Видео

시청해 주셔서 감사드립니다.

아마도 포함되지 않을까 싶습니다.

@@Safetyman1004 그렇군요!!!!

감사드립니다~

면접때는 개인정보(이름, 직장, 경력 등)를 말씀하실 수 없습니다.

면접 질문에 얼마나 답변을 잘하는지가 중요합니다.

감사합니다.. 현재 근로감독관으로 근무중인데 산업안전지도사 기계분야를 응시하려다 면접 중 경험부분에서 막힐까 고민되어 질문드렸습니다. 준비하게되면 강의구매하겠습니다^^

@@조정훈-v2b 면접에서 신분, 경험, 소속을 밝힐 수 없고 직접적인 경험을 묻진 않기 때문에 크게 걱정하지 않으셔도 됩니다~

네 맞습니다.

하시는 일은 그나마 전기에 가깝다고 생각합니다.

기출문제 보시면 아시겠지만 비슷하게 다시 출제되는 경우도 있습니다~

@@Safetyman1004 그럼 기출로 공부 해도될까요?아니면 기출만 보기에는 위험한가요?

@@KoreaContentesearchnstitute 기출 재출재 비중이 높지 않기 때문에 다른 자료도 보셔야 합니다. 제 영상 중 지도사 2차시험 공부방법, 답안 작성방법 영상 참고하시면 좋습니다~

@@Safetyman1004 감사합니다ㅎㅎ

확실히 유리하실거라 생각합니다. 제 홈페이지에 2차기출문제 모음집 다운받으셔서 훑어보시는 것을 추천드립니다~

@@Safetyman1004 넵 감사합니다 지도사님 혹시 궁금한게 있는데요 지도사님은 자격증(면허증) 무엇 무엇 가지고 계시는지 궁금한데 알려주실 수 있을까요?

@@user-jash1ob8cv0 저는 화공기사, 지도사(건설, 화공) 보유 중입니다.

감사합니다! 유튜브나 블로그 등에 정보 찾아보시면 좋을 것 같습니다~

현재 제작중이고 올해 안에 홈페이지를 통해 판매될 예정입니다~

건설재해예방기관 기준 월 최대 80회 기술지도를 할 수 있고 월 60회 이상 기술지도를 한다면 말씀하신 '자리를 잡았다'라고 볼 수 있지 않을까 싶습니다. 개인적으로는 개업에 나이나 경력보단 영업력이 훨씬 중요하다고 생각합니다. 물론 업계 경력이 있으면 훨씬 수월 하긴 하겠죠!

@@Safetyman1004 세무사처럼 기장업체가 쌓이는 구조가 아니다보니 계속 영업을 해야되는데 건설경기가 그렇게 계속 활황일까? 하는 걱정이 있어서요.. 개업 실패시에 재취업도 제한적일거 같고.. 답변 감사드립니다. 도전은 항상 겁이 나네요.

본인이 취업을 원하는 시기에 해당 지역에서 채용 수요가 있을지는 아무도 모릅니다. 저도 대구 사람이라 대구에 취업을 하는 것을 선호했지만 여차저차 광주에 취업을 했었습니다. 다른 업종도 마찬가지겠지만 서울, 경기권이 아무래도 기관이 가장 많고 경쟁이 치열하니 개업을 하면 단가 측면에서 불리함이 있는 것으로 알고 있습니다.

기사자격증을 가지고 점검하시는 분들은 본인이 개업하신 것이 아니라 기관 소속으로 일하실 가능성이 큽니다.

자기계발, 경쟁력 확보, 업무분야 확장 등등 이유가 다양합니다.

9월말부터 1차 1과목(산안법) 풀이는 유튜브에 올릴예정이고, 나머지 과목은 다른 전문가분들과 협업해 홈페이지를 통해 판매될 예정입니다~

네 안녕하세요! 제가 지도사를 복수 취득하려는 이유는 다양합니다 ㅎㅎ 말씀하신 사업상의 이유도 있고, 자기계발, 경쟁력 확보, 관련지식 습득 등의 이유도 있습니다. 저는 법인 설립 예정은 없고 향후에도 아마 계획은 없을 것 같습니다. 능력있는 개인으로 살아남는 것을 좀 더 추구하고 있습니다~

재해예방기관 인력기준에만 충족한다면 자격증을 크게 따지진 않습니다. 관련 업무 경력을 좀 더 중요시 하는 느낌입니다. 그런데, 제가 기관에 있을 땐 전혀 경험이 없는 분들이나 어린 분들도 취업을 하셨습니다. 업무 방식은 회사 분위기마다 다르지만 제가 있던 곳은 기사분들은 기술지도를 해도 가급적 사무실을 들리는 분위기였고, 지도사(기술사)분들은 바로 현장을 갔다가 퇴근하는 식으로 좀 더 자유로웠습니다. 지도사 면허 없어도 소규모 현장 기술지도 업무는 조금만 배우신다면 어렵지 않게 진행하실 수 있습니다. 본인이 취업 후에 얼마나 의지가 있는 지에 달렸다고 생각합니다. 도움이 되셨길 바랍니다~

저는 아는 분께 소개를 통해 기관에 취업했어서 단순히 취업이 쉽다, 어렵다 말씀드리긴 힘듭니다. 그런데, 특정 지역을 기준으론 평소 인맥이 있는 것이 아니면 취업이 쉽지 않을 수 있습니다. 어쨌든 그 기관에서 수요가 있어야 사람을 받을 테니까요.

@@Safetyman1004 넵 정보 감사합니다^^

평일 2시간, 주말 4시간 기준 2~3개월 정도를 추천드립니다.

기사자격증을 취득하시면 지도사 공부에 어느정도 도움이 됩니다. 건설분야 지도사를 준비하실거면 건설안전기사를 추천드립니다.

저는 27살부터 지도사 공부를 시작했는데, 만약 더 이른 나이에 지도사를 알았다면 그 때부터 공부를 시작했을 겁니다. 이르면 이를수록 좋은 것 아닐까요?

작업환경측정기관은 1인기관 개업이 불가능하고, 다른 인력이 추가적으로 필요합니다. 보건지도사가 1인 기관을 개업할 수 있는 경우는 영상의 안전관리전문기관과 유사한 보건관리전문기관이 있습니다. 다만, 보건관리전문기관은 의사의 위촉(비상주)이 필요해 개업 장벽이 좀 더 높습니다.

전기분야는 제가 관련지식이 너무 부족하고, 합격도 하지 못했기 때문에 2차, 3차 교재 발매 계획이 없습니다 ㅠ

​@@Safetyman1004혹시 책으로 출판은 여전히 생각이 없으신가요? 이거 인쇄할려니 장난이 아니네요ㅠ....

@@user-tw6ee2lx9c 네 종이책 출판 계획은 없습니다.

행정직은 보통 말씀하신 근감으로 근무하고, 산안감으로도 근무할 수 있습니다만 TO가 많지 않습니다. 기술직은 산안감으로만 근무합니다.

본인 상황에 잘 맞는 최선의 선택 하시길 바랍니다!

저는 작년부터 올해 중순까지 건설재해예방기관에 취직해 있었습니다. 재해예방업무는 보통 그 지역에서만 수행하는데, 다른 업무(안전진단, 컨설팅 등)도 병행하는 곳은 전국 출장이 있을 수 있습니다.

감사합니다~

요즘 건설경기가 아주 안좋다고 들었습니다만... 그래도 건설쪽이 1등 일지요?

어느 분야든 본인 경험이 많지 않으면 않으면 다 어렵고 복잡한 것 같습니다. 그래서 자격 취득 후에 더 공부할 게 많은 것 같구요 ㅎㅎ

좋은 영상 늘 감사합니다.전기직렬은 매년 응시자가 제일 적은데 특별한 이유가 있을런지요.(합격률은 상대적으로 높습니다만.) 그리고 제조업쪽 안전관리는 기계직렬이 수요가 많지않는지요.

@@정천-p8y 아직까지 전기분야에 지도사가 잘 알려지지 않아서 그렇다고 생각합니다. 제조쪽은 꼭 기계직렬이라고 수요가 많은 것은 아닙니다.

@@Safetyman1004 말씀 감사합니다.안남님께서는 기계,화공을 다 가지고 계시면서 컨설팅을 하고계시는데 주로 화공분야인지요.

@@정천-p8y 아직 저는 기계분야 지도사는 보유하지 않았습니다. 실무적으로 컨설팅을 할 땐 큰 업종(제조업, 건설업 등)으로 구분하는 경우가 많고 화공, 기계분야로 세밀하게 따지는 경우는 잘 없습니다. 저는 요즘 프리랜서로 제조업 사업장을 컨설팅 하고 있습니다.

@@Safetyman1004 말씀 감사합니다.

ruclips.net/video/-pxGXI1UaPQ/видео.html 해당 영상 초반에서 소개해드린 네이버 [더안전한] 카페 공지 자료를 추천드립니다.

지도사 자격 유무, 산업안전 경력 유무가 중요합니다. 저도 여러 지도사 분들을 뵀지만 무슨 과를 나왔는지는 그 분이 일하시는데 지장 없었고, 서로가 별로 궁금해 하지도 않습니다.

규모가 큰 법인은 잘 없기 때문에, 철도관련으로만 일을 하시긴 어려울겁니다. 3차면접 문제는 대부분 법(산안법, 고시, 지침 등)과 관련된 내용을 묻습니다만 실무적인 내용을 묻기도 합니다. 그리고 면접시험에서 본인의 신분(학위, 회사, 경력 등)을 전혀 밝힐 수 없습니다.

제가 저 회사에 있을 때는 법인차, 법인카드 지급받아 사용했습니다. 보통 다른 회사에서도 유류비, 숙박비, 경비 다 지급 해주는 걸로 알고 알고 있습니다.