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清水省吾
Добавлен 18 апр 2013
鉄道における外部効果の内部化モデルと都市・交通政策
またちょっと変った形式の動画を作ってしまいました。朗読形式とでも言いますか・・(笑) 内容はどう表現するか模索しながらではありますが、LRTやトラムトレイン、地方鉄道のブラッシュアップについて説明するとき、よく、補足として説明する内容です。
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惜別の記 国鉄北条線 五百羅漢のあるまちより
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昭和58年~59年撮影 撮影:甲南大学鉄道研究部 国鉄北条線 兵庫県加西市 ※加西市と国鉄北条線に興味を持ち、最初は私1人で細々と撮影に通っていた。国鉄北条線は廃止が濃厚という路線だった。廃止は惜しいという想いだった。撮影が進むにつれ仲間が増え、最後は3人で撮影に行った。皆、存続決定を喜んだことを思い出す。
鉄道の外部性の議論と都市・交通政策について
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・阪急の私鉄経営モデル=外部効果の内部化モデル ・開発利益の還元議論の経緯 ・クロスセクター議論で再び外部効果の内部化に光が当たる ・上下分離=外部効果の内部化の方法論の一つとして ・都市・交通政策と都市経営 ・独立採算制からの離脱が始まろうとしている
2024桜咲く福井で まひろ と逢う。福井鉄道F1004FUKURAM「光る君へ」ラッピング
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2004年春、福井鉄道にF1004 FUKURAM「光る君へ」ラッピング編成が走っています。桜咲く福井にて まひろ と逢う。 福井鉄道沿線の越前市武生(たけふ)には紫式部が滞在していた時期があります。その紫式部を主人公にしたNHK大河ドラマ「光る君へ」放送にちなんで、福井鉄道に「光る君へ」ラッピングのFUKURAMが走っています。桜の季節にまひろに逢いに行ってきました。
全国路面電車サミット宇都宮パネル討論
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第16回全国路面電車サミット2024宇都宮パネル討論「ライトラインから都市交通改革を全国へ」 00:00:00 太田恒平氏 00:13:03 服部重敬氏 00:15:32 太田恒平氏 00:17:20 松原光也氏(司会) 00:18:31 古池弘隆氏(実行委員長) 00:38:07 本田豊氏 00:52:37 太田恒平氏 00:53:40 本田豊氏 00:54:08 松原光也氏(司会) 01:01:46 サミット宣言 西田敬氏(副実行委員長) 01:06:33 閉会のあいさつ 西田敬氏(副実行委員長)
全国路面電車サミット宇都宮 本田豊教授「どうしてできないLRT」の開催経緯
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全国路面電車サミット2024宇都宮 パネル討論「ライトラインから都市交通改革を全国へ」 富山大学 本田豊教授「どうしてできないLRT」の開催経緯
全国路面電車サミット2024宇都宮 パネル討論 服部重敬氏
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第16回全国路面電車サミット2024宇都宮 パネル討論「ライトラインから都市交通改革を全国へ」 報告「LRT 世界の動向、日本の動向」 服部重敬氏(一般財団法人地域公共交通総合研究所 研究員/NPO法人 名古屋・レールアーカイブス 理事長)
全国路面電車サミット宇都宮パネル討論基調報告 何ロク氏
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第16回全国路面電車サミット2024宇都宮 パネル討論「ライトラインから都市交通改革を全国へ」 基調報告 何ロク氏「都市交通政策の復権を求めて~活性化再生法時代を今振り返る~」
全国路面電車サミットパネル討論基調報告太田恒平氏(正)
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第16回全国路面電車サミット2024宇都宮 パネル討論「ライトラインから都市交通改革を全国へ」 基調報告「熊本から今いちど真面目に都市交通~車1割削減、渋滞半間、公共交通2倍を目指して~」 太田恒平氏(トラフィックブレイン代表取締役社長)交通分析
日本におけるLRT導入について
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2023年8月に宇都宮にLRTが開業。ゼロから軌道を敷設するLRTは日本で初めて。「日本ではLRTは富山と宇都宮だけ」と言われる。そして「日本ではなぜLRTが出来ないのか」とも。しかし、既存の鉄道、既存の軌道を活用したLRTはもっと出来ないものか。そもそもLRTとは何だろう・・・ ※「JR城端線氷見線LRT化について」より、城端線・氷見線に限定した情報を外して再編集した動画です。なお、ナレーションはシンガーソングライターの高橋涼子さんが担当されています。
まちづくりと交通の広場しが2023 第2回フォーラム
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人と環境にやさしい交通まちづくりプラットフォーム滋賀 まちづくりと交通の広場しが2023 yasashiikotsushiga.wixsite.com/machizukuri/blank-1 NPO法人ふくい路面電車とまちづくりの会(ROBA)HP リンク(PPT資料の基となった査読論文のURL) roba.cocolog-nifty.com/roba/cat397588/
宇都宮ライトレール
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開業時には撮影に行けなかったところを含め2本目の宇都宮ライトレールの動画。秋の宇都宮は空が澄み渡り、冠雪した日光男体山をバックに鬼怒川橋梁を渡るライトラインは一番の見所。高規格の専用軌道が際立つ、日本初の全線新設LRT。
芳賀・宇都宮ライトレール開業 2023 08 26
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芳賀・宇都宮ライトレール開業。開業前日の試運転、開業日当日の発車式、車窓ダイジェスト、走行シーンのダイジェストを編集しました。
春・空・花・風・街/Spring, Sky, Flower, Wind, City
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春・空・花・風・街/Spring, Sky, Flower, Wind, City
JR城端線・氷見線LRT化について 情報の整理と共有 後半(事例:福井のトラムトレイン)
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JR城端線・氷見線LRT化について 情報の整理と共有 後半(事例:福井のトラムトレイン)
JR城端線氷見線LRT化について 情報の整理と共有 exported 正規版
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JR城端線氷見線LRT化について 情報の整理と共有 exported 正規版
えちぜん鉄道発足と「福井」 ~住民の行動とその後の展開~(PPT画面バージョン)
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えちぜん鉄道発足と「福井」 ~住民の行動とその後の展開~(PPT画面バージョン)
トラムトレインのある風景ー福井/Scenery with a tram-train Fukui
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トラムトレインのある風景ー福井/Scenery with a tram-train Fukui
7分で見る「日本におけるトラムトレインの先進モデル」福井鉄道・えちぜん鉄道
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7分で見る「日本におけるトラムトレインの先進モデル」福井鉄道・えちぜん鉄道
5分で見る「日本におけるトラムトレインの先進モデル」福井鉄道・えちぜん鉄道 ― 地方鉄道の再生・LRT化 ―
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5分で見る「日本におけるトラムトレインの先進モデル」福井鉄道・えちぜん鉄道 ― 地方鉄道の再生・LRT ―