Видео

Boa tarde onde comprar o hotspark

Se todo vídeo fosse assim seria formidável. Fica uns bunda mole da like ,da o endereço ,fala o ano que nasceu e até o grupo sanguíneo o FDP quer falar

Desmontei o carburador fiz tudo as trocas de gicle , boia etc.. poque fusca ligava e falhava, demorava para afirmar , ae coloquei de volta tudo certinho , e não ligou , tava injetando certinho , ae vi seu vídeo, e realmente estava travado o platinado kkk

As melhores agulhas são da marca Magnet Marelli.

Posso por no corcel 77 1.4

Meu está dando dando pane seca. Nao sei se a bomba ou se é ar no tanque. Ai, ver se consigo encontrar o defeito. Minha kombi 1990. Nao sei onde e como fazer o desburbulhador de forma correta.

Vou estar fazendo, vou estar colocando... gerundismo é errado e dói nos ouvidos. Por que o povo insiste em falar assim ?

Lucas muito obrigado pela informação da regulagem do pratinado do Fusca, agradeço porque o Fusca parou e assim seguindo orientação ficou lindo só tenho que agradecer obrigado mais vez .

Boa Simples, rapido e bem explicado mt obrigado

E o aparelho,,! Tem que estar no nível, ou. Não ??? Relação das marcas. Das garrafas ??

O meu marcador dá um pulo pro final mesmo com o tanque sem nenhuma gota de gasolina

Com o hotspark vai continuar tendo o atraso de ponto no 3° cilindro?

a carburação dupla aumenta a potencia, quais os benefícios desse investimento ? Melhora o consumo, faz mais media ?

Gostei muito prático

Boa noite amigo, tranquilo? Estou pensando em colocar no meu fusca 77, porém como faço tudo em casa, fiquei pensando como é pra colocar no ponto? Eu coloco com o carro desligado e com uma lâmpada 12v, consigo fazer assim ou tem que ser na pistola de ponto? A cada quanto tempo vc troca a pasta térmica?

Parabéns amigo muito bem explicado

Parabens

Tinha um vizinho (na época que eu era criança) que tudo era "só lixar o pratinado" 😂😂😂😂😂😂

Top.!

topy ermao parabéns

Excelente vídeo! Parabéns!

Excelente dica irmão

Tem que estar com motor aquecido ou não precisa? Geato meu amigo! Inscrito. Carlos Magno

Quando se passa uma lixa tem de passar líquido de limpeza.

Videos bem explicado é aqui

Bem prático e preciso !!! Valeu amigo !!!

Ótimo vídeo meu nobre!!!.....já passei muito aperto com o meu por causa disso. Tbm carrego uma bomba sobressalente!!!.....mas peguei uma dica que pra mim foi otima e quando aconteceu a bomba voltou a funcionar rápido, que foi jogar alguns jatos de limpa contato na bomba, ele é frio e ajuda a esfriar a bomba mais rápido!!!....a dica foi muito boa, usei algumas vezes pois passei a carregar no fusca sempre um frasco de limpa contato...rsrsrs.. Só que agora creio que vou parar de usá-lo pois instalei recentemente uma bomba eletrica nele, ja rodei com o fusca por um bom tempo e ainda não me deixou na mão!!!

Nao sou de tar comentando mas esse valeu parabéns

Obrigado ajudou sim

Estou usando HOTSPARK na minha Brasilia 79 dupla carburação, desde 2017. Só elogios! O carro melhora já a partir da marcha lenta que fica mais suave. Bobina em uso = Bosch azul K12V cilíndrica. Simplesmente a bobina não esquenta mais (está sempre "morna"), ou seja, menor esforço e maior durabilidade na peça. O ponto a ser levado em conta ao usar Hotspark, é usar o DISTRIBUIDOR correto de cada carro! Muita gente pensa que distribuidores de motores VW à ar são todos "iguais". Não são! Só visualmente. Então, se você pretende usar Hotspark no seu Volks, mantenha e revise o distribuidor original que rodava com platinado, ou consiga a peça original Bosch na numeração correta, pois assim você terá a curva de avanço certa e proporcional ao seu motor bem como o avanço à vácuo. Outros cuidados que o pessoal esquece é ter um bom aterramento na malha da mesa do distribuidor, bom aterramento do motor ao chassi, e cabo negativo da bateria em bom estado. Também não ficar brincando com a chave de ignição ligada sem dar partida no motor (para isso o polo + do Hotspark deve ser desconectado). Infelizmente o brasileiro prefere tentar gambiarras e achar que sabe tudo em primeiro lugar, do que pesquisar as informações e fazer a coisa certa ainda que isso dê mais trabalho. Esse pequeno erro cultural causou a queima de muitos hotspark e um preconceito sobre o produto, o que deve ter feito com que o fornecedor oficial cessasse (pelo menos por tempo indeterminado) o fornecimento deste ótimo componente pelo excesso de dores de cabeça. Estou querendo mais um Hotspark para outra Brasilia que montei, e infelizmente não encontro em parte alguma.

Simplesmente perfeito 🫴🏻🙏🏾

Muito bem explicado .esse mostrou certinho valeu montei no meu .bateu e pego na hr

2 dias com o Chevette parado sem conseguir dar partida. Achei esse vídeo, regulei e pegou de primeira. Valew

Átos 2.38 o batismo verdadeiro, literalmente no nome de JESUS Cristo. Igrejas unicístas!

Vídeo simples e objetivo !

Aonde eu compro hrostepak.

Aonde eu compro hrostepak.

Gostei da invenção muito boa..😮

Muito boa sua explicação, parabéns

Ajuda sim, valeu 👍

Boa tarde! Você vende essa ferramenta?

Ele substitui a ignição eletrônica ou agrega eficiência? Parabéns pelo canal, muito objetivo nas abordagens.👏👏👏👏

Vo ta medindo, vo ta lixando, vo ta regulando, vo tirando, vo ta, vo ta, vo ta, vo ta, vo ta, vo tavo ta, vo ta, vo ta😂😂😂 aprende a falar direito!

Show de bola amigo dessa forma não corre risco do motor beber o líquido, acredito que se usar a garrafa com o diâmetro menor ela dará a resposta mais rápida referente a regulagem feita parabéns

Parabéns! Muito didático!

Muito bom. Parabéns

Top!

Será que é possível substituí essa agulha por alguma outra coisa pra que isso não aconteça mais ?

Top o vídeo parabéns boa noite!!!

Excelente, ferramenta perfeita parabéns