Видео

У меня "Белаз"! - Надо не книжку балбес пересказывать, а как устанавливать эти моменты ИМЕННО - на ключах.

Заказ себе такой спасибо за обзор дровакола

Подскажите пожалуйста, чем промазать шпильки перед установкой, или советуют фумлентой обмотать?

В 20-ом году купил себе такой-же апарат, честно скажу пока им газик дров переколешь зима уже закончится при условии, что колоть начал в июне, в реалии 2024-года дровокол который действительно может облегчить и ускорить расколку дров стоит от 100 тысяч, а все эти хутеры ,чемпионы и прочая лабуда так чисто игрушка одинокой бабке на даче щепочек наколоть, вот и я однажды купив этот мусор сразу же понял что старый добрый колун намного эффективнее. ( Сам с Сибири пригород Новосбирска живу в частном доме, о заготовке дров знаю не понаслышке) Так что народ не советую покупать такого рода апараты, лучше по старинке колуном, а если здоровье не позволяет лучше уж найти людей которые за денежку вам расколят эти самые чурки или же все гораздо проще покупайте уже колотые дрова.

15лет стоит фильтр, так я его и не открутил. Пробег 350тысяч.

Здравствуйте я хотел спросить кое что у меня проблема прошлый владелец оторвал штекер заслонки и я купил новую но не смог подключить так как там цвета на штекер и проводах разные

Большое спасибо. К сожалению, были удалены или закрыты десятки передач "Опять двадцать пять" и часть радиоспектаклей. Очень, очень жаль. Надеюсь, вернуться. Еще раз спасибо.

Доброго времени суток упала гайка из карбюратора в камеру сгорания газель 402 двигло что делать посоветуй ,камеру взял думал посмотреть где приклепала не видать камера поршивая не охота вскрывать блин подскажи решение проблемы

Здравствуйте, а выводы самого датчика по схеме можно подключать и так и так?

Штуку можно перевернуть и приподнять на три-четыре сантиметров.спосов несколько.

Привет. На днях и мне должны такой привести. А на счёт того что техника чего-то может или не может - ВСЁ зависит от опрератора который на ней работает.

Корбюратор 2107

Здравствуйте У меня у тестя далеко от города есть такая машина с названием симбирь так вот двигатель троит не тянет на что грешить не знаем и электриков нет поблизости сможете определить в чем проблема если записать видео

Не стало русских в стране.

Отличный аппарат как и любые другие этого плана типа чемпион штурма и т.п. Открою секрет насчет мощности всех этих аппаратов, а именно электродвигателей 3.3, 2.2 и т.п. все они одинаковые и мощность их около 0.5 киловатта так как выдает правду конденсатор на 30 мкф кто сомневается откройте коробку и посмотрите. Но это не значит что дровокол плохой, весьма классный и мне очень понравился в работе. После доработок с клином и смазкой графиткой трущихся частей этот аппарат колет абсолютно все. Так что кто сомневается, берите, не пожалеете.

Всё зависит от условий эксплуатации. Если 90% автомобиль просто ездит с 1-2 человеками и сумками с магазина, то нафиг не нужен 151. А если регулярно грузы таскает, то уже надо самому смотреть. Я таскаю грузы, но мне ДААЗа достаточно, а кому-то будет мало

Волга универсал, змз-402 с дааз 2107 - вообще хватает, хотя универсал и тягаю в прицепе тонну груза или в салоне 700-800кг легко

пользуюсь почти таким же с 2017 года , колю по 10-12 куб в год и слава богу работает без упречно , правда 21 году масло только добавлял к заводскому.

Спасибо за обзор. С резинкой чтобы упор постоянно в край не уезжал хорошо придумали) Вроде ничего аппат, закажу себе такой. Сейчас в Москве без длинных ног можно купить за 21тр.

Все бы ничего , давно смотрел на такие , но скорость его работы не особо клевая по сравнению с дровоколами от 100к)) понимаю , что цена другая , но тут прям хочется его пнуть для ускорения )))

У меня труба газовая во дворе проходит, только что бы газ провести надо дом новый построить. Так что дрова и уголь нам знакомы.

Сейчас есть однопружинные итальянские такие реле с разницей готовой 1,2-1,4 бара между верхней и нижней границей работы, и не надо никаких танцев с бубном. Выставил верхний порог, а нижний и так будет приемлимым.

Я тоже край у дорожки обожгла огнём. Только я использовала свечку. Не очень удобно отрабатывать, но приспособилась. Если начнёт бахриться - опять обожгу😊.

Розовый унитаз 😅такого я ещё не видела

Что ты не сказал! Не меняйте НЕКОГДА без надобности свои жиклеры на рем заводские! Их даже на глаз можно сравнить глядя на свет, ато купят и погнали все менять!

Здравствуйте, автор. Поделюсь с Вами своим опытом. Данный способ проверки коммутатора не всегда показывает его работоспособность. Газель, двигатель ЗМЗ 402, б/к система зажигания, без вариатора. Машина "тупит" при нажатии на педаль газа (плохо разгоняется). После запуска неустойчиво работает (машина на газу). Если подержать педаль газа нажатой, некоторое время, начинает работать устойчиво. Перегазовка тоже помогает. Манипуляции с уоз ни к чему не приводили. Т.к. машина использовалась не часто а времени, как всегда, не хватает проблема не решалась. К тому же есть ещё несколько основных Газелей в парке. В один "прекрасный" момент машина перестала заводится. Причину обнаружили сразу - слабая искра. А дальше были танцы с бубнами. Поставили КЗ с рабочей машины- эффекта ноль! Поменяли коммутатор на б/у из запасов один, второй - искры вообще нет. Поставил катушку б/у с другой машины- ноль! Перебрали трамблер и заменили датчик холла на новый-ноль! Поставил родной коммутатор - появилась хорошая искра! Победа!? На следующий день искра стала слабой. Машина перестала заводиться. Поставили новую КЗ и машина завелась. После выключения зажигания машина больше не завелась, т.к. искра стала очень слабой. Решили, что катушка сгорела. Надо сказать, что многие новые КЗ Б-116 не соответствуют данным завода- изготовителя. Как правило, у ник сопротивление вторичной обмотки в полтора, а то и вдва раза ниже заводского. Далее я проверил массы на коммутаторе и КЗ, а так же провода под нагрузкой. Напряжение на них мы проверили в первый же день. Дальше я нашел старую кз с идеальными характеристиками по сопротивлению обмоток, без обрыва и замыкания обмоток на корпус. Но и с ней не было искры. Тогда я проверил коммутатор лампочкой. Лампочка гасла на второй-третьей секунде. Решили переставить коммутатор и трамблер на рабочую машину. Начали с коммутатора. Искра была слабая, машина не заводилась. А с рабочей машины поставили коммутатор на нерабочую. Появилась хорошая искра, машина завелась! Поставили новый коммутатор на машину и проблема решилась. Появилась мощная искра и машина стала заводится уверенно, появилась приёмистость. Многие считают, что коммутатор либо работает, либо нет. Но оказалось, что это не так. Задача коммутатора всего лишь прерывать питание на первичную обмотку КЗ по сигналу с датчика Холла трамблера. Но фокусы он может выкидывать ещё те! Машинна то заводилась на "родном" коммутаторе, а иногда искра, практически полностью, пропадала! Я после проверки лампочкой решил, что коммутатор исправен. Да и искра часто была хорошая на старом коммутаторе. После проверки сопротивлений я выкинул три старых КЗ, а так же были выброшены 3 старых коммутатора от греха подальше! Цена вопроса 600 рублей, а нервов и времени они потратили много. И ещё добавлю. В машине, которая ездит за город у нас всегда лежит новая крышка трамблера и бегунок. Очень часто ( особенно в сырую погоду) крышка трамблера отказывает. Про плохой контакт от датчика к коммутатору тоже согласен. Плохой контакт бывает чаще, чем может показаться. И не только внутри трамблера где пайка, а ещё и снаружи, где провод зажимается гайкой. Там либо контакт под гайкой ослабевает, либо жилы провода обламываются и контакт ухудшается.

Здравствуйте. На мазду кронос свечи с нолевым сопротивление и бронепровода с нолевым сопротивление можно ставить?. Заранее спасибо

Порвал два кожаных ремня, один капроновый и капроновый шнур. А фильтр стоит на месте.

Была похожая ситуация: масло не подавалось в клапанную крышку совсем! Причина: канал был забит в головке, там где идет после прокладки ГБЦ и до поворота в головке. Как временная мера: открутил сзади головки пробку на этом повороте масляного канала, снял коромысло, прочистил проволокой канал - (в дырке под коромыслом увидел проволоку), на место пробки вкрутил штуцер на штуцер закрутил медную трубку и обрезал ее. На масляном фильтре открутил сливную пробку, также вкрутил штуцер, медную трубку и обрезал. Обрезанные трубки соединил шлангом. Получилась обводная масляная магистраль. Так ездил до капремонта мотора. При капремонте снал ГБЦ и прочистил в ней канал.

Наоборот надо😂 чтобы внутри уголки были полностью забиты золой.. У меня дома, в печке, 8_ой год уже никаких проблем с колосником таким

Подскажите, пожалуйста, датчик кислорода после старта двигателя сразу должен работать. Или через какое-то время? У меня получается, что когда я завожу машину, начинает троить. Пропуски зажигания 1-3 цилиндр. И я жду, пока по компьютеру не начнёт работать датчик. Напряжение 1-28 вольта. Как только датчик заиграл напряжениям пошла коррекция мотор выровнялся, перестают сыпаться ошибки, скажи мне, пожалуйста. Всё работает нормально, но стоит заглушить машину, завести заново, опять жду минуту 2, пока датчик начнёт делать коррекцию-это неисправный датчик. ?

На ЗМЗ 21/24 с инерционно-масляными фильтрами решение закрытой вентиляции не настолько странно смотрится, как на ЗМЗ с сухим бумажным фильтром, как думаете?

А что мусоросборник через одно место установлен?😂

Красава! Давно хотел узнать какие и где стоят. Коротко и понятно!

Подскажите, пожалуйста, после какого пробега появился люфт?

Не понимаю , если хотите экономить на топливе покупайте Жигули или Матиз)))) Волга машина не для экономии, К-151 нормальный карбюратор для ЗМЗ 402, ничего выдумывать не надо, машина перестаёт ехать на других карбах, на заводе не дураки же сидят, они поставили на соответствующие двигатели соответствующие по мощности карбюраторы)).

Добрый день, литолом или графитной смазкой можно смазать ?

Стесняюсь спросить . Это который карбюраторный двигатель ЗМЗ имеет объем 2,7 литра? Нет таких. Либо 2,5 , либо 2,9 . А 2,7 только инжекторный

Это передача С добрым утром! В Опять двадцать пять были небольшие юмористические вставки между песнями.

Пока настроил, то соседей затопил.😁😁, а ведь надо в баке, что бы давление воздуха было ниже на 10-15% нижнего отключения реле, а не эти танцы с бубном.

Друг Чтобы ты обязательно рекомендовал брать с собой имеетса в виду запчасти при этом двигателе в дальную дарогу 3000 км. кстати бывает у меня тройт при хол запуске буквальн там 7 секунд и нормально тоже думаю от чего

Лампа на коммутаторе не тухнет это значит менять?

Если коммутатор не тухнет что делать?

Кто же вас надоумил такую к ролику найти, весь мозг сносит😵‍💫

Спасибо за совет.

😊😊

Супер ,сейчас тоже так сделаю

З таким ще не стикався, але дякую дуже тобі Добрий Чоловіче за корисний урок. Я "Волговод" з тридцятирічним стажем.

Не поленюсь, поставлю лайк.👍👍👍 Как раз купила пять метров отреза ковролина, ломала голову как края зашить.

Может кому пригодится змз 402 мой выбор солекс 2141 покупаем рассверливаем подошву до 10 мм отверстия под шпильки ставим нивовский распылитель ускорительного насоса 45 й... ещё его нужно чучуть рассверлить делал заточеной жопкой сверла закончил на конус на 3 грани может таже процедура потребуется и для жиклера холостого хода тот что в электро клапане проставка под карб текстолитовая кастрюля от пятёрки с широким заборником фильтр воздушный жигули только менять чаще фильт инжекторный чтоб не возить палочку и отвёртку для чистки жиклера главной дозирующей системы итог пуск без проблем в любую температуру расход 12.5-13л в смешаном цикле при средних нагрузках не происходит разрегулировки не ведёт корпус как у к 151 стабильный холостой возможность установить прогревочные обороты на 1300-1500об а не 3000 как у к 151 да по пропускной способности этот карб соотвецтвует к 151 диффузоры гдс что там что там 24 на 26 мм. Так что мы в этом плане ничего не теряем ... а вообще нужно 26на 30 чтоб было кобыл побольше ... и самое главное если все правильно настроено свечи должны быть кирпичного цвета это признак правильности смеси ... всем добра