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常磐線 側面展望 水戸~勝田 水郡線と同時発車
Просмотров 2019 часов назад
ダイヤ上同時なので毎日見られる同時発車です。
夜の常磐線 側面展望 水戸~ひたち野うしく
Просмотров 1619 часов назад
夜の常磐線 側面展望 水戸~ひたち野うしく
常磐線 側面展望 上野~牛久
Просмотров 4019 часов назад
常磐線 側面展望 上野~牛久
夜の東海道線 側面展望 東京~品川
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夜の東海道線 側面展望 東京~品川
上野東京ライン 側面展望 東京~上野
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上野東京ライン 側面展望 東京~上野
夜の常磐線 側面展望 水戸~荒川沖
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常磐線 側面展望 上野~取手
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常磐線 側面展望 上野~取手
夜の常磐線 側面展望 ひたち野うしく~南柏
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夜の常磐線 側面展望 北小金~三河島
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夜の常磐線 側面展望 北小金~三河島
夜の東海道線 側面展望 品川~川崎
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夜の東海道線 側面展望 品川~川崎
夜の常磐線 側面展望 沿線火災によるダイヤ乱れでなかなか上野駅に入れない
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夜の常磐線 側面展望 沿線火災によるダイヤ乱れでなかなか上野駅に入れない
夜の上野東京ライン 側面展望 上野~東京
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夜の京浜東北線 側面展望 大森~蒲田
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夜の京浜東北線 側面展望 大森~蒲田
夜の上野東京ライン 側面展望 上野~東京~品川(途中まで)
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東海道線 側面展望 川崎~品川
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東海道線 側面展望 川崎~品川
東海道線 側面展望 横浜~川崎
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東海道線 側面展望 横浜~川崎
コキ(空)……タキ……桃太郎
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タキタキ……桃太郎
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夜の京浜東北線 側面展望 蒲田~川崎
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夜の京浜東北線 側面展望 蒲田~川崎
夜の京浜東北線 側面展望 大森~蒲田
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夜の京浜東北線 側面展望 大森~蒲田
夜の京浜東北線 側面展望 大森~蒲田
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夜の京浜東北線 側面展望 大森~蒲田
夜の京浜東北線 側面展望 川崎~鶴見
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夜の京浜東北線 側面展望 川崎~鶴見
京浜東北線 前面展望 東神奈川~川崎
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京浜東北線 前面展望 東神奈川~川崎
京浜東北線 前面展望 横浜~東神奈川
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京浜東北線 前面展望 横浜~東神奈川
根岸線 側面展望 桜木町~横浜
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根岸線 側面展望 桜木町~横浜
夜の京浜東北線 側面展望 大森~蒲田
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夜の京浜東北線 側面展望 大森~蒲田
夜の京浜東北線 側面展望 蒲田~川崎
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夜の京浜東北線 側面展望 蒲田~川崎
夜の京浜東北線 側面展望 大森~蒲田
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夜の京浜東北線 側面展望 大森~蒲田
夜の京浜東北線 前面展望 川崎~鶴見
Просмотров 3021 день назад
夜の京浜東北線 前面展望 川崎~鶴見

Комментарии

  • @henrique_alok
    @henrique_alok 11 часов назад

    Vai ter transmissão ao vivo

  • @海野拓哉-e6v
    @海野拓哉-e6v 8 дней назад

    茨城県城里海野拓哉水戸駅

  • @河野雅也-l6c
    @河野雅也-l6c 3 месяца назад

    雨が降ってるってこと?

    • @ishishichannel5861
      @ishishichannel5861 3 месяца назад

      @@河野雅也-l6c 天気は晴れです。窓ガラスが少し汚れていますね。

  • @くの
    @くの 5 месяцев назад

    同時発射は、めったにないで 0:14 0:15 0:16 0:16 0:17 0:17 0:17 0:17 0:18 0:18 0:18

  • @旧猫の日常
    @旧猫の日常 6 месяцев назад

    上がった!

  • @J-in-Japan
    @J-in-Japan 9 месяцев назад

    Off to the races!

  • @nihongdianbo
    @nihongdianbo 11 месяцев назад

    遅くないです。加速度が違います。

    • @ishishichannel5861
      @ishishichannel5861 11 месяцев назад

      カタログスペック1.85km/h/sなのを考えると意外と差が開かない気もしますね。

  • @根岸明-v5v
    @根岸明-v5v Год назад

    根岸駅の線路の左側は、ENEOS根岸製油所ですね。

  • @根岸明-v5v
    @根岸明-v5v Год назад

    1960年代から1970年代、山をくりぬいて鉄道を通した先人たちに感謝したい。

  • @根岸明-v5v
    @根岸明-v5v Год назад

    私も根岸線50周年記念ヘッドマークの列車を、磯子駅で見ました。動画、ありがとうございます。

  • @根岸明-v5v
    @根岸明-v5v Год назад

    大船駅の折り返しは、昼間の時間帯でも、1時間に6本なので、充分な密度だと思います。

  • @根岸明-v5v
    @根岸明-v5v Год назад

    なぜ、トンネルを掘るのか。そこに山があるから。 動画、ありがとうございます。

  • @maru_trains
    @maru_trains Год назад

    通常時の前面展望もみたくなりました😊

  • @藤田剛-e8i
    @藤田剛-e8i Год назад

    五十八系統横浜駅から磯子車庫迄長く間運行していました現在には桜木町から磯子車庫迄運行しています磯子方面には大変申し訳ございませんが桜木町駅に乗り継ぎが必要となります桜木町から横浜駅付きまして乗り継ぎ券が必要となります桜木町から横浜駅には乗り継ぎ券有れば横浜駅方面ご利用お客様には磯子方面通うすごく不便となります 磯子駅方面には桜木町から乗り継ぎ必要として有ればありがたいと思います。

  • @たつ-e5g
    @たつ-e5g Год назад

    貨物線を電化とかしなくていいから行けるところまて営業して欲しいんだけれど。

    • @ishishichannel5861
      @ishishichannel5861 Год назад

      京浜東北線・横浜線は行きたいor乗換たい駅の手前が終点の列車多いですよね。とはいえ大船付近でも時間6本はありますが。

  • @maru_trains
    @maru_trains Год назад

    新横浜線の開業でどのぐらい利用者が変化しのかなぁ

  • @maru_trains
    @maru_trains Год назад

    明るい時間もみたいですね

    • @ishishichannel5861
      @ishishichannel5861 Год назад

      撮ってきました(横浜線からの列車で8両なので停車位置が手前です) ruclips.net/video/WN3xkjZwI3w/видео.html

    • @maru_trains
      @maru_trains Год назад

      @@ishishichannel5861 ありがとうございます😊 横浜線だと短いので減速するタイミングが早いですね!

  • @maru_trains
    @maru_trains Год назад

    新横浜線の開業でこの辺りの人の流れも変わりそう

  • @samurai-nw2qz
    @samurai-nw2qz 6 лет назад

    せめて雪かきしろ

  • @zippo3016
    @zippo3016 6 лет назад

    まっすぐ登ろうとしないでジグザグに走ればノーマルタイヤでもいけるはず

  • @shk7654
    @shk7654 6 лет назад

    あそこまでして屋上に行かないといけないということは雪で車を置いて帰る人が多く屋上にしか空きスペースがなかったんだろうな

  • @masaosann3655
    @masaosann3655 6 лет назад

    あきらめ悪い奴だw

    • @あっつぃ
      @あっつぃ 6 лет назад

      masa osann 頑張り屋って言えよ

  • @itsuki411
    @itsuki411 6 лет назад

    屋上から1階に落ちるのかと思って期待してたら違うのかよ。つまんな

    • @あっつぃ
      @あっつぃ 6 лет назад

      ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤItsuki ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ その考えがつまんな

  • @skysky647
    @skysky647 6 лет назад

    ノーマルタイヤでしょ?ってあるけどスタッドレスでも2駆じゃ坂道はキツイよ。スタッドレスだからって滑らない訳ではない

    • @ipodtouch5th
      @ipodtouch5th 6 лет назад

      skysky チェーンを履けば・・・

  • @take7yu579
    @take7yu579 6 лет назад

    スコップ持ち歩こう!!

  • @yuyay5086
    @yuyay5086 6 лет назад

    屋上になぜ?駐車? 君子危うきに近寄らず(笑) 危ない危ない!

  • @虚無んぽちゃむ
    @虚無んぽちゃむ 6 лет назад

    「ノーマルタイヤだろこれ!プギャーwww」 みたいなコメントあるけど、 冬の鳥取は学習能力のない東京と違ってほとんどがスタッドレス履いてるから✋毎年30~40cmは積もるところだからね⛄

  • @205-10-k
    @205-10-k 6 лет назад

    これ降りる時死ぬよ…(経験者) ノーマルタイヤは上れるけど下りれない。絶対滑る

    • @ILove-oh3kr
      @ILove-oh3kr 6 лет назад

      稲本叶 鳥取ですよ? 関東や関西圏の馬鹿とは違いほとんどの方がスタッドレスです毎年積もりますから

  • @Sono_Manma
    @Sono_Manma 6 лет назад

    白のワゴンR、『度を越した』屋根の上の雪は落としてから走りましょ、整備不良です。

    • @ILove-oh3kr
      @ILove-oh3kr 6 лет назад

      そのまんま そんな事言ってたら雪国走れねぇ笑笑 走ってるだけで積もっていくのに…(´;ω;`)

    • @ほたるいか-x5r
      @ほたるいか-x5r 6 лет назад

      雪国の人は免停だな

  • @kami9548
    @kami9548 6 лет назад

    これはランクルでも厳しいんじゃ?(こんな状況で乗ったことないからよく分からんけど) 無理して屋上停めたら今度降りられなくなるよ

    • @ILove-oh3kr
      @ILove-oh3kr 6 лет назад

      kousuke Japan 多分四駆である程度車高のあるランクル、デリカ、フォレスターなどのSUV又はsuv寄りの車なら行けると思いますよ 軽バンはFRですしラッセル状態になりますから少ししんどいかと思われます

    • @kami9548
      @kami9548 6 лет назад

      フェニーチェ なるほど!ありがとうございます😊 FRだと平坦な雪道でも苦戦しますよね〜

  • @魂大和-u4r
    @魂大和-u4r 6 лет назад

    センスない笑

    • @あっつぃ
      @あっつぃ 6 лет назад

      パパひなの お前がな笑

  • @アルファロメオジュリエッタ

    なんで屋上空いてるのかよくわかる、(笑)

  • @fanta261996
    @fanta261996 6 лет назад

    ノーマルタイヤでしょ?無理に決まってるじゃん(笑)

    • @st1100abs92
      @st1100abs92 6 лет назад

      fanta261996 豪雪地域山陰地方に住むものは11月下旬頃から殆どの方がスタッドレスに交換してます。 「勤め先から強制的にタイヤを交換させられるところも珍しくはありません」 この状況でノーマルタイヤとは到底考えられません! 軽の箱バンならFRなので雪道の登坂なら登りずらいのも分かります。 都内や関西地区のような雪と無縁な所にお住まいの方なら雪降ってるのにノーマルタイヤでバカにたいに走っている状況もよく目にしますが、 山陰地方ではこの様に雪が降る時期にノーマルタイヤは絶対に有り得ません。

    • @のろたん
      @のろたん 6 лет назад

      こんな積もってるのにノーマルなわけねーじゃん

  • @camarolike2013
    @camarolike2013 7 лет назад

    腹筋崩壊

  • @安倍晋三-s5p
    @安倍晋三-s5p 7 лет назад

    四駆買お

  • @黒ひげティーチ-b5g
    @黒ひげティーチ-b5g 7 лет назад

    バカにするな!!

  • @highball307
    @highball307 7 лет назад

    軽乗りのバカっぷり