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Onildo Silva
Добавлен 28 янв 2011
troca da maçaneta interna da Montana frente corsa 2008.
troca da maçaneta interna da Montana frente corsa 2008.
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montante ( manga de eixo ) da Montana 2008 frente corsa, folga no pivô
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resolvendo o problema de folga no pivô da manga de eixo da Montana,prisma, 2008,frente corsa
Cilindro hidráulico do pedal da embreagem da ranger 96, como retirar
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Como retirar o cilindro hidráulico do pedal da embreagem da ranger 96, retirando e sangrando o ar
Motor de partida ( arranque ) problemas comuns e soluções
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Quando faz tec tec, gira em falso, ou não da sinal de nada, possíveis causas e soluções
Como transferir o dinheiro do caixa tem para outra conta
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Como transferir o dinheiro do caixa tem para outra conta
Peugeot 206 1.0 16 válvulas, falhando na lenta e acendendo a luz da injeção,canister
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Defeito no canister,Falhando na lenta , mas quando tá andando fica normal
Troca do Cabo de embreagem do Peugeot 206 1.0 16 válvulas
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Fazendo manutenção ou troca só do cabo de aço reaproveitando o restante
Luz da injeção acesa do Peugeot 206 1.0 16 válvulas 2006,TBI troca das engrenagens parte 2
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Desmontagem e troca das engrenagens
Luz da injeção acesa ,TBI do Peugeot 206 1.0 16 válvulas 2006,troca das engrenagens parte 3
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Montagem
Luz da injeção acesa ,TBI do Peugeot 206 1.0 16 válvulas, problema nas engrenagens do TBI,parte 1
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O problema era nas engrenagens do TBI,que pode ser substituído só as engrenagens
Duosat trend HD MAXX,Atualização 1.6.0 via rede,depois ficou no led vermelho
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O meu depois que fiz ficou no led vermelho e não sai disso,apareceu na tela pra fazer hoje dia 07/04/2017,depois que fiz travou foi tudo
Atualização Duosat trend HD Maxx, versão 1.5.8 mas continua tudo na mesma
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Parece que saiu essa atualização,mas não teve nenhuma mudança nos canais HD,se alguém tiver mais alguma informação,deixa um comentário OK
Aparelho vendido pela Conectc com defeito
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Venderam o aparelho com defeito,foi duas vezes pra concertar e voltou do mesmo jeito,eles dizem que nem trocam nem devolvem o dinheiro,que o aparelho tá normal,que eu é que quero um aparelho novo
Conectc.com cuidado se for comprar alguma coisa nesse site
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Eles vendem o equipamento e depois te esquecem, passam as vezes uma semana pra responder às perguntas, e você ainda corre o risco de comprar um equipamento com defeito e ficar no prejuízo,pois ele nem trocam nem devolvem o dinheiro,qualquer coisa entre em contato comigo,tenho vídeos e áudios de conversas com eles,envio pra todos se precisar
Shop azplay, cuidado se for comprar um receptor
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Problemas na compra pelo site, shop azplay
Samuel autista imitando Galvão bueno narrando gol
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Samuel autista imitando Galvão bueno narrando gol
Boa tarde amigo vc conseguiu resolver este problema? O meu está assim depois de atualizar o que faço?
@@EmersonRithielle-w6r esse modelo já era, até alguns mais recentes já estão deixando de funcionar. O negócio é comprar um mais novo, com no máximo um ou dois anos de lançamento
Parabéns pelo vídeo. Deixa eu tirar uma dúvida. O meu peugeot 207 as vezes desliga do nada, principalmente em marcha lenta. Depois de um tempo, com motor frio, o carro volta a funcionar sozinho normalmente. Sabe me dizer se esta válvula do canister estiver com defeito faz o carro desligar do nada?
Ideia de genio viu? Parabéns
Eu fiz isso no meu tbm funcionou mais não tem jeito não isso oq da pra fazer
Obrigado pelo video, vou conseguir realizar a subistituição da engrenage da TBI com precisão.
Amigo vc sabe me informar qual o mínimo e máximo da macha lenta desse carro,o meu varia entre mil a mil e 40 ?
O PROBLEMA DO TEU CARRO É ESSA IMUNDICE NO MOTOR.
Gente, não façam isso!!!
Onildo, parabéns pela meeega paciência...kkk Além de explicar tudo no vídeo, você tem a maior paciência com a galera nos comentários...kk😅😅 Boa sorte, sucesso para você!!
O meu é ao contrário se eu tirar esse respiro fica acelerado o q pode ser ??
Muito boa sua explicaçao amigo, nos temos um Peugeot 1.0 16 valvulas 2004 com esse mesmo problema oscilando na lenta, a doença dele e toda a lenta. Amigo como e o nome dessa peça que vc fez os furos?. Obrigada pela dica.
Oi Jaqueline, boa noite. Na verdade a mangueira vai até a peça que da problema, pode seguir a mangueira que você encontra, fica meio escondido do lado esquerdo. O nome dela é Válvula do canister. Veja os outros vídeos do Peugeot que tenho, tem um problema no tbi que também dá esse mesmo sintoma. Abraço
Há, seu nome é lindo viu! 🙂
Estou com esse problema na minha ranger ano 2000. Fizer uma chapa fixa assim resolve?
O meu tá exatamente assim, troquei a esse peça e mesmo assim continua o mesmo probelama
Pode ser TBI, também apresenta esse sintoma. Veja meus outros vídeos que falo so isso
Você deixou a fita cobrindo os furos ou deixou os furos abertos???
Os furos abertos só até trocar a válvula do canister, que era o problema, porque se cobrisse antes de trocar o problema voltava, daí quando troquei eu tapei com fita
@@titodorecife No caso o meu quebrou mesmo aí no encaixe do coletor, passei durepoxi fazendo toda a remenda. Mas vi que no cabo já tem um furinho, é bom tampar ou deixar normal?
Se tiver com o problema com os furos você tapa, vai vendo como fica melhor, tapa, tira, vai fazendo os testes
cara isso dai eh so a valvula de sensor do canister, isso dai eh barato pra trocar, pra que furar tudo o bagulho
ta vendo, o cara ao invez de levar no mecanico o carro e fazer um diagnostico e trocar a peça certa por uma original de qualidade nao, prefere fazer gambiarra no carro, por isso que os carros ganham mã fama, daki a pouco o carro da pau e deixa no meio da estrada a pe ae vai dizer q peugeot nao presta ne
Obrigado Onildo pela dica da desmontagem da engrenagem do corpo borboleta Peugeot 206
Mecânico só fala que é bsm ruim quase 2 mil reais e não resolve nada
Bem explicado top!
Bom dia estou com o mesmo problema no carro .já tentei de tudo e ainda não deu certo agora vou tentar ver o tbi .mas pelos sintomas que vc disse que são iguais aos meus certeza que é é problema no tbi
ruclips.net/video/By5X9hwNelg/видео.html bom dia, veja também esse vídeo, os sintomas são parecidos e é mais fácil de resolver, o TBI é mais complicado, o outro problema é a válvula do canister, fica falhando e as vezes morre
Cara o meu esta assim ja vou Ds uma olhada.e digo depois como ficou.
A peça é a válvula do canister
O meu não passa dos 2000 no conta giro aí quando desliga depois de minutos volta , mais se desliga fica lento dnovo cara não passa de 20 de velocidade levei no mecânico passou o Scane e nada acusou , será que pode ser isso ou será a central ?
Faça esse teste do vídeo, se não resolver pode ser o TBI com engrenagens quebradas, apresenta o mesmo problema, ou também pode ser o senhor de aceleração, veja outros vídeos que tenho a respeito do TBI, abraço
O meu faz isso paro desligo a chave e ele volta normal.
legal amigo. o meu tbm embalado fica falhando sera que e esse memso problema
Cara você e um gênio, meu peugeot estava idêntico ao o seu o problema,estava me incomodando dum tanto resolveu meu problema na hora, parabéns obrigado
Eu troquei a valvula do meu, porém não adiantou, o seu resolveu ou ainda esta assim?
Apos várias pesquisas cai aqui de paraquedas no seu video, e o seguinte o meu carro e um igual do video ao ligar ele uma vez o outra ele ocila a marcha lenta giro do motor sobe e cai igual ao video dai a luz acende no painel depois sobe o gira para dois mil e o carro fica sem força piso no acelerador e responde bem pouco chego ate pisar fundo e nada , passei escanne acusou map dai botei um novo acusou novamente, ja troquei quase tudo e nada de resolver o problema so nao troquei tbi , sera que pode ser esse mesmo problema do video desde ja grato aqui ??
Bom dia, faça o teste do vídeo, se mudar alguma coisa provavelmente vai ser o mesmo problema, se não mudar nada pode ser as engrenagens do TBI que apresenta os mesmos sintomas, veja meus outros vídeos que tem um mostrando a troca das engrenagens, abraço.
No caso desse vídeo aí o problema é a válvula do canister
ruclips.net/video/WLNjkbtuRQY/видео.html veja aí o vídeo
@@titodorecife obrigado pela atenção vou ver sim depois com calma , se resolver volto aqui para relatar
@@titodorecife fiz todo o processo igual o video mais nao resolveu ,engraçado e que na lenta fica sereno mais basta engatar qualquer macha e começa a andar que o giro começa a cair e subir ai derrepente ele sobe para dois mil giro e fica sem aceleração ai desligo e volta ao normal ai depois começa tudo outra vez
Parabéns ótimo vídeo,tinha trocado vários sensores e nada de resolver,o problema estava nessa engrenagem.
O meu está acontecendo isso,piso na embreagem e ela fica lá em baixo,eu puxo ela é fica normal! Quando eu piso da um estalo é o pedal fica lá em baixo,será que esse eletrodo vende separado ou só comprando um cabo?
Será que esse eletrodo vende separado ou tenho que comprar um cabo novo?
Qual eletrodo? Não tem.nada soldado ai amigo, consegui um cabo usado no desmanche, e o resto das coisas em casa de ferragem e na minha caixa de ferramentas
O meu está acontecendo isso,piso a embreagem e ela fica lá em baixo,eu puxo ela é volta o normal,sabe me dizer se esse eletrodo vende separado ou só comprando outro cabo?
Eu fiz isso mais não adiantou vou trocar o parafuso do pivo pra ver se resolve
Você fala o parafuso que aperta o pivô? Pode ser isso sim, que não tá dando o aperto correto, se não resolver, só trocando o montante completo mesmo, infelizmente
@@titodorecife vou testar amanhã TB um parafuso um pouco mais grosso
Só não pode ser mais fino, porque o pivô pode se soltar do montante, o ideal é um parafuso da mesma grossura, mas com a rosca até o final, porque o parafuso original tem o limitador, daí como se diminuiu o metal com a lixadeira o parafuso não consegue apertar mais do que o limitador
Acho que a tua id de colocar um parafuso maior têm mais eficiência, pensei exatamente isso
Gostei do video!
Onildo…. Cara você foi fantástico…. Parabéns…. Me ajudou muito 🙏🙏🙏🙏Deus abençoe a nós é o nosso Peugeot 206
Isso mesmo valeu apena, melhor do que trocar tudo do carro e no final o mecânico trocador de peças descobri que era apenas o tbi e ainda vai falar que tinha que troca as peças pq estava apresentando problemas descupinha, show
Canister entupido
O meu 207 tá assim voou trocar essa válvula
Boa noite amigo, faz o teste de retirar a mangueira antes de comprar a válvula, porque quando da problema nas engrenagens do TBI também das os mesmos sintomas, Abraço.
@@titodorecife então quando eu tiro a mangueira do respiro ,a Luz da injeção não ascende e a macha lenta fica normal
Quando eu coloco a mangueira a macha lenta fica inregular
A rapaz, então com certeza vai ser a válvula do canister mesmo, melhor Porque é mais simples de resolver
@@titodorecife valeu muito obrigado vou v isso amanhã
Show camarada, 😉👍🏻
Ate mi inscrevi no teu canal cara muito obrigado nen tentei ainda mas ja te agradeço si nao der certo pra mim mas mesmo assim fico contente pelos que sim deu certo
Canister ruin querido troca canister
Bom né, quando alguém descobre o defeito pra você! 😂😂😂
Bom nada qlqr leigo iria saber q se qnd tira a mangueira o carro estabiliza . Q nao teria divida q era o canister.kkkk.. mas nao precisava sofre passe scanner q vc saberia na hora.. pior é andar com mangueira do canister furada ai é sacanas po😂😂✌ era mas facil finalizar video com a peça nova no local😎✌
@@bryangoncalves5347 vc está muito errado! Eu agradeço o cara do vídeo, graças a ele descobri o problema, pois os aparelhos não estava me mostrando o defeito
Troca caniater po
Ano 2006 com esse motor da renault ?
Esse carro está com o filtro de ar saturado,nada mais...
Amigo tem como eu dar so uma limpeza no tbi sem ser preciso tirar ele. E tirar toda a adimisao. Tem como eu tirar so a parte da tampa onde ele esta
Opa, boa noite, não tem rapaz, porque fica dentro da tampa do coletor, de todo jeito vai precisar desmontar tudo! Mas tente a mangueira da válvula do canister, eu tenho oitro vídeo mostrando, apresenta o mesmo sintoma.
O amigo tem como eu dar uma limpeza nao e trocar o tbi so limpar sem ser preciso tirar toda essa adimisao
ruclips.net/video/By5X9hwNelg/видео.html
Vixi corre desse mecânico safado
Tô com esse.problema.tbi
aquela haste que vai embaixo da embreagem vai alguma mola ?
Oi Nicia, tudo bem? Você fala em baixo do pedal ou lá no câmbio?
Porque tem o cabo da embreagem com regulagem automática e a regulagem manual, a regulagem automática tem no próprio cabo, lá no pedal não, só o encaixe, por isso o ideal é usar somente o cabo de aço de outro carro, desde que seja maior que o original, pra poder dar a volta naquela argola, mas tem que usar as peças originais do cabo por causa dos cilindros e molas
como faço pra improvisar um pino desse da embreagem? se possível me mande um link de algum vídeo. ou um comentário onde possa me ensinar como posso estar fazendo essa "gambiarra". muito obrigado!
Olhe, essas peças eu comprei em uma loja de ferragens e ferramentas, o cabo tem que ser maior pra poder fazer a volta na peça, o único vídeo que tenho é esse mesmo!
Boa noite amigo peguei um ontem fraco fraco fraco de aceleracao nao sobe morro a rotacao nao passa dos 40 oque pode ser estou vendo varios videos mas deus abencoes a cada um que ajuda nas dicas
Opa, Boa noite, se ele parado da aceleração então o problema pode ser que tenha sue fazer o motor, já que o problema é força nas subidas, se ele parado acelera normal, não fica morrendo, a marcha lenta tá estável, provavelmente será o motor que há está cansado
ruclips.net/video/1zwPERRD47w/видео.html Boa tarde, galera. Assiste lá ao meu vídeo no meu canal. Minha experiência com o meu Peugeot 206. Luz da injeção acesa.(Resolvido)