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トヨタ新型「アーバンクルーザー」公開! 4.3m級コンパクトSUVに斬新ボンネットエンブレム搭載 | 車の話
アーバンクルーザーハイライダーは、インド市場向けに販売されているSUVです。 この車両はスズキとの共同開発によって生まれ、トヨタブランドでは「アーバンクルーザーハイライダー」という名称で、スズキブランドでは「グランドビターラ」という名称で販売されています。
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ダイハツ「4人乗り軽トラ」公開! 448万円の2階建て仕様「JP STAR HAPPY1 premium」が話題 | 車の話
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日産「新型マグナイト」約100万円で登場!? 4m未満のコンパクトSUVにMT設定も | 車の話
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トヨタ新型「C-HR」ポーランドで発表!赤エンブレムと斬新デザインが話題 | 車の話
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「ランクルミニ」初公開! カクカクデザインで「再現度高い」と話題沸騰 | 車の話
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ホンダ新型スポーティミニバン! 無限カスタム仕様の「フリード」登場 | 車の話
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エクステリアは、張り出し感を強調したワイドでシャープなデザインが特徴で、フロントアンダースポイラー、サイドスポイラー、リアアンダースポイラーが装備されています。さらに、リアビューにはルーフから滑らかに繋がる形状のテールゲートスポイラーが採用され、スポーティさと一体感を演出しています。 #ホンダ #フリード #スポーティミニバン 連絡先車の話: Facebook: Car-Story-100860172191533 IG: carstorytv Twitter: CarStoryTV Pinterest: www.pinterest.com/carstorytv チャンネル登録:ruclips.net/channel/UC4ZwPbUC88TxIC3d1ReuLkA メール:carstorytv@gmail....
日産新型セダン「N7」発表! 中国で高級市場に挑戦 【次期ティアナ?】| 車の話
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欧州名門ハッチバック「308」と「1シリーズ」が今おすすめな理由 - 注目度抜群! | 車の話
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Комментарии

  • @jbharold4392
    @jbharold4392 6 часов назад

    軽規格では、もうこれ以上良く出来ないところまで来てるって事

  • @GG-mx8nw
    @GG-mx8nw 19 часов назад

    デザインがイマイチだと思う。

  • @hanachochin
    @hanachochin 19 часов назад

    白だとのっぺりして見えますが、メタリックだと映えますね…。ラインナップはコンパクト・ミニバン・SUVばかりでセダンも時代を感じるスカイライン…。 こういう新顔が導入されて、新風を吹かせて欲しいものです。

  • @kazuokimura8332
    @kazuokimura8332 21 час назад

    前モデルを中古で買って、RVテイストにカスタムした方が安い。JOYの需要は、多少有ると思う。

  • @---dl1fw
    @---dl1fw День назад

    コスパがな… 高いよね

  • @yoshi9109-o5s
    @yoshi9109-o5s День назад

    C-HRを北米販売にして、プリウスクロス、bz3xを国内販売兄弟車にして良いと思います。 新エンジンM15A-FXS(ダイナミックフォースエンジン)2・5リッターの加速性能に相当軽自動車(NA)並の燃費(直噴1・5リッターハイブリッド)、3・5リッターの加速性能に相当軽自動車(NA)並の燃費(直噴1・5リッタープラグインハイブリッド) アクア、ヤリスシリーズ、シエンタ、カローラシリーズ、プリウスシリーズ、ノア、ヴォクシー、レクサスLBX、UXにも搭載して欲しいです。 DAC(ダウンヒルアシストコントロール)、TRAILモード(ハイブリッドE-Four、BEV4WD)、フロントクロストラフィックアラート(前方左右車両、前方左右歩行者)を拡大して欲しいです。

  • @万代弘継
    @万代弘継 День назад

    勤めていた時に社用車で乗った事があるが、一般的なオートマと違うので運転しにくい代物だった。

  • @明男平川
    @明男平川 День назад

    ちいキザシwww

  • @ふらど
    @ふらど 2 дня назад

    パジェロ、良い車だとは、思い欲しかったが、やはり、リセールの事を考えると、、、残念になるので😢

  • @増木伸彦
    @増木伸彦 3 дня назад

    日本で販売して欲しいです。 田舎で軽トラと軽乗用車足すと500万近くなります。 し車検軽台とプロエース一台なら後者の方が良いかもです。

  • @西やん-l7x
    @西やん-l7x 3 дня назад

    パジェロ復活是非🎉🎉

  • @現場監督-e3u
    @現場監督-e3u 3 дня назад

    価格がお手頃なら逆輸入して売れないかな?日本は価格とかサイズがちょうどいいセダンがなくなってしまった。

  • @lees4020
    @lees4020 3 дня назад

    実車見ましたが、めっちゃかっこよかったです😂

  • @rousseaujeanjacques3801
    @rousseaujeanjacques3801 4 дня назад

    特別仕様者のみの販売となるようなのに、アナウンスが遅いのはひどいことだよねえ。鈴木さん。

  • @西やん-l7x
    @西やん-l7x 4 дня назад

    センチュリーよりも多機能ですね~

  • @chantake6741
    @chantake6741 4 дня назад

    リリースする財力があるんか?

  • @翔鶴五航戦
    @翔鶴五航戦 4 дня назад

    ほんとデザインが悪過ぎるもんな。 GT-Rだって、まぁ、いいと思うのは34まで。 35なんてデカイし、何がいいのかわからん。 速くて凄いのだけはわかる(笑)

  • @荒井俊彦-u9c
    @荒井俊彦-u9c 4 дня назад

    無印ブルーバードの新車を復活させてもらいたいです。ブルーバードの型式名にU15系ブルーバードe-POWERの新車を製造してもらいたいです。スカイラインe-POWERの新車を製造してもらいたいです。

  • @bchan890
    @bchan890 4 дня назад

    電動パーキングは魅力的なんだけど、5agsとストロングハイブリッドへの興味が勝ってSZ探してもらっちゃった

  • @yos1364
    @yos1364 4 дня назад

    日産好きですが、買いたいと思う車が無い。 何しろデザインが悪い。 友人達と話すが、他のメーカーと比べてダサいと思わないのかな。

  • @yoshi9109-o5s
    @yoshi9109-o5s 4 дня назад

    北米販売で良いと思います。

  • @vya06045
    @vya06045 5 дней назад

    日産はなんでキューブを潰してしまったのだろか デザインもパッケージも優れたいい車だったのにね マーチが無くてもキューブが残ってくれればと思ったのだけど…

  • @toyotaprius79
    @toyotaprius79 6 дней назад

    I remember that Esflow concept, we were robbed!!

  • @tajiromaru1933
    @tajiromaru1933 6 дней назад

    正直ロッキー/ライズは要らないかな・・・最近のT系得意の押し出し感の強いゴツゴツしたデザインが苦手かな・・・ 取り回しは明らかにクロスビーの方が良いよね、最小回転半径が4.7と5.0だし。 販売数の差は単にTの販売力によるところが大きいと思うけどね。 まぁ、一言で言えばロッキー/ライズは私には”刺さらない”って事です。

  • @ゆう-i9g
    @ゆう-i9g 6 дней назад

    日本ではでないんやろなぁ 残念

  • @00470
    @00470 6 дней назад

    いまだにカーボンニュートラルとかオフセットとか寝言を言っている。もう、目を覚ましたら。 刷新しても、文句は出ないと思うよ。😮😮😮😮

  • @チンミーフー
    @チンミーフー 7 дней назад

    ちがう 良かったよ 日本で買えなくても悔しくなくて

  • @fzx750gsx400
    @fzx750gsx400 8 дней назад

    乗った感じ、とにかく重い、大きい、2シーターのRが有ったら良かったのに(FD乗りより)

  • @奥田勝久-m6p
    @奥田勝久-m6p 9 дней назад

    インタークーラー付きブルドックに期待www

  • @noiseclap
    @noiseclap 10 дней назад

    別にキックスじゃなくても 別の車名にして出せば良い気がするけど… このまま、現行キックスを売り続けてもヤリスクロスやヴェゼルには、到底勝負にならない。 今の日産のおかれてる状況で まだ先の導入とか言うてる余裕無いでしょ。 出し惜しみしてては何も変わらない。 昔はいい車いっぱいあったのに…

  • @YoPiedsNus
    @YoPiedsNus 10 дней назад

    この後に及んで、まだ日本では先代がモデルチェンジしたばかりだから… なんて言ってるから、今の日産のような状態になるんだろうが! 人気が出そうな車は出し惜しみしないで、どんどん出さないと…!

  • @イソスケ
    @イソスケ 10 дней назад

    嫌だなぁ~。

  • @tadtsj2009
    @tadtsj2009 11 дней назад

    HONDAのパクリか

  • @43250837
    @43250837 11 дней назад

    2.5LのCVT仕様、密かに欲しいですね。ただし、タコメータは5000rpmまででいいです。4500rpmからレッドゾーンが始まるくらいでいいです。

  • @-changminakira4967
    @-changminakira4967 11 дней назад

    ただ単にブランド力の差なのでは?😅当たり前の事です。

  • @ゴンベイ-z8z
    @ゴンベイ-z8z 11 дней назад

    運転してると良く見るけどね! 爺さんにスポーツモデルは敬遠されたか⁉️

  • @oyajimaru29
    @oyajimaru29 12 дней назад

    高価なピックアップトラックですね。カッコいい。

  • @太田裕明-m5d
    @太田裕明-m5d 13 дней назад

    日本じゃ売らない(売れない)可能性あるな。

  • @安全第一-t3k
    @安全第一-t3k 14 дней назад

    中国と縁を切らないのか?

  • @イトウノブユキ
    @イトウノブユキ 14 дней назад

    キャンピングカーに

  • @benotas6256
    @benotas6256 15 дней назад

    1年前、自損事故(物損)でホンダ アクティトラック廃車。高い中古のアクティ購入したがスズキ「キャリイ」新車で購入した方が良かった。

  • @KURO-P
    @KURO-P 16 дней назад

    マルチベッドを買うならGRAND プレミアムGX買って、サブバッテリー、DCクーラー、FFヒーター、ベッドキットを入れた方が旅館と河原の掘っ立て小屋くらいの差になる。

  • @yoshi9109-o5s
    @yoshi9109-o5s 16 дней назад

    LX700hの登場も待ち遠しいです。 但し燃費が気になります。

  • @えむせたろう
    @えむせたろう 17 дней назад

    フォレスターを大きくした感じになるなら3列で国内で出して欲しい

  • @jn9804
    @jn9804 17 дней назад

    デカいの出せば売れるのに

  • @shinsoupapa
    @shinsoupapa 17 дней назад

    北米でアウトバックはドル箱モデル。だからこそフルモデルチェンジ時には前モデルのデザインを踏襲してきたはず。今出てるスパイ画像が本当にアウトバックだとしたらスバルはヤバい。

  • @yoshi9109-o5s
    @yoshi9109-o5s 17 дней назад

    レガシィアウトバックを北米販売にして、フォレスターを国内販売で良いと思います。

  • @japan122
    @japan122 17 дней назад

    いいね!頑張れ日産。十分ですよ。

  • @tmorin5186
    @tmorin5186 19 дней назад

    スズキのMTは一般道でも5速のギア比が吹け切っちゃって それだけで候補から外れる。

  • @烈津田川-t7q
    @烈津田川-t7q 19 дней назад

    中古車は信用できない。