Видео

Οχι δεν έχω βάλει κάτι προς το παρόν. Εχω αλλάξει όμως τις λάμπες στην μπροστά πλαφονιέρα με led και έχει βελτιωθεί αρκετά η κατάσταση. Μπορείς να δεις εδώ οδηγίες: ruclips.net/video/idurD9HxtWg/видео.htmlsi=mRs2vZNcN0O_0pqx

Πολύ καλή η τιμή που σου δώσανε. Εμένα μου είχαν πει 120 ευρώ μόνο για τα λάδια 0-8 της ΤΟΥΟΤΑ γιαυτό πήρα τα δικά μου. Αν είναι ένα κόστος νορμάλ σαν εσένα τότε αξίζει να βάλεις τα γνήσια ...Για να δούμε ας ελπίσουμε ότι λίγο έβαλαν μυαλό κ έριξαν την τιμή.....Καλά αυτό με το manual το θεωρώ απαράδεκτο να εχουν αφαιρεθεί οι προδιαγραφές...Ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες, καλά χιλιόμετρα εύχομαι!

Ευχαριστώ πολύ για τα σχόλια σου,με το καλό να το πάρεις εύχομαι!

Ναι αξίζει η αναβάθμιση μέσα, μεγάλη διαφορά με μικρό κόστος. Για τα φώτα πορείας ο τύπος της λάμπας είναι HIR2 , αλλά το ψάχνω δεν έχω καταλήξει ακόμα αν πρέπει να βάλουμε κάποια με 360 LED για να μην κάνει σκιάσεις που είναι λίγο πιο ακριβές ή και με τις απλές κάνουμε δουλειά....Αν τις αλλάξω κ εγώ θα ανεβάσω βίντεο

Για το yaris cross εχω κάνει πολλά βίντεο, αν θες να έχεις πιο ολοκληρωμένη άποψη ρίξε μια ματιά κ στα υπόλοιπα στο κανάλι. Το sandero το εχω δει μόνο στατικα, δεν το έχω οδηγήσει . Σχεδιαστικά το βρίσκω πολύ συμπαθητικό κ γενικά το θεωρώ πολύ τίμια πρόταση. Θεωρώ βέβαια το cross ανώτερο σε όλα πλην της τιμής φυσικά....αν σε καλύπτουν οι χώροι, θα σου πρότεινα να κοιταζες και το κλασικό yaris, σαν μια ενδιάμεση λυση σε ότι αφορά την τιμή αγοράς.

Τα driving modes υπάρχουν σε όλες τις εκδόσεις και είναι eco , normal k sport όπως το λες. Επίσης υπάρχει και το ev mode με το οποίο κινείται αποκλειστικά με τη μπαταρία, αλλά πρέπει να είναι γεμάτη για να ενεργοποιηθεί και για κίνηση μεχρι 40 χλμ την ώρα κ για μικρη απόσταση. Εμφανισιακά στα όργανα δεν άλλαζει κάτι ιδιαίτερα, στο eco βγάζει μια πράσινη πινελια σε κάποια σημεία κ στο sport κόκκινη . Ευχαριστώ για τα σχόλιά σου!

@JohnGoesViral στο ev mode πας αποκλειστικα με τη μπαταρια και εχει οριο τα 40χλμ?? Με γεματη μπαταρια ποση ωρα μπορει να κινηθει αποκλειστικα με μπαταρια?

@@georgioskounas2591 Είναι μόνο για πολύ μικρές αποστάσεις. Εχει πολύ μικρή μπαταρία και δεν είναι ο σκοπός της να κινείται το όχημα αποκλειστικά με ρεύμα, αλλά να υποβοηθά τον κινητήρα. Ρίξε μια ματιά σε ένα σχετικό βίντεο που έχω κάνει ruclips.net/video/mZV8vPllfu4/видео.html

Δεν θυμάμαι να έχω δει αεραγωγούς κάτω από τα πίσω καθίσματα...Σε κάθε περίπτωση το χειμώνα δεν νομίζω ότι υπάρχει πρόβλημα με την ψύξη της μπαταρίας λόγω χαμηλότερης θερμοκρασίας περιβάλλοντος

Ο τεμπέλης είναι όντως ρηχος κ κάνει μόνο για τίποτε κλειδιά ή κάποιο μικρό πορτοφόλι. Σχετικά μεντις θήκες στο εσωτερικό αυτή που έχω βολευτεί είναι στην κεντρική κονσόλα μπροστά από τον επιλογέα ταχυτήτων, αφού έχω βάλει όμως ενα λαστιχενιο πατάκι για να μην κοπανάνε τα αντικείμενα. Επίσης πολύ βολικό για το κινητό είναι το ραφακι κάτω από την κεντρική οθόνη, που δυστυχώς όμως χάθηκε στο face-lift

@JohnGoesViral από ότι κατάλαβα το facelift είναι από style έκδοση κ πάνω.στην active plus έχει την μικρή οθόνη κ από ότι βλέπω στην φωτογραφία που έχει το σαιτ της toyota το έχει το ραφακι..

Εγώ γι'αυτό και ανέφερα στο βίντεο οτι δεν προτρέπω κανένα να κάνει αυτό που έκανα εγώ , απλά ενημερώνω. Από την άλλη ενώ στα επισημα έγγραφα του manual και των όρων της εγγυησης υπάρχει σαφής αναφορά σε υποχρεώση να τηρούνται οι προδιαγραφές και όχι ή μάρκα, όταν σου λεει μια αντιπροσωπεία οτι ΜΠΟΡΕΙ να μην ισχύει η εγγύηση, ειναι λιγο μια τακτική να παίζουν με την ψυχολογία του αγοραστή .....Να είσαι καλά ευχαριστώ για τα σχόλια σου!

@JohnGoesViral Αυτό ακριβώς παίζουν με την ψυχολογία σου.. Την επόμενη φορά πάντως θα κάνω και εγώ το ίδιο όπως εσύ Να είσαι καλά..

Γι'αυτο ακριβώς πιστεύω ότι πρέπει να γράφονται και τα αρνητικά, ακόμα και αν σε πρώτη ματια δεν φαίνονται σοβαρά. Για εμενα πχ μπορεί να μην λειτούργησαν αποτρεπτικά για την αγορά αλλά , για κάποιους μπορεί να παίζουν σημαντικό ρόλο. Χαίρομαι που βοήθησα, καλοτάξιδο να ειναι ό, τι και να πάρεις

Φίλε μου αρχικά να σου πω ότι οι διαφορές που παρουσιάζω εδώ στο βίντεο αφορούν τα μοντέλα προ facelift, αλλά μάλλον το έχεις καταλάβει αυτό... Σχετικά με τους προβληματισμούς σου...1. Με τις ζάντες δεν θα ασχολιόμουν στην παρούσα φάση γιατί α) Τα τάσια στην active τα εχω δει απο κοντα δεν ειναι κακόγουστα, το αντίθετο μάλιστα β) αν όντως θελεις να τις αλλάξεις ειναι το πιο εύκολο πράγμα να βάλεις aftermarket και θα βρεις σε καλύτερη τιμή απο αυτές της TOYOTA γ) αν ρίξεις μια ματια στο car θα βρεις εργοστασιακες 16ρες απο κατόχους active kai active plus που τις άλλαξαν για να να βαλουν μεγαλύτερες! 2. Σχετικά με τα δώρα που λές, αν μπορεί να σου βάλει προβολείς ομίχλης , είναι μια καλή περίπτωση γιατί θα σου βάλει από την αντιπροσωπεία κάτι που θα βρεις πιο δυσκολα να τοποθετησεις μετα... αν μπορείς να παρεις προβολακια και μεμβράνες ειναι καλο δωρακι πιστευω.Τα φωτα λεντ πισω δυστυχως δεν μπαινουν, τα μπροστά μπορείς να βρεις να τα βαλεις με ενα κοστος γυρω στο 100ρικο. Το θετικό με σένα ειναι οτι εχεις λυσει το μεγαλυτερο αρνητικο του αυτοκινήτου που ειναι ο χρονος αναμονής! Εγώ αφου μου ζητας την συμβουλή μου θα το εκλεινα , με δώρο προβολακια και μεμβρανες και θα κραταγα τα λεφτα απο τις ζαντες για να βαλω ενα καλο συναγερμο. Ελπιζω να σε βοήθησα !

Μια χαρά είναι η active ,η πιο vfm έκδοση. Ο πίνακας οργάνων είναι ίδιος με τις επόμενες εκδόσεις, αλλά δυστυχώς η μπάρα πίσω δεν είναι φωτιζόμενη. Με το καλό να παραλάβεις εύχομαι!

@JohnGoesViral Σε ευχαριστω,ελπιζω να παραλαβω πριν βγει το επομενο μοντελο

Σ'ευχαριστώ πολύ φίλε μου, με το καλό να παραλάβεις το crossaki σου εύχομαι!

Σ'ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια! Απ'οτι μου έχουν αναφέρει σε σχόλια κατοχοι δυστυχως δεν έχει αναμονή στις πόρτες για κουμπώσουμε μόνο το λεντακι, όπως στα πόδια...

Και σε μένα τον περισσότερο καιρό είναι στις 3 με 4 γραμμές .Γενικά όταν κινουμαι εντός πόλης με χαμηλή ταχύτητα δύσκολα ανεβαίνει το επίπεδο φόρτισης γιατί χρησιμοποιείται συνέχεια ο ηλεκτροκινητηρας. Αυτό είναι φυσιολογικό, αυτό θέλουμε για εξοικονόμηση καυσίμου. Θα δεις τη μπαταρία να φορτίζει τέρμα αν κινείσαι με μεγαλύτερες ταχύτητες σε αυτοκινητοδρομο

Τους ειδα κ εγώ τους διακόπτες για τα θερμαινόμενα και εκανα ακριβώς την ίδια σκέψη! Κατω απο τα καθισματα έχει ενα σωρό καλωδιώσεις, αλλα μου φαίνεται απίθανο θα υπάρχει ετοιμο το θεμαινόμενο κ απλα πρπει να το συνδέσουμε....νομίζω κιολας ότι ειναι διαφορετικά τα θερμαινομενα καθισματα σε σχέση με αυτά σε active k active plus

@@JohnGoesViralλοιπόν και όμως την έχει έτοιμη την καλωδίωση..χρειάζεσαι δικοπτακια και τα καθίσματα ή προσθέσεις τα pads σε αυτά έχεις. Το Yaris cross active κ plus έβγαινε και με θερμαινόμενα σε άλλες αγορές με τα ίδια καθίσματα. Πχ Σουηδία αν μπεις στο σουηδικό site της Toyota θα το δεις.

Οντως ακουγεται στην ανηφορα.....προσωπικα δεν το βρισκω ενοχλητικο αλλα μου εχει τυχει συνεπιβατες να με ρωτανε τί έπαθε το αμάξι!!

@@JohnGoesViral Ακριβώς την ίδια ερώτηση μου έκανε συνεπιβάτης.

Δεν ξέρω αν έχει ο μέσος Έλληνας 20.000€....Σύμφωνα όμως με την ΕΛΣΤΑΤ "τα καινούργια αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν την περίοδο Ιανουαρίου - Σεπτεμβρίου 2024 ανέρχονται σε 116.756 έναντι 113.068 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο του έτους 2023, παρουσιάζοντας αύξηση 3,3%. ", (Πηγή www.statistics.gr/documents/20181/9c40ea63-08dc-2a64-b46d-f97937af81de ), οπότε μάλλον υπάρχει κόσμος που ενδιαφέρεται για αγορά

"Σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat, η αγοραστική δύναμη των Ελλήνων κατατάσσεται στην προτελευταία θέση στην ΕΕ των 27, όπως έλεγε και κάποιος, 'τενεκέδες ξεγανωτοι είμαστε'. Η τιμή αγοράς για ένα καινούργιο C3 στην Ολλανδία είναι 21.690€ (τελική τιμή), ενώ στην Ελλάδα είναι 16.900€. Ο βασικός μισθός στην Ολλανδία είναι 2.180€, στην Ελλάδα 830€. Ας μας εξηγήσουν οι ειδικοί γιατί μας εκμεταλλεύονται σε όλα χωρίς έλεος."

Πες μας καμμια επιπλέον πληροφορία για τα λάστιχα, πιο μοντέλο έβαλες σίγουρα ενδιαφέρει αρκετούς...Ευχαριστώ!

@JohnGoesViral Ventus prime λέγονται.Σα ναβαλα μόνωση στ αμάξι!

Σχεδον για όλα τα αυτοκίνητα που δείχνω στο βίντεο τρέχουν προωθητικές ενέργειες με εκπτώσεις για το λανσάρισματου μοντέλου, , οπότε αν ενδιαφέρεσαι άμεσα για αγορά θα σου πρότεινα να κινηθείς γρήγορα μηοως κ εξασφαλίσεις μια καλύτερη τιμή.

Το έψαξα μετά την ερώτησή σου, αλλά δεν βρήκα κάτι...Να σου πω κ την αλήθεια εφοσον κανει οσα προβλέπεται χωρις προβλήματα, αποσυνδεσεις κλπ κλπ δεν εχω σκοπό να το πειράξω...

Αυτό σημαίνει dynamic range cruise control road sign assist. Αν το έχεις στο ON τότε όταν είναι ενεργό το cruise control και διαβάσει ένα όριο ταχύτητας από μια πινακίδα, μπορείς με ένα πάτημα στο + ή στο - στο τιμόνι να ρυθμίσεις την ταχύτητα ακριβώς στο όριο που αναγνώρισε από την πινακίδα.

Καλησπέρα Θανάση , χαίρομαι βρήκες χρήσιμες τις οδηγίες! Τα καλώδια που λες έχω την εντύπωση ότι είναι για τα θερμαινόμενα καθίσματα, οπότε μάλλον είναι δύσκολο να τα αξιοποιήσουν...

Καλησπέρα, ναι αυτό το λάδι πληροί όλες τις προδιαγραφές που γράφει στο βιβλιαράκι. Επίσης έχω βάλει στην περιγραφή και άλλα λάδια με τις ίδιες προδιαγραφές που βρήκα μετά το γύρισμα του βίντεο . Στην ΤΟΥΟΤΑ μου είπαν ότι εφόσον καλύπτει τις προδιαγραφές το τοποθετούν στο αυτοκίνητο. Δε μου ανέφεραν κάποιο πρόβλημα νε την εγγύηση κ το βιβλιαράκι της περιοδικης συντήρησης σφραγιστηκε

Το αυτόματο φρενάρισμα δουλεύει, μου έχει τύχει να ενεργοποιηθει οταν πετάχτηκε αυτοκίνητο μπροστα μου απο σφήνα...Για τα δώρα εχω κάνει σχετικο βίντεο ruclips.net/video/58NbZ_qWUnk/видео.htmlsi=8ZpavyA5JWAEfeiP

@@JohnGoesViral δε λέω για μπουλόνια δίχτυ παγούρι κλπ.. μου είπαν δώρα αξίας 200€ .. είτε έκπτωση, είτε συναγερμό, είτε φίμε , είτε κεραμική επίστρωση χρώματος με επιβάρυνση

@@leonidasgr2003 Στη δική μου περίπτωση μου είχαν πει δώρο μέχρι 300 €. Μου προσφεραν συναγερμό αλλά δεν ήθελα .επίσης απέρριψα κεραμικές αδιαβροχοποιηση κλπ. Πήρα τελικά φιμέ σε όλα τα κρύσταλλα εκτός παρμπρίζ και τα πλαϊνά προστατευτικα στις πόρτες

@@JohnGoesViral α όλοι τα ίδια δίνουν; Κεραμικό χρώμα γιατί το απέρριψες; Καλό δεν είναι ;

@@leonidasgr2003 εγώ έχω λευκο απλό. Ένας από τους λόγους που το επέλεξα είναι η ευκολία στην επισκευή και ότι δεν ήθελα να έχω το άγχος για το χρώμα...οπότε η κεραμική δεν μου έλεγε κάτι. Αν είχα πχ λευκό πέρλα μπορεί να την επέλεγα

Καλησπερα , ευχαριστώ πολυ για τα καλα σου λογια! αυτο ειναι το καλυμμα που εχω πάρει. Είναι μαλακό από κάτω και ταιριάζει απολυτα στο ταμπλο. Θελει μονο να ανοίξεις λιγο την τρυπα στον αισθητήρα των φωτων για να μην τον κάλυπτει. kokkinoplitis.gr/%CE%BA%CE%AC%CE%BB%CF%85%CE%BC%CE%BC%CE%B1-%CF%84%CE%B1%CE%BC%CF%80%CE%BB%CF%8C-%CF%84%CE%B5%CF%87%CE%BD%CF%8C%CE%B4%CE%B5%CF%81%CE%BC%CE%B1-%CE%BC%CE%B1%CF%8D%CF%81%CE%BF-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-toyota-yaris-cross---cross-hybrid-%CE%BC%CE%B5-%CF%83%CE%AE%CE%BC%CE%B1--%CE%BC%CE%B5-%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CE%BB%CE%BF%CE%B3%CE%B9%CE%BA%CF%8C-%CE%BA%CE%B1%CE%BD%CF%84%CF%81%CE%AC%CE%BD--%CF%87%CF%89%CF%81%CE%AF%CF%82-hud_p44059.html

Με το κουμπί δεξιά ή αριστερά, που βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του τιμονιού, αλλάζεις το μενού της οθόνης μεχρι να εμφανιστεί αυτό των ρυμίσεων , με το γραναζάκι κάτω

Ε όσο παλιώνει κάτι λογικό είναι να χάνεται το ενδιαφέρον...αυτό συμβαίνει με όλα τα πράγματα νομίζω...σε άλλα αυτοκίνητα που είχα μετά το τέλος της εγγύησης μπορεί να πήγαινα σε άλλα συνεργεία, αλλά πάντα με το πρόγραμμα συντήρησης και τις προδιαγραφές που προβλέπονται στο manual ...Σε αυτό επειδή δεν ξέρω κατά πόσο υπάρχει εμπειρία στα υβριδικά εκτός αντιπροσωπείας , μάλλον θα συνεχίσω στην ΤΟΥΟΤΑ κ μετά την εγγύηση... να μαστε καλά μέχρι τότε....

@@JohnGoesViral Μου άρεσε ο τρόπος σκέψης σου. Πάνω κάτω εκ πείρας στο λέω, όλες οι αντιπροσωπείες κατά τον ίδιο τρόπο λειτουργούν, είτε σε σέρβις, είτε σε τιμολογιακή πολιτική.

Τι να πω...δε σε αμφισβητώ αλλα μου φαίνεται λίγο περίεργο ένα εγχειρίδιο χρησης να μην γράφει τις προδιαγραφές του οχήματος .... σε κάποια αυτικινητα μπορει να υπάρχει ξεχωριστό βιβλιαράκι για το αυτοκίνητο και ξεχωριστό για το σύστημα multimedia, είσαι σίγουρος οτι έχεις κοιταξει σε ολα τα εγχειρίδια?

@@JohnGoesViral Ναι ναι δεν αναγράφει κάτι τέτοιο..επίσης αν μπείτε στο σαιτ κ πατήσετε του 2024 δεν έχει κάπου τις προδιαγραφές που γράφει του 2021.

@@eugeniosfrankoulidis3635 ok χρήσιμη η πληροφορία, σ'ευχαριστώ πολύ!

Καλησπέρα Γιάννη! Τελικά υπάρχουν οι προδιαγραφές στο σαιτ μόνο αν κατεβάσεις το Pdf αρχείο 😅 να ναι καλά ο OD9069

Καταρχάς η κάθε αντιπροσωπεία έχει τα δικά της εσύ κάνε αυτό που σου λέει η BMW αλλά αν αλαζεις λάδια κάθε 30.000 σε βλέπω να πας για κινητήρα 😊😊😊😊

@@ΜιχαληςΑστεριου 11 χρονια χρησης με 250.000 χλμ. Ουτε μια σταγονα λαδι δεν καταναλωνει! Καθιστε να αλαζεται λαδακια στα σαπακια.

​@@ΜιχαληςΑστεριου Astone kserei logika... Gia na xei bmw prepei na xei kai kana strema me elies ....

Το 0W-20 ειναι αυτο που αναγραφει η εταιρεία, μη βάζετε αλλα λαδια μονο αυτα που λεει ο κατασκευαστής

Καλα ρε σεις ολη μερα λαδια αλλαζετε! Τι ακουμε εδω μεσα.....BMW Diesel με 250.000 χλμ με 9 αλλαγες λαδιων. Δεν καιει σταγονα λαδι!

Το προτινόμενο ιξώδες ορίζεται από τις ανοχές που έχει σχεδιάσει ο κατασκευαστής σε κομβία στροφάλου κ μπιελας! Οι θερμοκρασίες που μπορεί να ανταποκριθεί το λάδι αναγράφονται στα τεχνικά χαρακτηριστικά του εκάστοτε λαδιού. Για παράδειγμα το motul 0W8 έχει σήμειο βρασμού τους 238 βαθμούς την στιγμή που ένα καλό συνθετικό 5-30 σπάνια έχει πάνω από 210! Πολύ Σωστός για την πρώτη αλλαγή! Το marketing τα έχει ισοπεδώσει όλα!

Δεν το ανέφερα φίλε μου παρόλο που συνολικά είμαι ευχαριστημένος από την αντιμετώπιση τους , για να μην θεωρηθεί ότι κάνω κάποια διαφήμιση...

@JohnGoesViral Πάντως όπως φαίνεται μέσα σαν να είσαι Πασπαλιαρης μου φαίνεται

Από τη στιγμή που σφραγίζεται το βιβλίο σέρβις, θεωρώ ότι δεν θα έχω πρόβλημα. Το σφράγισμα του βιβλίου επιβεβαιώνει ότι έγιναν οινπροβλεπομενες εργασίες. Διαφορετικά για να γελάσουμε κ λίγο, δεν πιστεύω ότι κανένα σοβαρό μαγαζί θα δεχόταν να σφραγίσει το βιβλιαράκι συντήρησης αν γω του είχα πάει πχ τηγανολαδο.....Στο θέμα της εγγύησης θεωρώ οτι δεν μπορεί να σου επιβάλλει μάρκα λιπαντικου παρα μόνο συγκεκριμένες προδιαγραφές.... αυτή είναι η δική μου άποψη, φυσικά σέβομαι κ αυτό που λες εσύ, δίνω 100€ παραπάνω κ δεν ασχολούμαι κ έχω κ το κεφάλι μου ήσυχο

@@JohnGoesViralΓια την ιστορία να αναφέρω ότι το πρώτο service με 0-20 το πραγματοποίησα Δεκέμβριο. Και στα 0-20 και στα 0-8 δεν είδα διαφορά στην κατανάλωση. Πάντως επειδή και εγώ ανήκω στους τυχερούς με βιβλιαράκι στην επόμενη σελίδα αναφέρει το ιξώδες ότι μπορεί να ταιριάζει καλύτερα κτλ. Επομένως δεν απορρίπτει το 0-20 και ίσως γιαυτο γίνεται η αναφορά της θερμοκρασίας διότι όταν έξω επικρατεί ζέστη το λαδακι τρώει ξύλο. Να είσαι πάντα καλά και να το χαίρεσαι

Το λάδι έχει να κάνει με τις ανοχές του κινητήρα ,και τις αυξημένες τριβές σε κρύα εκκίνηση! Αυτή την καραμέλα με το θερμό κλίμα όταν κάνει ζέστη έξω κτλ,είναι δείγμα ημιμάθειας και ράδιο αρβύλας! Ο κάθε θερμικός κινητήρας αναπτύσσει θερμοκρασίες άνω των 2500 βαθμών Κελσίου στην εκκίνηση ,στιγμιαία στον θάλαμο καύσης,και η θερμοκρασία έπειτα διοχέτευε σε όλο τον κινητήρα .την δουλειά της ψύξης αναλαμβάνει κατά κύριο λόγο το λάδι και κατόπιν το ψυκτικό υγρό.οποτε αυτό που λέει ο κάθε κατασκευαστης ,είναι αυτό που κανεις όσα χιλιόμετρα και εάν έχει το αυτοκίνητο κ ο κινητήρας!! Νόμος απαράβατος.τα περί ζέστης,κρύου,και χλωρής ,ξηρής καύσης,είναι για να έχουν κάποιοι θέμα συζήτησης στα καφενεία.οποτε έκανες πολύ σωστά φίλος που πήρες αυτό το λάδι!

"Ίσως μελλοντικά υπάρχει φθορά που εμείς δεν βλέπουμε..." Αυτό ακριβώς που επισημαίνεις είναι αυτό που με προβληματίζει περισσότερο....γιατι ΟΚ μεσα στην εγγύηση πιθανοτατα δε θα βγαλει προβλημα και με τα 0-20... τί γίνεται όμως μετά? Αν καποιος αγοράζει καινούργιο αμάξι με ορίζοντα να το αλλάξει στην 5ετία , ΟΚ πάω πάσο, αλλά εγώ προσωπικά σκοπεύω να το κρατήσω λίγο παραπάνω.... Ευχαριστώ για το σχόλιο και για την ανταλλαγή απόψεων!

Δεν το αμφισβητώ οτι μπορεί να είναι μικρές οι διαφορές...απλά στο βιβλίο αν δεις λέει ότι, αν τύχει να βάλεις μια φορά 0-20, τότε στην επόμενη αλλαγή λαδιού πρέπει οπωσδήποτε να το αντικαταστήσεις με 0-8.....αυτό με προβλημάτισε και επειδή όπως είπα κ στο βίντεο δεν έχω τις γνώσεις για να το κρίνω, γιαυτό επέλεξα να ακολουθήσω αυτό που γράφει στο manual. Ευχαριστώ για τις χρήσιμες πληροφορίες!

Ναι απο δω κ πέρα για τις νέες παραγγελίες έρχεται το face-lift. Οι βασικές διαφορές με την προηγούμενη Active είναι ότι πλέον δεν έχει τα "κυάλια" στον πίνακα οργάνων, αλλά έχει οθόνη όπως και στις μεγαλύτερες εκδόσεις, έχει μεγαλύτερη οθόνη infotainment 9" αντί 8" , χωρίς τα κουμπιά δεξιά κ αριστερά και έχει επιπλέον, μπαρες οροφής που στο προ facelift υπήρχαν από style και πάνω. Επίσης η Active έχει πλέον τάσια αντί για ζάντες αλουμινίου όπως είχε το προ facelift μοντέλο.

Σωστός!

Φίλε μου εν μέρει συμφωνώ. Μια ερώτηση τι εννοείς εμείς ; Συμπεριλαμβανεις όλους; Ακόμα και σένα;

@@KO-zh4yq σε πράγματα που δεν γνωρίζω μπορεί και εγώ να κάνω λάθη. Αλλά στην περίπτωση αυτή θέλω να πιστεύω ΟΧΙ...............................!!!

@@bigjim485 δεν είπα ότι κανείς λάθος . Είναι όμως πολύ πολύ άσχημο να λέει κάποιος εμείς οι ελληναρες και να μιλάει υποτιμητικά για την ίδια του την ράτσα . Εγώ είμαι Έλληνας και είμαι περήφανος για αυτό . Ούτε κι εγώ είμαι αλάνθαστος , ούτε κανένας . Αν κάποιος κρίνει τους άλλους Έλληνες θεωροντας ότι είναι εξαίρεση ο ίδιος ας μας εξηγήσει πως να βελτιωθούμε. Αν δε θεωρεί τον εαυτό του εξαίρεση τότε ας ξεκινήσει από τον εαυτό του πρώτα . Δεν σε κρίνω και ότι σου λέω σου το λέω καλοπροαίρετα . Ούτε διαφωνώ στο θέμα που λες για το συνεργείο. Απλά είναι άσχημο ένας Έλληνας,αν είσαι Έλληνας διότι δεν σε γνωρίζω, να μιλάει για τους άλλους Έλληνες έτσι . Άλλωστε ο καναλάρχης είπε ότι όταν πήγε το 0W-8 το δέχτηκε το συνεργείο μια χαρά. Εκεί δεν ήταν Έλληνες ;; Φιλικά όλα αυτά που σου στέλνω . Το λέω και το εννοώ .

Φιλαράκι μου είναι και θέμα χωρας ασε τους Ελληναρες και κοιτα την Ελλάδα που για μήνες έχει συνεχόμενα 40αρια. Το πιθανότερο είναι η οδηγία να είναι από την ίδια την Toyota, στις αντιπροσωπείες της. Πχ στο δικό μου vw στον βορρα βάζουν 0w30 και οι δικές μας αντιπροσωπείες 5w40 με εντολή των Γερμανών. Στην Αυστραλία και τις Αραβικές χώρες ,οι εκεί μάστορες βάζουν σχεδόν σε όλα τα αμάξια 10w40 ή 15w40 Η εξωτερική θερμοκρασία παίζει ρόλο, τις περισσότερες φορές οι ίδιοι κινητήρες κυκλοφορούν με διαφορετικές συστάσεις ανά περιοχή. Τα λεπτά λαδια προωθούνται κυρίως για λόγους εκπομπών αερίων και οικονομίας καυσιμου. Αν αλλάζεις το όχημα σου στα 3-4 χρόνια όπως συμβαίνει στις προοδευμενες χώρες δεν θα πάθει τίποτα. Αν το κρατάς 20 και 30 χρόνια, όπως κάνουν οι "Ελληναραδες" ιθαγενείς με τις αλχημείες των "Ελληναραδων" μαστορων, που δεν είναι καθόλου για τα μπάζα ,καλύτερα να χρησιμοποιείς το υψηλότερο αποδεκτό ιξώδες για το μοτέρ σου ,θα κρατήσει σίγουρα παραπάνω

Συνηθως ειμαι αναμεσα στο 4 με 4.5 lt/100 εχω ανεβάσει και μια playlist σχετικά με την κατανάλωση, αν θέλεις περισσότερες λεπτομέρειες ruclips.net/p/PLJ0knV462xvbbgZqopvBTgOgadMXdLnGt&si=nVDo6lBHRJXnLB_A

Καλό. Καλή η ενημέρωση θα πρέπει να μας βάζουν αυτά που λέει ο κατασκευαστής όχι ότι θέλουν αυτοί έχω το yaris και με βόλεψε το video λουκας

@@LoukasP-g7u καλού κακού ρίξε και μια ματιά στο βιβλίο του κατασκευαστή γιατί παρόλο που θεωρητικά ο κινητήρας είναι ο ίδιος μπορεί να γράφει κάτι διαφορετικό για κλασικό yaris σε σχέση με το cross

Όχι έχω το νεο του 23---24 yaris hybrid