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Garmin Navigator VI

É isso, Adriano. Se a pista estiver molhada, redobre os cuidados. Lembrando, que depois desse trecho, não há mais nenhum outro com esse problema. Boa viagem!!!

Adilson, os gastos com combustível, alimentação e hospedagem ficaram em torno de R$ 16.000,00.

@@SimBoraBora muito obrigado

Pois é, Denilson. Normalmente o piche é usado para ser colocado nas trincas que aparecem no concreto, mas nunca tinha visto isso de ser colocado por cima de toda a pista.

Albino, quando retornei ao Brasil, com o clima mais quente, o GPS voltou a funcionar com se nada tivesse acontecido. Vai entender, né?

Denilson, eu estava com dois colegas, mas eles desistiram de fazer o fim da Carretera Austral e logo depois de Puerto Rio Tranquilo, eles seguiram para El Chaltén. No trecho dos 73 Malditos, eu estava sozinho. Encontrei os colegas em El Chaltén. Como disse no vídeo, o problema dos 73 são os ventos e não o rípio. É só fazer como eu não fiz e atentar para o horário e não passar se os ventos/rajadas estiverem acima de 40 km/h.

@@SimBoraBora muito obrigado pelas informações.

Pois é, @italoprado1230. Acho que foi por causa do frio. Chegando no Ushuaia ele morreu de vez, mas quando retornei ao Brasil, por incrível que pareça, ele voltou a funcionar. Não dá pra entender, né?

Olá @marciogleick6948. Saímos em 23 de fevereiro de 2024. Foram 45 dias. Os "73 Malditos" estão entre as cidades de Gobernador Gregores e Três Lagos, ambas cidades são ligadas pela Ruta 40. Assim, não é possível evitar passar por esse trecho! Lembrando, que a Ruta 40 é repleta de trechos semelhantes aos "73 Malditos". O grande diferencial desse icônico trecho são os fortes ventos!

@@SimBoraBora Muito obrigado pela atenção meu irmão motorista!

Nada. Durante o trajeto passei por eles parados na estrada, bebendo água. Pegamos a mesma barca das 16 horas. Conversamos durante a viagem na barca, onde eles me disseram que haviam alugado as KTMs em Santiago. Também percebi que as KTMs calçavam pneus 50/50, mais "gravudos" que os meus. Talvez, por isso conseguiam desenvolver mais velocidades no rípio. Saímos juntos da barca, mas em poucos quilômetros eles sumiram na minha frente.

😫

🤪

Então, à venda é feita na agência da balsa, que fica uns 200 metros antes de chegar no local de saída da balsa. Nesse dia, paramos as motos bem próximo do local de saída da balsa e fomos a pé até a agência. Lá formos informados que não havia mais ingressos, mas que poderíamos esperar o início do embarque e que se houvesse vagas para as motos, poderíamos retornar na agência e comprar os ingressos. Quando o embarque se iniciou, observamos que havia um encarregado que coordenava a entrada dos veículos. Esta pessoa nos informou que se houvesse vagas para as motos, ele nos avisaria. Uns 15 minutos depois, ele pediu que fóssemos até a agencia e que comprássemos os ingresso pois as motos embarcariam. Retornamos, a pé, até a agência e compramos os ingressos e logo em seguida embarcamos. Ou seja, depois de muitos relatos, pudemos observar que as motos, quase sempre, conseguem embarcar mesmo sem a compra antecipada dos ingressos. Boa viagem e aproveite, porque vale muito a pena pilotar nessa Ruta!!!

@@SimBoraBora boa noite.. muito obrigado pelo retorno.. valeu mesmo.. ajudou bastante. Tava com dúvida nesta balsa, como falou, muitos relatos e muitas divergências,. bom falar com quem viveu a situação.. Abraço.

😊

SimBora!!!