![Traveller2016](/img/default-banner.jpg)
- Видео 134
- Просмотров 196 522
Traveller2016
Добавлен 6 дек 2009
Видео
Zambian Railways shunting a passenger train at Livingstone 1
Просмотров 3519 месяцев назад
Zambian Railways shunting a passenger train at Livingstone 1
Zambian Railways shunting a passenger train at Livingstone 2
Просмотров 1499 месяцев назад
Zambian Railways shunting a passenger train at Livingstone 2
N&W hopper train of 70 cars over taking a PRR freight with 3 GG1's in siding HO Scale trains
Просмотров 360Год назад
N&W hopper train of 70 cars over taking a PRR freight with 3 GG1's in siding HO Scale trains
TRIX GG1 entering main line from engine yard HO Scale trains
Просмотров 65Год назад
TRIX GG1 entering main line from engine yard HO Scale trains
Norfolk and Western express train pulled by leased EMD diesels HO Scale trains
Просмотров 65Год назад
Norfolk and Western express train pulled by leased EMD diesels HO Scale trains
N&W's Leased EMD diesels HO Scale trains
Просмотров 24Год назад
N&W's Leased EMD diesels HO Scale trains
N&W hopper train and an express train HO Scale trains
Просмотров 1,2 тыс.Год назад
N&W hopper train and an express train HO Scale trains
Trix GG1 on Diamond Scale turn table HO Scale trains
Просмотров 124Год назад
Trix GG1 on Diamond Scale turn table HO Scale trains
N&W diesel with a hopper train. HO Scale trains
Просмотров 111Год назад
N&W diesel with a hopper train. HO Scale trains
Canadian National switching a derailed train. HO Scale Rapido Trains.
Просмотров 81Год назад
Canadian National switching a derailed train. HO Scale Rapido Trains.
Powhatan Arrow 1958 pulled by a leased RF&P E8
Просмотров 61Год назад
Powhatan Arrow 1958 pulled by a leased RF&P E8
N&W Express train with leased EMD diesels
Просмотров 133Год назад
N&W Express train with leased EMD diesels
N&W's Leased EMD diesels HO Scale trains
Просмотров 24Год назад
N&W's Leased EMD diesels HO Scale trains
N&W diesel with long freight train on bridge.
Просмотров 102Год назад
N&W diesel with long freight train on bridge.
Norfolk and Western hopper train with diesel Alco and EMD
Просмотров 45Год назад
Norfolk and Western hopper train with diesel Alco and EMD
2 Rapido Trains RS11's pulling a long train. HO Scale trains. N&W.
Просмотров 57Год назад
2 Rapido Trains RS11's pulling a long train. HO Scale trains. N&W.
N&W trains by air field A mine run and a passenger express train HO Scale trains
Просмотров 45Год назад
N&W trains by air field A mine run and a passenger express train HO Scale trains
N&W Y3 doing a local on the bridge HO Scale trains
Просмотров 58Год назад
N&W Y3 doing a local on the bridge HO Scale trains
EMD Diesel units pulling a long express train over bridge HO Scale trains
Просмотров 366Год назад
EMD Diesel units pulling a long express train over bridge HO Scale trains
N&W Class Y3 is having heavy switching duties in the yard HO Scale trains
Просмотров 163Год назад
N&W Class Y3 is having heavy switching duties in the yard HO Scale trains
Cool.
This convoy was a part of the parade for the Netherlands Veterans Day at 29 juni 2024 in Zoetermeer.
Me and the boys headed to the Wendy’s drive-thru during free period
Fantastic! She drives like she's got somewhere to get to!
Nice convoy. I always wished I could be rich and be part of something like that.
Lusaka to kampiliposhi mwaka 1978 natoka. Chipata kwa madevu
That's a sweet locomotive. Wish it was mine.
Cool layout, with my hatred of ballasting track I always wonder why I didn’t use EZ track. Did you ever think of installing a long shank coupler on just one end of those passenger cars? Some are coming pretty close together on that corner? I did most of my Rapido cars with one on the rear of the cars. Usually Rapido includes long shank couplers with each car.
Yes I do that trick with the couplers those cars on the move weren't modified yet. Thanks for the compliment. Track is Roco-Line
I love it, but the sound was not horrible but like right in the middle
cool cool!
the sound resonance through the bridge sounds like a real train.
Wow - well done! What would the scale length be?
Just over 1 kolometer
The weathering looks excellent
Very good
Nice 👍
Really good
Super. Hello from the Tracy Mountain Railway in Colorado. 💙 T.E.N.
Hi to you to. Enjoy the clips
Good Work With The Video.
What kind of track do you use
Roco-line, is not the current roco-geo line. I believe this track is not in production anymore. is top quality if you step on it it survives.
How… did you do that?
𝐩𝐫𝐨𝐦𝐨𝐬𝐦 🙄
Mooie GG1 met veel karakter van een goed merk.
Ja zeker. Is 1 van mijn favourite loks. Rij er veel mee
@@Traveller2016 Die van mij heeft nog maar eenmaal gereden op de layout van mijn goede vriend Tony (zie ook mijn RUclips). En dat deed hij gelukkig goed. Ik heb zelf namelijk geen layout en deze TRIX GG1 heb ik eigenlijk een beetje als collectors item. Ondanks dat deze TRIX GG1's al behoorlijk op leeftijd zijn misstaan ze zeker niet (ik dacht 2005) en hebben ze een soort karakter wat de BLI GG1 minder heeft. De huidige BLI is wel wat meer "bij de tijd". Die Italiaanse Marklin shop verkocht mijn TRIX GG1 wel als gloednieuw een jaar geleden. Ook zijn doos was geheel nieuw.
@@grootsan het is zowiezo een mooie aanwinst voor elke collectie
Ha Flip ! De 4916 herken ik !! Van de eerste lichting van BLI. Die heb ik ook gehad en hij ging spectaculair en supersnel naar de "eeuwige jachtvelden" ............ Stroomafnemer omhoog laten, en een locomotief achter de GG1 uit mijn treinenkast pakken (niet uit de nieuwe glazen kast). Vinger bleef achter de stroomafnemer haken en de rest kun je wel raden ! Nog even "lekker" afketsen via de harde houten TRIX doos van de BigBoy naar de vloer en meteen Ganz Kaputt !! Balen als tien stekkers tegelijk !! Les geleerd ?? Jawel ....... Altijd stroomafnemers naar beneden in de kast !! In 2020 heb ik een nieuwe groene BLI GG1 (4807) gekocht met hetzelfde lakschema als de 4916. De groene 4829 herken ik aan het geluid ........ dat is dus de TRIX waar ik de Tuscan rode 4911 nu van heb. Ze zijn behoorlijk zeldzaam vandaag de dag. Met Vr. Groet, Jan
jammer van lok zeg. mijn Trix is overleden zaterdagavond. was lekker rondjes aan het rijden en boem alles valt stil, kortsluiting volgens display. komt wel vaker voor met ontsporing maar geen ontsporing nu. ik zoeken naar oorzaak. vind niks. haal ik trix GG1 van rails kortsluiting weg. moet lok nog open maken en zien wat er aan de hand is
@@Traveller2016 Ja, de stroomafnemer die omhoog stond was finaal naar de knoppen. Bufferbalk aan een kant hartstikke beschadigd plus schade waar ik pas achter kwam toen ik hem had verkocht via eBay. Voor mij was de aardigheid er 100% van af. Omdat ik zelf geen layout heb had ik hem niet getest en dacht dat hij qua rijden nog in orde zou zijn. Op eBay wel eerlijk op foto's de schade getoond en kreeg er nog $200 voor tot mijn zeer prettige verrassing (en verbazing) ........ Lang duurde de pret niet want ik kreeg een email dat hij wel sound maakte maar geen centimeter meer wilde rijden. Gelijk het geld terug gegeven en gevraagd of hij hem naar Paul the Trainman (een treinendokter in New South Wales) wilde sturen. Paul belde mij vrijwel meteen op en vroeg of ik de koper zijn geld terug had gegeven want de tandwielen aan beide kanten waren finaal naar de kl ......n !! Er was ook niet meer aan te komen en ik heb de GG1 bij Paul gelaten voor reserve onderdelen. Dit rotgeintje had ik in 2016 of 2017. De 4916 was (is) zeker een mooie GG1 in een mooi lakschema maar de nieuwe groene 4807 heeft gelukkig alles goed gemaakt. BLI heeft volgens mij ook de puntjes wat meer op de "i" gezet met een aantal dingen en ook is de sound m.i. wat verbeterd. BLI heeft nu een uitgebreid assortiment van GG1's in Groen en Tuscan rood in alle lakschema's. Qua gewicht is hij zo'n 200 gram lichter geworden hoewel nog wel steeds van metaal en nog steeds bijna 800 gram. Hij doet het prima. Hopelijk geen vervelend probleem met jouw TRIX ! In geval van twijfel zou ik naar een vertrouwde treinendokter gaan. Laat me even weten op mijn FB messenger. Vr. Groet, Jan
@@grootsan ik woon in de caribbean. De treunendokter hier ben ik. Ik heb genoeg technische kennis op het probleem te vinden. Repareren is een kwestie van beschikbaarheid onderdelen. Dank voor je reactie
Love the GG1
Very nice. Hello from the Tracy Mountain Railway in Colorado. 💙 T.E.N.
What a cool model
Did you take the rubber traction tire off?
those loco's come without traction tires from manufacturer.
ruclips.net/video/BmKba-N33E4/видео.html right whistle
This is how they would look like if USA would wait longer to have better high speed train tecnology and construction of a dedicated high speed rail network above terrain like shinkansen
Love it 🙂
Really?...uh...cool story.
that's sad. You should take it back and get a refund. I bet you paid a lot for it and it does that.
i should. but nowadays they are more expensive then back in the day
if everyrailway got sold to UP every lcoo will get super upgrades because up have power addiction
I never seen a model train wheel slip
I have not seen any model trains wheelslip at my train club, other than this one kid with a big boy and like 50 cars slipping on a gradient.
I’ve seen a model wheel slip
How did you manage to get the slip?
couple 66 cars to it's behind and open throttle.
Putting grease on the track will make the loco slip too.
Having no traction tires is also important...
@@Traveller2016 The fact that this video was made when I was 5 and your still active on your channel is wholesome asf man!
@@AlwaysStayWorkin Thanks SinCifer. I hope that when my new layout is operable to add more clips.
For 2009 the camera quality isn’t too bad
yep and the camera is much older then 2009.
The most unrealistic thing is the sweat/grease marks on the tender
yes indeed the crew from the caboose had to push
That's a Y6B!
Róbert Balázs Lőrincz that's correct!
This Steam Locomotive is like UP Big Boy's Cousin,16 driving wheels on both.
That is correct Lisa.
The Y6B was actually more powerful than a big boy, because it has more adhesive weight on the drivers, which means they have a higher tractive effort and are less likely to slip.
@@trainknut wasn't that proven wrong by N&W and UP, because I got sources saying the big boys while stronger is only by a small amount as the Y6B is VERY close behind
@@trainknut unless I was provided misinformation of course The Big Boy is still strongest of all time, and still is.
@@KingOp0ssum_II big boy is not the strongest of all time, at best you could say it’s tied with about 4 other locomotives, but realistically at least one of them had to be slightly more powerful due to driver diameter, weight distribution, etc. Y6Bs were lighter but had less axles distributing the weight, and shorter drivers, which gave them more grip to the rail, thereby increasing their tractive effort, but it’s not known how much this would have effected the ability to actually pull tonnage. My guess is the UP 4000s were indeed the strongest under certain specific circumstances, however on a grade they’d still probably be out pulled by a Yellowstone or a 2-8-8-2 due to more weight being distributed over the drivers.
Kinda realistic except it slipped but it started like it wasn’t pulling anything
yep, the rest on the rear of the train started rolling, so more weight came on the hook. And the engineer was a little inexperienced as well and pulled the throttle a little to far open.
Nice!
@sable Animal crossing and you can go burn in hell
Who manufactures these? Walthers?
Rapido; from Canada
Cool! Thanks!
That's pretty realistic!
Lol😅
well, the bgr kits are not too much. under 200 bucks. you can also use athabasca car kits, which is about 100 bucks. the rapido cars are about 70 bucks each, but nice video.
Sorry, no money for brass.
whoops! i thought it said evelyn. rapido has new cars out and you should add some brass cars.
Nope, it is a original rapido car.
at 0:20, did you custom paint/renumber the car?
no, it is a original rapido car
I use my imagination; so a part of the train will travel to the USA. LOL!!