Видео

В масленном фильтре ничего не отвалилось. От указанного воздушного фильтра потеря тяги не замечено.

Потеря тяги не замечено.

У меня на канале есть видео про это. Но коротко, на 4-х литровых моторах есть система продувочного воздуха, в систему входят вроде насос и клапана 2 шт. Вот когда что то из них ломается, с мотором творится такая история. Лечится либо ремонтом системы или ее отключением.

У меня на канале есть видео про это. Но коротко, на 4-х литровых моторах есть система продувочного воздуха, в систему входят вроде насос и клапана 2 шт. Вот когда что то из них ломается, с мотором творится такая история. Лечится либо ремонтом системы или ее отключением.

Ответил в выше.

Согласен

Скорее всего нет. Вроде они были подписаны.

@@Nikolay_Iv У меня такие же встали вообще без проблем тютелька в тютельку всё совпало.

На днях самостоятельно менял лампочку ближнего света, ксенон. Начал с правой стороны, так затруднения на одну минуту вызвало открепление усиков с лампочки, а дальше без проблем. Потом со стороны аккумулятора по протоптанной дорожке. Ушло времени на все, минут 10. Видео скоро выложу на канале. Пытайтесь и все получится. Или заезжайте в сервис, там поменяют.

Большое спасибо за подсказку. Не знал что на Али продаются ограничители в сборе. На перед закажу, их тоже надо менять.

9 лет, долго продержалось). На моей машине случилось вроде на второй год. Как будете ремонтировать ?

Прошу прощения, Николай конечно-же! Не туда посмотрел.

Добрый день. Это не моя разработка. Считаю неправильным будет, если буду ее раздавать. Прошу Вас понять и обратиться к автору изделия. В описании видео есть ссылка на драйв 2. Если говорить про саму подставку, то она классная, в итоге поставил на нее компрессор. Правда прикрепил на резиновых стяжках, держится крепко.

За 3 года существования у меня этого насоса только несколько раз подкачивал, точнее выравнивал давление. Хорошая тема для теста.

@@Nikolay_Iv 🤣🤣🤣

Согласен, веб-сайта получше будет. Узнавал, стоимость от 50 тыс. руб, и это аналоги. Пошел по более бюджетному варианту.

@@Nikolay_Iv а куда эту веб-сайту засунуть ?

Здравствуйте. Можно сделать из любой резины. Данный экземпляр сделан из армированной резины.

Чтобы получить диз

Здравствуйте. Брал тут vsem4x4.ru/%D0%91%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5-%D0%BF%D1%8B%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F-%D0%B2-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B8-Toyota-Land-Cruiser-Prado-150-4Runner-%D0%B2-285-%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B5-p141431730?ysclid=lftv8wr4aj914958708

Армированные, для машин с кдсс.

Фиксируется дверь хорошо. Сравниваю с другими дверьми, но понимаю что сами втулки за эти годы уже погрязли в смазке, но еще вращается на штоке. А тут установлены подшипники, которые сами по себе вращаются легче. Но надо учитывать тот факт, что я не знаю как открывалась новая дверь на Прадо.

Неделя эксплуатации показала что при морозе около минус 15 и ветре дверь открывается значительно легче других. Пассажиры дверью стали хлопать чаще так как она легче. Буду вносить изменения в конструкцию ограничителя.

Тоже долгое время хотел и как выпала возможность сразу поехал. Не пожалел. Но времени надо побольше чем было у меня.

@@Nikolay_Iv я так думаю нужно мне на Байкал и назад в Минск примерно 45 суток, чтобы по пути посмотреть что-то и в кайф ехать , нормально отдыхать ещё.

Когда большую часть зимы ниже 30 градусов, порою доходило до минус 45, то хотелось и сверху машину накрыть 🙂.

@@Nikolay_Iv я по правде вообще с трудом представляю как вы с таким минусом боритесь , у нас если -20 это уже не малая проблема)) но и это редко

Тоже раньше не понимал как при такой температуре можно эксплуатировать машину. Вот и пытаешься разными способами задержать тепло в машине.

Согласен, но войлок не нашел на тот момент. А такую толщину даже в продаже не видел.