKYe2yH7iUU/видео.htmlsi=lNHqq4uhmWtJjR_v el video que comentaste hace un momento en el otro de cómo es el sentido del aire que circula a través del refrigerador te puede ayudar pero de acuerdo a lo que en este video se ve debes dirigirse el aire hacia adelante hacia el frente para que salga enfrente de la placa que da directo al congelador tal como lo viste en el otro video en otras palabras el video perdón el aire frío pasa primero por el evaporador y después choca contra la tapa del refrigerador y sale parte hacia el congelador y otra parte del aire se dirige hacia el conservador por el ducto

Ala orden.. excelente día amigo

Solo hay una manera de saberlo y es cuando lo abres

Puede ser lo más probable es que sea el hielo que está alcanzando a el ventilador y por eso hace ruido

Hola gracias por comentar lamentablemente sí se ve que tu problema es un poco difícil pues son varios factores o varias partes que dices que ya no funciona en primera que tire el agua puedes comentar En qué en dónde tira el agua específicamente si por la manguera de desagüe o más bien debajo del motor se debe que está tirando el agua eso significa que la transmisión ya está dañada y habría que cambiar la transmisión ahora por lo que veo también el timer está dañado porque dices que ya no hace la vuelta completa y si ahora ya no se escucha ni el motor entonces sí tal vez incluso se hayan dañado el motor no te quiero espantar pero creo que sí no va a ser suficiente con algún comentario que yo te mencioné aquí porque se necesita que se revise

@osopolarmichael Tira el agua por debajo de la lavadora y cuando se le da vuelta a la perilla para lavar si se escucha como va acanzando pero solo se escucha como el relojcito, ya no lava ni nada

Algunos modelos no se puede algunos si. Pero cuando se les escapa el gas que traen en el sensor es irreparable. Mejor comprar un nuevo

@osopolarmichael gracias ! Y donde iria el sensor ? Porque pareceria que el bulvo esta pegado adentro

@@eltallerdejohnys eso ya depende del modelo del refrigerador hay algunos que sí pareciera que están bien pegados pero solo hay que jalarlos con cuidado

A la orden

Puede ser una falla mecánica

Es difícil darte una respuesta sin una inspección visual

A tus órdenes..saludos

Hola. Si el modelo lo sigue fabricando del mismo modo o con la misma transmisión?? La verdad no he podido verlo en la tiendas. Por la parte de la transmisión

ruclips.net/video/3Hrnv6LgpVM/видео.htmlsi=o8PlTwDAUfMouQjq

Checa este otro vídeo

@@osopolarmichael no osea , el mismos de los de esa marca , si aun lo siguen fabricandolo 😜

En este caso específico de la lavadora Koblenz al parecer no hay ese Cople o no lo venden por lo que hay que hacer uno o ponerle uno hechizo en este caso se mide la distancia que se mueve de la transmisión al subirla o al jalarla hacia arriba en el video se alcanza a ver una pequeña marca entre El balero y el volante grande hay que medirlo para que ésta Le impida a la flecha deslizarse por El balero impedir que se caiga la banda En otras palabras tienes que ponerle algo que se adapte.recuerda que esa lavadora si no mal recuerdo corte un filtro deshidratador de un refrigerador lo medí y se lo puse recuerda que el Cople obtuvo un separador que le pongas debe solo tocar la parte interna del balero

Mientras se trata de una resistencia calefactora la verdad no importa la medida lo va a hacer su función es la misma pero el punto importante es el tiempo en que lo calentará y la temperatura a la que tú deseas que caliente es decir que una resistencia más pequeña va a tardar más tiempo y calentar 10 litros de agua y entre más grande sea o más sea la potencia será más rápido también depende A qué temperatura la necesites el agua por ejemplo en el caso de la resistencia del video tiene una cantidad específica de litros y las vende de diferentes tamaños son muy económicas yo te recomendaría comprar una de esas ya que es más rápido que las otras porque está en contacto directo con el metal el agua

A la orden

A la orden

Las presiones de r600 son totalmente diferentes te sugiero buscar un video del cual hable del tema

Qué tal amigo ese modelo de refri aquí en mi país no es muy común pero de acuerdo a lo que tú comentas que debería ser automático pero hace escarcha y no descansa la verdad es una falla que se necesitarían revisar varios elementos entre ellos el timer la resistencia el ventilador de acuerdo a las probabilidades lo más indispensable para comenzar a revisar sería el bimetal después el ventilador pues posteriormente el timer por último la resistencia también puede ser un tapón por hielo aún para los técnicos ese tipo de fallas es una falla que puede no puede ser tan fácil de reparar pues se tienen que revisar varios elementos

La pregunta es muy simple y la respuesta te parecerá lo mismo Solo hay que cambiarlo por uno nuevo

En la parte de El conservador aunque bajara poco aire mientras ese aire esté bien frío va a alcanzar para enfriar todo el conservador sin embargo aunque tú te enfoques en la falla de tu ventilador al tratarse de un refrigerador Mabe tienes que tener en cuenta que a veces Ellos tienen fugas de gas aunque no se haya fugado del todo tienes primero que asegurarte que el nivel de gas esté correcto eso es fácil checar siendo técnico pero el problema es que a veces no tenemos el conocimiento técnico que necesitamos puedes checar otros de mis videos para que puedas ver cómo tocando la parrilla del condensador tú puedes ver si está a más o menos 37 40 grados centígrados si tú checas que la parrilla del condensador se encuentra más abajo tal vez 29 30 31 grados centígrados tal vez tengas un asunto de fuga de gas porque si el flujo de aire que tú estás manejando es constante y no está tapado del congelador al conservador y este no alcanza la temperatura se debe a una fuga de gas ahora también puedes checar que si tu refri descansa si tu refrigerador sí está pasando el aire al conservador pero nunca descansa es decir no tiene periodos de 30 minutos trabajo y 30 minutos descanso entonces efectivamente no está alcanzando la temperatura que tú le pides con el perilla de nivel de temperatura

Vamos a dividir la respuesta en dos opciones una es que si tu refrigerador ya fue intervenido por un técnico es que ha sido modificado dos si no lo ha visto ningún técnico y así venía entonces tienes que checar si el ventilador está trabajando en paralelo con el compresor eso significa que si el ventilador no deja de trabajar es porque el compresor no deja de trabajar también entonces en realidad lo que tienes ahí es un problema de que no alcanza la temperatura en el donde está el centro de temperatura que por lo regular es en la parte del conservador o sea abajo y entonces puede ser que como apenas se está enfriando puede que tarde en promedio unas 4 horas hasta que le alcance su temperatura normal Y entonces ya empieza a trabajar normalmente descansando 30 minutos y trabajando 30 minutos como es habitual de los refrigeradores eso significaría que solamente hay que dejarlo trabajar sin embargo si ya pasa uno o dos días y el refrigerador nunca alcanza tu temperatura que le pides en el en el en el nivel de temperatura es decir en la perilla de regulación entonces si tú checas que mientras trabaja el ventilador también trabaja el compresor entonces puede que tengas una fuga de gas o simplemente haya que regular también el congelador ya que traen una una especie de regulador para ver qué tanto aire pasa al conservador tienes que dejarlo pasando al máximo pero usualmente esas perillas son un poco engañosas así que tienes que estudiarle un poco cómo debe de estar para que baje más aire abajo y enfríe bien abajo si aún ya es acabando todas las opciones y viendo que tú compresor sigue trabajando al mismo tiempo de tu ventilador y no paren de trabajar por más de uno o dos días entonces probablemente tengas una deficiencia de gas en el sistema

@@osopolarmichael muchas gracias hermano, es que tenía ese ruido y lo abrí e hice eso... Luego de eso entiendo, debo esperar uno o dos días máximo a ver si llega a sus ciclos normales de 30.. muchas gracias!!!

@bryandamanzi6150 siempre cuando existe un problema relacionado con el tiempo en que trabaja un ventilador de congelador es decir que no deja de trabajar lo que yo recomiendo es checarlo por la mañana cuando nadie lo ha abierto el refrigerador dado que tú durante toda la noche más se mantuvo cerrado entonces por la mañana te va a dar el tiempo real porque si tú lo checas por ejemplo a las 12 de mediodía o por la tarde los usuarios de la casa pueden abrir y cerrar el refrigerador lo que hace que el aire interior se vea afectada su temperatura entonces puede trabajar incluso dos horas o una hora seguidas cuando lo checas por la mañana te da el horario real y es cuando te das cuenta que trabaja media hora y media hora descansa eso sería en teoría sin embargo también puedes checar que en este momento cuando ya reparaste tu refrigerador de que hacía ruido abajo en el conservador esté saliendo aire en los edificios de en los orificios de la donde sale el aire frío para que esté precisamente enfriando porque a veces hay otra falla que se llama que se tapa por hielo o porque no hace el deshielo por lo regular casi siempre solo es una falla en un refrigerador en un solo en una sola vez pero hay circunstancias que a veces hay dos fallas por ejemplo que el ventilador hace ruido y que ya tiene hielo porque como no trabajo bien se hizo una capa de hielo eso puedes verificarlo tal vez viendo que tú es tu evaporador En el congelador tenga solo un poco de escarcha y no esté cubierto todo como un bloque de hielo