Видео

@@Davitpetrick Jogja Godean Mas, maps.app.goo.gl/wrzb5wogi1qGPU17A

Mau kirim servis ecu

@@BellaOktaria-dz2un 085332264701 Monggo Pak

@@RidwanJoper-i1g Jogja Pak, di google map ada, ECU GODEAN

@@syifalaundry Oke Pak, besuk kalo ada garapan lagi ya Pak

@servicesembarangkaler4752 itu simulator bikin sendiri y mas bro

@syifalaundry yok i Pak

​@@servicesembarangkaler4752estimasi hrg brp mas bro

@@servicesembarangkaler4752 estimasi hrg brp mas bro

Nggih Pak, matursuwun sanget 🎉🎉🎉

Haduh wek ku kok rung dicandak 😮

@arisyunisusanto6185 sudah kita candak Mas, waiting komponen dari luar negeri. Mohon bersabar ya.

@@nyenkka2173 Ada Pak, WA 085332264701

@@imambaihaki6861 Bisa Pak, pastikan kode ecu nya sama

@@A.k_Chennel WA 085332264701

@@miftackulmunip69 085332264701 WA

@@dije3595 OL shop orange / hijau ada Pak

Nyuwun wa jenegan pak kulo ngih godean

@dije3595 WA 085332264701

Relay beli dimana om

@@kukuhitamchanel4540 Di OL Shop ada Pak

@@tomo2913 Itu yang sampai saat ini belum dipubikasikan Pak. Mohon maaf 😁

@@mardiyonghasben1619 Pakai basic arduino Pak, ngoding sendiri. Kalo komponennya banyak tuh di ngonline shop

​@@servicesembarangkaler4752tutor kodingnya gmn om....? Minta no hp/wa om

Bisa banget Pak, monggo

maps.app.goo.gl/s3MzmQKFzr7AtYko7

@@riyantosamingan7853 Dapat tapi hanya beberapa, tapi masuk kalo buat belajar. Kalo mau yang yess bisa pakai basic arduino bisa buat coding koleksi sendiri. Nanti input codingnya berdasarkan gigi reluctor. (karena tiap brand berbeda signalnya + dari tahun ke tahun generasi ada yang sama ada juga yang beda)

@@MochammadTeguhWibowo Di aplikasi orange atau hijau Pak

Itu yg ada led kedip2 papan apa namanya kang

@syifalaundry Papan PCB Pak, ECU Simulator

@@syifalaundry iya betul ecu simulator saya sudah beli di marketplace orange 1.2jt include crank-cam generator, tapi yang ribet harus punya wiring diagram ecu nya juga biar tahu pinout soket ecu nya, sebetulnya simulator tugasnya menvisualisasikan saja actuator fisik menjadi led dan beberapa sensor disediakan yang utama saja seperti TPS, ECT, dll. intinya alat terpisah 2 sistem yaitu sistem control dan sistem cranking, seperti TPS tidak ada korelasinya dengan RPM nyata, ibarat injak pedal mentok tapi mobil ditahan ya rpm mlempem bisa aja, TPS hanya memberikan informasi agar menambah campuran bensin.

@@servicesembarangkaler4752 saya punya ecu baleno next G (sejenis aerio) belum bisa mensimulasikan injektor dan coilnya cuma hidup diam, awalnya main relay dan fuel pump relay yang mati, transistor fuel pump GA-5Y terbakar sudah diganti transistor GA-23 tetep belum mau hidup 1-2 detik kontak on dan saya coba diinjeksi tegangan +5V pada transistor mau aktif saya urut yang salah signal dari IC tidak keluar, dioda main relay awalnya jebol bolak balik saya tukar dengan dioda punya EVAP purge mau aktif main relay nya. kondisi terakhir belum bisa dapat fuel pump dan simulasi injektornya. ada clue ndak pak yang perlu dicek bagian apa karena seharusnya mirip APV masih keluarga suzuki.

@@abdulaziz_08 Tetap semangat mbok

Terbaik bapake

@@bhowooconner5301 Ok Man, tetap semangat

Gasss trus poko'e

@@bhowooconner5301 gasss pak

Nggih Mas Aris🎉🎉

@@arisyunisusanto6185 Saget Mas

@@servicesembarangkaler4752 jos, cobi di kirim alamate njeh

Relay A/C kompressor berada didekat AKI om. bersampingan dengan Relay golw plug.

Kalo FORD kontak ON, switch blower posisikan speed 1. ON kan tombol switch A/C dan OFF kan. sambil digengarkan relay kompresor bunyi tak tik tak tik. jika bunyi cek tegangan input yang masuk ke magnetic coil komoresor. jika ada pastikan ground komoresor yang pakai skun obeng plus tidak lepas / putus.

jika output relay tidak ada tegangan, cek refrigant / freon nya om. low preassure ato tidak.

Baik om, terima kasih banyak ilmunya sangat membantu.. Murah rezki om 🙏🏽🙏🏽

Kalo instalasi system AC masih std mudah kok di awang awang / diterawang. hehe. kalo system AC nya sudah di modif di bagian sensor evaporatornya, kalo modif nya masih ok komponennya kemungkinan bisa jadi fuse komponen modifnya yang putus.

TEST CLIP SOIC8 / SOP8 dengan pegas Connector type: Test Clip Pin format: SOIC / SOP

Cek magnetik clutch, bisa jadi space magnetik clutch terlalu renggang. Magenetik clutch ada di kompresor AC. jika tombal AC ON clutch nempel mengikuti putaran. Jika tombol/switch AC OFF harus lepas. yang sering terjadi adalah space magentik clutch sudah over. jadi ketika mesin panas kumparan / core yang ada di magetik clutch tidak bisa nempel / menarik clutch.

@@servicesembarangkaler4752 Abangku.. Super terima kasih.. Sukses sell bersama keluarga tercinta..

Sesuai input KM nya Pak, jika input 0 KM, dan unit dibuat jalan dihitung dari 0 KM ditambah berapa KM unit berjalan. Contoh : di instrumen panel display tertera 0 KM, dan unit berjalan menempuh jarak 15 KM. Jadi 0 KM + 15 KM = 15 KM, ini akan berubah naik terus sesuai unit berjalan. 😁🙏

Lokasi nya dmna mas

yang banyak sering terjadi lampu/bolamnya putus om. Cara cek : 1. Switch / saklar lampu kota atau lampu senja dinyalakan. 2. Dimer / pengatur terang redup lampu instrument panel dikasih yang paling terang. 3. Perhatilan lampu inatrument panel odometer dan lampu panel AC. (Menyala bersamaan mengikuti dimer). 4. Jika lampu panel AC tidak menyala, langsung aja buka frem / bracket radio tape dengan obeng plus. 5. Lepas bolam / lampu panel AC. jika tidak punya multitester, cek secara fisik bolam / lampu masih nyambung atau putus. (kebanyakan udah pada putus. nah jadi tinggal ganti bolamnya aja om. Bisa di cek di toko online bentuk fisik yang sama (lampu intrument panel). Kalo saya biasanya saya ganti denagn yang custom om, pakai yang LED. Tinggal cocokan warna yang sama ato diganti pakai ori nya lebih bagus. Tapi kalo palai yang LED bagus juga sih, tahan getaran. jadi lampu tidak sering putus tapi kalo lpu LED ada masa matinya juga, tapi awat juga sih. heheh... Silahkan dicoba om. Semoga berhasil. 🙏🙏🙏

Tks bossku infonya

iPROG+ , softwerenya include om, bisa juga download di simbah google banyak versinya. Kalo aku pakai yang V85.

@@servicesembarangkaler4752 oo inggih mas... iprog+ yg v85 ya mas

adaptor iptog+ nya yg v.84 apap v.85 boss

@@fajrimuhammad6784 V85

@@servicesembarangkaler4752 trim banget

Yang di shocket bulb H4 ato yang mana om?

halo, ada beberapa komponen yang harus di periksa. saklar/switch lampu yang ada di bawah roda kemudi, coba anda mainkan lampu pendek dan di pindah ke lampu jauh. ada perbedaan bunyi saklar tidak. kalo dari jauh di pindah ke dekat, saklar seperti loss, bisa jadi mekanikal switch ada yang patah. saya juga pernah mengalami itu (saya repair). ada juga yang switch lampu tersebut meleleh bagian kontak poinnya (anda harus bongkar saklar/switch lampu tersebut. kalo anda buka cover steering, bagian bawah saklar ada tutup kontak point, tapi lebih enaknya di lepas di di lihat kontak point nya ada yang gosong atau tidak. nahh sebelum ke point saklarnya, pastikan fuse/sekring dalam kondisi baik (tidak putus dan harus ada tegangan). karena mobil lama untuk system lampu utama tidak menggunakan relay, coba anda pastikan di dekat aki ada relay berjejer 3 atau 2 buah. jika terdapat relay tersebut, coba mainkan saklar jauh pendek, ada bunyi relay tidak. jika ada pastikan fuse di samping relay yang jumlahnya ada 2 atau 1 pastikan baik dan ada tegangannya. jika tidak terdapat relay di dekat aki lewati pengecekan yang menggunakan relay. ow iyaa, saya udah terlanjur ngetik banyak. hahahaha , pastikan bolam lampunya tidak putus, hehe. berdasarkan pengalaman dunian gaib/elektronik, mobil keluaran lama seperti kijang feroza pokokmen yang lama, untuk system lampu utama belum menggunakan relay, jadi jika bolam lampu utama di ganti dengan watt yang besar, tentunya yang akan rusak ada di switch nya, pertama pasti panas switch nya dan keterusan akan membuat dudukan kontak point switch akan meleleh. cek yang ringan ringan dulu om, seperti fuse / sekring bolam lampu shocket lampu utama dan seterusnya sampai ke saklar/switch. 😁🙏😊

🤭🤣🤣

Masalahnya macam macam, bisa dari jalur yang putus bisa dari komponen yang sudah setengah rusak ato sudah rusak. cek pakai multitester.