Видео

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Seitens hält der in Besucherpark

Ich bin Bangladescher. Ich arbeite seit 1 Jahr als Busfahrer in Kroatien! Kann ich nach Deutschland kommen, um eine Arbeitserlaubnis als Busfahrer zu erhalten?

wow ♥

❤

Why is so slow

It's a beautiful city

Super und eine wunderschöne Stadt 💖👍

Regensburger ÖPNV schafft sich selbst ab ... ist leider so. Manche DUrchgangshaltestellen mit über 20 verschiedenen Linien, der neue Knotenpunkt am HBF ist sowieso alles andere als optimal oder sinnvoll ... echt schade

Danke

Salzburg?

DT5 beste

💖💖💖💖👍👍👍👍👍

Schönes Video 💖💖💖👍👍👍👍👍👍👍👍

Zwei buslinie 51 19:42

Höllenfahrt durch Innsbruck

د ‏‪0:29‬‏

Hallo köntest du mal ein video machen zu den MVV bussen, nicht nur die MVG busse, danke.

Haha er filmt einfach da wo ich wohne in der nähe von s bahn hirschgarten😂 0:00

Jetzt müssen sie noch pünktlich fahren, dann passt alles

Ich habe diese Woche nach München umgezogen. Ich liebe die Stadt und auch die Busse! Schönes Video!

1:50 Dieser Bus gehört nicht der MVG, sondern Autobus Oberbayern. erkannt wegen "M-AU-2526" Kennzeichen

Hallo ich mag müncher busse

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Der schlimmste und unzuverläßigste Stadtverkehr Europas ohne Zweifel 🤣😆 Viel Glück...

Extrem viel Ausfälle und Verspätungen!? Und bei jeder Veranstaltung mit einem Chaos rechnen.

super

ich super daß die Westbahn bis Innsbruck fährt. Die Züge sind sehr angenehm und wenn man zeitig Fahrkarten bucht auch sehr bezahlbar ;-) ... ich kann auch die Automaten mit Getränken und Leckereien empfehlen... alles easy mit Karte bezahlbar, keine lästige Suche nach Kleingeld

Es ist ganz erstaunlich, in welcher Weise die Thurgauer Firma Stadler verläßliche Elektrotriebzüge für unterschiedlichste Ansprüche und Anforderungen baut.

Gutes Video

Im Jahr 2019 unterzeichneten WESTbahn, Stadler und die Austrian Train Finance AG einen Vertrag über die Lieferung von 15 neuen 6-teiligen KISS3-Zügen im Wert von 300 Millionen Euro. Die Doppelstockzüge KISS3 bzw. Stadler KISS 200 wurden bei der Deutschen Bahn, ab 2010 die KISS160, durch 17 Doppelstockzüge der Vorgängergeneration bestehend aus 9 110-Meter-KISS160-Triebzügen mit 4 Wagen und 8 150-Meter-KISS160-Triebzügen mit ersetzt 6 Wagen aus dem Jahr 2015. Der Einbau dieser Züge erfordert eine Zulassung für 200 km/h, was bei Stadler Rail jedoch vor dem Umbau der Drehgestelle, baugleich mit dem KISS 3, nicht möglich ist. Es gibt Bereiche für Behinderte, Gepäck und Fahrräder auf dem gleichen Niveau wie reguläre DB-Züge mit neuer Außenlackierung und dem berühmten Intercity 2 für DB Fernverkehr BR 4010 für 6 Wagen und BR 4110 für 4 Wagen. Im Jahr 2020 bietet Stadler für die WestBahn eine Komplettlösung mit Service und Wartung an. Im Gegensatz zu den KISS160-Zügen von 2010 und KISS160 von 2015 verfügt die WestBahn über insgesamt 15 Züge, die den direkten Parallelverkehr der ÖBB mit dem Railjet auf der gleichen Strecke zwischen Wien und Wien-München verbinden. Im Jahr 2019 war CRRC der bevorzugte Bieter, aber Stadler Rail gewann den Auftrag mit einer Finanzierungslösung, die die Wartung von 15 KISS 200-Zügen für die WESTbahn beinhaltete. Ab Dezember 2021 verkehren die 15 KISS3-Züge der WestBahn regelmäßig auf neuen Verbindungen zwischen Wien und Salzburg, 2 Züge ab Wien und 3 Züge ab Salzburg. Die neuen Züge der 3. Generation werden ab September 2021 zwischen Wien und München im Einsatz sein. Überraschenderweise bestellte WESTbahn im Dezember 2019 auch 4 DDEMUs bei CRRC ZELC und der 3. Zug traf im Januar 2023 im Antwerpener Hafen ein, ohne dass eine weitere Erklärung der Volksrepublik China erforderlich war. Da der chinesische Staat CRRC ZELC besitzt, ist wenig über die für WESTbahn geplanten DDEMUs bekannt. Wir wissen nur, dass sie den Eigenschaften des Konkurrenten Stadler und seines KISS 200 entsprechen: 6 Autos mit einer Länge von 150 Metern, hauptsächlich aus Aluminium, mit Holzzusatz und Fußbodenheizung für die chinesische Nummer 1 der Welt, ein Plus, das Verwendung von Verbundmaterial. Materialien, die eine deutliche Gewichtseinsparung im Vergleich zu einem Stadler FLIRT 200 ermöglichen. Er ist nur 10 % schwerer als ein einstöckiger Zug. Herzlichen Glückwunsch zum Teilen, Grüße aus Lorient, Frédéric

hoffentlich gute brand / sprinkleranlage. wenn ein e bus brennt machst mit feuerlöscher nicht viel

Die Türe vom Mikrobus ist entgegen des Symbols mit 70cm Breite nicht! rollstuhlgerecht. Dafür ist eine Mindestbreite von 90cm notwendig und geht damit am Thema vorbei. Sowohl Menschen mit Krücken als auch Rollator etc. tun sich hier schwer reinzukommen.

Das ist nur Baujahr 2023 gebaut.

…👌👌👌… …sehr gut gemacht, war ich ich noch nie drin, obwohl ich fast “um die Ecke“ wohne…

E SCHROTT

Cooles Video

Super , schönes Teil. ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ Oberösterreich, Linz da basiert was.

Wie kann Ich aus München nach Landshut gehen?

Ich bin froh, das ich seit 2 Jahren nicht mehr in dieser beschissenen von Linken und Grünen regierten Stadt lebe. Ich muß da wirklich nicht mehr hin. Die besten Busse waren die MAN-Loion City, die ca 2000 gebaut wurden. Die neuen MAN, fahren vermutlich nur in München rum, habe sonst noch nicht viele gesehen . Die alten Busse waren einfach besser.

Ich liebe Busse mit Rusfilter u. Elektro❤😊😊

Es ist gut, dass die Dinger kostenlos sind. Für den regulären Buspreis würden sie sicherlich kaum genutzt werden. Es sind *keine* Busse, sondern PKW (bis zu 8 Fahrgastplätze - der Vorteil ist, dass ein billigerer Führerschein reicht. Ich sehe ein Menge Nachteile: * keine Klimatisierung, außer dem Austtellfenster (was ja auch schon offen gefilmt wurde). * sehr unbequemer Ein- und Ausstieg über eine vermutlich handbetätigte Seitentür. * sehr eng (schmal), Leute mit dem heuzutage üblichen Körperformat („qudratisch, praktisch, gut“) sitzen vermutlich so eng, dass sie sich gegenseitig berühren. * die Benutzung durch Rollstuhlfahrer erschließt sich mir nicht. Vermutlich keine flache Rampe zum reinfahren, vermutlich keine Sicherung des Rollstuhls am Boden * sehr wenig Platz für Einkaufstaschen, Hunde, Skateboards, etc. * Kinderwagen/ Kinderbuggys passen offensichtlich überhaupt nicht rein Dieses Argument ist nicht wirklich gegen den „Microbus“ sondern eher an andere: Ich sage voraus, dass es Unfälle mit unaufmerksamen anderen Verkehrsteilnehmern geben wird. Radfahrer, Elektrorollerfahrer, etc.werden mit ihrer üblichen Fahrweise den „Microbus“ nicht hören und deshalb kollidieren und hinterher sagen „ich habe doch gehört, dass keiner* kommt“ (*= „keiner“ im Sinne von „kein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor“)

Wow, ist das ein geiler Bus! Der wächst bestimmt noch, wenn man ihn jeden Tag gießt 🤣🤣🤣

Ebusco is too ugly,Why mvg and bvg buy these trash,Aren't Volvo and Iveco excellent?

Wie süß, danke für das Video! :)

That's so cute!❤

sind 4 Sitzplätze nicht zu wenig ? Der Ansatz ist nicht doof

Warum haben die Kisten niederländische Kennzeichen?

Der Trambahnverkehr ruhte für geschlagene 5 Tage - kein gutes Zeugnis für das Notfall-Management der MVG. Das ging früher besser.

Sehen echt schei..e aus diese Busse. Da kann man ja gleich eine Tramlinie draus machen