Видео

Регулируются 1 и 4 одновременно так как поршни в вмт ,потом 2 и 3

Привет,у меня такая беда,в первом цилиндре искра есть,а в других нет.. в чём проблема?,кто подскажет..

Ребят помогите пожалуйста,собрал 99 с карбюратора на инжектор, искра есть топливо есть,такое ощущение что не приходит импульс на форсунки. Единственное что у меня нет иммобилайзер может ли в этом крыться вся проблема?

Молодец бро

Пистец у тебя словарный запас 😂😂😂😂

У меня люфт в самом эуре радиальный, т.е. руль немного крутится без передачи на колеса. Карданчики и все соединения в норме. Люфт где-то на валу мотора. Что может быть?

Тоже эур не работает и спидометр

Спасибо большое тебе

Спасибо! Друг

Понравилось слушать.крышу латаю...

меня помощи нужно друг

Это двигатель endura e ?

Много говоришь результатов не видно.может время тянеш .и причем бензонасос с искрой.

Мне сегодня 14ку сделали нет искры. Я месяц мучился ездил. Итог провод с аккумулятора. В салон на массу и всё массы не хватало бляха муха я модуль новый купить датчик коленвала новый провода перекрутил . мозги меняли временно с другой тачки

У меня вообще нет датчика колен вала. Я хз как то откуда то идет импульс. Да спецов сейчас нет и это капец. Все боятся такие старые авто. Спасибо тебе. Ты молодец. Откуда ты??

бысто и поятно .без всяких соплей и раговров

Ваз 99, 1 и 4 искра есть. 2 и 4 искра нет. Причина.....

А если на газу и без бензина подобная ситуация ?

Здравствуйте. Слабая искра что можете подсказать.

Причем тут топливо и отсутствие искры?

от души

Много говоришь.

Дружище, ну кто же на уже фрезерованной головке, меняет направляющие???!!!...

Импулци идеть плюс или минус.

Привет, нет импульса на форсунки, не заводится что делать?? Подскажите пожалуйста.

Проблема решена, а блок ремонтить это немного другой уровень

😂😂😂😂😂 Сабрали от металлолома

Благодарю коллега!

Здравствуйте! А вот у меня интересное явления, заважу машину, машина дуплет инжектор, машина заводиться все норма, но работает двигатель всеволиш 3 минуты и глохнет как по заказу я дого уже бьюся нечего найти немагу, но есть одно но, как только заведу машину и снему после запуска двигателя фишку с регулятора холостого хода, то машина продолжает работать дальше

Я так тоже умею делать

Крутой😂

во и отомже чем проше тем лучьше ине надо танцев с бубными ............................................................................................

Приветствую, такая же история, только бензонасос отрабатывает полностью, нет искры и сухие свечи

Брат у меня такое же проблема по каком номератся можно заказат этот мозг?? Скожи пожалуйста

Подскажите,блок чугун и головка тоже?

А как исправил провода которые почти с корня повреждены?

0.3 или 0.5. в крышку написано 0.2 и 0.5

Делаи Брат все это интересно

И там блютуз тоже такта есть и aux чо замарочит счета 😅😅😅

Второй раз сталкиваюсь с такой проблемой. В первый раз активировался иммо, хз каким образом, две недели стоял на приколе, все просмотрели и оказалось эта причина. Пришлось везти сбрасывать прошивку. Но там было что с ключами в зажигании поменял аккум и каким-то хуй знает непонятным образом он активировался. Сейчас вообще непонятно что с тачкой случилось. По началу при повороте зажигания насос просто не включался, я выключал ключ и а втором разе все норм заводился, так было пару раз. Сегодня просто при повороте ключа почему-то главное реле щелкнет, насос качнет секунду и всё. Стартер молотит, импульса нет, свечи сухие. ДК в порядке, проводка тоже. Вот грешу на Эбу. Но я блочек иммо снял после прошивки с фишки. Вообще не понимаю каким образом все это случилось

Этот двигатель совершенно другой, это двигатель 1.7 f3p, а двигатель 1.4 имеет маркировку c2j и он цепной. Именно такой стоит у меня и я считаю он более долговечный, на спидометре уже более 450000 тыс и он ещё ходит и никто не менял цепь и помпа у них из сплава бронзы (крыльчатка). Я такое не видел ни на одном двигателе. Единственный минус это карбюратор вебер, но он тоже у меня родной пока стоит. Машине уже 25 лет, а она ещё едет и проблем не доставляет. Так что раньше цепной грм был лучше и ходил дольше.

Не подскажешь в чем проблема может быть на ваз 2110 нет искры я поменял эбу ,катушку ,датчик коленвала

Всё перерыл! Все рыле и предохранители. Пока не посмотрел этот видос. ЗАЧЁТ!!! При не исправном этого предохрпнителя, так-же не переводиться ручка акселератора

Молодец

Подскажите нива нету + на фарсунках не работает бензеносос нет искры

Зачем потребовалось так заморачиваться? Там же вход AUX типа мама между передних подстаканников, на видео видно. Качество звука не устроило через данный разъём?

у меня реле и насос нормально отрабатывают,но искры нет,может ли быть,что из-за оторвавшегося провода с фишки модуля зажигания долбаноло по эбу?

В заголовке написано двигатель 1.4, но это двигатель 1.7 f3p. Двигатель 1.4 имеет маркировку c2j и он цепной, а 1.7 уже ременной.

у меня точно такая же проблема, точно так же щелкает реле бензонасоса, только и раньше оно точно так же щелкало и все работало

Больше видео по ремонту ЕД