![[Japan] Hyundai and Train Video](/img/default-banner.jpg)
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[Japan] Hyundai and Train Video
Япония
Добавлен 4 июл 2016
In this channel, I will post long driving videos taken when renting cars from Hyundai, a Korean automaker re-entered the Japanese market in 2022, from Anyca and MOCEAN, as well as railroad videos.
Видео
ヒョンデ アイオニック5 パワーテールゲート 運転席からの開閉方法 (Hyundai IONIQ5)
Просмотров 1509 часов назад
ヒョンデ アイオニック5 パワーテールゲート 運転席からの開閉方法 (Hyundai IONIQ5)
夜のヒョンデ コナは、存在感が倍増する。 Hyundai KONA at Night
Просмотров 8921 час назад
夜のヒョンデ コナは、存在感が倍増する。 Hyundai KONA at Night
羽田空港でヒョンデ車同士の共演【コナ・ユニバース】
Просмотров 14121 день назад
コナをMOCEANで借りて羽田空港に行った際、教習中だったオリエンタルバスのユニバースが停車していました。
ヒョンデ アイオニック5 (Hyundai IONIQ5) 運転動画 Hyundai Customer Experience Center 横浜→淵野辺駅南口【韓国製 電気自動車(EV)】
Просмотров 286Месяц назад
※初心者マークの運転です。寛大な目で見ていただけますと幸いです。 ●車両情報（下記の情報は2024年7月現在） 製造社 : 現代自動車（韓国） 車種 : IONIQ5 燃料 : 電気 グレード : Lounge AWD（最上位グレード） 所属 : MOCEAN 北新横浜 (CXC横浜) 車両ナンバー : 品川302わ1851（カーシェアリング専用車両） ※元々、MOCEAN 代官山T-SITE にいた車両のため、品川ナンバーです。 ●撮影区間 MOCEAN 北新横浜→淵野辺駅南口 （東名入口交差点より、国道16号線経由。） ●撮影日 2024年（令和6年）6月28日（金） Hyundai 公式サイト↓ www.hyundai.com/jp/
【いい音♪】ヒョンデ アイオニック5 (Hyundai IONIQ5) 車両接近通報装置（VESS）の音+走行音
Просмотров 528Месяц назад
ヒョンデ アイオニック5の車両接近通報装置の音です。 （ボンネット内、フランクにて収録）
【放送一部更新】京急品川駅の接近放送、継ぎ接ぎ感がすごくなった件【黄色い線→黄色い点状ブロック】
Просмотров 4282 месяца назад
【放送一部更新】京急品川駅の接近放送、継ぎ接ぎ感がすごくなった件【黄色い線→黄色い点状ブロック】
横浜市営地下鉄 ブルーライン 3000R形 3491編成 三菱IGBT-VVVF 普通 上永谷行き 港南中央駅〜上永谷駅 走行音＆車内
Просмотров 6272 месяца назад
横浜市営地下鉄 ブルーライン 3000R形 3491編成 三菱IGBT-VVVF 普通 上永谷行き 港南中央駅〜上永谷駅 走行音＆車内
ヒョンデ コナ (Hyundai KONA) 運転動画 代官山→雷門→新大久保【韓国製 電気自動車(EV)】東京都内
Просмотров 3702 месяца назад
※初心者マークの運転です。寛大な目で見ていただけますと幸いです。 ※今回、ほぼ初めての東京都心の運転のため、道が分からずあたふたしている部分が特に目立ちます。 ※今回、BYDドルフィンとヒョンデ アイオニック5にすれ違うことができました。 ●車両情報（下記の情報は2024年6月現在） 製造社 : 現代自動車（韓国） 車種 : KONA エレクトリック 燃料 : 電気 グレード : Lounge Two-tone（最上位グレード） 所属 : MOCEAN 代官山T-SITE 車両ナンバー : 品川302わ2406（カーシェアリング専用車両） ●撮影区間 MOCEAN 代官山T-SITE→雷門 (浅草寺)→新大久保駅付近 (コリアンタウン) ●撮影日 2024年（令和6年）6月14日（金） Hyundai 公式サイト↓ www.hyundai.com/jp/
ヒョンデ コナ (Hyundai KONA) 運転動画 藤沢→横浜駅付近→藤沢【韓国製 電気自動車(EV)】
Просмотров 3842 месяца назад
※初心者マークの運転です。寛大な目で見ていただけますと幸いです。 ●車両情報（下記の情報は2024年6月現在） 製造社 : 現代自動車（韓国） 車種 : KONA エレクトリック 燃料 : 電気 グレード : Lounge（最上位グレード） 所属 : MOCEAN 湘南T-SITE 車両ナンバー : 湘南300わ5329（カーシェアリング専用車両） ●撮影区間 MOCEAN 湘南T-SITE→NPC24H 横浜北幸第2パーキング→MOCEAN 湘南T-SITE ●撮影日 2024年（令和6年）5月14日（火） Hyundai 公式サイト↓ www.hyundai.com/jp/
ヒョンデ コナ (Hyundai KONA) 運転動画 北久里浜駅→湘南台駅【韓国製 電気自動車(EV)】
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※初心者マークの運転です。寛大な目で見ていただけますと幸いです。 ●車両情報（下記の情報は2024年6月現在） 製造社 : 現代自動車（韓国） 車種 : KONA エレクトリック 燃料 : 電気 グレード : Lounge（最上位グレード） 所属 : MOCEAN 湘南T-SITE（カーシェアリング専用車両） 車両ナンバー : 湘南300わ5329 ●撮影区間 三井のリパーク 横須賀根岸町3丁目→「湘南台駅西口」交差点 （横浜横須賀道路 佐原IC→港南台IC 経由） ●撮影日 2024年（令和6年）5月17日（金） Hyundai 公式サイト↓ www.hyundai.com/jp/
ヒョンデ コナ (Hyundai KONA) 運転動画 港南中央駅→北久里浜駅【韓国製 電気自動車(EV)】
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※初心者マークの運転です。寛大な目で見ていただけますと幸いです。 ●車両情報（下記の情報は2024年6月現在） 製造社 : 現代自動車（韓国） 車種 : KONA エレクトリック 燃料 : 電気 グレード : Lounge（最上位グレード） 所属 : MOCEAN 湘南T-SITE 車両ナンバー : 湘南300わ5329（カーシェアリング専用車両） ●撮影区間 三井のリパーク gooday place 港南中央→北久里浜駅 （横浜横須賀道路 日野IC→佐原IC 経由） ●撮影日 2024年（令和6年）5月16日（木） Hyundai 公式サイト↓ www.hyundai.com/jp/
ヒョンデ コナ (Hyundai KONA) 運転動画 みなとみらい→中山駅北口→CXC横浜→横浜駅西口→みなとみらい【韓国製 電気自動車(EV)】
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※初心者マークの運転です。寛大な目で見ていただけますと幸いです。 ●車両情報（下記の情報は2024年6月現在） 製造社 : 現代自動車（韓国） 車種 : KONA エレクトリック 燃料 : 電気 グレード : Lounge（最上位グレード） 所属 : Anyca みなとみらい公共駐車場 車両ナンバー : 横浜301わ6180（カーシェアリング専用車両） ●撮影区間 みなとみらい公共駐車場→中山駅北口→Hyundai Customer Experience Center 横浜 (CXC横浜)→横浜駅西口→みなとみらい公共駐車場 ●撮影日 2024年（令和6年）6月6日（木） Hyundai 公式サイト↓ www.hyundai.com/jp/
【中国製 電気バス】京浜急行バス BYD K8 衣笠営業所 E8432 横須賀駅にて
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【中国製 電気バス】京浜急行バス BYD K8 衣笠営業所 E8432 横須賀駅にて
藤沢のヒョンデ コナで大阪のABCラジオ（朝日放送）を聴く Hyundai KONA
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Hyundai Cars in Kyoto, Japan (IONIQ5, KONA EV)
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横浜市営地下鉄 ブルーライン 3000A形 3281編成 快速 あざみ野行き 上永谷駅 発車
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横浜市営地下鉄 ブルーライン 3000A形 3281編成 快速 あざみ野行き 上永谷駅 発車
【機器更新車】相鉄いずみ野線 10000系 10703編成 三菱IGBT-VVVF 各駅停車 横浜行き 弥生台駅〜緑園都市駅 走行音＆車内
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【機器更新車】相鉄いずみ野線 10000系 10703編成 三菱IGBT-VVVF 各駅停車 横浜行き 弥生台駅〜緑園都市駅 走行音＆車内
ヒョンデ アイオニック5 (Hyundai IONIQ5) ワイパーやウインカーの操作風景
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ヒョンデ アイオニック5 (Hyundai IONIQ5) ワイパーやウインカーの操作風景
JR横須賀・総武快速線 E235系1000番台 横クラF-05編成 三菱フルSiC-VVVF 普通 久里浜行き 衣笠駅〜久里浜駅 走行音＆車内
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JR横須賀・総武快速線 E235系1000番台 横クラF-05編成 三菱フルSiC-VVVF 普通 久里浜行き 衣笠駅〜久里浜駅 走行音＆車内
横浜市営地下鉄 ブルーライン 3000R形 3441編成 三菱IGBT-VVVF 普通 踊場行き 戸塚駅〜湘南台駅 走行音＆車内
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横浜市営地下鉄 ブルーライン 3000R形 3441編成 三菱IGBT-VVVF 普通 踊場行き 戸塚駅〜湘南台駅 走行音＆車内
ヒョンデ アイオニック5 外装と運転席の紹介 Hyundai IONIQ5
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ヒョンデ アイオニック5 外装と運転席の紹介 Hyundai IONIQ5
【先頭車両】横浜市営地下鉄 ブルーライン 4000形 4621編成 普通 あざみ野行き 湘南台駅〜戸塚駅 車内映像
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【先頭車両】横浜市営地下鉄 ブルーライン 4000形 4621編成 普通 あざみ野行き 湘南台駅〜戸塚駅 車内映像
【情報】ヒョンデ アイオニック5 ICCUのサービスキャンペーンがでました Hyundai IONIQ5
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【情報】ヒョンデ アイオニック5 ICCUのサービスキャンペーンがでました Hyundai IONIQ5
東京メトロ南北線 9000系 三菱IGBT-VVVF 各駅停車 白金高輪行き (赤羽岩淵駅⇒飯田橋駅) 9123編成 走行音＆車内
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東京メトロ南北線 9000系 三菱IGBT-VVVF 各駅停車 白金高輪行き (赤羽岩淵駅⇒飯田橋駅) 9123編成 走行音＆車内
都営地下鉄三田線 6500形 三菱ハイブリッドSiC-VVVF 各駅停車 西高島平行き (白金高輪駅⇒三田駅) 6503編成 走行音＆車内
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都営地下鉄三田線 6500形 三菱ハイブリッドSiC-VVVF 各駅停車 西高島平行き (白金高輪駅⇒三田駅) 6503編成 走行音＆車内
都営地下鉄三田線 相鉄21000系 21107F 各駅停車 西高島平行き 白金高輪駅 発車【新横浜線開業1周年記念号】
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都営地下鉄三田線 相鉄21000系 21107F 各駅停車 西高島平行き 白金高輪駅 発車【新横浜線開業1周年記念号】
上永谷は車両基地あるのかな
@@okada9388 ありますよ。
잘보고 있습니다 일본님
감사합니다.
@@Hyundai_Driving_Japan 😀👍
あー、パワーテールゲートって後ろのドアの事なのね、手で開け閉めしなくて良いんだ😳全自動なのね！
すごい楽ですね！
韓国電気自動車はこんな感じです
はい！
最近特急増えたな
燃料はうんちと犬肉ですか
燃料は電気です。
スターリアいいですよね……!!
神秘的な音✨
竜巻みたいな音
あなたの動画をずっと見てきましたが、古い電車から始まり、次第に新しい車両まで見てきました。韓国語がお上手ですね。現代自動車に対して、特別な魅力を感じていらっしゃるのでしょうか？日本語ができないため、翻訳ツールを使って書いております。申し訳ありませんが、どうぞよろしくお願いいたします。
댓글 감사합니다. 저도 번역기를 사용합니다. 예전부터 한국을 좋아하고 세계에서 판매량을 늘리는 현대차·기아차를 좋아하게 되었습니다.
한국에 우진산전 신차랑 비슷하네요
金沢シーサイドラインもゆりかもめと同じように、自動運転方式。運転手乗務していない。😮😅
@@user-fh7mf7rc7n そうですね。
私､病院の帰り､地下鉄りようしてます。
ほんすうが、すくないので、もうちょっと、ほんすう、ふやして、はしいです。
家のまえに､とまるので､らくです｡足が､わるいので､家のまえに､とまるので､たすかります｡
13日まで神戸と京都に行きましたがあのバスを見ました。
そうなんですね！ ユニバースは日本でも結構走っていますね。
チョンデイ
お出かけの時に時々乗り降りしています。
🔰なのに立派！ あなたの勇気に脱帽です。
ありがとうございます。8月になってから初心者マーク🔰から卒業しました。これからも安全運転でいきます。
東京メトロ東西線の14fに似てますね！
相鉄8000系も置き換えになるのか。
地元民ですがこれ来た時はすごい喜んだんですけど椅子高いし椅子固いし前の椅子に至っては設計ミスとしか思えない上後ろは向かい合わせの席とか言う気まず仕様。さらに中華製(BYD)と聞いて少し落胆しました…このバスが来た時は毎回ｸｿｯ!って思いますね
@@涼月改三 最近は自分の車で移動することが多くバスに殆ど乗らないので、このバス頻繁にすれ違いますが、一回も乗ってことないんですよね。 ただ、座席が固いっていうのはよく聞きますね。
あらKINGはもう廃車したのかな・・・ 配信有難う御座います。
日中のダイヤは10年前の谷町線に似てるかな。河南黔丹山発着(13分毎)が八尾南発着(10分毎)に、馬川発着(13分毎)が文の里発着(10分毎)に相当する。郊外に行くと都心部の本数から半減する点が似てる。 駅の配置で言えば、本数が半減する江東が文の里、最後の折り返し駅(しかも市内)である上一洞が喜連瓜破、山も近く市外のどん詰まり終着駅である河南黔丹山が八尾南に相当する。
谷町線に似てるね。車両はGTO-VVVFのビードプレスが居てIGBT-VVVFのビード無しも居る点が似てる。河南黔丹山が八尾南に似てて、他の路線から離れて存在するどん詰まり行き止まり駅であり、市外(大阪市外/ソウル特別市外)であり、山が近く、駅名に「南」が付く。あと、ラインカラーは紫だし、地下鉄にしては長距離路線だし。
この電車の運転手さん、TASC使ってないですね？！
水族館みたい
タイガーウッズの二の舞にならないように😅 リセール気にしないなら100万円値引きセールしてるので、いいかも
@@user-pt9zb8jo4d タイガーウッズのやつは本人の運転ミスだし、100万円値引きのやつは2009年の画像なので、色々メチャクチャになってますよ。
よくこんな車買う気になるな
@@user-ml8pe7ru3e これはカーシェアで借りてるだけです。ただ、購入意欲はありますよ。まだ経済的に買えないだけです。
近所に１台あります。時々後ろを走るのだけど、ブレーキランプが全く点灯しないので怖いです。 壊れているのか、そういう仕様なのか？
ブレーキランプは点灯しますよ。それは停車中の話でしょうか？ でしたら、i-pedal（ワンペダル）にしていて、止まったら消えます。止まった時にAUTO HOLDがONになっていれば、一瞬ブレーキを踏めば点灯し続けます。 普通にブレーキペダルを踏んだら点灯しますし、ワンペダルでも、一定の減速度なら点灯します。
ちなみに、KONAやIONIQ5モデルチェンジ（日本ではまだ未発売）では改善されていて、i-pedalでも停車中にブレーキランプが点灯し続けるようになっています。
この車の電気的故障はお手上げの様な気がしてならない。面倒だし修理不可だったり。 そもそもセンサー異常でチェックランプ付きでは車検に通らない。 異常が出て暴走は確認されているけど異常で急ブレーキ急停止もあり得るし。 例えばスマホの電気的故障やブラックアウトは買い替えますしね。
暴走（韓国では急発進と呼ばれる）の件ですが、大半が高齢ドライバーの事故で、本来ブレーキを踏むべきタイミングで加速が始まるケースが多いです。 日本のプリウスミサイルと変わらないです。 最近韓国で、ペダルにドラレコを設置したIONIQ6のタクシーが暴走する事故が起きました。 なんと、アクセルをしっかり踏んでいましたよ。 証拠映像のリンクです。一回見てみてください。 ruclips.net/video/nDwu6SfXe1k/видео.htmlsi=XoRkykoqlNE7pr3g
デザインに一目惚れして、ガチで購入考えてます
@@solarluz4475 いいですね。オススメです！
hyundai buses exist in Japan?
Yes, the number is small. There are less than 1,000 in Japan.
현대자동차 일본 판매량은 어떻게 됩니까?
1월은 70대, 2월은 111대, 3월은 70대, 4월은 39대, 5월은 23대, 6월은 26대입니다. 어려운 상황입니다.
현대차 일본 판매량이 어떻게 됩니까?
1월은 70대, 2월은 111대, 3월은 70대, 4월은 39대, 5월은 23대, 6월은 26대입니다. 어려운 상황입니다.
7号線の2次車めちゃかっこいい あと東急5000系に似てる
やっぱりレンタカーでしたか。。。
ヒョンデ買いたいけど、買う金がない... 親は、車には100万以上かけれないと言うし。
広そうな車内ですね。
ははは🤣
ありがとうございます!
今東急東横線の日吉駅です｡今この電車は､みなとみらい線直通各駅停車元町・中華街行きの5050系電車ですが､この音は､日立IGBT-VVVFの音が､聞こえました!今から日吉→横浜に向かえたいので､横浜高島屋のメルヘンのサンドイッチ🥪屋さんへ買って行きたいですね～!❤😊🎉
こう言う感じのバス… 某都知事が大喜びしそうだな…
歌っているのはなんという方ですか？
わからないです。誰だか気になりますね。
見たことがないデサインの電気バスですね。ちなみにBYD K8は韓国で'eBus-9'って言うモデル名で走っています。少し見た目が違いますが..
そうなんですね。ソウルに行った時、何台かBYDのバスを見ましたよ。
EVバスも扱いが大変そうですね～
E8432は須1､A8431は八31 どちらも固定運用されています。
ご無沙汰しております。今のところ固定ですが、今後の展開にも注目です。
１ヶ月前にソウル旅行2泊3日行ってきました。韓国の電車まじで良かったです。
10年は長すぎて草
あー保証のことですね。
@@Hyundai_Driving_Japan はい