Видео

Здравствуйте, шприц на 300мл, называется он "шприц Жане" в аптеках продают, в районе 100р шт.

@@S_D_B. Спасибо, на валберис таких полно разных объемов, поэтому и возник вопрос) скажите, подскажите, на полу делали эпоксидную затирку, меня интересует пачкается она. Хочу в ванной старую выковырять и заменить эпоксидной, только боюсь повозиться и не поменять шило на мыло. Она у меня светлая, вид страшный из-за грязи)

@@dobrayakrapivaNata да, на полу тоже эпоксидка, но коричневого цвета, так что особо не могу сказать, пачкается или нет. Местами имеет зернистость небольшую, не знаю с чем связанно или плохо размешал или уже начинала подсыхать. Так вот где эта зернистость туда может грязь попасть, потом тяжело отмыть.

Вроде как он не должен выгорать, но мне кажется чуть желтее стал цвет, правда он изначально не совсем белый был, так что может быть мне и кажется вовсе, много времени прошло.

@@S_D_B. Понял , спасибо . Просто мне красят в раптор машину и именно белый основная часть будет. Боюсь чтобы не стал грязно жёлтым со временем.

@@russianpatriots5547 не, так радикально она точно не пожелтела, так что тут все нормально в этом плане)

Ну у меня хотя бы только с машиной проблемы, тебе конечно тяжелее. Держись.

Здравствуйте, та что белая, пластик, а та что сломалась и большая с отверстиями - металлические.

Там и нет звука, все ссылки в описании.

Тогда лучше сдать в сервис, а то можно и доломать. Я вроде бы достаточно подробно пояснил, как можно открутить планетарный механизм, если поломка такая же как у меня была. Если что, планетарный механизм имеет обратную резьбу, надо по часовой стрелке его откручивать

Уже не вспомню, но делал как на обучающих видео, по раптору, там какое зерно говорили брать, то и брал. Только что матовал все в ручную, не машинкой, так что видимо много где пропустил.

Не, все эти места не были ржавыми, только над лобовым стеклом было, так что не от этого пошло точно.

@@S_D_B. Я маляр со стажем, под краской говорю была ржавчина, а теперь вылезла. Подпленочная коррозия.

Приветствую. Не имеется других к сожалению. Есть ток макита 12в, но они и размера совсем другого. Но и не факт что другие подойдут, по конфигурации может быть и влезут, а вот по начинке могут отказать. Там мозги стоят уже как на серьёзных фирмах, 5 контактов на батарее. Купил себе ушм диолд, так она не работает от блока питания. Запускается и тут же выключается.

Понял, спасибо, там на 4ач вроде не особо дорого стоят, думал может от бош/де вольт влезет

Только после того, как починил шестеренку. Взял газовый ключ, обмотал изолентой и открутил, но механизм откручиваетсч против часовой стрелки если что. Посмотрите следующее видео, я там это говорю, правда не показывал.

Как показала практика и смотрится нормально и вес держит, за счёт железных поперечен. Найти дерево красивой фактуры сложнее, чем найти красивый ламинат. А обоженная сосновая доска это уже так приелось, что дальше некуда. Если смущают швы, где ламинат стыкуется, можно найти ламинат друго размера и вырезать цельные куски, только это будет дороже.

Нет, правый руль, видео для меня снимали на разборке, почему не подойдёт на левый руль.

Не, я не занимаюсь этим на коммерческой основе, делал для себя. Погугли, или через драйв2 поищи, много кто занимается этим на потоке и качество будет лучше и сроки.

Я не так что бы много им пользовался, но пока нареканий нет.

Стоки видимо родные и усилинные пружины, дадут такой же эффект. С моими старыми стойками и пружинами сзади было 73 см.

Да блин, даже если он не работал правильно, как уже писали ранее, то все равно видно, думаю, даже на видео, с каким усилием я его на 210 закручивал и как легко я открутил гайку, после того как затянул гайковертом, так что в любом случае закручивает он увы слабо. Но мне главное что бы откручивал, так что не критично.

@@S_D_B. да, все гайковерты настроены так, чтобы "сам себя" мог открутить гарантированно😊 Он облегчает открутить /закрутить, а уж окончательную затяжку ДМ ключем - это профессионально и надёжно, тк мастер всё чувствует "кончиками пальцев". Успехов и здоровья!

@@maximpimenov3848 и Вам тоже. Посмотрите видео Матвеева с гайковертом деволт, вот где мощь и на закручивание и на откручивание. Но цена... И все таки избыточная мощь для домашнего использования.

Да вот не все, когда ключей не полный набор. Менял тут сайлентблоки, рычага ключа не хватило, что бы открутить одну гайку на 22, снял рычаг и гайковерт взял её, хотя затягивали ключем длинной пол метра наверное.

@@S_D_B. Я недавно менял амортизаторы на уазе без подъёмников, чисто колёса скидвал. Сильно помогла резиновая киянка для откручивания прикипевших резьб. Головкой или гайковёртом, которого всё равно нет, было не подлезть из-за рычага. Как в итоге с учётом прошедшего опыта эксплуатации, посоветуете сей аппарат к приобретению или не стоит?

@@hremman если разбирать машины, где лет 10 ничего не крутили и там уже срезать надо, потому что так прикипело, то он не потянет скорее всего, это не dewolt (который тестил Евгений Матвеев), но и стоит в разы меньше. Как для облегчения труда, посоветую. Очень помогает, когда ты стоишь под машиной, к примеру, руки устают, когда крутишь вверху, а этим открутил за пару сек и все, делаешь дальше. Очень сокращает время сборки и разбороки. Тут я уже писал, другому человеку про ключ на 22, что он потянул. Так что если есть свободные деньги, я бы посоветовал. Если есть акумы от макиты 18в, можно посмотреть в сторону китайского, он будет дешевле, но и полабее вроде как.

@@S_D_B. Спасибо за ответ! Тогда его и куплю.

Там был флажок смены направления, но и по ощущениям слишком легко открутилось.

@@S_D_B. флажок не показатель. У меня кст. есть видео (единственное ага) об этом.

Перед 70-71 был, на старых и на новых стойках, а зад на старых был 73, на новых 70. Новые это от sg cross sport. Я рассчитывал что станет 77 сзади. Но и так не плохо. Я купил не те стойки, надо было от sg XT, они выше, пришлось заморачиваться.

@@S_D_B. Понял. Я пошел по др пути. Пружины усиленные +3см проставки.

@@zima900089 финансы поют романсы, так бы тоже заменил пружины и опорники сзади.)) а тут минимум затрат. Правда с усилинными пружинами стойкий от cs работать будут неправильно, но вроде это некритично.

@@S_D_B. я на сток стойки от sf ставить хочу. Посмотрим что получится. А так да верно подметили не бюджетно( 9 тыс вышли пружины.

Парни всем привет. Посмотрите обзор комплектов от дэй офф ченэл, из Новосибирска. И многое другое про лифта подвески форестер. Пружины Делика. Продольный рычаг от Ниссан, какой точно не знаю правда.

Есть сверла под шестигранник, как раз в такой переходник ставятся, но нужны сверла именно для ударного инструмента, есть различия вроде как.

на АЛИ продают переходник и патрон, сверлит вполне нормально

@@АнатолийПавлов-к3л и не разжимается от вибрации патрон?

Здравствуйте. Пожалуйста запишите видео за сколько секунд он закрутит Глухарь 8*200мм и Глухарь 10*220мм, и жёлтый саморез 6*150мм. Спасибо.

Да там опасность на опасности, я знаю. Делалось на коленке, как говорится. Когда будет больше времени, хочу сделать полноценный станок с протяжкой или как Ваш, с возможностью движения самой заготовки. А на счёт крепления, 2 УШМ всего, постоянно на одной менять диски с отрезного на зачистрой диск неудобно, от того и приходится выкручиваться.

P.S. И если что, работаю с кожухлм всегда, но на видео его нет, так как с ним неудобно выставлять УШМ, что бы угол был 90 градусов.

Спасибо

Там все откручивалось за минуту. А вообще, потом все переделал, в описании ссылка должна быть на новую версию.

Не, все делалось и подгонялось по месту.

Убрал, лишние разговоры были.

Ниже в коментах ответил другому человеку.

Медленно идёт процесс переделки, должно получиться лучше.

@@S_D_B. ну ты сам сделал распорку

@@S_D_B. мне очень понравился

www.drive2.ru/l/9319681/ Резиновый коврик просто лежит сверху.

Ссылка на новый багажник, забыл что 2 их делал. В том что на видео не оч удобно, пришлось бы снимать одну из боковых стенок.

Привет, вот что было у меня. www.drive2.ru/l/542419598503313785/

Датчик скорости скорее всего!