Видео

@@dhielladeeva semua ckp kalau di ukur pasti ada nilainya atau hidup menggunakan lampu LED. selain kabel yg putus tapi sampean harus tau bahwa ckp juga mempunyai fulser pengapian.

@@Aryandi-on9ef google map Don motor Bojong Kulur

@@kucingcatmeongmeong203 maps Don motor Bojong Kulur bang🙏🏻

@Donmotor-bojongkulur ok bang

@@earkajob owh... sudah bang cuma gk di videokan soalnya durasinya takut kepanjangan

@Donmotor-bojongkulur btw kl aerox new itu ud socket di ecunya ya kang? Sy blm ngalami kode 12 sih

@earkajob iya seperti Lexy. tapi pernah ngalamin soket sgcu nya yg gosong. dtc hanya check engine melotot karena sudah euro5

@@Donmotor-bojongkulur baik om trims infonya semoga berkah Aamiin YRA

@earkajob amiin

@@yusufsuprianto9922 amiin 🙏🏻

@@swisnu5141 kalau suhunya belum optimal injektor itu akan lebih melebarkan durasi semprotannya dan kalau sudah menggunakan kzr trim bbm hanya mengurangi kalau suhu lingkungan hujan berarti oksigen cenderung lebih berkurang mirip di atas dataran tinggi maka stelan mode akan otomatis menyesuaikan lingkungan

@Donmotor-bojongkulur artinya keborosan ya mas? Jadi ecu pas suhu dingin baca boros jadi bbm dikurangi yg seharusnya tetap/dilebih kan

@@swisnu5141 ecu mempunyai target pembakaran kalau boros akan di kurangi kalau irit maka di lebihkan lewat laporan oksigen sensor sehingga targetnya 14.67% jadi kalau pakai kzr yg terjadi hanya minus dan menyebabkan mode berubah rubah dan altitude di angka 0.7 yg artinya pembakaran jadi tidak sempurna

@@amadsyadi248 mungkin akibat pembakaran yg tidak sempurna

jos

mungkin kabelnya putus atau oksigen sensor nya yg rusak dan juga injektornya mampet. dan periksa juga tekanan fuelpum nya apakah masih bagus

KLW beat esp stater kasar co2 ya nyambung ya warna kabel ke ECU warna apa

@@PujiartoTotok sinyal masa relay kaki lima dari ecu bang kalau body tetap ke ecu dan scu

Ad. No wa g bang?

@@OlotTea-r1j itu dtc bang berarti kekurangan bbm mungkin injektor mampet atau fuelpum lemah

@Donmotor-bojongkulur tapi rotak ganti baru bang kmaren injekstor semua di bersih.kn pas d scan yg lain normal tpi cuman sensor 02 yg gk gerak sma sekali bang🙏

@Donmotor-bojongkulur fulfam di cek tekanan masih di angka normal bang, kisaran 38psi

@OlotTea-r1j tinggal injektor bang lihat durasi semprotannya

@@Donmotor-bojongkulur owh iya bang, nanti sya coba liat dulu, biasanya kmren d cek tekanan fulpam masih normal ktanya, coz pas awas gas di hentak jga gk brebet, tpi klo jlan jadi kya nahan gitu nyendat2,

@@vickyrmdni mungkin setelan mode nya berubah rubah atau sensor suhu tidak membaca karena pada perubahan suhu debit injektor akan menyesuaikan durasi semprotannya ini hanya dugaan 🙏🏻

@@PujiartoTotok gk bisa bang

@@AnanMahruf amiin sama sama bang

Mas pencerahannya sensor o 2 sensor tidak ada nilai di sekener kira kira apanya ya

@@BahrulUlum-s8b kalau kabel nya bagus berarti sensor nya mas karena kabelnya tunggal hubungannya langsug ke ecu

@@erinaerinailmiapriliani9371 sekitar 9jt bos

@@malesngevlog3274 maps Don motor Bojong Kulur

@@rahmadbudianto1644 oksigen sensor hanya terbaca oleh scanner karena tegangan oksigen sensor hanya 0 Samapi 1volt dan mempunyai kabel tunggal di baca oleh ECU lewat penguat

@Donmotor-bojongkulur tapi mesin stasioner tegangan loncat" antara 0,2-0,8 mas, harus pakai scanner ya

@@rahmadbudianto1644 kalau posisinya hidup normal bang. kanapa saran harus pakai scanner karena motor mempunyai target pembakaran dan mempunyai memori altitude

@@Donmotor-bojongkulur iya posisi hidup norma, aman berarti bang

@@ndolsquard7359 servis aja bang mungkin ckp atau soketnya kurang kuat

@@Donmotor-bojongkulur tapi indikator nyala merah bg

@@ndolsquard7359 radiator kali bang bukan check engine

@@Donmotor-bojongkulur tadi saya barusan abs jalanin lg bng bru brp jarak brp meter panas tuh mesin lgsng mati, ahkirny saya melimpir ke bngkel dan diliat dimasukin air radiator krna abs dan ngerembes ngocor bng air radiator nya ktnya kena blok seher, sblm ny mtr sy prnh kena over head bng

@@ndolsquard7359 seal waterpum nya bocor

@@abdulhamid-zm7xi okeh

Kalau banyak komplin kok aerox nggk ditarik saja atau ko tetap penjualan

@@abdulhamid-zm7xi iya

@@suwandisuwandi1814 Yamaha lebih canggih mas teknologi semakin berkembang cuma umumnya alat bengkel yang service belum mumpuni. tidak semua bengkel mempunyai smart tool

@@SaharudinSahar-k5rtahun berapa motor nya

@@FSP913 emang kenapa bang aerox bagus bang

@@fiddlededee1336 google map Don motor Bojong Kulur

@@Donmotor-bojongkulur siap bang,

@@anggasukma9051 sebenarnya kalau gk nyendat ggp Vario 125 standar 0.468

turun gas lama mungkin klep terlalu kencang atau koin throtle nya bocor

stelan klep aman bang habis turun mesin. Sblm ganti diafragma normal cuma karena pada sobek mau saya ganti. Kalo koin bisa jadi soalnya karbu nya udh kemakan usia juga

@@Palembang-qr6jw okeh terimakasih bang

@@abimj6382 periksa kabel soket takutnya gosong kalau aman kabelnya berarti ckp sudah mulai error

@@adesupriyatnamotor mempunyai altitude mas jadi disaat suhu belum optimal masih di bawah 45° dia itu hidupnya Masi bergantung pada memori yg tercatat/altitude

motor xeon rc mas

@@muhammadnanda1533 sensor eot ituu berhubungan dengan debit bbm

@@Donmotor-bojongkulur nah kkmren d sensor o2 itu di jumper pake resistor setelah turun mesin apa kh itu yg mengakibatkan boros bbm

@@muhammadnanda1533 ini sensor 02 apa sensor eot

Nah itu kurang tau saya soalnya bngkelnya blng dikasih resistor, bilang nya karna fuelpumpnua lemah, mknya dikasih itu bang, apa pengaruh ya boros karna resistor?

Atau hrus dgnti fuelpumpnya. Bru dcbut resistorn ya?

@@goojoe1974 mesin mati harus terbaca 3.8v di hidupkan turun sampai di bawah 1volt.

@@NangNa-ut2vo bisa juga bang tapi saran mending pakai ori karena takut nya over charging

@@Ellens9830 terimakasih

@@aceBungsu-ql6op biasanya karena ke iritan motor injeksi kalau keseimbangan campuran nya gk sempurna seumpama injektor terlalu deras maka oksigen sensor akan melaporkan ke Fueltrim dan ECU akan mengurangi trim bbm nya coba aja mas air screw udara di kecilkan kalau udara yg masuk kecil maka BBM akan lebih boros

@@febriantx google map Don motor Bojong Kulur

@@wongmbaru4954ckp merek apa

@@Donmotor-bojongkulur npp

@@Donmotor-bojongkulur soket aman, dikontak on muncul kode 12, dicobak stater masih bisa bunyi tidak mati sama sekali tapi mesin ga mau bekerja.

@@wongmbaru4954 iya

@@wongmbaru4954 dalam ckp terdapat kabel input dan sensor hole untuk staternya. tapi untuk hidupnya mesin dia juga terdapat kabel pickup pengapian yg berwarna biru liris kuning

Alhamdulillah

@@MaziraRara mungkin sensor isc nya kotor

@@fatchurrochman6025 baik mas silahkan

@@kangsandi9613 muhun a google map Don motor Bojong Kulur

@@Donmotor-bojongkulur abi mah daerah leuwiliang a,,tebih teu ka daerah akang

@@kangsandi9613 urang di Bogor Timur a kecamatan gunung putri

biasanya input tegangan sensor tps nya

@@idaajimotor5012 okeh bang

@@AlFazri-sz7ti hitam liris orange bang

@@raihansaputra7116 support bang channel nya supaya makin semangat dan berkembang🙏🏻

@@Vanbuyten234 sama sama bang